biela

salut voios, sunt un proaspat posesor de Pegaso si am o nedumerire,si anume daca e normal sa puste in tobe la frana de motor ...nu am nici un aprilist in zona sa ma pot sfatui cu el, in rest merge bine(exceptand consumul)

La intrunirea asta nu se poate lipsi,cel putin pentru cei din zona,daca va fi ca in anii trecuti,aveti 10+

cam naspa tunat modelul asta, chiar daca ajungi la 150-180 de cai in final...

La alba m-as baga si eu, sambata daca plecati dupa 15;00 vin cu voi, daca plecati mai repede ne intalnim acolo sa-mi tineti si mie un loc de cort please! si ce-i cu carantina de la sarbi?? stie cineva mai multe?

acum sunt doar curios daca se pregateste cineva pentru Casoaia, anul trecut a fost f.fain, cine a fost stie,e aproape si nu trebuie multi bani...

no bravo Dacule, felicitari,ti-ai facut de cap un pic cu 'pisi'da vad ca n-a tinut mult...are vreun nume?? corbu 2 poate?

Inca traiesc impresiile adunate de-a lungul zilei... si tin sa multumesc lui Mihai si baietilor din Sebes pentru ca ne-au fost gazde fara cusur inca o data. Dimineata toata lumea punctuala,cel putin cei care se anuntasera,daca a mai venit cineva nu stim, noi am plecat la ora programata... (ca niciodata) ramasese stabilit ca mergem 6 motoare de hunedoara(am fost 7)si ne asteapta Mihai si inca doi baieti din sebes,drum frumos,lejer,placut,la destinatie...SURPRIZA...asteptau pe putin 20 de motoare venite din Alba,Sebes,Sighisoara sau Medias, ce mai...iures,toti hotarati sa infrunte muntii patriei si sa se infrupte din frumusetile ei ,asa ca am plecat spre Petresti-sasciori-Sugag, unde am poposit nitel si cu ocazia asta ne-am aprovizionat cu de acum arhicunoscutul trio (carnati-mustar-pita)de catre cine nu-si adusese de acasa,mai departe a urmat o tura de macadam cu serpentine in urcare pana-n Jina de unde se deschidea o panorama greu de descris in cuvinte,se vedea Fagarasul plin de zapada pe fundal verde...abia astept pozele...a urmat Poiana Sibiului, Tilisca, Saliste unde s-a impartit trupa,o parte iesind la drum,noi insa am hotarat sa urcam catre Orlat-Gura Raului unde am cautat un loc sa ne frigem carnatii, ca ne apucase foamea ...am gasit o poienita peste drum de o partie de schi de care habar nu aveam pana acum, nefiind mediatizata,pe care vara o foloseau ''padurarii'' cu crosurile.Dupa ce ne-am potolit foamea cu nelipsitii carnati afumati , arsi,scapati in cenusa dar cu miros de munte...am continuat seria de macadam catre Rasinari, apoi am poposit la Cisnadie la prietenii nostrii Alin si Maia,(gresala lor ca ne-au chemat)unde le-am facut curatenie in ce priveste prajiturile, sucurile si jumate de galeata de cafea facuta de Maia am fost condusi pana la iesire din Sibiu, dupa care catinel-catinel catre casa,iar pe drum ne-am rasfirat care-n cotro-i era casa...o zi frumoaaaasssaaa

parerea mea e sa masori curentul (nu tensiunea)pe firele cele trei galbene cand incarca si dupa ce nu mai incarca,daca ramane relativ constant sau creste,se presupune ca e releul, daca scade e pe partea de alternator, bobine,fire de legatura,curentul trebuie sa fie undeva intre 10 si 20 A,pe fiecare din ele,insa e concludenta si pe unul din ele,daca sistemul ramane echilibrat ,folosind doar comparatia,valoarea in sine fiind mai putin importanta si difera de la motor la motor

[quote name='ACHIMOTO' date='Apr 23 2011, 11:26 PM' post='2830083' -- am descoperit niste transee interesante , unele mai mici , unele mai mari , ce o fi cu ele si scopul lor nu il stiu ???? ai fost de fapt pe fostul poligon de tragere parasit in prezent, terenurile fiind retrocedate prin legea 18,acolo se facea instructia trupelor de infanterie pe vremea lu' puscatu'

se pare ca noi vom onora invitatia lui Mihai din Sebes, daca mai sunt doritori ne intalnim la intersectie la Santuhalm la 9;15-9;20, daca mai intri pe forum te rog sa ne astepti,nu plecati fara noi,nu stim cum e traficul si s-ar putea sa mai intarziem nitzel...pana acum se anunta 6 motoare,dar oricum voi incerca sa te sun dimineatza

Cu vreo doi ani in urma m-a lasat si pe mine releul regulator, puntea ramanand intacta,m-am gandit sa folosesc un releu de dacie din cel mecanic ca-l aveam la indemana,zis si facut,l-am curatat de piesele auxiliare, ramanand numai bobina si contactul lui platinat,un fir de la bobina fiind la masa, celalalt l-am legat la firul de pozitie spate ( se aprinde cand pun cheia) iar contactul l-am inseriat intre plusul puntii si firul + de la baterie,l-am reglat din tablita aia crestata cum se facea la dacii si gata...in ideea ca-l tin pana-mi iau altul insa timpul trecea si releul mergea...pana asta iarna cand l-am schimbat cu unul electronic , o solutie adaptata-simplificata dupa schemele puse de voi aici pe forum pentru care tin sa va multumesc.Dupa ce l-am dat jos,am vazut ca avea contactele (platinile) uzate 50-60%,dar e ok, m-a servit cand aveam nevoie,facand in jur de 25k km singurul deranj a fost turatia variabila la ralanti,in functie de cum lucra releul.Nu zic ca e o solutie buna , e doar una de compromis,poate ajuta pe cineva...

multumesc inca o data pentru indrumari,saptamana asta sau ce a mai ramas din ea e dedicata activitatilor domestice,dupa pasti insa va voi asculta recomandarile

multumesc, mai urmeaza sa aflu ce e cu "Libelula" da nu cred ca o sa am probleme in a o gasi, mai intreb si eu pe unu' pe altu,

salut voios oameni buni, am nevoie si eu de un sfat, daca ma hotarasc sa-mi beau odata cafelutza la mako sau szeged, cum e mai avantajos cu banii?? sa cumpar forinti (de unde?) sau servesc si pe lei? ca sa iau euroi si sa-i schimb acolo nu mi se pare ok...da' mai stii...

daca nu e prea tarziu, saptamana trecuta am patit si eu asta, am schimbat bateria si nik, tot asa facea, am cautat mai departe si am gasit oxidate contactele in mufa de la releu, le-am curatat si e ok. Mesaj completat si bornele bateriei sau papucii de legatura daca sunt oxidate au acelasi simptom,curata cu migala, nu te grabi,unge-le cu miere de albine sau vaselina

suna tentant,stai linistit ca nu ploua, eventual ninge mai sus,daca sunt 3-5 grade jos, la 1000-1200 cate pot fi??oricum fiind Duminica Floriilor nu scap inainte de 10-10;30 ,as ajunge doar pe la 12 la sebes,si e cam tarziu ... nu-i nik, vara-i lunga,pe Transalpina oricum voi urca si anul asta ca e de vis... Mesaj completat daca nu s-a ocupat pct.8, cel de sunetist ,as aduce o drujba (Ural)sa nu fac din amigdale vrummmm...

in timp ce va delectati voi cu carnatii de pe jar, Pety si cu mine si pasagerii de rigoare,de la micii de Balata am plecat direct spre Muncelu mic,in speranta sa coboram prin valea roatei-Nandru- Hunedoara, frig, fulguiala,plafonul jos,ne-am simtit ca pe Transalpina...si ca sa fie mai cu motz,dupa vreo 4-5 km de coborare pe drumuri vai si amar,drumul era rupt,curgea un parau cand pe el cand pe langa,pana ce nbu am mai putut inainta si cu parere de rau a trebuit sa intoarcem...in concluzie cine nu are motor de padurari sa nu se incumete ...sau sa o faca si sa ne spuna si noua...

Duminica, cer senin, soare,cateva telefoane si s-a si incropit o trupa dornica de plimbare.Adunarea la Billa ,s-a hotarat vizitarea galeriilor Romane si a muzeului de la Rosia Montana,de care in treacat fie spus nici nu auzisem pana acum cu urcare prin Brad, drum frumos,privelisti minunate, la destinatie ne asteapta insa o surpriza,galeriile se viziteaza doar cu programare prealabila pe site sau telefonic si cum nu era programat nimic la data respectiva am murmurat marunt din buze iar inainte de a pleca, paznicul ne-a spus (la modul serios) ca era mai bine sa ne uitam la poze pe site decat sa batem drumul pana acolo... in Abrud am mai apucat sa ne facem provizii de carnati , pita si mustar si hai la drum, in ideea ca ne vom opri undeva la hodina...asta s-a si intamplat la locul stiut de motociclistii cataratori pe zapada de acum 3-4 saptamani,unde s-a inceput cu ideea lu' Tibi-draga de igienizare ca era nevoie,s-a strans un morman impresionant de pet-uri, doze de bere,pungi de plastic ... Dupa festinul cu carnatii fripti in batz,program de voie si drumul inapoi sublim prin Balsa, Geoagiu -Simeria...inca o iesire reusita,si sezonul abia a inceput...

ieri din cate am inteles era inca la ATI (terapie intensiva), cand trece pe sectie ar fi bine sa mai trecem pe la ea...daca n-o deranjeaza...ieri am aflat ca si Levi si-a trosnit motoru, el a scapat,am inteles ca-i bine, motoru' nu...

in sfarsit am vazut-o si pe asta,acum sa vad cum ne mai scoate ochii

Cu tristete va anunt ca a mai disparut un byker dintre noi,e vorba de Sandu, (san dul) motociclist adevarat, gata oricand sa dea o mana de ajutor la nevoie,condoleante familiei.

da' suparat motor ti-ai mai luat Dacule,gata coclaurile,drumurile de tara...te-ai facut baiat de asfalt, sa-l stapanesti sanatos

calut imi place semnatura ta, ""daca vrei cu adevarat poti...... MOTOCICLISTII EXISTA IN TRAFIC CHIAR SI PE TROTUAR... nici pana la ''coson '' n-ai venit sa bei un ceai cu noi...