alexxx

Daca imi iau parbriz, merg si pana la Sighetu Marmatiei ! Stai ca nu inteleg, de la 10-11 (sambata) cum mai avem 2 zile jumate ? Ca cei mai multi ajung sambata in Sighisoara.

Deci chiar ma inervezi ! Eu urlu dupa parbriz si tu ... Zi repede de unde l-ai luat si cu cat. Secundo, mie drumul pana la Sighisoara e un traseu un sine, nu stiu cand mai putem face inca 400-500 km in 2 zile. Am cautat ceva pe harta dar nu am gasit inca vreo varianta offroad. Mai caut.

Pai nici nu ma ascundeam. Intai ne facem incalzirea cu Sighisoara si apoi o taiem pe Transalpina.

Brasov - Tg Mures este superb ! Pe ruta asta mi-am adus primul motor acasa. Cu vitezele nu prea negociez, la mine sunt MAXIME, peste chiar nu ma simt ok. Diseara ma uit pe harta si ma gandesc la un traseu.

Cine stie un traseu misto in zona Sighisoara ? Ma refer la ceva offroad. Propuneti si facem o harta, ceva. Eu as pleca de joi seara, sa innoptez undeva in Brasov si apoi vineri dimineata sa plec mai departe. Susagus, doar noi doi suntem din Bucuresti pana acum, ce zici ? Viteze maxime: localitate 70, afara 120, offroad ... cat ma tine capra

De acord pt 11-12-13 iulie ! Eu vin cu Suzy JAR ? autocenzura ?

Nu va mai certati. Astept detalii despre starea drumului (ma refer la zapada, nu la altceva). Eu nu ma bag decat dupa 1 iulie, nu pot mai devreme. Bafta !

Fetita cu codita ... Cum va suna 4-5-6 iulie ??? Sighisoara, of course

Tell me about it .... Eu nu pot sa plec pana la 1 iulie (am ramas singur in departament) dar dupa ... Eliza, ce cauciucuri ai ?

Uelcam ! Na ca ne inmultim pe zi ce trece ... Ma rog, nu suntem asa multi, ci doar foarte raspanditi Ai rabdare cu pozele, se incarca ele ... Mai incerc o data: VREAU PARBRIZ TOURING !!! `ELP ! ...

Eliza ... PS - vreau parbriz !!!

De ulei nu stiu nimic, eu folosesc MOTUL. Gumele nu le poti evalua corect decat daca treci prin cateva modele. Eu am un Anakee pe fata si un Metzeler pe spate ce trebuie schimbat (pun tot Anakee). Aderenta foarte buna pe asfalt, tractiune deosebita in off ... de unde stii ca trebuie sa schimbi kitu de lant ? adica unde e vizibila uzura ? Da, am vazut, imaginile sunt socante ...

Eu nu am gasit pe louis parbriz Givi pentru Freewind. In schimb am gasit chiar pe site-ul oficial Givi. Sunt doua modele, unul pentru `97-`99 si altul pt `00-`02. Sistemul de prindere la Givi e identic cu cel original ? Vine si cu surubelele alea ? LUMEEE, luati aici link catre un site cu piese !!! http://shop.wemoto.com/index.dyn?oid=1915479 Il pusese greezky mai demult dar abia acum m-am uitat pe el

Nebunaticilor ! Vedeti sa nu rezulte un freewind mic, model 2008 !

Si nu ai zis nimic ... Dar sunt de acord cu un Transfagarasanul. Cand ? E bun parbrizul ala ? Ca vreau si eu ... gasisem unul pe louis, MRA .. dar e doar cu 7 cm mai inalt decat cel standard. Al tau pare mult mai inalt. De unde l-ai luat ?

Mno, bine ai venit ! Da-mi voie sa-mi bag si eu ceva in acelasi sistem de prindere al parbrizului ! Vroiam sa-mi pun Saito, daca zici ca fac urat .. poate ma decid la Ferodo. Si mie imi apare ocazional putin ulei sus, la bujii, dar am vb cu mecanicul si a zis ca e ok. Filtru de aer nu l-am schimbat nici eu dar l-am spalat si uns si arata ca nou E normal. Mie dupa ce am lasat pasageru am crezut ca am alt motor parca zbura, nu alta .. Eh, da ... ai zis-o bine !

Pai atunci ramane pe iulie, eu de pe 7 am concediu vreo 3 (trei !!!) saptamani Pozele sunt pt Eliza Mai ramane sa apara A_K Raptor sa ne provoace sa ne dam pe Amckart. Ii spun de pe acum ca am fost

Inseamna ca eu sunt tzantzar cu 75 kg Eu am simtit cand am luat si pasager de 50 kg ... nu stiu, nu-mi place cu pasager ... iar la drum lung nici nu vreau sa aud. Pasagerul insa nu este jenat de topcase, saua este foarte lunga, dimpotriva, se sprijina pe topcase si se tine de manerele laterale (nu de pilot !). Presiunea in pneuri iti recomand sa o modifici asa cum scrie acolo (1,9 fatza si 2,25 spate parca). Cu arcurile nu ai nici o treaba.

In acest moment prefer 28-29 ... mai spuneti si voi ...

Viva Freewind !!! Acum eu nu v-as sfatui sa va ambitionati sa-l stricati, dar, intr-adevar, nu va sfiiti sa-l puneti la treaba, in regim normal. Nu e chiar vaca, e cel mai usor din categoria lui (exceptand DR-ul) si ciclistica este de-a dreptul impresionanta. E o adevarata placere sa te dai pe curbe (Eliza, trebuie sa-ti iei inima in dinti, motorul inspira multa incredere, trebuie doar sa ai niste cauciucuri bune). Eu am fost cu el cu circuit si pot sa spun ca am descoperit lucruri noi. Eu zic ca Sighisioara suna bine, e pe la mijloc. Frumos ar fi sa avem macar 3 zile la dispozitie. Am putea sa stabilim pe mess, facem un grup numai de Freewind pentru sfaturi si impresii "instant". Ce spuneti ? Cine vrea sa-mi trimita pe PM id-ul. Cu Razvan si Flaviu deja am stabilit legatura. By the way, se pot face 6-700 km pe zi, dar ... eu unul nu mai vreau. Am fost dintr-o bucata pana la Timisoara, 650 km si nu pot sa spun ca a fost prea confortabil. Trebuie sa fac ceva cu saua ... dupa 200 km mi se pare cam dura .. ma doare ass-ul

Va salut cu respect ! Am gasit topicul vostru, ati facut niste poze mult mai frumoase.

Stai ca si eu am Anakee pe fatza si un Metzeler Tourance pe spate, mai vechiut, deci nu fac cine stie ce ... cu noroaiele cam greu, nu cauciucurile sunt rezolvarea, ci greutatea motoretei daca ai crampoane se incarca repede, deci nu e o rezolvare, uite ce-mi facuse mie cu ochiul: http://www.metzelermoto.com/web/catalog/mo...atalog/off_road Dar prefer sa-mi iau tot Anakee pe spate, sunt foarte bune, oricum la 180 kg moto nu faci mai mult de soft enduro (hai sa zicem mediu, dar hard ... no way ...). Da, un crash bar nu strica, recomand si eu, dar vedeti ca unele sunt cam mici, nu apara cine stie ce, mai mult pentru motor. A mea a venit cu crash Hepco & Becker si e foarte bun, stiu ..

Da, mi-am pus eu din asta: 10034321 (cod louis). La drum lung nu trece de 80 grade, in oras insa mi-a ajuns si la 120 grade in 12 km. Se cam incinge in oras, nu ai ce sa-i faci, daca mergi in primele 2 trepte (retineti, vorbesc de Bucuresti, sunt momente in care nu ai pe unde sa te strecori ...) creste destul de mult temperatura. Important este sa aveti un ulei bun si adecvat temperaturii de sezon. Multumesc pentru link, o sa iau legatura cu ei. Filtrul de aer e bine sa-l ungeti cu ulei dupa ce-l spalati (ulei 10 W 40 parca, in manual spune ca il bagi in ulei si apoi il storci, dar e suficient sa-l ungi mai bine, nu trebuie chiar inecat). Uleiul din furca trebuie schimbat la maxim 2 ani sau 20.000 km. Furca de Freewind nu are "dopuri" jos, deci trebuie demontata pentru aceasta operatiune. Cand organizam niste iesiri soft enduro ? La Cozia vreau si eu sa ajung.

Ca bine zici de lantz .. eu trebuie sa-l schimb .. si nu e "decat" vreo 137 euro. Dar cred ca intai schimb placutele de frana, am descoperit ca pe spate nu mai am aproape deloc Care se da / s-a dat off-road cu suza ? Ce parere aveti ?

Eram pregatit pentru un weekend de "studiu" avand in vedere niste 7 examene ce ma tot asteapta sa le dau ... cand ma trezesc cu telefon de la Radu: "hai in weekend la Obarsia Lotrului !" ... zic: "hai .." ca de cand asteptam sa vad si eu zona. Sambata am ajuns in Obarsie (Radu cu Transalp, Iulia cu F 650 si eu cu Freewind). Am explorat vreo 15 km spre sud, adica spre Ranca. Cand am ajuns in Saua Stefan ne-am intalnit cu niste motociclisti din Arad, care dadusera mai sus de zapada si au facut cale intoarsa. Asta e, poate intr-o luna se topeste si aia si putem trece. Drumul este absolut superb, Suzi nu a avut nici o problema, s-a simtit ca pestele in apa sau mai bine zis ca o caprita sarind din stanca in stanca Pentru mine a fost prima intalnire cu Transalpina, a fost asa cum mi-am imaginat ba chiar mai mult. Pozele nu pot inlocui senzatiile traite acolo dar atasez cateva. http://www.youtube.com/watch?v=upwxN5kbaIU Sambata seara ne-am cazat in "statiunea" Vidra .... o asezare aproape abandonata, dupa cum se vede in pozele de mai jos ... constructii incepute inainte de 90 si neterminate, mai functioneaza vreo patru sau cinci "vile" (intr-una am dormit si noi dar nu va spunem pretul, e secret ). O alta problema REALA este DEFRISAREA MASIVA ce are loc in zona ...se taie la rand, fara nici o logica, fara sa se puna nimic in urma ... este absolut revoltator. Traim intr-o tara frumoasa, va recomand sa o vedeti cat timp mai este asa ... mult nu mai dureaza ...