Sari la conținut

midenis76

Membru
  • Număr conținut

    117
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de midenis76

  1. Cine a avut de venit,a venit.Vremea vine,vremea pleaca,amintirile raman
  2. Cam asa arata bmw-ul.Deja e la mine in garaj,incep reconditionarea.Este treaba .Am cumparat contactul,acum trebuie sa vad daca ii da scanteie,daca nu trebuie sa-i rescriu codul,sa vad unde
  3. pentru cine nu a fost anul trecut https://www.facebook.com/photo.php?fbid=986821471348981&set=pcb.1580958995499713&type=3&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=986828388014956&set=pcb.1580960425499570&type=3&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=986822714682190&set=pcb.1580959385499674&type=3&theater
  4. ms de foto.am gasit pe ebay pana la urma contactul cu tot cu buson.astept sa vina,apoi sa rescriu codul(sa vad unde).am o intrebare:sunt si modele fara abs?de exemplu asta are locasul gol ,cel din spatele bateriei
  5. salutare.stie cineva daca se poate programa o cheie noua daca nu am cheia veche?cea veche am pierdut-o,fac alta cheie dar trebuie sa o programez.ms
  6. e una din problemele la virago releul de incarcare.se poate pune un alt releu chiar de alta motocicleta,totul e sa aiba tot atatea fire.sfatul meu e sa-l pui la vedere sa aiba racire.la fel am patit si eu.cele originale nu au racirea buna si in conditiile de mers prin oras se incalzesc.poti pune si un ventilator de calculator peste el pentru siguranta.dar intai masoara incarcarea si dupa aia schimbi daca trebuie.spor
  7. sincer nici eu nu cred ca o merita.chiar daca eu am o honda,care din pacate sta de 2 luni in service din cauza unui bou,prost,tampit,..... si nu mai am cuvinte care m-a bagat in sant,ma tenteaza sa-i fac o oferta si s-o iau eu,poate o repar mai repede decat cei unde am eu motorul si ma pot bucura de sezonul asta.de aia ma implic mai mult cu cautarea pieselor.daca totul merge bine,voi fi si viitor posesor de bmw.tocmai am aflat ca toate modelele astea au imobilizator si trebuie rescris codul din cheie.am mai gasit un service in iasi,astept si de la ei un raspuns,sper pozitiv. vad ca pana la urma nu sunt chiar asa multi posesori de r1200c.sunt asa de rare in romania?ms
  8. din pacate ,cum am spus mai sus,a desfacut un bou(ca altfel nu pot sa-i spun)contactul si din necunostinta de cauza,nestiind cum se scoate(contactul e prins cu doua suruburi cu cap mai diferit in sensul ca se pot infileta,dar nu si desfileta,asa am vazut ulterior pe cartea tehnica)l-a taiat din urechi si din tot balciul a iesit bucati de pe cadru.deci contactul nu mai e.RIP.acum am gasit pe ebay dar stau in dubii sa nu aiba motorul imobilizator si sa nu recunoasca contactul nou,cu toate ca cheile(din cate stiu)nu au avut cip,deci ar trebui sa se potriveasca.urmeaza sa duc tratative pe ebay cu vanzatorul.am sunat si la automobile bavaria dar nu-mi raspunde nimeni.mai incerc maine.asa ca degeaba sun la reprezentanta pentru chei,ca daca nu mai e butucul .......... of.mi-e scarba de meseriasi de la coltul strazii care mai mult strica dacat sa repare.poate o sa fac cateva poze cu defectele sa le vedeti.revin cu stiri .asfalt uscat va doresc(dupa ce sta ploaia) » Post actualizat in 25 May 2016 14:08 apropo,nici mufa mama de la motor nu o mai are(cred ca scos-o sa o porneasca la fire).trebuie sa tai firele de la contactul nou sau sa vad ce papuci vin si poate le mufez.acum sper sa se potriveasca culorile la fire,daca nu e chin.meserieeeeeee
  9. din pacate si-a bagat nasul un "meserias",a desfacut farul si a incercat sa scoata contactul pana l-a rupt,a ramas cu bucata de plastic unde vine mufa de contact in mana.practic contactul e distrus.stie cineva de unde se pot aduce?am cautat pe ebay dar am gasit doar pentru rezervor.in romania nu am gasit inca,mai caut,am lasat raspuns si la reprezentanta bmw dar inca nu mi-a raspuns.daca as sti ca nu e cu cip si imobilizator as cauta de la alt model,poate se potriveste.ms de raspunsuri
  10. Salutare tuturor.am un prieten cu r1200 c dar care si-a pierdut cheile de la motor.se poate schimba butucul cu altul nou?stiti daca e cu imobilizator?banuesc ca trebuie sa caute si butuc pentru rezervor.stiti unde se pot gasi in romania?ms
  11. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1010757268955401&set=pcb.1594537950808484&type=1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1010758762288585&set=pcb.1594538424141770&type=1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1010760832288378&set=pcb.1594538880808391&type=1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1010762202288241&set=pcb.1594539257475020&type=1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1010764035621391&set=pcb.1594539690808310&type=1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1010767128954415&set=pcb.1594541277474818&type=1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1010770135620781&set=pcb.1594542007474745&type=1&theater
  12. tare asta !!!! oricum cei cu vulcan au topicul dedicat lor.nu,ma intrebam daca si voi aveti cam acelasi consum,sa nu-mi fac griji prea multe.ma gandeam sa sincronizez carburatoarele,chiar daca motorul merge bine,poate mai reduc din consum.pe de alta parte ma gandesc ca avand si bagaj si pasager,la o viteza de croaziera de 100-110 km/h ar fi consumul asteptat
  13. am o shadow 1100 ace.am fost recent la mamaia la intrunire,cu bagaj,cort etc si cu pasager.mi-a luat 5.8-6 % .e normal?
  14. maine pe la 9 plec din dorohoi.poate ne intalnim pe drum
  15. salutare.merge cineva la mamaia la intrunire?
  16. am gasit intre timp un releu,am lipit papuci la cele trei fire care ies din alternator(mufa mea era topita),iar celelalte mufe s-au potrivit.incarca bine acum,doar ca am ramas cu paguba la baterie ca mi-a distrus-o.am scos-o de la virago sa pot circula.ms oricum si asfalt uscat
  17. midenis76

    Yamaha VIRAGO ZONE

    intrucat am achimbat categoria,vand motorul din imagini,stare foarte buna,consumabile schimbate,cauciucuri foarte bune,multiple accesorii.detalii la 0740186608
  18. intrucat am schimbat categoria,ma vad nevoit sa vand motorul.stare foarte buna de functionare,ulei+filtru,ulei cardan,filtru aer,cauciucuri recent schimbate.pentru incepatori si nu numai.anul trecut am facut cu ea 4000 km fara nici o problema.detalii la 0740186608
  19. la mine mufa cu 4 pini e despartita in doua mufe cu cate 2 pini.nu e o problema ca tai si mufez.o idee unde as gasi unul second?ms
  20. se vinde Yamaha virago 535,fabricatie 1991,inmatriculata,stare buna de functionare,ulei+filtru motor,ulei cardan,filtru aer recent schimbate,coburi iron horse,oglinzi custom,crashbar Yamaha,sissybar+portbagaj,baterie varta noua,cauciucuri foarte bune,faruri suplimentare cu cozoroc,gentuta scule.totul functioneaza in parametri,este pregatita de sezonul moto.se vinde pentru ca am trecut la alta categorie filmulet cu momentul pornirii aici: http://bikeshop.ro/handler.php?src=db&act=view&tip=am&ID=602334
  21. am dat releul jos.are intradevar doua iesiri:una cu 3 fire si una cu 4.cea cu 4 fire e despartita,2 cu 2 fire,fiecare in cate o mufa.firele din fiecare mufa sunt de aceeasi culoare.cand am scos releul,mufa cu 3 fire era foarte oxidata si inceput de topire,papucii din mufa erau care mai decare intr-o parte sau alta.am taiat firele si le-am lipit,sperand sa scap de scurgerea de curent.in zadar.chestia e ca acum urca mai greu la 15 v la incarcare,decat inainte.daca poti sa faci o poza cu mufele,raman dator.poate chiar as putea sa pun alt releu,nu chiar original
  22. chiar acum m-am uitat la mufe si al meu are doua mufe cu cate doua fire.pe unde am mai gasit erau cu 5 sau 7 fire.cred ca mai bine e sa-l dau jos e pe motor,poate mai are vre-un fir pe undeva bagat
×
×
  • Creează nouă...