Sari la conținut

ssk

Super Membru
  • Număr conținut

    1.031
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ssk

  1. cred ca era sarma ghimpata, ca mai in spate erau urme de sange
  2. eu o am la un cbr 600F imi era teama de faptul ca s-a dus... nu a facut-o cu intentie partea cu apa, cred ca nu a fost atent si nu a citit. daca deschidea ochii putin... nici banii nu pot sa-i cer, este coleg. ma revansez altfel mersi de info.
  3. acum arata asa...dupa 1 ora si 45 de minute, a curs niste apa din ea. ce sa fac?
  4. mersi. am pus un bec de 21w si acuma asteptam...just waiting....dar acuma cat timp o las ?
  5. pe baterie scrie asa: 1. this is a sealed battery . the sealing caps should be considered permanent. 2. do not remove the caps to add water or to charge the battery. charge at the amperage and hours stated below. 0,9 A X 5-10 H or QUICK 4,0 A x 1 H. ce fac daca am redresor pe 12 Amperi ? adica asa banuiesc ca este. este unul HOME MADE, pentru auto. o las doar 15 minute? PS : un destept a desfacut-o si a pus si ceva apa, s-a gandit sa faca si un bine. cred ca nu stia sa citeasca. eu am vina mai mare, ca n-am fost atent, dar totusi ce ramane sa fac. (varianta cu cumparatu alta, este ultima )
  6. esti jale si tu. in loc sa-i tot faci observatii pe unde il prinzi pe om (mariion, sau cum io zice), mai bine fa un topic separat si nu mai imbacsi forumul cu replicile astea asa de acide. pana la urma omul a cerut un sfat si i-a dat un sfat. caterinca puteam sa fac si eu, sau sa dau sfaturi, dar ma rezum la "a citi" comentariile pline de invataminte ale altora ca tine.
  7. esti sigur ca nu este acelasi ulei in alt ambalaj ? ursus in sticla verde, ursus in sticla rosie? care era diferenta? parca de vreo 10-20 de bani.
  8. am vazut la cineva, care a folosit o solutie de apa + zahar, pe care a introdus-o in cauciuc. la fel, nu ii tinea aer prea mult timp. nu era moto, era masina, dar curios, a dat rezultat. solutia era destul de concentrata in zahar. dupa ce a turnat acea solutie zaharoasa in roata, a inceput sa agite cauciucul pana a ajuns in toate orificiile. incearca si asta, nu ai ce pierde.
  9. cat de "legala" e smecheria asta? in caz ca te prinde...ce se intampla?
  10. cred ca poti sa pui ibric pe foc la fiert niste apa, si o urmaresti daca deschide sau inchide. parerea mea daca nu e buna metoda, rog sa fiu corectat
  11. niste broscari nemti stiu mai multe despre carburile astea : http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=208829 - nu fac reclama
  12. asta e tot ? doar asta? dupa ce mi-a mancat 2 saptamani din viata asta e tot? le dau foc
  13. se da un gpz 400. s-au scos carburatoarele (in numar de 4), s-au spalat, s-au aranjat, s-au dat cu ruj si fond de ten. le ansamblam, le punem inapoi de unde le-am dat jos, (precizam ca un jigler era desfacut, picat, cazut in corpul carburatorului - poate cine a mai umblat nu l-a stans bine, trepidatii, nu stiu adevaratul motiv). acuma vine problema. dupa ce le punem inapoi, nu vrea sa mai porneasca. in cel mai rau caz , da rateuri serioase. - mentionez ca bujiile sunt noi, si dupa cateva incercari repetate de pornire, cu motorul conectat la redresor, ptr ca am omorat bateria, le scot negricioase si umede. daca era altceva decat bujie as fi preferat sa fie umeda. CUM DRAQ LE ARANJEZ SA PORNEASCA RABLA ? FIECARE SURUBEL A FOST MONTAT INAPOI CU EXACT NUMARUL DE TURE DESFACUT. DECI PRACTIC SUNT IDENTIC MECANIC, MAI PUTIN NOROIUL SI MIZERIA CARE SE ADUNASE IN ELE. SA LE MURDARESC IAR POATE PORNESC?
  14. ssk

    tavaleala

    tocmai am fost sa fac un pipi langa bordura. acum stau linistit pe scaunel cu termometrul langa el si astept sa vad la ce temperatura ingheata. sper sa nu inghet inaintea lui
  15. stiu pe cineva care te-ar fi putut ajuta cu siguranta. userul bogdanawo dar este banat pe 10 ani. intre timp.....am aflat unde il puteti gasi. Asistenta tehnica 24/24 , 7/7. http://2roti.myforum.ro/index.php .
  16. M-ar interesa si pe mine daca se poate un capac . As vrea sa stiu un pret pentru un capac de diametru maxim 1 metru, si sub 10 kile.
  17. ai incercat sa o indoi cu apa? am vazut ca se mai procedeaza si asa, dar pentru asta trebuie sa ai placuta aia de sub crica in stare buna. daca si a ta este deteriorata....nu stiu ce sa faci. incearca sa scoti o bujie, sa-ti mearga doar in 3 vinde iznicu GPS
  18. mare scofala ce-am facut. am pus un post aiurea unde nu trebuia. daca tot te-a deranjat asa mult, nu trebuia sa dai nici un fel de reply mersi mult. la ebay chiar nu ma gandeam. in nici un caz la ebay...
  19. baieti, unde gasesc si eu un cablu ambreiaj si un cablu vitezometru ptr GPZ 400R anul 1990 ? dau o lada de bere. pe forum pe aici m-am saturat sa tot dau PM la cei cu piese
  20. ai mai putea sa vezi Vulcanii Noroiosi, Focurile vii - sunt de asemenea 2 "monumente ale naturii" - cam unicat prin lume. din cate stiu mai sunt prin Chile.
  21. http://www.gsp.ro/stire/a-fost-lansata-o-m...ndra-94588.html
  22. acum se fac demersurile necesare ptr a stabili o data de comun acord.
×
×
  • Creează nouă...