Alfred

Amestecul la ulei se face si in functie de cum mergi cu motorul si unde il folosesti. 31 ml de ulei la 1 litru de benzina e cam mult, ar trebuii sa mergi cu gazul deschis la maxim(cred ca deasta si recomanda producatoru 31ml, kx`ul de 250 a fost creat pentru motocross) daca nu il folosesti la motocross si nu mergi foarte tare cu el pune 25 ca nu o sa fie nici o problema.

Daca e second nu mai prea conteaza ce dimensiune a fost de nou (nu poti sa stii cat de second a fost) cel mai bine il incerci pe cauciuc, nu trebuie montat pe janta, doar bagat mousse`ul in cauciuc si apesi un pic pe el sa vezi cum se aseaza si cum intra. nu e vorba numai de grosimea lui ci si de duritate (asta de la diferite marci sau de la acelasi producator poate fii mousse pentru rally raid care e mult mai tare decat unu normal de enduro)

Si nu il ultimul rand: 10. Erich BRANDAUER Pottenstein AUT

Asta da inscriere in Haita

Da, cu siguranta vor fi. In caz ca nu avem la ce doriti incercam sa va facem pe loc. Va asteptam incepand cu ora 10:00, sucul, berea, apa, cafea si toate cele sunt din partea noastra.

In textu ala e vorba de furca de pe ktm 400 din 2000, modelul asta are furca de 43mm deci nu are nici o legatura cu furca de 48mm care e pe modelele din 2004 in sus. La furca din 2000-2002 450 de ml se baga iar la furca din 2004 in sus intre 550-570 ml.

La hard enduro ne confruntam cu aceasi problema, fiertul motorului in fiecare zii, in ultimul an am tot cautat solutii de racire mai bune, pana la urma m-am oprit la Motul MoCool la care chiar se simte diferenta punctului de fierbere.

Pe aceasta cale am dori sa va uram sarbatori fericite si un an nou plin de realizari. Va multumim pentu increderea acordata in anul 2010.

Am facut eu acum ceva ani un cauciuc cu suruburile astea, ai nevoie de minim o zii intreaga sa le pui, munca de chinez si se tocesc cum ai dat un pic de ceva mai tare. Eu am pus si piulita autoblocanta

1500 si 1600 ar fii bune pentru zapada medie si merg si pe noroi. astea ar cam fii intermediare.

Daca vrea cineva Suruburile de la best-Grip de saptamana viitoare o sa avem pe stoc peste 2.000 de bucati. Avem pentru gheata, Zapada Mica, Zapada medie, Zapada Mare si Noroi. office@fmracing.ro 0742265487 , alfred www.fmracing.ro

De asta ce ziceti ?

Printre cele mai proaste din cate am vazut.

Eu am modelul asta de carlig si chiar am pus motorul dupa duba cu el, vine cu sistem de prindere ce inlocuieste carligul cu sistemul lor patrat.

Mai asteptam poze si impresii de la restul paricipantilor

Speram ca petrecerile de seara sa iasa la fel de frumoase ca si la baia mare (am dovezii grave filmate de la baia mare), colegul tau de la voce o sa fie acolo De vinoase ma ocup eu de data asta. Mesaj completat Multumesc adminilor care mi-au plimbat topicul de la coltul enduristiilor la bursa servicii, inapoi la coltul enduristiilor si acum la Servicii Transport, maine o sa apara la MATRIMONIALE SAU MOTOCICISLISTII GAY ?

Pensiunea Curmatura Stezii, Urci dinspre sibiu catre paltinis, e la aproximativ 4 km de rasinari (intre rasinari si gura raului)

Dimineata la 8 pornim si noi, ne vedem la standion.

daca la terasa nu v-au servit cu mancare te-ai dat pe pufuleti ?

sub 18 ani numai cu acordul parintiilor. Pentru preturi da-mi te rog un mail si o sa iti raspund. Mesaj completat attasat gasiti formularul de inscriere, il completati si il trimiteti la office@fmracing.ro Mesaj completat Mai sunt 4 locuri la Profi/Avansati si 5 locuri la Hobby/mediu . formular_inscriere_curs_enduro_fmracing.ro.doc

Editia a doua a scolii de pilotaj FM RACING.RO va asteapta la Sibiu (Curmatura) pe data de 23/24/25 septembrie 2010. De aceasta data am ales sa modificam putin strategia scolii, la prima editie am vazut ce a lipsit ,am vazut ce a fost bine si acum încercam sa facem ca totul sa perfect. Pentru a doua editie a scolii de pilotaj fm racing.ro am ales sa folosim 2 instructori : -Pentru elevii de nivel Hobby/Mediu, Paul Harpa (Pictoru), locul 8 la Red Bull Romaniacs, clasa Expert Single. -Pentru elevii de nivel Avansat/Profi, Michel Dumoulin, cu o experienta de 40 de ani în Hard Enduro si Trial. Michel te poate învata cele mai bune tehnici de pilotaj. Odata ajuns în tabara fiecare motocicleta va trece de o revizie generala facuta de Pictoru si Michel. În caz ca trebuie ceva schimbat si alegeti sa nu schimbati piesa respectiva (va punem la dispozitie mecanici, scule si piese) nu vom ramâne la pensiune sa remediem aceasta problema în caz ca nu puteti pleca pe traseu dimineata din cauza piesei respective. În cazul în care pe traseu se rupe o maneta/pedala sau ceva inevitabil noi o sa încercam sa remediem problema si sa avem la noi piesele si sculele necesare pentru a rezolva problema cât mai repede. De data aceasta programul va fi foarte strict : -Joi, sosirea în tabara (pâna la ora 18, ca sa avem timp de revizie). Joi vom efectua doar reviziile la motociclete si vom schimba daca e nevoie de ceva. -Vineri: Ora 9 – Micul dejun Ora 10 – începerea cursului Ora 13:30 – pauza Ora 14:30 – reluarea cursului Ora 17:30 – întoarcerea în tabara unde verifica toata lumea motocicletele, daca este ceva de lucrat la motocicleta se lucreaza de la 17:30 pâna la 22, dimineata nu se lucreaza la motocicleta !! -Sambata : Ora 9 – Micul dejun Ora 10 – începerea cursului Ora 13:30 – pauza Ora 14:30 – reluarea cursului Ora 17:30 – întoarcerea în tabara unde verifica toata lumea motocicletele, daca este ceva de lucrat la motocicleta se lucreaza de la 17:30 pâna la 22, dimineata nu se lucreaza la motocicleta !! -Duminica Ora 9 – Micul dejun Ora 10 – începerea cursului Ora 13:30 – pauza Ora 14:30 – reluarea cursului Ora 17:30 – întoarcerea în tabara, spalarea motocicletelor (va punem la dispozitie pompa pentru spalat), Ora 19:00 – plecarea din tabara La acest curs avem un nou coordonator de trafic – Paul Grecu (Ursul Grizly) Cazarea se face la pensiune în Curmatura, este decenta si fara probleme. Pentru cei mai pretentiosi avem cazare si la pensiune de 4 stele (în aceeasi curte) Ca si la prima editie a scolii de pilotaj FM RACING.Ro numarul de elevi este limitat : -Maxim 9 Elevi la Hobby/Mediu -Maxim 9 Elevi la Avansat/Profi Pentru rezervari si detalii : -0742265487, Alfred -office@fmracing.ro

Echipa de asistenta isi asteapta riderul la finish cu un platou traditional.

83 ron kit`u de rulmenti + semeringuri la roata spate (imi ajung in 5 zile, momentan nu mai sunt pe stoc) 67 ron kit`u de distantiere pentru roata spate

nu prea merge, e si alta biela.

zii prietenului tau sa ia un lant d.i.d cu ox`ring sau regina cu o`ring, cand schimba lantul sa schimbe si pinioanele, oricat s-ar da de tare eu i-as schimba si lantul si pinioanele daca le termina in 2 luni, fara nici un fel de intretinere. Nu mai cumparati de pe net tot felu de kit`uri de lant cu pinioane renthal si cu un lant de (cuvant urat) de 25 euro, toata lumea vede pinioane renthal, gata e bun ca sunt pinioane renthal, dar primesti un lant foarte prost care inevitabil termina pinioanele.