arrakis

Exact ce imi trebuia Merci pentru explicatii. In week-end mai bag o fisa, sa vad ce imi iese de data asta.

- Lacul era pentru aplicatii auto/moto sau pur si simplu lac pentru ce mai are omul de lacuit pe langa casa ? Lac universal (in Brico aveau doar din asta mat si duplicolor care era lucios, am preferat sa dau cu mat pentru ca era mai usor). - s-a folosit primer pentru plastic inainte de vopsire/lacuire ? Nope. De vopsit am vopsit doar o bucata de 10 cm lungime, unde se crapase carena. Apoi am lacuit toata carena fara o pregatire prealabila. Lacul a tinut foarte bine si o sa mai tina o vreme. Problema a fost alta: am incercat sa acopar cu un strat nou o mica zgarietura, si toata zona noua data s-a cojit. Practic stratul nou l-a afectat si pe cel vechi. In rest, pe 90% din carena este ok, cu niste micro fisuri cauzate de lipsa de flexibilitate a lacului asta universal. Acum eu as vrea sa stiu care e cea mai buna solutie pe care o am la indemana.. Ma gandeam asa: 1. Dau cu smirghel toata bucata de sus si aplic un nou strat de lac (care se pare ca nu o sa ma tina mai mult de 1 an). Timp necesar: 30 min. 2. SAU dau cu smirghel toata carena (problematic pe langa stickere), apoi aplic un strat de lac auto. Timp: probabil o zi..

poze..

Nu ai si link-ul pentru download? Am cautat la varianta asta pana mi-au iesit ochii, si nu am reusit sa dau de ea. In orice caz, asa cum am zis nu exista manual dedicat pentru F; este tot manualul vechi pentru gs 500 e, cu cateva adaugari pentru F. Nu stiu daca acopera toate diferentele dintre cele doua modele (ca de exemplu carburatoarele), dar oricum e mai bine decat nimic; numai sa-l gasim pe undeva.

Salut, In urma cu vreo 3 luni am avut un mic accident si a trebuit sa acopar cateva zgarieturi cu vopsea si lac. Lacul a tinut binisor si nu mi-a facut probleme pana acum (dadusem cu un lac satinat din Brico). Saptamana trecuta s-a decojit putin intr-un singur loc (o banda de 1cm lungime cu aprox 3mm latime). Am decis sa dau cu smirghel pe o suprafata mai mare care sa acopere partea problematica, iar apoi din nou cu acelasi tip de lac. La 2 zile dupa a inceput sa se cojeasca serios toata zona, inclusiv stratul mai vechi de lac, pana la stratul de vopsea originala a carenei. Cei cu experienta in domeniu, ce imi sugerati sa fac ca sa nu se mai intample? Fiind prima mea tentativa de genul asta, am facut greseala de a nu da cu smirghel la aplicarea primului strat, acum 3 luni. Asa ca s-ar putea ca in timp sa am probleme si in alte locuri. E vreo metoda de a da jos lacul cu vreo solutie, in vederea aplicarii (corecta de data asta ), a unui lac special pentru auto (duplicolor sau ceva de genul).

Pentru GS 500 F nu am gasit nici eu, si am inteles ca nu exista unul dedicat. Insa cel pentru GS 500 E se aplica in proportie de 90%, motoarele fiind aproape identice sub carena .

Cu scuzele de rigoare eu trebuie sa va anunt ca azi nu pot sa vin la intalnire. Ne vedem cu siguranta data viitoare

Eu nu am mai mers; pe la ora 18:00 turna cu galeata la mine in zona, asa ca a trebuit sa renunt.

Am rezolvat problema. Luasem un intrerupator cu 3 contacte (o intrare si doua iesiri). Pe una din iesiri intrerupatorul are inauntru un beculet (pe louis scria LED ), care se aprinde atunci cand circuitul e inchis. Problema era ca beculetul ala consuma tot : am pus un bec de 12 v la priza (din acela pentru semnale), si se aprindea doar dracia aia mica din intrerupator , asta mare nici macar nu se inrosea. In sfarsit, am schimbat contactele si acum nu mai trece prin becul minune, iar GPS-ul se incarca fara probleme.

Metoda merge foarte bine pentru fisuri, dar in cazul in care e o bucata rupta, e musai sa pui si cateva straturi de fibra de sticla cu rasina (se intareste ca betonul si prezinta siguranta mai mare). Eu as prefera sa combin metodele indiferent de problema, ca sa fiu protejat bine in timp. Mi se pare ca plasa mai lasa o oarecare flexibilitate a zonei respective, iar vibratiile pot sa lucreze contra ta.

Deja ma hotarasem sa merg fara motocicleta, e mai bine asa. Pana acum suntem doi: eu si Catalin. Se mai anunta careva?

Incerc si eu sa ajung.

dap, eu eram ala. Ma bucur ca ai joinat, ne vedem prin parcare si joia la intalnire.

Multumesc pentru pareri! Buna ideea cu telefonul. Chiar nu ma gandisem sa incerc si cu el, desi am unul care se incarca tot prin USB. Ca sa raspund si la replicile de mai sus, priza este buna, am verificat cu un multimetru voltajul (da putin peste 12 V), iar azi o sa verific si amperajul pe care il da. Totusi un contact imperfect ar putea sa cauzeze o scadere a curentului in momentul in care apare consumator mare. Incarcatorul GPS-ului ar trebui sa scoata 5V cu 900mA (asa este scris pe el). Ma gandesc ca as putea sa incerc cu unul care promite un amperaj mai mare.

Am verificat si nu se aprinde ledul fara sa primeasca ceva curent. Deci, primeste dar nu suficient (de verificat e foarte greu pentru ca nu am acces direct la conectori, capatul de metal protejand astea). Acum as vrea sa stiu ce solutii am la indemana. "Siguranta" am crezut ca am scris, my bad, nu-s ce era in capul meu .

Salutare. Am conectat si eu o bricheta auto pe moto, pentru alimentarea GPS-ului. Problema e ca nu mi se incarca , desi functioneaza sistemul (se aprinde ledul de incarcare al PDA-ului, insa nu cred ca primeste suficient curent ca sa conteze ). Incarcatorul este cu iesire mini usb, deci imi trebuie ceva similar. Majoritatea sunt concepute pentru baterii de masina, deci trebuie sa gasesc ceva ce se descurca cu curentul de la motocicleta.. Ceva idei sau solutii pls? Ca sa scoatem incarcatorul din discutie, trebuie sa mai mentionez ca l-am incercat si functioneaza pe un Matiz. Si alte informatii suplimentare: sistemul este conectat direct la baterie si protejat cu o rezistenta de 5A.

hmm.. Santana vs Moto stuff. Eu aleg moto have fun!

Putin off topic Ne-am trezit la serviciu cu 15 fete peste noi , ne-au dat red bull si o invitatie aici. 4 iulie: "Piata Constituției din capitală va fi scena unei sesiuni incitante de FMX. Jimmy Verburgh, Morgan Carlson, Nick Franklin Âşi Steven Stuyven vor executa trick după trick începând cu ora 19:00, intrarea liberă." Poate va intereseaza, sau poate ne strangem mai multi si mergem impreuna acolo.

Prezent.

Cat am cautat dupa link-ul asta, dar in sfarsit l-am gasit Bafta!

Inainte sa te ofensezi, intelege ca se mai si glumeste pe topicul asta . Ai o problema, am inteles. Am trecut majoritatea printr-o faza de genul asta, la un moment dat. Sfaturi o sa primesti, dar intre timp pastreza-ti calmul ca oricum nu rezolvi nimic asa. Revenind la problemele tale: 1. Mentioneaza in profil zona din care esti, poate se ofera unul de pe langa tine sa te ajute. 2. Pentru inceput incearca sa nu te bagi singur unde nu stii, poti sa strici mai mult. 3. Daca nu gasesti nici un coleg de breasla priceput, mergi la un service (te costa mai mult decat in batatura unui mecanic auto intitulat, dar macar stii o chestie). Pastrezi chitanta si daca tot iti face probleme, te intorci pana ti-l fac perfect. Parerea mea... dar sa ascultam si altele .

Suna bine .

Vad ca nu v-ati hotarat inca . Haideti sa stabilim ora si locul de intalnire maine - eventual decidem ad-hoc directia. La mine au aparut ceva complicatii la serviciu si trebuie sa dau maine pe aici cateva ore. Asa ca eu pot sa merg dupa ora 15.00 la plimbare...

Tinand cont de vremea asta capricioasa, eu m-as baga la o plimbarica mai scurta asa.