Sylver_dj

Am simtit si eu la tdm-ul meu acelasi lucru , iar cand dadeam drumul la ghidon incepea sa o ia razna rau, am schimbat cauciucul fata si problema rezolvata in cazul meu::: Mesaj completat uita-te sa vezi in ce stare este cauciucul, daca ii in stare buna vezi presiunea...

faine poze rockeree....Multzam...sa ne auzim cu bine

Da frumos sistemul de cutii .. Pacat ca al meu nu a venit tot asa ... Oricum acum ca ii iarna si nu umblu mult, am dat jos cutia mea, asa arata mai szexy , si o folosesc din cand in cand ... Apelati cu incredere la vanzator... Eu cand m-am dus la el in curte si am vazut motoarele lui, am ramas placut surprins si nu numai cu asta am ramas, si cu TDM-ul galben din posesie ..... Te salut Atila si iti urez succes in vanzarea lor Mesaj completat vai deci ce imi place... a crescut inima in mine super Mesaj completat ma refeream la cauciuc, ca vad ca ceva probleme cu postarea Mesaj completat Astazi a cazut la datorie un TDM, cel al lui v1n3ri (Dan, in Timisoara) A fost un accident care din fericire s-a soldat doar cu avarierea motocicletei. Dan a scapat teafar AICI povesteste chiar el intamplarea Da imi pare rau sa aud...bine ca ai scapat teafar... Era sa o patesc si eu odata mergand spre geaogiu... Insa am reusit sa tin scoterul pe partea pe unde merg biciclistii de pe contrasens... CIudat mi-a fost ca mergeam cu faza lunga si m-am oprit in spatele masinii m-am asigurat am semnalizat am stat un pic sa treaca doua masini si dupa am intrat in depasire, si desi colegul meu cu masinutza din trafic nu semnalizase s-a urcat pe mine intrand in depasirea a nush ce aveam in fata... oricum era un sofer cu experienta, mi-a facut cu mana ca ce sunt nebun??? Atunci mi-am dat seama cat am gresit... trebuia sa merg dupa el , ca el ii liderul are masina...nu ca mine...

Cer si eu ajutorul vostru prieteni...Acum am aflat ca maine la prima ora ma duc la cluj si daca tot merg, m-as uita de un cauciuc de fata pt mobra mea...Daca ii dispus careva dintre voi sa imi lase un PM cu niste adrese de unde as putea achizitiona un cauciuc second:) din cluj ... bag adresa in gps si ma duce acolo....Multumesc anticipat si sa aveti parte de asfalt uscat...

Suna perfect...Te astept...Am vazut de pe celalat topic ca ai numarul meu acum.Si in caz ca nu ajungi totusi sa ma suni sau sa imi trimiti un sms ca sa am si eu numarul tau caci nu se stie cand ajung prin zona ta:)

0748257388 kisssandor17@yahoo.com Daca vi sa ma anunti ca trebuie sa ne intalnim musai:)) Ca deocamdata nu cunosc TDM-isti in afara de Korben, pe motorul caruia am stat, si tre sa recunosc ca acum vreo 2 ani mi-am tras o poza cu motorul lui Ishmael:)) dar el nu stie:)) si nu ne cunoastem:))

Pai prin Deva , pt ca atunci cand am venit inapoi l-am lasat la garaj dupa ce l-am spalat bine si am uns lantu ca ieri o fost vreme naspa, si am venit cu scooteru acasa si tin in fata blocului scooterul ca imi e aiurea sa tin motoru in fata blocului...Mai bine scooteru

Daca tu reusesti sa ajungi in trepta a V-a la 9000 rpm eu mananc TDM-ul ala bucatica cu bucatica In treapta I-a e cu totul altceva Eu nu am incercat si nici nu voi incerca sa ajung la asa turatii, pentru ca la 5000-6000 deja este o fiara, iar putera maxima e la 7500 TDM NU este un motor turat Daca vrei sa-l termini, tine-l tot asa, la 8-9000 Da cum am spus din intamplare am ajuns la turatia asta in prima treapta...In rest cred ca ai dreptate cu cele 9000 de ture... Cum inca nu cunosc limitele motorului, am scris acolo ca acum ca ii iarna si sunt la inceput pe el imi e frica sa ii dau "9000 de turatii intra cincea"=viteza max, asta am vrut sa spun, sa ii dau capatul, acum ca la viteza max pana la ce turatie urca nu am de unde sa stiu:P Mesaj completat Am 22 de ani dar nu sunt maniacul vitezei...imi plac accelerarile puternice...asta am vrut sa vad de aceea m-am trezit la 9000 RPM dar de ex azi am fost cuminte...l-am tinut intre 2500 si 3500 in oras si in afara pe la vreo 4000...asa mers constant cu 100...

ideea cu 9000 de ture era ca am ajuns aici in treapta intai fara sa vreau...Ma gandeam ca ii limitat cand ajunge la rosu...De asta am intrebat ca tdm-urile nu sunt limitate asa??? Sau al meu are ceva tuning intra 5-a cu 9000 de ture mi c-am morcov cel putin acum iarna si fara experienta...

ms ms... Normal ca o sa particip la evenimente:D acum am cu ce:D

o chestiune, acum citesc tot topicu, am ajuns la pagina 80 si am aflat cateva lucruri interesante. Ieri a fost prima mea zi cu numere si fericit, soare afara am iesit la o tura... merge de rupe pamantul, i-am dat un pic in blana. Eu sunt obisnuit de la masina ca acceleratia sa se opreasca atungi cand acul ajunge pe rosu, dar ieri m-a luat prin surprindere ce repede urca acul si inca nu avand mana formata cu schimbator m-am trezit in treapta intai cu acu pe rosu, la 9000 de turatii...Ii normal??? Sau ii delimitat ceva pe acolo la motor.... Si inca ceva in oras merg cu a 2-a si a 3-a...voi bagati a 4-a , a 5-a??? Ca mie mi se pare ca motorul face bine treaba intre 3000 si 4000 de ture...sub 2500 mi se pare ca ii subturat...sau numa mi se pare???

Multumesc de primire...Ma simt asa de bine in comunitatea moto... Am reusit de un an jumate sa ma impun in lumea moto cu un scooter:D Acum ca am motor, sper sa contribui mai mult.

Daca tot am fost prins de Dacu, am zis sa ma anuntz cu noua mea achizitie... Un Yamaha TDM 850 , am ales sa raman pe Yamaha si am zis sa fie ceva intre Thundercat si endureala, gen f 650 gs sau transalpika... In sfarsit pot spune acum ca am cu ce Asfalt uscat si sa ne auzim cu bine prieteni...

offf si eu care speram ca sa nu vada nimeni de pe hunedoara ca sa va mai tin in suspans un pic sa va salut pe drum si sa intrebati oare cine ii... Daca tot ai aflat hai ca o sa imi fac intrarea oficiala pe hunedoara cu cateva poze si aici la fel cel mai happy Dacule...Ms de urare

Ma bucur sa intru si eu pe acest forum si sa ma anunt ca un nou posesor de Yamaha TDM 850 din 2000....In sfarsit motorul mult dorit:X:X:X

vezi daca era verde ca al meu poate ii sarea in ochii.... Dar noh prin deva am vazut o gramada de masini de fitze cu folii cat mai negre ca sa dea bine masina la terasa si mno...prin aia nu vede soferu manelist in spate nici in lateral La mai rau sa nu fie

De ce nu!!! Bafta omule numai vezi ca asa ca si la motor asa si la Scooter...la scooter si mai...Nu stii cand te lasa asa ca vezi sa pornesti la drum cu cardu.... Ca in reclama aia cand merge tipu la nunta si atunci nu ai de ce sa iti faci griji!!!

ce ai mai facut cu scooteru??? L-ai delimitat pana la urma??? Am si eu un Yamaha de 150 cmc 4t si prinde 110... Crezi ca ii limitat??? Eu l-am luat sh si ii model Yamaha Maxster si prin romania nimeni nu prea stie de el... si nu am prin zona service autotizat yamaha care sa imi spuna... Cum ii limitarea din acceleratie??? poti pune ceva poze sa vad si eu sa verific si la al meu care ii baiu... La 150 cmc si 14 caluti mi se pare prea putin 110...altii cu kit de 80 fug 110... si in service mi-au zis ca ii c-am putin... dar ca nu se baga si dealea ca nu au timp si nu stiu exact ce si cum modelu meu...

Aha si eu am 62 de kile si stiu ca ii greu dar nu asta ii problema ca asa si vreau ca la drum lung ii mult mai stabila si carenele acelea aerodinamice imprumutate de la gsx-r sunt sigur ca apara bine contra vantului...Acum sunt curios cat de comoda este la drum lung...Ca eu as vrea sa merg saptamanal Deva Arad, dus intors, undeva la 350 de km... Si la anu as vrea sa merg la un drum Romania Spania cu el cu o cunostiinta de a mea...

Si in legatura cu curbele...Conteaza mult si cauciucurile...Exista cateva modele care se termina mai repede dar isi fac datoria...pur si simplu se lipesc de asfalt incredibil de bine....Atentie am zis asfalt nu si de nisip...Recomand cu tarie Michelin Pilot Sport...Pana acum astea le-am testat si bag mana in foc pentru ele...NU mergeti pe ce ii stock nu sunt de incredere mai la nici o motocicleta... Un aspect foarte important care trebuie luat in calcul... Asfalt Uscat...

Salut tuturor... De cateva saptamani ma tot uit de modelul vostru si chiar imi place, se apropie foarte mult de ceea ce caut eu... Eu in momentul de fata ma mai dau pe un BMW F 650 GS si ce as vrea sa cumpar pentru mine ar fi un Yamaha TDM 850...Ideea este ca am vazut colegul vostru din Pitesti cum se plange de inaltimea acestei motociclete, care seat high 770mm, in comparatie cu Yamaha care are 820mm...Si eu am 1.72 si am ajuns la concluzia ca ar fi o alegere proasta TDM-ul ca ar fi prea inalt pentru mine... Am dat reply la acest post ca am vazut ca in iesirea ta era si un BMW F 650 GS... Te-ai dat pe ea vreodata???? Daca mai ai iesiri si ai ocazie nu te urci pe el??? sa vezi sa dai o tura sa imi spui o comparatie intre minibusa voastra si BMW-ul...si sa faci o poza punele una langa alta.. Stiu ca BMW ul ii enduro si minibusa allroad dar as vrea o comparatie intre pozitia in care stai si confortul intre aceste doua modele...si pozitia ghidonului care ii mai confortabila, si daca exista diferente mari ma refer la pozitie ... Sincer Imi place si BMW-ul dar imi place sa conduc mai sportiv , iubesc virajele , inclinatiile, sunt obsedat de gume tubles gen michelin pilot sport si ciclistica unei motociclete cu cauciucuri de 120 pe fata si 160 pe spate mi se pare cea mai adevarata... Daca ma poti ajuta... Multumesc anticipat... Probabil viitor pilot de mini busa

As avea si eu cateva lamuriri daca ma puteti ajuta... AM un Yamaha Maxster de 150 cmc de un an... L-am luat la 7000 de km si acum am 13000 si cand l-am luat prindea 115 si acum daca mai prinde 100...si oscileaza intre 95 si 105 depinde de vat din fata sau din spate Cine ma poate ajuta cu niste sfaturi...Ce ar putea fi...Rolele? Cureaua??? Cand accelerez de pe loc parca nu mai pleaca la fel de rapid ca acum un an...si cand ajung la 90 nu mai urca asa frumos la 110 ce sa mai ca nu mai ajunge deloc la valoarea aia... PFff shi nu stiu...Ceva sfaturi??? Si o sa revin maine cu alta problema l-am cazut si nu as vrea sa il vopsesc din nou tot poate ma ajutati si acolo cu sfaturi explic maine ca ii mai complicata faza... Multumesc anticipat tuturor... Va salut si asfalt uscat...

Nu ma pot aptine...Prima oara trebuie sa comentez si dupaia revin cu poze... Vai dar ce ai acolo Doua diamante... .... F frumos amandoua... In primele doua poze apare BMW-ul F 650 GS a lu' unchiu, din 2005, 50 cp, cu care o sa mai circul din cand in cand pana imi iau si eu...si in celelalte poze sunt eu cu scooterul meu Yamaha de 150 cmc...

A fost o zi frumoasa pt majortitatea dintre noi...Astept cu nerabdare si eu pozele... Am simtit si eu frigul in oase:)) dupa 120 km facuti azi dar eu zic ca a meritat... O vreme superba pt perioada asta...salutare tuturor bikerilor...

Va urez asfalt uscat shi distractie placuta... As veni si eu dar din pacate cu scooterul nu ma pot tine dupa voi... Dar sa stiti ca anul viitor o sa mai aveti parte un tovaras ca o sa imi iau si eu o vitezana...sper sa fie un Yamaha r6.. NUma'bine!!!