dkid

eu mi-am adus intruderul acasa intr-un VW caddy dar i-am scos roata din fata.DOAR roata.

my bad.am scris nr gresit: 0745 072 750

de brodat pot sa o brodez dar nu o sa iasa asa cu "ape" cat ii haul.tot ce ai tu acolo in degrade ar iesi intr-o singura culoare SAU in 2 culori diferite dar in orice caz nu in ape/degrade.daca vrei mai multe amanunte pot sa folosesti cu incredere nr meu de tel: 0745 082 750-kidu...intre 10.00-23.00. bafta maxima

rahat dezmembrari...ia-ti frate unu nou de pe louis ca te costa 8 euro.code number 10032207

ebay sau incearca sa vorbesti cu cei de pe intruderalert.com.

sa-l stapanesti/calaresti sanatos. intrebare:cat ai dat pe el?

ala e..thx:) Mesaj completat d'astea simple de inox man,dar e de retinut amanuntul asta. bafta maxima

apropo de placute de identificare.stie cineva vreun atelier unde sa imi fac si eu asa ceva?

n-ai ma nevoie de cablu DE INTRUDER..suna-ma sa iti explic ce sa faci

f tare

si cu tine acum...cred ca esti sub influenta "excursiei" nereusite si d'aia ai ganduri negative.in opinia mea,faptul ca ai imbunatati putin sporsteru' nu inseamna ca o sa-si piarda din farmec.nu cred ca niste frane mai bune si o suspensie mai de calitate o sa ii schimbe atributele de hd/sporster.tot motorul ala o sa fie(potato-potato),tot la fel o sa traga si o sa (citez din memorie) "surprinda cu un sughit",hernie tot o sa faci tragand de ghidon ,SAMD. just my 2 cents. bafta maxima

de ce nu vbiti voi cu darian?! 0722 564409-dupa 10 AM

SUZUKI INTRUDER 600CMC-2300 EURO. far custom,aripa spate custom,stop spate custom,amortizoare custom,numar lateral,comenzi avansate,sa pasager detasabila(adica se poate da jos fara sa deranjeze vizual-cine cunoaste intruder stie ca nu poti sa saua pasager jos pt ca sub ea,in mod normal se afla sistemul de aprindere)ulei schimbat de 5000km,placute frana schimbate acum 5000km,filtre aer noi-noute,aripa fata/furca/jug inferior/rezervor/capace laterale/aripa spate -vopsite negru mat in camp electrostatic.are 45.000km si merge BRICI. o dau pt ca imi iau mai mare. pret nou 2000 euro

hai sa traiesti! le-am schimbat bre deja....de cand nu ai mai dat un semn de viata ai ramas in urma

new shit for sale:)

la toate intruderele si ambreiajul si frana de mana sunt hidraulice.la cel de 1400 si frana spate e hidraulica.cat despre schimbat lichidul la ambreiaj..putin mai complicat... furtunul intra in cutia de viteze(undeva inauntru) deci trebuie desfacut capacul lateral pt a face o aerisire completa...mai bine apelezi la un mecanic daca nu ai mai facut asta niciodata.de completat poti sa il completezi pur si simplu umpland paharul de pe ghidon si actionand levierul in mod repetat. bafta maxima

amortizoare spate intruder in stare impecabila-100euro

nu sunt nici biker rocker nici outlaw, n-am afirmat ca stapanesc nimic.daca tu poti sa afirmi ca STAPANESTI ceva.....f tare frate.crucea de fier...crucea de malta....chestie de semantica pana la urma.sunt curios cati dintre cei care "stapanesc" un anume stil de viata stiu care ce si cum.fact: " Crucea de Fier, în original Das Eiserne Kreuz (EK), este o decorație militară a Regatului Prusiei și apoi a Germaniei, din timpul regelui prusac Frederik Wilhelm III, care a instituit-o la 10 mai 1813. Aceasta decorație există și în prezent fiind distincție germană oficială care se acordă militarilor pe timp de război." cati dintre bikerii rockeri si outlaw din toata lumea stiu asta?cati dinte ei o folosesc pt ca "reprezintă cea mai înaltă distincție militară"?99% dintre cei care o folosesc o fac doar pt ca e....in trend.pe sistemul-suntem roackeri/bikeri/chopperisti si asta e "stilul nostru"...denumirea de "crucea malteza" este impamantenita in vocabular datorita celor care nu stiu diferenta dintre una si cealalta,ai dreptate.totusi eu cred ca o buna parte dintre cei care folosesc denumirea de "cruce malteza" o fac pt ca vor sa evite "apropierea" de ceea ce reprezinta in timpurile noastre "crucea de fier".a confunda "free spirit-ride free" cu doctrina nazista sucks. si inca odata ai dreptate cand spui :"Cand afirmi ca stapanesti un stil de viata si nu cunosti nici macar denumirea corecta a simbolurilor folosite in stilul de viata respectiv este destul de naspa. Pare o chestie lipsita de importanta, dar conteaza mult si spune multe despre multe, crede-ma..." MARE DREPTATE bafta maxima Mesaj completat daca vrei UNUL singur pretul e de 150 lei.daca vrei mai multe discutam

lichid de frana DOT4( filtre aer de pe louis(f bune la raportul calitate pret) antigel pt motoare cu bloc de aluminiu(e ...roz:)) ) ,bagi cat intra. bujii-eu le am de 3 ani si tot brici merg... ulei motor 10-40. ulei cardan...cam 200 grame:)) DACA scapa pe undeva desi nu cred ca e cazul schimbi cand faci nr de km..nu conteaza ca e vara sau iarna.eu am schimbat tot in primavara doar asa...sa fiu linistit.

dont shoot the....embroidery man.eu doar le fac,ce vrea sa poarte fiecare e treaba lui. sefu eu fac atatea cate se comanda:)) inca un bulldog "dulce": dimensiuni 10/10cm ..pret..25lei Mesaj completat În timpul Cruciadelor, alături de Templieri acționa la Ierusalim și un alt Ordin militaro-călugăresc: „Ospitalierii” sau „Ioaniții”, cei care astăzi sunt cunoscuți sub numele de Cavaleri de Malta. Dacă în ceea ce îi privește pe Templieri, Ordinul s-a împrăștiat după ce Jacques de Molay a fost ars pe rug pe 18 martie 1314, Ioaniții și-au continuat activitatea, foarte asemănătoare cu cea a Templierilor, până în zilele noastre. Simbolul acestui ordin, Crucea Malteză, este o cruce albă în opt colțuri, purtată pe o mantie neagră. De aceea, Ospitalierii sunt "Cavalerii Crucii Albe", spre deosebire de templieri, care sunt "Cavalerii Crucii Roșii". Crucea Malteză a fost utilizată de anumite organizații secrete, care astfel, în mod fals, acreditau ideea că ar avea o legătură cu Cavalerii Ioaniți. Istoria cavalerilor de Malta începe în anul 1048, când un grup de negustori din republica italiană Amalfi a cerut permisiunea să construiască la Ierusalim o biserică, o mânăstire și un spital care să ofere asistență pelerinilor. În anul 1113, comunitatea monastică ce s-a dezvoltat în jurul spitalului a fost recunoscută printr-o Bulă papală și a primit privilegiul de a-și alege conducătorii independent de orice autoritate laică sau religioasă. Cunoscuți până atunci ca și „Ospitalieri” (de unde și numele de spital din zilele noastre), din acest moment încep să se numească „Ordinul Sfântului Ioan de Ierusalim”. Cei care îl alcătuiesc sunt militari și călugări totodată (o combinație extrem de dubioasă ținând cont de principiile divine ale non violenței), de origine nobilă și depun un triplu jurământ de sărăcie, castitate și supunere. Vorbim deci de un grup militaro-religios care se bucură de o serie de privilegii: pot purta arme și mai ales pot circula liber (fără a avea nevoie de permise de liberă trecere sau alte aprobări). În plus, prin Bula papală din 1113 sunt total independenți de orice autoritate statală, constituind ceea ce în termeni moderni s-ar numi o structură supra-națională. Cu timpul au devenit și o forță militară terestră și navală foarte importantă. conform wikipedia.in alta ordine de idei,nazistii au incercat prin toate mijloacele posibile sa isi confere o aura de legitimitate si de "noblete".de aceea au adoptat/furat/folosit tot felul de simboluri.in fine...deviem de la topic. bafta maxima

se face,cum sa nu se faca? da-mi un tel si stam de vorba

am avut f multa treaba si nu am apucat sa mai fac nimic.daca doreste cineva ceva anume...nu va sfiiti-intrebati:)

neo nazi si nazi au adoptat(furat) o gramada de simboluri."baieti descurcareti"....crucea de malta e cel mai bun exemplu. ideea de lone wolf e veche de cand lumea iar culorile le-am ales pe criteriul ca s-ar vedea bine in trafic. multumesc pt apreciere rados:) bafta maxima

scuze pt calitatea pozei...maine pun alta de o calitate mai buna. patch pt "singuratici" :

hai ca trece sezonu' acu