GabiButon

da ma, imi storc acum creierii ... imi vine mie o idee

insanatosire grabnica! bine ca esti ok, asta e tot ce conteaza pana la urma Iar in legatura cu cele spuse mai sus ... sa fim seriosi, daca Tariceanu, prim ministru, nu a facut nimic pentru protejarea noastra ... ce pretentii sa avem de la altii. Trebuie sa fim realisti, nivelul de civilizatie din romania este scazut(practic, este nevoie de educatie) Cum vad eu aceasta educatie? simplu! campanii TV. Probabil vor trece ani buni ptr. ca noi, motociclistii, sa fim cu atevarat observati. Daca aveam pile in CNA, tot exista acest consiliu al audiovizualului, obligam televiziunile sa foloseasca solo spoturi, la ore de "maxima" audienta, cu avertizari in ceea ce priveste motociclismul national. Exact cum sunt cartoanele ptr. ALCOOL. Daca ne aruncam putin privirea pe statistici, doamne, este revoltator. Sunt din ce in ce mai multe accidente, in mare parte nu din vina noastra. Nu stiu de ce toata lumea se ia de acest DUKE. Este parerea lui pana la urma. Daca analizati bine ce a scris, chiar nu e de condamnat. Nici eu nu sunt de acord cu mesajele de genul: "vai! Radu Pietreanu, chiar tu esti?" si alte blabla-uri de genul asta. Ma rog, ideea e ca trebuie sa fim cat mai uniti. Profit de audienta acestui topic si va intreb: are careva relatii la CNA?

precizeaza ma, voice-over-ul este motorizat

woow!!! ce dumnezeului sa mai zic? Esti foarte talentat, maestre Felicitari P.S. Ce timp de expunere ai folosit la fotografierea caruselului ? multumesc

sa va ajut si eu cu ceva, am o slabiciune pentru monster /index.php?...=267374&hl=

Pacat Pacat de el, pacat de familie ... si cand te gandesti ca e o placere, motocicleta ... Dumnezeu sa-l ierte

e foarte simplu. Mobra are 200Kg sa zicem, masina 2000Kg. Mobra, 125Cp si masina 300-400Cp. Iti trebuie peste 1000Cp pe conserva ptr. a ajunge la acelasi raport Cp/kg ? Asa ca terminati cu aberatiile astea ... moto vs conserva, nu are nici o sansa conserva!

Excelent ai punctat. Asta e si ideea ... dar, degeaba. Trebuie sa existe cate un ciudat care sa se de-a in spectacol pe aici, altminteri nu se simte bine.

Ramane de vazut. Ideea e ca diferenta de pret intre ele e undeva la 1000E.

voua chiar nu va e jena sa aberati in halul asta? Fratilor, sunt N topicuri pe forumul asta ... Totusi, a murit un om! Imi este sila de tara asta de rahat. Bag de seama ca pe zi ce trece, forumul asta se duce de rapa. Ce rahat sa invete un pusti de 20ani care citeste topicul asta? Practic, asta se vrea,nu? doi trei se gandesc cum sa cumpere mobra, alti patru abereaza aiurea despre cum ar trebui abordata curba si tot felul de tampenii ... Chiar nu puteti sa va rezumati la "NU AI CE CAUTA PE MOTOR, IN TRAFIC, FARA PERMIS" ? Ce pretentii sa mai avem noi de la soferi, cand noi gandim ca ei "lasa-l ba, nu avea permis" totusi, e vorba de moartea unui om, un om deosebit, probabil. Dumnezeu sa-l odihneasca.

E lucratura de marketing. O sa creasca vanzarea in randul R6 in felul asta. Diferenta de pret dintre R6 si R1 e nesemnificativa avand in vedere costurile de productie. Oricum, R6 este si va ramane cea mai frumoasa motocicleta din clasa ei Imi pare rau pentru gixxer parca sunt din ce in ce mai urate.

practic nu prea se schimba nimic Farul e infect, parerea mea. De toba nici nu ma mai leg ... Culori? sa fim seriosi. Oricine poate sa-si coloreze mobra cum vrea. Aceeasi mobra din 2006>prezent. Dezamagit total.

cum poti pune o astfel de intrebare ???

in mare nu prea au schimbat cine stie ce la design ... oricum e frumoasa In general Gixxerele nu au dezamagit. Sunt foarte curios cum funcioneaza modurile alea. Nu am avut posibilitatea sa testez pe model 2008

te-a facut monsteristul ) are si el trei discuri de frana acum

felicitari pentru noua achizitie, colega am vazut-o ieri, e frumoasa foc

mi-ai luat vorba din gura

bine ca ai scapat ieftin ai mare grija pe viitor. Cel mai bine e sa te feresti. Am ajuns la concluzia ca degeaba ne plagem. Degeaba! Chiar nu intereseaza pe nimeni soarta noastra. Pur si simplu ... suntem "aia rebeli care fac galagie" si atat. Nu conteaza ca majoritatea motoristilor sunt oameni de calitate, cu educatie. Chiar nu conteaza asta. Traim in romania.

Asta nu e o scuza. Esti in trafic, obligatoriu trebuie sa ai atentie distributiva. Altfel nu ai ce cauta la volan, ghidon, samd ...

E normal ca astea sa fie comentariile babelor. 80% dintre "jurnalisti" sunt PRAF. Prezinta stirile in asa fel incat sa se inteleaga ca, o mica parte din vina ii revine si motociclistului. Ghinionul lui, e motociclist ... Dragos Tanase si Laurentiu Spiridon doi dintre "jurnalistii" bucurestiului. Ma baieti, sa va fie RUSINE. Aia nu e stire! De fapt, avem un exemplu clar ... Protv Nu ma mai mira nimic. Insanatosire grabnica motoristului

stii tu ceva, dar nu are legatura saritura peste ax cu filmatul de o parte si de alta a mobrei

Parerea mea e sa mergi pe R6 e mult mai frumuasa si mai putin "brutala" decat kawa. Dar cel mai bine, le iei la calarit pe amandoua ... in felul asta vezi pe care te simti mai bine. E foarte important sa te simti bine. Mai putin conteaza aspectul. Oricum, pana in 6000-7000 ture, sunt pisicute Bafta in alegerea ta si la cat mai multi km

pacat, pacat de el http://newsin.ro/accident-motociclist-moto...3&hid=video

daca ajungi sa desfaci alternatorul, te bag la mine in club Eu zic sa incarci intai bateria FULL. Leaga in paralel o baterie de masina. Intai pui plusul. Daca tot nu merge, revii pe forum trebuie sa existe cineva cu problema asemanatoare. P.S. Pe partea stanga a mobrei se afla alternatorul. Priveste cu atentie capacul ala ... poate gasesti urme de fisuri. E posibil sa blocheze ceva acolo (toleranta dintre rotor si capac este de 1mm). Eu asa am patit. Rotorul (magnetoul) era blocat. BAFTA

pai si? ai rezolvat problema ? e normal? te intreb ptr. ca acelasi lucru se intampla la mine ...