DonFlamingo
-
Număr conținut
3.682 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de DonFlamingo
-
bey nenea duke am belit-o daca scot cu abs pt 2009. Desi din ce am vazut singura diferenta intre k8(2008) si k9(2009) e ca au pus si o varianta colorata portocaliu si cam atat. NU am vazut nimic de abs. Daca asta a noastra e 6680 acum cu abs va fi, cred cu 700 de iepuri mai scump, asa e deobicei diferenta intre versiunile simple si cele cu abs. Daca as fi avut optiunea asta probab ca m-as fi orientat spre una cu abs.
-
Glumea cand am zis nenea . Eu am 25 si duke tot nenea imi zice, e in gluma zis. Pacat ca nu vrea nimeni pisici sa adopte. Despre suzi singura chestie e greutatea, cu, care o sa te acomodezi in rest face pisu pe honda, yamaha (asta e pt fanii marcilor mai sus amintite).
-
Ehhte link. Ziceau americanii ca trebe sa apara si tot intrebau daca nu o fi pt bandit. In plus isi tot puneau problema cum ar fi sa...... Si la fel am pus si eu problema, cum ar fi sa punem putin turbo pe suzi0-urile noastre. . Link vedeti ca e pe forumul de suzi 650f, pe acolo pe undeva.
-
Domnilor care mai urmariti forumul de gsx 650f de la americani? Vorbeau baietii aia acolo d un kit turbo pt a noastra suzi! Ia sa ziceti ce parere aveti. Eu personal m-as baga la asa ceva.
-
. Eu am niste pisici la stadionul tineretului care trebuie hranite si am fost sa le dau de mancare. Apropo daca vrea cineva le pot captura, sunt absolut superbe. Asta e asa off-topic. Si on=topic, ia zi nenea vrajitor ce mai doreste inima ta sa stie despre suzi?
-
Obligativitatea Permisului Pt Scutere Sub 50cc
topic a răspuns lui DonFlamingo în maryusul Discutii generale
Ce nu prea inteleg eu de ce se tot face diferenta scuterist, motociclist. Tot draq ala e tot 2 roti. Suunt muult prea multi fara permis care merg pe moto da nu prea se zice despre ei ca sunt coca, iar pe scutere intr-adevar multi bronzati dar dehh mai isi iau zborul . Ar trebui bagat o chestie in care sa fie obligatoriu sa ai un permis de orice fel, desi asta nu ar opri pe nimeni sa mearga ca turbatu. Din nefericire permisul a devenit asa ceva muuult prea simbolic ca sa zic asa, pt ca se moare si cu permisu intr-o veselie si cu permisu in mana . Mai degraba decat sa se discute despre introducerea permisului la scutere sa se discute despre obtinerea permisului, pt ca e muuult prea lejera si usoara, adica am vazut unii de nu stia sa scriu si sa citeste care au luat permisu si omoara lumea pe strada. -
Obligativitatea Permisului Pt Scutere Sub 50cc
topic a răspuns lui DonFlamingo în maryusul Discutii generale
Vad ca pe aici e problema numai cu scuterisiti! Las ca si pe motoare sunt specimene de iti vine sa le tai venele. Gelati sunt si pe scuter si pe motoare cat cuprinde. Sa nu mai vb de conducatorii auto care unii sunt niste bestii cu chip de om. -
Si asta asa e, ca daca pui cine stie ce pe ea ajunge la preturi astronomice. M-am exprimat eu prost, dar am zis in postul anterior ca sunt astia dementi cand isi pun adaos comercial!! Despre asta am vrut sa zic initial, dar a iesit altceva, se mai intampla. Daca am avea si noi banii lu patriciu sau mai stiu io care altu probabil ca ni s-ar rupe in bucati, dar asa.......
-
Mai la snowboard o placa ca lumea(a mea luata din state a fost cu tot cu husa si cu bootsi 500 de dolari si e liquid, nu stiu in europa da in america sunt cunoscute) e 500 d dolari, si o bicicleta ca lumea la fel. Eu zic in primul rand si de magazinele d la noi care practica preturi cu adaos 500%, si sa nu imi ziceti ca n-ati vazut asa ceva ca imi inghit sapca. Hai sa fim seriosi, echipamente si alte d-astea de moto de ce ne luam de pe fc moto? Pt ca acolo preturile sunt cum sunt fata de ce e la noi, la fel se intampla si la biciclete.
-
Ale dreaq componente mai sunt de duc pretul unei biciclete la 110 milioane. Si inca astea am impresia ca nu sunt cele mai cele; mai sunt unele intre 4000-7000 de iepuroi, ce dreaq or face de banii astia nu stiu. Si daca te dai pe munte si esti planta tot degeaba ai componente high-end. Care e meserias sa se dea pe munte se da si cu normale fara furca cu suspensii hidraulice.
-
Bine la o adica nu moare nimeni daca mai scoatem motoru de sub husa si mergem pana la benzinarie sa ii facem plinul. Dupa cum ziceam la 2 zile o mai pornesc 10-15 minute, asa ca ma astept sa nu ramana plin, prin urmare mai dau o fuga pan la benzinarie ca nu e mare lucru. Apropos care sunteti cu bicicletele, am fost ieri la service cu a mea , si ma uitam la preturi la bicle d-astea noi frumoase. Doamne fereste ce scoruri, ce amenzi au!!!! 110 milioane, 50 de milioane(era la reducere de la 70!). A inebunit lumea nu alta.
-
Plinul trebuie facut nu numai la motoare ci si la masini, ca sa nu se........ habar n-am ce, da de bine nu e sigur .
-
Obligativitatea Permisului Pt Scutere Sub 50cc
topic a răspuns lui DonFlamingo în maryusul Discutii generale
Ehh asa merge si chiar e bine venita initiativa. Credeam ca daca ai B-ul si vrei sa iti iei scuter ca dehh te-ai saturat de trafic, trebuie sa mai dai de permis pt 50cc. Da dom'le asa e corect, si chiar si aia ca daca gresesti sa iei amenda sau sa ti se suspende permisul. -
Chiar ma intrebam ce sunt bilutele alea . Gata am inteles care e smecheria. La mine nu e cazu sa imi iau asa ceva ca e in garaj desi si acolo mai e putina umezeala da nu intr-atat incat sa fie nevoie de d-astea. Acum tocmai ce am fost sa o pornesc, 10 minute am lasat-o sa mearga. Mai incolo ma duc sa o acopar. D0abia astept sa vina primavara. Apropos acuma merg cu bicicleta , ma rog acum momentan e la revizie ca n-am mai folosit-o de mult. Ce inseamna pasiunea pe 2 roti, cu sau fara motor.
-
M-am uitat pe linku trimis de tine, da sincer nu am inteles ce e silicagelul . Poate poti sa detaliezi si pt blonzi. Umezeala se acumuleaza in husa daca o tii afara, eu o tin in garaj asa k nu stiu cata umezeala se acumuleaza, iar dupa ce o pornesc mai intai las sa se raceasca esapamentu si dupa pun husa tocmai ca sa nu faca condens si astfel evit un pic de umezeala .
-
Obligativitatea Permisului Pt Scutere Sub 50cc
topic a răspuns lui DonFlamingo în maryusul Discutii generale
Mi se pare o prostie asta sa se faca permis special pt mopede. Ce pm daca am B-ul si m-am saturat sa conduc in traficul asta, trebuie sa dau de MA sau cum ii zice ca sa pot conduce un scuter de 50?? Mi s-ar parea normal sa poti conduce scuterul cu orice permis ai, asta intr-adevar ar fi ceva bun. -
Nu prea inteleg ce e cu silicagelul. In rest ai dreptate si sa nu uitam, SUNT NOI MOTOARELE!!! Manualul lu suzi e cam generalist el de felul lui asa, uite spre exemplu acolo zice sa nu o speli cu jet cu presiune(ca la toate spalatoriile). Personal am spalat cu asa si nu are nici pe dreaq si nici nu o sa aiba pt ca nu are ce sa pateasca. Sa nu uiti ca la 2 zile sa o mai pornesti. Ieri am pornit-o si eu dupa vreo saptamana de inactivitate si se cam auzeau elementele alea pe la motor ca au stat degeaba si nu au mers . Am lasat-o 15 minute s mearga si si-a revenit se si incalzise bine. Cred ca ma mai duc si azi sa o pornesc 5 minute asa de control.
-
vrei sa zici ca sunt o groaza de terminati pe forumu asta. Nus voi ce topicuri mai cititi, dar eu personal am citit unele de te iei cu mainile de cap cand vezi ce se scrie pe acolo. Jumate sunt profesorii de limba si literatura romana si cealalta jumate sunt smardoi si ciumeci. Cateva topicuri sunt mai serioase, respectiv astea pe aici pe la tipuri de motoare, la echipamente si cam atat. In rest, la accidente si incepatori e troaca.
-
da nu se cearta nimeni. Duke e prea serios cand vine vorba de choppere . Si eu stiam ca e un bandit, nu de alta da am cautat pozitiii si alte accesorii si marea majoritate sunt de pe bandit spre fericirea noastra. Ca idee in schimb e intr-adevar urmasul lui katana(cand ma mai intreaba lumea ce moto e asta le zic ca e noua katana). Si apropo de care de ce prefer eu varianta half-a-busa: Dupa cum se poate vedea asemanarea izbitoare .
-
Mama lor de choppere cruisere, nu sesizez care e diferenta intre ele sincer. manelari mai sunt pe motoare, si pe rr-uri si pe choppere si pe mai multe. Din fericire nu sunt prea multi, ca dehh nu e asa comfortabil ca un q7 gip gip sau x5 ca tot sunt ca daciile pe la noi.
-
Asa sa fie scurta cum zici . Deja visez la primavara si la cum o sa ne dam cu suzi-urile . Pana atunci lasati prostiile cu enduro si bagati-va mintile in cap ca ma supi si devin DND .
-
Pai la iernat daca ar fi sa te iei dupa manual imbatranesti pana o pregatesti. O speli inainte, faci plinul, deconectezi bateria(optional) si pui o husa pe ea si cam asta ar fi tot. Eu asa am facut si mai merg din cand in cand si o mai pornesc. P.S.: Enduro? Ce aveti fratilor va luati frumusete de suzi si acuma va ganditi la enduro? Si duke la fel zice. In afara de astea sport mi-as mai lua chopper(intruder ). Si daca ati mai vazut (precizez ca e printre putinele honde care imi plac) DN-01 care mi se pare sexy rau. Dar pana la alte motoare mai e timp nu e problem, mai important sa nu avem incidente si alte alea.
-
Amin to that . La capitolul asta e imbatabila motorcicleta noastra, arata a supersport, e si de oras(commuting cum ii zic americanii) si de drum lung si pt incaptori, ce sa mai mici, pepeni, struguri, baie . Cred ca asta a fost si motivul pt care ne-am luat bicicleta asta.
-
Pai daca nu de marketing atunci oare de ce altceva? La capitolul rr-uri la 750 suzi sunt singuri si kawa la 250 ceea ce inseamna un sector destul de important din piata. Stii la ce nu ne uitam noi? La triumph, care au scos niste bicle de mori nu alta. Daytona si inca una sunt dementiale si pot pune pariu ca sunt la nivel cu japonezele. Eii ce ziceti?
-
Cum adica nu te mai dai pe ea pana iese din garantie? IEsplica ca nu am inteles sunt mai greu de cap; am 2 ani garantie. Iar la suzuki asta cu 750 e strategie de marketing la fel cum e ninja 250R la kawasaki. Honda si yamaha sunt probabil preferate in sectiunea 600, 1000 si au vanzari mai mari. Asa ca wakasaki si suzi s-au bagat pe seectoare unde celelalte nu au modele tocmai ca sa aiba vanzari. Ninja de 250 e campion la clasa ei, si 750-ul la fel. Deci ce sa mai un marketing foarte foarte tare.
