Sari la conținut

shackalu

Super Membru
  • Număr conținut

    1.467
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de shackalu

  1. Si oglinzile? Ai uitat sa le pui, sau nu le aveai montate pe motor? Cat despre Omniasig...STIU cat sunt de marlani! La mine a durat 1 luna numai sa vina BOUL sa "daunator" sa-mi faca constatarea la interior dupa ce se desfac carenele. N-am putut sa le defac fara sa fie el de fata, si m-a tinut o luna incurcat. Ai avut probleme cu platile la ei, sau au platit integral dauna? Intreb ca sa stiu la ce sa ma astept de la ei, daca o trag de par sa nu plateasca tot, sau nu...
  2. shackalu

    accident DEVA

    @TARKA...Merci de completare Si ca sa mai adaug ceva ce am aflat de la un prieten de-al lui...A zis ca se uita pe trotuar dupa o gagica, d-aia nu l-a vazut pe ala cu Dacia ca franeaza, iar cand a intors capul, era deja prea tarziu Deci vina lui 100%
  3. Intre timp am mai aflat detalii. Este vorba despre un baiat, pe nume Darius, care avea un Aprilia RS 125 inmatriculat la primarie cu numere galbene ca si moped de 50cc. Prin Simeria l-am vazut de multe ori cu motorul, intotdeauna la pantaloni scurti si tricou, FARA CASCA, doar cu un batic legat pe cap ...numa' figuri si impresii pe capul lui. Nu poseda nici un fel de permis de conducere, pentru nici o categorie, si din cat am inteles, a mai avut ceva belele cu Politia Simeria deoarece l-au prins la volanul unei masini, el, dupa cum am mai spus, neposedand nici un fel de permis de conducere. Cred ca de data asta i s-a cam infundat...
  4. AICI LINK-UL DE LA ANTENA 1 http://www.antena1.ro/index.php?page=news&id=52446 Cel de la Antena3 nu-mi merge. Oricum, foarte naspaaaaaa.....pacat!!!
  5. Am aflat de la cineva de la mine de la servici care a ajuns chiar cand s-a intamplat accidentul ca e vorba de o motocicleta rosie (nu stiu marca). Cica bikerul avea echipament "de firma" pantaloni scurti si un maieu Era intins pe asflat, in asteptarea Smurdului care era pe vine...mai mult de atat nu stiu din pacate :|
  6. pai pune si tu o adresa, ceva, sau da-mi un PM cu niste detalii, ca nu-s departe, si cunosc ceva baieti prin Alba...cine stie... poate o sa-i vina mintea la cap...
  7. Am gasit un traseu superb, si mai ales LUUUUNG de serpentine foarte frumoase, si rampa si panta. E vorba de traseul Bozovici-Anina-Resita, prin muntii Almajului. E un traseu de vreo 55 km in care nu gasesti linie dreapta mai lunga de 500m, restul numai curbe superbe, un asfalt de exceptie si trafic minim. Singura problema sunt marcajele rezonatoare aplicate pe drum (cele longitudinale, nu cele transversale), deoarece o trasa calculata incorect te poate pune pe dunga daca te urci pe marcaj...in rest, superb drumul, superbe peisajele. Hai noroc si asfalt uscat!!!
  8. Intr-un fel tu ai dreptate, dar... sa fim seriosi...daca ti-e frica, n-ai ce cauta pe motor, asta din simplul motiv ca vorba aia batranesca "de ce ti-e frica nu scapi" e un adevar general valabil. Cand conduci cu teama, esti mult mai predispus la greseli decat atunci cand conduci relaxat si te bucuri la maxim de tura pe moto. Am avut si eu parte de primul accident zilele trecute, dar pot sa zic ca desi a fost destul de urat, am scapat foarte ieftin datorita costumului si protectiilor care si-au facut bine treaba cand m-a tamponat un conservar visator(nu am nici macar o vanataie ). Cu toate astea, sentimentul de frica fata motocicleta nu a reusit sa puna stapanire pe mine. Mi-am promis ca prima data cand imi va fi teama sa ma urc pe moto, NU MA VOI MAI URCA! Scuze de OFF ON-TOPIC: Multa sanatate pentru accidentati, si sa dea D-zeu sa nu le fie niciodata teama de motoare, sa se bucure la maxim de placerea oferita de mersul pe 2 roti.
  9. Imi place ca ai scris la profil Nunar: diplomat...iar numarul este FUM Suna mai mult "jmekeresc" (cu 2 de 'jm' ), decat diplomat
  10. Taximetristul a iesit "racheta" din statia de taxi fara sa se asigure si l-a lovit in plin pe motociclist, care circula regulamentar pe banda 2 cu o viteza de aprox. 60 km/h(deci taxiul a taiat ambele benzi brusc). Din impact motocicleta s-a rasturnat pe partea stanga, oprindu-se dupa 10-15 m. Motociclistul s-a oprit si el din tavaleala langa motor. Din fericire starea motoristului este buna, s-a ales doar cu un picior luxat, care acum e in ghips pentru urmatoarele 2 saptamani, si cateva coaste dureroase, dar nefisurate. Purta echipament! Partea proasta este ca i.d.i.o.t.u.l ala de taximetrist, ca nu pot sa-i spun altfel, s-a dat jos din masina si nici macar nu a intrebat motociclistul cum se simte, daca il doare ceva, sau alte lucruri de genul asta, care mie mi se par normale dupa un asa impact. S-a dus direct la motorist si l-a intrebat: "De ce circuli cu viteza asa mare ma?!? Veneai foarte tare!". Motoristul se uita foarte nedumerit ca inca nu-si revenise din soc si nu realiza exact ce s-a intamplat... noroc cu colegii taximetristului ca au sarit cu gura pe acesta si l-au redus repede la tacere, cu niste replici de genul: "Cum sa vina tare ma b.o.u.l.e? Chiar mergea foarte incet omu! Tu ai fost ala care ai iesit racheta din parcare, las' ca te-am auzit eu pe statie cum ai confirmat 3 minute la comanda aia si ai plecat glontz, ai taiat toate benzile!" Surpinderea a fost foarte mare la o asa reactie tocmai din partea colegilor taximetristului, dar pentru putin timp, mai exact pana la urmatoare replica: "Nu indrazni sa zici ca n-am dreptate ca si eu stiu prin ce trec zilnic cu motocicleta in trafic!" Asadar, "colegul" taximetristului era "coleg" si cu motociclistul, si a reactionat in consecinta. Toata stima pentru el! Politia a venit, a facut masuratori (unde au constatat ca motoristul NU avea viteza), au audiat martorii si au dat verdictul: Taximetristul de vina fara urma de dubiu. I-au suspendat permisul pe loc si i-au cerut sa faca o copie dupa asigurare, dar surpriza (acum urmeaza partea cu adevarat nasoala) ... asigurarea era expirata de nici mai mult nici mai putin de 3 zile !!! Daunele destul de insemnate la motor: toba varza, scarita dreapta pasager rupta la impact Partea stanga varza dupa tavaleala: Oglinda, semnal rupte, capat ghidon polizat, scarite rupte, carene sparte, capac motor polizat, rezervor indoit, schimbator indoit...asta asa, la prima vedere. Oricum, important e ca motoristul e OK si nu are de tras cu oase rupte sau alte alea! O sa va tin la curent cu noutati imediat ce aflu ceva.
  11. shackalu

    De necrezut !

    Bun sfatu' asta...si mi-e mi-a sugerat sotia sa nu mai iau pasager, nici macar pe ea...si cred ca asa o sa fac. Parca au turbat astia dom'le...asta mi-a sugerat-o dupa ce a avut un prieten de-al meu accident acum 2 saptamani (nu l-am postat pe forum). S-ar incadra la categoria cu contrasensu'. A intrat o vaca-n el in plin, ca a iesit idioata in depasire exact in fata lui. Explicatia, clasica de altfel, e ca nu l-a vazut...cum mama dreq sa nu-l vada ca avea niste faruri de te orbeau si pe faza scurta, si el ziua mergea numai cu faza lunga. A avut un bulan mare de tot prietenul meu, a scapat doar cu vreo 5 zile de spitalizare, si fara oase rupte, dar i s-a fisurat un plaman si nu-i e usor, ca il cam doare. Si casca si-a facut treaba foarte bine, ca inainte de impact el a incercat ca culce motorul cand si-a dat seama ca nu mai are ce sa faca, si in momentul impactului i-a fost prins capul intre motor si masina, dar nu a avut nici macar o vanataie sau un cucui. Doar creierii zdruncinati bine de tot, ca si-a pierdut cunostinta pentru cateva minute iar apoi vreo 2 zile avea pierderi de memorie, dar acum si-a revenit si e OK din fericire. Si culmea...meltenii vroaiu sa-l scoata tot pe el vinovat, ca cica mergea tare(a prins exact echipajul pe care cu o zi inainte...dar dupa ce au masurat doar 4m de frana plus tarasul motorului, si-au dat seama ca n-avea cum sa aiba viteza...
  12. Nu fii chiar asa de sigur ca nu scapa...i-a cititi aici porcarie de justitie... http://www.9am.ro/stiri-revista-presei/Soc...in-parinti.html Un handicapat, Neica Nimeni (ca asta chiar era un nimeni) scapa cu 3 ani de puscarie DUPA CE A OMORAT 2 FETE!!!! Ca daunele alea de K K T ce s-au stabilit pentru familie le plateste asiguratorul RCA, nu vinovatul! Si mai ziceti ca nu scapa k k t-ul asat de taximestrist? Aici nu a murit nimeni (DIN FERICIRE!)...asa ca nu cred ca o sa-i faca mare lucru...La noi justitia e CU ADEVARAT OARBA...in sensul ca nu vede ce se intampla in tara asta, si chiar daca vede, are o scuza...doar e OARBA, ce dreq! Pe principiul "Mortu-i de vina" au incercat sa scoata CULPA COMUNA 50%, desi ala care conducea, pe langa ca era BEAT, mai avea si viteza...si tot fetele alea erau de vina, normal...ca doar cine le-a pus sa mearga la ora aia pe marginea drumului??? REVOLTATOR ce se intampla in ... cocina care poarta numele de Justitie din Romanica!!! Perfect adevarat...dar din pacate acest cuantum e mult prea mic fata de cat ar trebui sa fie
  13. Am fost pe la voi pe la atelier, dar mesteru'Achim era pana la coate intr-un motor, asa ca am baut o cafea la bar si am plecat sa ne plimbarim. Am fost cu @Tiatira si @GR8, ne-am rostogolit pana la Savarsin ca e tare bun drumul si sunt si cateva curbe misto, dupa care ne-am intors...sa vedem daca e vreme OK maine, poate mai iesim o tura
  14. Iese careva pe undeva week-endu'asta? Vremea, dupa cum vedeti e super. O sa scot mobra la o rostogoleala azi, dar n-am o tinta anume...poate mai are careva chef de o plimbare?
  15. Suna chiar foarte bine, dar e MARE PACAT ca ati suprapus-o cu cea de la Cluj, a celor de la Seth...MARE, MARE PACAT
  16. shackalu

    SE FACE INVENTARUL

    Aceia se numesc Cocalari, ..."care este" Nu pot fi considerati motociclisti, ci posesori de motociclete, in cel mai bun caz... Pot sa ma semnez si io la voi? Ca daca trebe in vreo douaj'cinci de minute de cand dati de stire is prezent acolo
  17. Sa-l ierte D-zeu...pacat de tineretea lui si de tristetea si indurerarea pe care le lasa in urma. R.I.P.
  18. Poate chiar asta o fi facut saracu'...s-o fi blocat cu mana pe frana spate si din cauza asta nu a vazut "portita" de evitare, ca ma gandesc ca din cauza pozitiei pe care tre' sa o ai intr-un astfel de moment, nu mai vezi nimic in fata, cu siguranta. Cat despre greseli...prietene, asta nu a fost o greseala! O greseala este atunci cand selectezi necorespunzator treapta de viteza, cand franezi fara motiv pana blochezi fata si (ca sa citez pe cineva de pe aici) "te versi ca popcornul dintr-o punga sparta", greseala este atunci cand nu te asiguri...VITEZA EXCESIVA IN LOCALITATE NU ESTE O GRESEALA!!! Nu cred ca poate sa zica nici un motociclist ca nu a gresit vreodata, sau ca nu a mers tare vreodata, dar baiatul asta a dat dovada de o inconstienta crasa in momentul in care s-a suit pe monstrul ala de motor, fara experienta. In primul rand nu avea ce cauta pe sosele, ca deh...n-avea plasticul. In al doilea rand nu avea ce cauta pe un asemenea motor la o asemenea viteza...Zi-mi si mie unde e "greseala" ?
  19. 1. CLAR nu are nimeni ce cauta cu 200 in localitate! 2. Baiatul asta nu avea ce cauta pe sosele NICI MACAR CU VITEZA LEGALA, deoarece dupa cum a stabilit politia nu avea permis de conducere!!!!! Concluzie: Intr-adevar, NU viteza ucide, ci INCONSTIENTA unor personaje asemenea acestuia. O fi crezut ca R1 e totuna cu scuteru' si nu-i trebuie altceva decat benzina ca sa mearga cu el
  20. Un mare UP! la topicu' asta, ca vine caldura
  21. Si eu am avut o dilema asemanatoare cand mi-am ales mobra ( care in final a fost Thundercat ) dar sincer iti zic ca nu regret nici un moment alegerea facuta. E o mobra de nota 11+ sta extraordinar pe drum, pentru ca e mai grea de felul ei, manevrabilitate buna in oras, poti merge cu ea cu a doua, chiar si cu a treia pe la un 60 la ora, trage bine din ture joase, nu are tendinte pronuntate de voblaj la aceleratii puternice, franeaza excelent. Punctul slab este farul, a carui oglinda este prost proiectata, si pe faza scurta nu vezi aproape nimic noaptea, dar pe faza lunga nu ai nici o treaba...problema se remediaza cu un Bi-Xenon H4 ( in jur de 150 ron) Motorul este fiabil, zic eu, de cand am luat-o am facut cu ea 12000 de km (avea 13000 cand am luat-o eu), deci acum are in jur de 25000, dar in afara de ulei si benzina nu am avut nevoie de altceva pana acum. Am schimbat ambreiajul (discurile) ca alea s-au dus, dar in rest...motorul functioneaza excelent. Consumul e mai mult decat acceptabil pentru valeitatile sportive pe care le are, in jur de 4.5% la mers lejer, 5.5-6% la mers mediu spre agresiv, cu perioade de accelerare puternica si viteze mari pe portiuni scurte, si maxim 7% daca ii dai forja, schimbi viteza numai la 13000, o tii in ture peste 8-9000 si mergi cu viteza mare constant(regim de autostrada). Nu stiu sa zic cat consuma in oras, ca nu merg asa mult prin oras cu ea, incat sa-i pot face un consum. Vara se incalzeste destul de mult prin oras, trece temperatura de 100 de grade, dar asta nu trebuie sa te sperie, asa sun ele...toate fac asa. Intra pe rosu abia pe la 130 de grade, iar ventilatorul intra in functiune pe la 98 de grade, moment in care mobra devine un cuptor ambulat, care scoate caldura pe toate partile. In rest, ce sa zic...sunt foarte multumit de ea.
  22. CU POSTUL ASTA AI SPUS TOT!!! Primul motor, R1, cateva iesiri ...mai mult nici nu mai e de comentat ... acest baiat constituie un foarte bun exemplu, negativ din pacate, pentru rubrica Incepatori...pacat de ceea ce s-a intamplat, poate vor trage altii invataminte din patania bietului baiat.
  23. Mare adevar ai rostit!!! Prietene, imi pare rau sa o spun, dar in cazul asta nu soferul VW-ului a dat peste motociclist, ci viceversa...e foarte clar ca avea o viteza infernala, viteza cu care din pacate NU AVEA CE CAUTA IN ACEA ZONA!!! Imi pare nespus de rau pentru el, si ii doresc insanatosire grabnica, sa-si revina complet si sa invete din aceasta experienta...IAR NOI, LA RANDUL NOSTRU AR TREBUI SA INVATAM DIN ACEASTA EXPERIENTA ATAT DE NEPLACUTA, ca din pacate daca o invatam pe pielea nostra, ori doare prea tare, ori nu mai apucam sa o invatam. Stiu cum e, si mie imi place viteza, si eu cand am scos mobra la dezmorteala am fost ca un caine care a scapat din lant dupa aceasta perioada de iarna, dar sa nu uitam ca avem reflexele cam adormite acum dupa iarna, si conditiile de drum nu sunt tocmai ideale pentru viteze de 150+ km/h, si IN NICI UN CAZ IN LOCALITATE! Sa ne rugam pentru el sa se faca bine si sa ni se alature din nou. Cat despre bietul sofer, nu il mai blamati atat, ca e clar ca nu a fost vina lui...nu avea cum sa anticipeze viteza de deplasare a motoristului, chiar daca il vazuse undeva in zare... Drumuri bune si asfalt uscat!!!
×
×
  • Creează nouă...