Sari la conținut

alexxx

Super Membru
  • Număr conținut

    1.128
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de alexxx

  1. Uite AICI niste armuri hard si preturi f ok, eu am luat si sunt multumit. Bafta !
  2. DL 650 din 2004, la 35.000 km, la ce sa ma astept ? ma refer la probleme, reglaje, schimburi, etc ... Multumesc !
  3. Mda, Transalp s-a dat peste cap si a "devenit" V-strom. Pentru unii e bine. Altii cauta in continuare modele mai vechi. Stiu ei de ce.
  4. Salut ! Vezi ca exista un "robinet" de benzina (in stanga, langa motor). Acesta are 3 pozitii: ON (normal), RES (cand intri pe rezerva) si PRI. Aceasta ultima pozitie este pentru cazurile in care s-a terminat de tot benzina si carburatorul este gol. Daca ai culcat-o si s-a scurs benzina din carburator trebuia sa o lasi pe PRI, si sa incerci sa o pornesti asa (evident, trebuie sa te asiguri ca mai ai si ceva benzina in rezervor, macar 2-3 l). Bafta !
  5. Ce ironie .. a ajuns si topicul asta "sus" ... la "importante" ... exact cand am ramas fara Freewind ... Radu, vei recupera repede, o sa vezi, Freewind e un motor EXTREM de usor de manevrat, nu-ti va pune probleme. Eu cred ca dupa o luna de mers zilnic vei avea curaj sa pleci mai departe cu el. La Sighisoara ... spre exemplu Hai bafta tuturor si mergeti cu grija anu asta !
  6. Radu, sa te bucuri de Suza cel putin cat m-am bucurat si eu. Multumesc pentru aprecieri si ma bucur (daca se poate spune ca ma bucur ca dau acest motor ) ca ajunge in mainile unui om pasionat, cu bun simt si responsabil. Si sa dea Dumnezeu sa mai existe cel putin o intalnire de Freewind-isti anul acesta. De data asta ii cedez stafeta organizarii Elizei ! Si, poate, cine stie ... cu foarte mult noroc voi ajunge si eu anul acesta pe alt motor (sansele sunt insa destul de mici). Aveti grija de voi !
  7. Spune-i ca 10.000 euro ! nu e el prost sa te creada pe cuvant, nu face decat sa traga de timp .. dar oricum e bine pt tine sa stii care ar fi pretul de catalog, ca sa nu te pacaleasca.
  8. Mai simpaticilor. Care stai pe Cricovul Sarat ? Da si mie un PM, te rog.
  9. Absolut. Nici nu face mai mult de 1800 dar cer eu de nesimtit ce sunt ! Stii care e IRONIA ? Ca NU VREAU sa-l dau, sunt FORTAT ! Dar 1800 ... ma rog, mai bine ma abtin. Ii urez prietenului tau sa-si ia ce "poate" de 1800 euro, ca ce "vrea" cred ca e mai greu .. Si app ... topcase-ul e 50 euro .. asa ca .. de la 2400 la 1800 .. ca nu-i dau topcase-ul .. e cam SF. Pai ce sa mai zic .. nimic nu e bine in Rromania ... asta e problema. M-am uitat si acum pe bikeshop si pe mobile.ro si am gasit asa: 1. unu la 60.000 km cu 1600 euro doar cu suport de bagaje 2. unu din 97 la 1750 euro doar cu topcase 3. ceva gen al meu la 2800 euro (dar fara crash bar, fara suport de bagaje, etc..) 4. unu cu cric central si parbriz din 98 la 2950 euro ! 5. altu din 2000 la 3500 euro .. si tot asa ... Dragii mei, faceti un calcul: optionalele de pe motorul meu costa 800 euro ! Nu le-am pus eu, asa a venit. Si acum judecati daca 2400 e mult. Dar comparati intai.
  10. Bai frate, toti vand, numai eu am ghinion ! Exact cand am nevoie de bani .. imi bag picioarele si ii dau foc ! Gata. Anunt nou: vand bilete la incendierea unui Suzuki Freewind ! Pentru o suma in plus puteti chiar participa cu ziare, benzina sau .. MARELE PREMIU !! - puteti fi cel / cea care aprinde focul ! ...
  11. 2008 a fost deja al doilea an cand am facut Bucuresti - Timisoara si retur. Imi place TM-ul, am veri acolo, ma duc si stau cu placere. Drumul pana acolo este alta placere. Uite aici cam cum m-am dus eu ultima data. De intors m-am intors asa: Timisoara - Buzias - Lugoj - Caransebes - Otelu Rosu - Sarmisegetuza - Hateg - Petrosani - Obarsia Lotrului - Brezoi - Rm Valcea - Pitesti - Bucuresti (520 km) Cred ca e cel mai scurt drum Bucuresti - Timisoara. Dar ... Petrosani - Obarsie - Brezoi nu prea merge cu un chopper. Adica merge dar .. pierzi mult timp, mare parte din drum e forestier sau destul de prost. Peisaj insa din belsug. Eu m-am intors cu o maxima de 20 grade, si soare am vazut abia la Calimanesti. Mi-a fost foarte frig, manerele au mers non stop, a batut un vant foarte rece si sincer nu-mi mai doream decat sa ajung si sa nu ma ploua. Altfel, drumul superb, liber si foarte bun. La anu merg din nou ! Anul acesta insa .. s-a cam terminat sezonu. Cel putin pentru un asemenea drum. Bafta !
  12. Heee ... ce vremuri .. imi aminteste de tinerete... cand mergeam la 2 grade ... fara manere incalzite :|
  13. Cu un "sifonier" din asta m-am dat si eu pe Cheia .. ah, nu, am zis Cheia ... ma rog, trecem peste ... si pot sa spun ca .. pe cat de frica mi-a fost cand m-am urcat pe el, pe atat de usor am mers si m-a inclinat .. cand m-am dat jos impresia a fost .. "frate, motorul asta merge singur, parca e pe sine" Nici eu nu tai curbele, nu stiu de ce ... poate pentru ca imi place sa ma inclin, din cauza asta mi-am luat motor, altfel mergeam cu masina. Desi, nici nu masina nu-mi place sa tai curbe, dar asta e alta discutie. Nu e bine sa le tai pentru ca te poti obisnui asa, adica prost. Anyway .. nu acuz pe nimeni, fiecare merge cum vrea, cum poate, cum simte ..
  14. Deci ... se cumpara una bucata Se instaleaza MotoGP 2007 (sau alte versiuni, dupa caz) ... Si se ghidoneaza cu placere pana la primavara. Moto sta cuminte in garaj. Anunt nou: vand motocicleta in RATE !!!
  15. 2500 euro si iti dau bonus si restul motocicletei, sa ai de rezerva Dar, esti sigur ca e cablul ? L-ai scos, verificat ? Din pacate nu stiu de unde sa iei asa ceva (pe site-urile stiute de mine nu am gasit), o ultima idee ar fi sa intrebi la reprezentanta Suzuki din TM. Incearca, cine stie .. poate ai o surpriza.
  16. Tu unde ai disparut de vreo 3 luni ? ziceai ca dai un semn cand te intorci ... Uite, in amintirea weekendului de la Tg Mures ti le las la 490 euro (TVA inclus ) Eu maine vreau sa ies cu Suzi, pana o dau mai petrecem ceva quality time ..
  17. "Sacalilor" ! Mi-ati si dezmembrat motocicleta mea frumoasa si rosie ... Nu dau nimic separat decat daca nu le vrea cumparatorul si mai negociaza la pret. In cazul asta va anunt. Sau, preturi separate: crashbar - 500 euro, valize laterale -500 euro sa va saturati ! au valoare sentimentala Ba, acum nu e de ras, chiar am nevoie de bani, `elp !!! Multumesc tuturor pentru gandurile bune, sper sa rezolv si ... cine stie, poate la anu, cand vine vremea buna sa apuc sa-mi iau alta.
  18. Deci, m-am sucit si m-am invartit si din pacate nu am alta solutie. Imi vad motorul am nevoie de bani urgent sa-mi rezolv o problema si am ce altceva sa fac. Sincer, nici nu stiu cand voi mai putea sa-mi iau alta dar asta e viata, pentru unii frumoasa, pentru altii .... mai putin. detalii .. AICI si mai jos: An -1998 Km - 31.000 Pret: 2600 euro negociabil si urgent !!! ( O ptionale: - crash bar + valize laterale Hepco & Becker - topcase Givi - cric central - ceas temperatura ulei - manere incalzite Saua a fost modificata (mult mai moale si mai comfortabila decat cea originala) Cauciuc fata Michelin Anakee (are 10.000 km), cauciuc spate Metzeler Enduro 3 Sahara (3000 km) Placute spate - au 6000 km ; am si set nou placute fatza (nemontate inca) Uleiul din furca - schimbat acum 6000 km
  19. Pfff .. hai bre, nu ma sabota, ca nu stii cat suspin dupa un parbriz din ala .. Aaaa, stai sa trec de ziua de maine si mai vorbim. In principiu m-am saturat de plimbari de o zi, sunt cam obositoare. Important este sa supravietuiesc zilei de maine, sa fac monetaru .. si apoi vorbim.
  20. Superb motoru ! Pai vorbim maine, poimaine si vedem daca putem sau nu. Ca nici la mine nu e 100% (probleme financiare ) Vreau si eu parbriz ca al tau
  21. Ma tu esti politist Se poate coane, usor, cu grija, cu lera ... alt`data fi mai atent ca portelanu ala (din cate ai descoperit si singur) e casant Weekendu viitor am chef de o endureala, care se baga ?
  22. Bad boy ! You`ll make Cobra cry ... Acum serios, jos palaria pentru Gibernau. A fost cam singurul adversar pentru Rossi atunci. Eu chiar sunt curios ce va face la anu, abia astept sa vad daca si-a revenit. Psihic in primul rand, pentru ca acum sunt o gramada cu pretentii si potential.
  23. Este o intreaga teorie despre bujii "calde" si bujii "reci" ... din pacate nu ma pricep sa o reproduc. Oricum, e vorba de acel indicativ: 9, 10 ... stiti de fapt care e faza ? Noi avem MONOCILINDRE ... si din seria "nu conteaza daca bagi benzina de 95, 98 sau 100 ca mono va merge la fel" face parte si chestia cu bujiile. Si mai e ceva: noi avem DOUA bujii spre deosebire de "concurenta" (nu spui cine ) care are doar una. Asa ca aprinderea e ok atata timp cat bujiile sunt in stare buna. Daca va tin nervii intrebati AICI (forumul nemtesc de XF 650). Am gasit un topic pe un forum vecin - link AICI despre bujii. Enjoy
  24. Pai pune ce scrie in manual. Eu am pus NGK Iridium dar nu se simte nimic. Inainte avea din alea din fabrica, cred. Adica ce scrie in manual.
×
×
  • Creează nouă...