Derek

Gura ma-sii de treaba...sanatate riderului, condusul preventiv l-a salvat. Putea fi mult mai urat. Offtopic: Uhm... ce?

Hai ca a fost tare asta! Tu cand asculti muzica, vorbesti cu ala de la radio sau cu ala care canta ? Problema nu e de ascultat ceva, sau de condus cu o mana. E de cat de tare te concentrezi pe condus (respectat reguli de circulatie, asigurat, etc) atunci cand porti o conversatie (e.g. esti atent la ce ti se zice si ce replica dai). Si chiar si cu ascultatul muzicii, daca esti smardoi si ai dat mai multi bani pe sistemul audio din masina decat ai dat pe masina, cat sa auda toti participantii la trafic ce muzica iti place tie, sansele ca tu sa nu mai auzi un claxon sau o sirena de la o masina de salvare/pompieri sunt substantial mai mari. Nota: Ma refer evident la cei cu muzica data tare in masini, nu la tine in mod special. (Mai) on-topic: Ma bucur ca @Giugerty n-a patit-o mai grav, rupeti(ne) cu amenzile. Vorba cuiva de mai sus, civilizatia facuta cu forta actually works.

Intrebare: din momentul in care incepe sa clipeasca si pompa de benzina si ultima liniuta, cam cat mai poti merge pana ramai fara ? Stiu ca indicat e ca daca incepe sa clipeasca pompa, sa ma indrept spre o benzinarie, dar vreau sa stiu in cazul in care mi se intampla in camp, sau pe undeva nu am acces imediat la o benzinarie.

Pe la ce ora la Arc ?

A mea tot 6 avea, dar era din 2005, poate conteaza. Ar trebui sa scrie langa schimbator, nu ?

Subscriu la ce ai zis legat de drumul dintre Pitesti si Campulung Muscel. Am urlat in casca pana am ragusit. Asa gropi/santuri n-am mai vazut de mult.

Am facut ieri un drum mai lung si am reusit sa calculez consumul. Dupa ~230 km a inceput sa clipeasca pompa si ultima liniuta. Cand am alimentat, au intrat 13.5 litri, deci ar iesi un consum de 5.7 la drum lung (autostrada + serpentine si drum prost). Schimbat la 6000, tobe stock, n-am depasit 135km/h.

Al meu e din 2007, totul stock pe ea (mai putin crashpad-urile)...azi calculez consumul.

Asteptam continuarea Sunt tare curios.

Pana in 50 de grade ? Hmm...poate de aia...eu auzisem ca pana in 40 de grade, si plecam cu el cand ajungea pe la 42-43C. O sa il las sa se incalzeasca mai mult, sa vad cum se comporta. Alta chestie, stiu ca s-a mai discutat dar sunt 40 de pagini si nu mai gasesc. Care ar fi consumul mediu ok si cam ce autonomie are GSR-ul pe un plin ?

Sunt un ametit >.> Rog un admin sa imi stearga postul (si pe asta si pe cel de dinainte).

Daca gasesti ceva, sunt si eu interesat. Stau pe partea cealalta a Colentinei.

Caut garaj in zona Doamna Ghica - Tei.

S-a mai confruntat cineva recent cu treaba cu asigurarile ? De cand s-a dat presupusa lege cu 10 zile timp limita ? Sunt curios daca se tine cont sau e doar praf in ochi.

Baieti, o intrebare: GSR-ul meu se opreste brusc, in mers. It's like this: Din momentul in care pun contactul si pana imi pun echipamentul pe mine, motorul ajunge la o temperatura ~40C. Plec, merge fara probleme, dar daca ii dau gaz un pic mai brusc...se opreste. Trag pe dreapta, il pornesc din nou si nu mai sunt probleme. S-a mai intamplat cuiva ?

Ma mir ca n-a postat nimeni pana acum - Video - cica ar fi acelasi mobrist.

Intalnirea e Martea, la 8 ?

Da, am dat ieri jos un protectiile de la far si am un cablu intrerupt. O sa merg sa il schimb. Multam pentru link

Topic revive: Avand in vedere si luand in considerare ca Allianz si Generali nu mai fac CASCO pentru moto...care este "the next best thing" ?

Salut, Imi poate spune cineva ce tip de bec foloseste GSR-ul pentru faza scurta si daca pentru al schimba trebuie dat jos farul ? Am sesizat ieri ca faza scurta nu mai merge, dar se aprinde in anumite pozitii ale ghidonului. Ma gandesc ca probabil s-a ars si cand se misca fac contact bucatelele de filament.

Salut, Proaspat posesor de GSR 2007, 19.000 km, negru cu gri. L-am luat aseara si I LOVE IT! Un pas mare in fata comparativ cu "raposata" (GS 500 F), de la design la manevrabilitate si putere. Si acum, intrebari: - la ce turatie schimbati vitezele ? N-am gasit nimic in manual, dar dupa cum simt motorul...pe la 5000 mi se pare ok. Am auzit pe unii zicand ca GSR-ul e motor de turatie si ca ar trebui schimbat la 6-7000, dar parca mi se pare totusi prea sus. - Se poate cobora saua ? - Unde va intalniti ?

Aha, multam!

Intrebare: GSR-ul vine cu trusa de scule ? Tipul de la care vreau sa il iau zicea ca al lui (cumparat nou, primul proprietar) a venit fara trusa...

Multumesc