Sari la conținut

Filosofull

Super Membru
  • Număr conținut

    1.827
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Filosofull

  1. Filosofull

    Kawasaki EN500

    Pai operatiunea decurge bine: dupa ce le-am trimis dimensiunile si le-am spus ca este compatibila cu cea postata de alex_en POWERGRIP GT2 189014MGT40 , luata de el de la Scootworks, (v. pe la pag 23 aici pe topic), cei de acolo mi-au propus cureaua "Zahnriemen 1890 14M-HP 40 (mit 135 Zähnen)", tot cu 2 dinti mai putin, exact ca cea de la Scootworks, cu 152 Euro, transport inclus, ceea ce este super, avand in vedere ca alex a dat pe a lui, din sua, 230 Euro (din cauza transport scump si taxe; ea la Scootworks e 191 dolari iar la firma asta din germania 141,6 Euro deci cam la fel), plus ca ajunge mai sigur un colet din germania decat din sua; ieri le-am trimis numele si adresa mea, ei imi vor trimite un fel de bon de plata, eu le pun banii in cont si ei imi trimit cureaua; cam asta e procedura; nu e nevoie sa luam mai multi, pt ca transportul se face prin GLS (o firma germana de curierat, gen FedEx), care are si reprezentanta in Romania, si costa doar 10 E; si fratele meu are si el un EN si vrea o curea, dar am hotarat sa iau eu intai, sa vedem ce si cum, apoi comanda si el. Va tin la curent cu operatiunea si daca aveti nevoie de ajutor, cu cea mai mare placere. Eu am umblat pe net vreo 2 saptamani si am gasit una mai ieftina doar aici http://www.youngssurplus.com/tbelts.htm - in tabelul cu cap portocaliu pe care scrie 14mm Pitch - 37mm & 40mm Wide, pozitia 2, cu 85 dolari, dar le-am scris si nu mai aveau iar cu tot cu taxe si transport din sua nu era prea mare diferenta; plus ca firma mi se pare cam dubioasa, dupa aspect site; deci cred ca momentan firma asta germana, cu 96 ani de activitate, este cea mai serioasa si are cea mai buna oferta per total.
  2. Filosofull

    Kawasaki EN500

    Legat de curea: am intrat pe site-ul german al posesorilor de LTD - EN, http://www.en500.de/ si acolo am aflat de o firma care produce asa ceva la comanda; le-am scris vineri si azi mi-au raspuns cerand lungimea, latimea si nr de dinti ai curelei, pt a-mi face o oferta; azi ma apuc de masurat si le trimit datele sa vedem ce oferta au. Datele de contact ale firmei: Blatt & Co GmbH Im KlauenfuĂ 16 DE-74172 Neckarsulm Tel: + 49(0)7132 / 9761-0 Fax: + 49(0)7132 / 5886 eMail: info@gummi-blatt.de web: http://www.gummi-blatt.de/index.html va tin la curent
  3. Filosofull

    Kawasaki EN500

    alt site cu piese SH http://www.motorrad-mainz.de/html/warenlager.html
  4. Cam acu o luna eram pe strada care de la novotel iese in calea victorie, chiar la intersectie, la semafor, pe prima banda; cand se face verde dau sa o iau inainte si din stanga mea pleaca unu sa faca dreapta pe victoriei, exact peste mine, m-a lovit stanga spate tot in coburi dar socul a fost mic, m-am dezechilibrat putin si atat, fara nimic la motor; cand am vb cu el cica eram obligat sa fac dreapta de pe banda aia. cand i-am spus ca nu exista marcaj pt asa ceva acolo si ca oricum el daca facea dreapta trebuia sa stea pe banda intai a intels si ne-am despartit prieteneste; dar atentie, nu va avantati niciodata in intersectii
  5. Filosofull

    Kawasaki EN500

    Piese SH de En si aici http://www.teilweise-motorrad.de/ alegeti kawasaki din lista stanga si apoi EN Bj (an de fabricatie) 90-95 din coloana din dreapta; se pare ca doar pt modelele astea au. bafta
  6. Filosofull

    Kawasaki EN500

    uite temostatul de la radiator exact pe situl de care vorbeam http://www.bike-teile.de/index.php?seite=e...p;teilid=641558
  7. Filosofull

    Kawasaki EN500

    Am gasit un site german cu f multe piese pt EN. Iata linkul http://www.bike-teile.de La Fahrzeug-Modell: scrieti EN 500, la Fahrzeug-Marke: alegeti Kawasaki, la Modelljahr: alegeti anul dar mai bine lasati :ohne Beschrankung, ca sa aratae toate piesele pa acre le au pt En, pt ca multe se potrivesc. Apoi apasati suchen (cautare). Ce mai trebuie sa stiti: cu albastru sunt piese noi, cu albastru deschis piese aproape noi, cu verde putin folosite, cu galben folosite normal, cam la jumate, cu portocaliu folosite intens. Sunt multe piese precum oglinzi sau scarite care pot fi luate si SH; daca arata bine nu trebe sa fie noi. Nu am timp a sunt la birou dar din ce am citit, comanda se face cu datele nume, prenume, adresa, tel, adresa de mail, la care primiti un link si apasand pe el se face comanda. Nu cunosc nici eu toate denumirile tehnice in germana dar va puteti orienta dupa poze, cu dictionarul, va mai ajut si eu daca va intereseaza. Bestellungen ins Ausland: Wenn Sie hier etwas ßber Staatengrenzen hinweg bestellen wollen, raten wir Ihnen dringend zur Versandart "Vorkasse"! Alle angeschlossenen Händler sind amtlich registierte Gewerbetreibende - hier zahlt sich Ihr Vertrauen aus... eine Nachnahmesendung ins Ausland kann hingegen extrem teuer werden. Solch hohe Kosten werden von den Paketdiensten erhoben, nicht vom Anbieter der gewßnschten Ware. Aici se spune ca pt a comanda in afara germaniei alegeti "Vorkasse" si ca pretul total poate creste f mult din cauza costurilor de transport Din pacate Riemenantrieb (curea) n-am gasit dar intru in fiecare zi si poate prind ceva
  8. Filosofull

    Kawasaki EN500

    Ms de informatie; placutele sunt pe dimensiuni diferite sau universale? Si cam cat costa? Daca nu te intereseaza cureaua poate vrei altceva de pe site si facem un pachet pt mai multi; asta era ideea, in caz ca iesim mai ieftin
  9. Filosofull

    Kawasaki EN500

    nici eu nu stiu ce e cu site-ul ala, mi l-a dat un prieten dar cred ca nu a inteles ce cautam; eu am intrat si pe site-ul comunitatii EN din germania si acolo la sectiunea curea de transmisie dau unii o firma de unde si-au luat cu vreo 160 e, dar nu pun site ci doar un nr de telefon si adresa cu numele firmei respective o sa scriu diseara acolo sa cer amanunte cu ajutorul unui prieten care stie bine germana, eu ma descurc doar la citit; cu scootworks am vazut ca la 3 curele comandata scade un pic pretul iar transportul cred ca va fi mai ieftin daca luam mai multi deodata (o sa fie un sg colet, nu mai multe); cu vama nu stiu ce sa zic; ideea e daca se mai baga cineva sa cumparam impreuna curea sau alte piese care sa vina intr-un singur pachet; dupa aia vedem si de unde; a schimbat cineva placute de frana pana acum? cam cat costa un set nou si ce model?
  10. Am si eu un mesaj pentru kiki si ceata lui: ati scris ca oricine greseste si poate avea un accident; asta e adevarat, maine poate ca si eu voi lovi o bordura sau mai stiu eu ce, dar in cazul vostru nu e vorba de POATE, e SIGUR ca mai devreme sau mai tarziu veti sfarsi in cel mai bun caz la spital, atat voi cat si fetele "curajoase" din spate. Iar si mai grav, veti ucide si oameni nevinovati, cum s-a intamplat de atatea ori. Iar faptul ca o multime de oameni maturi de aici va blameaza ar trebui sa va puna pe ganduri: cum s-a scris si mai sus, din cauza voastra si a atitudinii pe care o aveti, toti motociclistii sunt considerati niste descreierati si cand mai cade cate unul toti spun in cor: bine ca e unul mai putin pe sosele; eu cred ca pana nu va maturizati si nu va schimbati atitudinea nu faceti parte din comunitatea asta si nu aveti ce cauta pe acest forum. PENTRU CA CEEA CE FACETI VOI NU E MOTOCICLISM; PENTRU CA NU ASA SE CIRCULA CU MOTOCICLETA PE DRUMURILE PUBLICE.
  11. Filosofull

    Kawasaki EN500

    La inceputul saptamanii trecute m-au prins niste ploi cu ea prin bucale si nu s-a mai auzit niciun fel de scartait la curea; am fost cu ea la resita pe un drum de vreo 1200 km, ploaie, noroi, gropi, am mers si cu 150 si totul a functionat perfect; cand scartaie incercati si spalatul cu apa multa, cu presiune; poate fi si de la murdarie acumulata acolo; intrebare: daca ne strangem mai multi si comandam impreuna curele iesim mai ieftin cu transport, vama, poate un discount ceva pe site? am o varianta de un site german pt piese, mi-a trimis ieri un prieten link-ul dar nu am apucat sa vad ce si cum; pentru cunoscatorii de germana bagati ochiul aici http://www.rsbike.de/modules/info/index.php?id=1:1
  12. Felicitari pt organizare, a fost superb; nici macar ploiaia n-a mai contat; eu am facut traseul buc-pitesti-rm. valcea-sacelu (joi); sacelu-tg. jiu-defileul jiului-petrosani-hateg-caransebes-resita (vineri); resita-anina-oravita-moldova noua-orsova-herculane(duminica); herculane-orsova-t. severin-craiova-pitesti-bucuresti (luni); in afara unor portiuni din oravita-moldova noua-orsova drumurile sunt f. bune iar peisajele peste tot super
  13. Eu azi plec din buc dar ma opresc o zi pe drum; ne vedem maine
  14. Bine ca n-a fost mai rau; sanatate si asteptam detalii de la protagonist; cat despre initiatorul acestui topic, calificativul de "nou venit pe forum" nu conteaza, pentru ca poza de la avatar spune totul; toata stima mea
  15. Chestia asta cu "daca nu-ti convine du-te in alta parte" e boala veche, fratele meu drag. Eu am intrebat de ce se procedeaza asa, iar tu imi raspunzi "uite d'aia, ca asa vor muschii lu' aia"; tipic romanesc. Daca e o intalnire pt. toti motociclistii eu cred ca toti trebuie tratati in mod egal; oricum speram sa-mi raspunde cineva din resita, nu de la iasi
  16. Filosofull

    Kawasaki EN500

    fratele meu a avut problema asta; l-am sunat si mi-a zis asa: sub sa e un tub metalic, care trebuie desfacut, fortat, nu are capac, doar un surub mi se pare, acolo sunt niste contacte (de fapt lamele bimetalice) care trebuie curatate si eventual indreptate, cand pui semnalizarea trebuie sa se miste, asta poti verifica cu tubul desfacut, dar sa nu umbli cu ceva metalic, conductor; mai multe nu stiu ca unde e el acu nu prea are semnal, sper sa te descurci
  17. Ce e aia MC, RC si MF? si de ce unii au gratuit si altii nu? nu mergem toti pe doua roti? mai bine n-o ziceai p'asta!
  18. Filosofull

    Kawasaki EN500

    asa am facut si eu prima data numai ca dupa ce am infiletat cam o tura de o parte si de cealalta, piulitele s-au strambat (nu mai cadeau perfect pe suprafata la care adera, o atingeau doar cu o parte) si m-am gandit ca e posibil sa stric filetele de la suruburi daca mai fortez; in plus sculele de sub sa nu te prea ajuta, cel putin la slabirea piulitei de la axul rotii, unde abia cu o cheie lunga plus parghie, am reusit eu si fratele meu impreuna sa o slabim, momentan fratele meu nu e in buc sa ma ajute; pe de alta parte la motocicleta fratelui meu scartaitul provenea de la descentrare (cureaua nu cadea bine pe discul cu zimti de la roata) si la cate gropi am luat cu ea e posibil sa aiba si asta; cureaua la vaca lui e mult mai moale ca a mea si nu se aude nimic; in sfarsit scartaitul intermitent de care ziceam cam acu 10 zile a reaparut dar se aude mai rar si doar cand decuplez ambreiajul, cred ca e mai bine sa se uite cineva care (sper eu) se pricepe; oricum mersi de sfaturi - va tin la curent
  19. Filosofull

    Kawasaki EN500

    Omule, ti-e slabita cureaua chiar nu intelegi? Intinde-o si n-o sa mai scartie EVER. O sa mergi la service si o sa-ti ia banu pentru ceva ce poti face si tu. Si eu am sarit de 33 000 km... pai inteleg dar nu am cum sa o intind singur ca tre sa o inalt pe ceva si nu am pe ce; stau la bloc de unde cric sau bara de care sa o agat? n-am nici macar scule, ce naiba sa fac singur? si oricum nu stiu cat mai ma tine deci tre sa o verific la cineva care se pricepe si eventual sa dau comanda de alta noua cat mai repede; macar daca as stii cati km s-au facut cu ea pana sa ajunga la mine; poate sa mai tina 30.000 km sau 100, de unde sa stiu?
  20. Filosofull

    Kawasaki EN500

    ms de incurajari, e logic ce spui tu, daca era o firma chiar naspa dadeau de mult faliment; mai incerc niste surse si daca nu gasesc mai avantajos cred ca ma bag cu usps; plecand ieri din vama am auzit un alt fel de scartait (ca si cum ar freca ceva), continuu, cand ii dadeam gaz (cu ambreiajul tras nu se auzea - deci cred ca e cureaua); era noapte si se lasase roua multa, sigur se udase, sau poate de la nisip?; apoi scartaitul a disparut incet incet; azi pe autostrada tot mai putin, azi prin bucale deloc; maine ma duc la un service sa o consult; joi plec la resita, un drum de vreo 1200 dus-intors km si vreau sa fie totul ok; farul se regleaza asa cum a scris alex mai sus; cel putin la mine a functionat; am trecut de 21.000 km de cand am luat-o
  21. Filosofull

    Kawasaki EN500

    azi am cautat pe google "usps pareri" si "usps reviews" si nu am gasit nimic care sa ma linisteasca; foarte multi se plang de serviciile lor; inca nu m-am hotarat
  22. Filosofull

    Kawasaki EN500

    ms alex, stiam ca ai scris undeva toata tarasenia dar nu mai gaseam; USPS e totusi United States Postal Service, chiar asa neseriosi sa fie? voi stiti ceva, ati comandat prin ei? timpul nu ma preseaza, vreau doar sa am cureaua la mine cand plec la drum lung, deci ar fi o optiune cu 86 dolari mai ieftin
  23. Filosofull

    Accident Mortal

    Poate ca nu am fost destul de perseverent, dar am remarcat interventii de ale domniei tale numai in situatii de tavaleala si sincer mi-ai lasat impresia unui necrofag; in general, cu cat mai mult sange cu atat mai stufos topicul, nu-i asa baieti?
  24. Filosofull

    Accident Mortal

    Tu esti procuror p'acilea sau wtf? ce-ar fi sa organizezi o excursie, sa dai un sfat la sectiunea service sau un banut la actiuni caritabile si de sustinere? parca ti-ar sta mai bine asa, precuvioase
  25. Filosofull

    Kawasaki EN500

    ms de raspuns alex, la noapte fac operatia; legat de cureaua de transmisie, o sa o cumpar eu cu cardul pana la urma, dupa ce o masor si ii numar dintii conform NOTE** Include the number of teeth and width of your original belt in the comments section of the order. Belt sizes can vary with year model and country of origin!; stie cineva cat e taxa pt un pachet din SUA ca sa- mi fac un buget aproximativ? acu cativa ani cica era 50 dolari
×
×
  • Creează nouă...