Derek

Topic revive: Avand in vedere si luand in considerare ca Allianz si Generali nu mai fac CASCO pentru moto...care este "the next best thing" ?

Salut, Imi poate spune cineva ce tip de bec foloseste GSR-ul pentru faza scurta si daca pentru al schimba trebuie dat jos farul ? Am sesizat ieri ca faza scurta nu mai merge, dar se aprinde in anumite pozitii ale ghidonului. Ma gandesc ca probabil s-a ars si cand se misca fac contact bucatelele de filament.

Salut, Proaspat posesor de GSR 2007, 19.000 km, negru cu gri. L-am luat aseara si I LOVE IT! Un pas mare in fata comparativ cu "raposata" (GS 500 F), de la design la manevrabilitate si putere. Si acum, intrebari: - la ce turatie schimbati vitezele ? N-am gasit nimic in manual, dar dupa cum simt motorul...pe la 5000 mi se pare ok. Am auzit pe unii zicand ca GSR-ul e motor de turatie si ca ar trebui schimbat la 6-7000, dar parca mi se pare totusi prea sus. - Se poate cobora saua ? - Unde va intalniti ?

A vazut careva motocicleta din Akira ? Akira Bike Replica

Aha, multam!

Intrebare: GSR-ul vine cu trusa de scule ? Tipul de la care vreau sa il iau zicea ca al lui (cumparat nou, primul proprietar) a venit fara trusa...

Nu stiu daca a mai fost : http://www.youtube.com/watch?v=wXGJUg_QEAA

Multumesc

Changing lanes - LIKE A BOSS! http://www.youtube.com/watch?v=EzxrrimQ1gA&feature=player_embedded

Salut baieti, Tocmai ce am dat GS-ul si tare ma bate gandul sa trec la GSR. Motocicleta are un design impecabil si am auzit numai de bine pe partea tehnica. Vroiam sa va intreb unde as putea gasi ceva piese aftermarket (parbriz, semicarena, etc) ? Ma intereseaza orientativ, sa vad ceva preturi.

Ma bate gandul de un Collector's Edition la Darksiders 2. De BF3 nu prea m-am mai atins in ultima vreme. LoL m-a prins ceva mai tare.

A jucat cineva Darksiders ? Daca da, check this out. Si daca nu, poate va convinge sa il incercati :

Eu din contra, am avut mecanici care imi faceau ei poze la piese etc cand nu eram langa ei, tocmai pentru a-mi demonstra ca de acolo era problema. Jos palaria.

Sweet Zombie Baby Jesus!

Am rezolvat, era de la baterie. Am schimbat-o si merge ca noua

It's ON NOW! - Diablo 3 release date: 15 May 2012 - link

Cel mai nasol, pe langa tot deranjul cauzat lui Fabio, ore de lucru, timp, carburant, etc....e ca un individ ca asta iti face sa iti pierzi increderea in oameni. Sunt convins ca acum Fabio, TNG, Ozzy si probabil si altii care au citit topicul vor fi mult mai reticenti cand o mai aparea cate un amarat care chiar are nevoie de ajutor...

Am rezolvat. Trebuie schimbata bateria. Cu ajutorul lui mihai_2b3, am reusit sa incerc o alta baterie, si problema a disparut. Aparent, lichidul din bateria mea s-a "coagulat" la baza elementilor, si ...si-a dat duhul. Multumesc tuturor pentru sfaturi.

http://www.break.com/index/bench-press-wheelie.html

GS-istii se intalnesc de regula joia, la ora 19:00 (daca nu ma inseala memoria), la Academie. Noi (eu, mdvd si mihai_2b3) ne intalnim la mine in fata in jur de ora 20:00, poate-i dam de cap problemei mele. Nu mi-e clar ce ai intrebat tu

Impingem, impingem, numa' sa mearga. Am vorbit si cu mdvd, poate vine cu un aparat de masura sa facem niscaiva masuratori.

Pai asta ma gandeam sa fie urmatorul pas, sa incerc o alta baterie. Dar avand in vedere ca motocicleta a stat in casa, unde temperatura nu a scazut sub 15-20 de grade, macar martorii din bord s-ar fi aprins, nu ?

Am pus-o pe redresor 12h si nici o schimbare. Asa am ajuns la varianta cu sigurantele... Am verificat azi siguranta, era intreaga. Am incercat si siguranta de rezerva, just in case, si tot nimic. Vreo idee ?

Am verificat azi siguranta, era intreaga. Am incercat si cu siguranta de rezerva, just in case, si tot nimic. Alte pareri ?

Salut baieti, Am ceva probleme cu mobra, nu mai porneste dupa iarna, nici macar nu am lumini in bord. Aici pe forum, lumea zice ca ar fi o siguranta arsa. Acum vine intrebarea: siguranta "activa" este cea din dreapta bateriei ? Care este "incastrata" intr-un invelis de cauciuc ?