Minu

Exact, am cautat anul trecut pe la toate service-urile prin Ploiesti sa indrepta o janta moto si nu s-a bagat nimenti din cauza lipsei sculelor, si era doar buza stramba.Pana la urma am ajuns in Bucuresti la Sirius.

Daca plasezi comanda pana intr-o ora rezonabila (gen 14.00) comanda ajunge a 2-a zi, teoretic (nu stiu unde locuiesti), noi livram cu Fan Courier iar unde acestia nu au acoperire livram cu DPD.

Le-ai montat deja?Daca da, e pisibil sa nu fi lasat o bucla mica la mufa, in momentul in care pui casca in cap cablul se tensioneaza si e posibil sa se intrerupa, sau mai poate fi din cauza buretilor de la obrazi pe unde ai tras firul, peretii aceea de plastic de se prind de casca actioneaza ca un cutit si sectioneaza cablul.Cam greu de lipit si de ghicit unde este intrerup.Daca nu ai rabdare poti gasi o de schimb cu fir chiar la noi: http://mintech.ro/audio/Sistem-de-comunicare-moto/FreedConn_Microphone

Acum 2 ani si cand am fost noi era asa:

Vad pe acolo si un F4, cum s-a descurcat cu sportiva pe acolo, sunt drumurile ok cat de cat?

As vrea sa plec prin August-Septembrie asa, deci nu-mi fac griji de zapada ci mi-e de calitatea soselelor.

Salut Dan, BT-S3 il avem la vanzare de peste 6 luni . Am sa iti raspund mai jos la intrebari: -Cum se aude ? Gen poti asculta muzica ok ? La apeluri se aude ok ? Se aude bine, insa depinde de mai multi factori cum ar fi:Casca, daca ai o casca ce nu vajaie foarte rau se va auzi destul de bine.Motocicleta, te un touring vei fi mult mai protejat de vant si se va auzi mult mai bine fata de un naked de exemplu.Eu folosesc cu brio Modelul FreedConn T-com SC de aproape 2 ani si este excelent, sunt momente cand si la 160 se aude ok insa depinde de cum bate vantul, asta pe un 600RR si o casca Scorpion Exo 710: http://mintech.ro/audio/Sistem-de-comunicare-moto/Intercom-FreedConn -Comparativ cu BT-S2 care sunt imbunatatirile ? Doar de ordin estetic, ergonomic si poate putin la aerodinamica, ca specificatii e aproape la fel ca BT-S2 -Merge montat pe orice casca ? Eu am un Lazer MH2 Visible. In principiu el este conceput sa functioneze pe orice casca, daca ai pregatire pentru intercom la casca (acele gauri pentru casti in interiorul ei) cu atat mai bune. -Multumesc frumos !

Guys, n-am prea stat sa citesc pe aici ce-i drept dar am o intrebare.Acest traseu e practicabil cu un 600RR (stiu, sunt cam masochist), parca prin Durmitor drumul nu pare asa perfect (daca soseaua e buna pot face si 600Km/zi) sau sa schimb categoria?

Daca nu se incarca, probabil bateria s-a descarcat prea mult.Mai exact, majoritatea electronicelor au o protectie pentru acumulator, daca voltajul acumulatorului coboara sub acea dispozitivul nu-l mai vede si nu-l mai incarca.Lucrul asta se intampla des si la telefoanele mobile, ai putea sa incerci sa iei curent de la o alta baterie (+ la + si - la -) si sa le lasi conectate cateva ore sa ii mai creasca voltajul, dupa care sa incerci sa il incarci la intercom.

Guys, avem topic dedicat aici pentru discutii: Pana una alta, up ca a venit primavara

Salutare, va cer si voua parerea.De curand am luat decizia sa schimb echipamentul asa ca am am luat tot echipamentul nou, Alpinestars.Bataia de cap o am cu costumul Atem V3 2pc marime 50 si cizmele SMX Plus marime 50: desi am 1.73 si 70kg costumul a fost foarte foarte strans la inceput ba ca imi venea sa il schimb, ma strangeau groaznic pantalonii in partea superioara si geaca la brate adica peste tot unde exista masa musculara mai ales unde exista material textil acesta fiind foarte strans la inceput, acum s-a mai lasat dupa ce l-am purtat prin casa si la o tura.O alta problema a fost incompatibilitatea cu vechile cizme pe care nu le-am mai putut inchide insa nu era paguba ca aveau 8 ani si aratau aiurea asa ca am comandat si cizme noi care azi au venit.Problema persista si cu noile cizme, nu le pot inchide deloc din cauza grosimii si lungimii pantalonilor.Daca iau un numar mai mic la costum (adica 48) ca pantalonii sa fie mai scurti e imposibil sa il mai pot lua pe mine.Aveti careva aceasta configuratie de echipament sau ati mai patit asa ceva, sau chiar am eu o problema cu marimea la acest brand?Ma gadesc sa modific pantalonii, dupa protectia de la genunchi mai exista un burete foare gros pana la terminatia pantalonului iar din cauza acestuia ingroasa piciorul si nu permite fermoarului sa se inchida. P.S.: nu ma mai spun ca am luat o pereche de GP Pro R2 marimea M care conform tabelului (21 cm) ar fi trebuit sa imi fie bune dar ma cam strang in jurul degetelor desi la Held, Furygan, etc port M de cand ma stiu.

Atunci obligatoriu cu 2 intrari, daca e doar cu una poate sa fie mama lui de material ca nu vei putea sta in el.Asa cu 2 le deschizi pe amandoua si se ventileaza.

Noi am fost acum fix un an in Austria si am intrat si prin Germania putin, unde la intoarcere am fost opriti in vama din Germania pentru control.Aveam bacheta rabatata unde aveam haine, echipament de snowboard plus cateva lucruri ale unui prieten care statea acolo si le-am luat sa le lasam acasa in Romania, insa nu ne-au zis nimic.

Colegul Momoah vad ca stie si mai multe .Cautam sa-mi iau motor acum fix un an si printre anunturi am dat si de asta, intre timp vad ca e si acum la vanzare, poate asta iti da de gandit.Iar K6 la 2500E nu exista, nu mai pune botul la tepe de genul si cauta ceva ok in bugetul tau.Bafta!

Merci, insa era vorba de vreun coleg.Cei de la Motoemotion nu au mai nimic de la Alpinestars (costume)