Mr. Pink

Mi scuzi - sanii aia voluposi

Dap dar pentru moda asta cu neo retro este absolut smechera CB1000R. Sigur mai sunt Ducati Scramblerele dar as lua Honda oricand Ahh si mai sunt si BMW-urile RNineT dar au bulbii aia care ies in lateral

CB1000R e alta gama - neo retro de e la moda acum. Se bate mai degraba cu Z900RS, XSR 900, Triumph Boneville T120,

Tehnic nu comentez ce au facut, doar fata aia de transformers insecta :)) Daca ar putea fi inlocuit blocul optic cu un singur far rotund ar fi perfect..... dar cam asa sunt toate hypernaked-urle astea urate de la absolut toti producatorii

@_Raul_ te-ai mai dat pe Multi V4 pana la urma? Ca ai zis ca urmeaza si asteptam cu interes si alte opinii

Acum am vazut..... Sa-mi fie cu iertare da motocicleta mai urata ca asta nu am vazut vreodata. Nu zic ca nu o fi fun sa te dai pe ea si ca nu e buna, dar la capitolul estetic este odioasa

Pai in cazul asta îți iei tu cheie cu cap original și ei ți-o fac. Cheia va fi blank cum ar fi și după o sculptează ei

La oricare chiosc/stand d-ala care face copieri de chei

Pai ideea nu e neaparat ca nu putea sa faca aia sau ailalta, ideea este ca ei ar trebui sa dea si sa fie un exemplu pentru poolime. Ca asa de vorbe goale gen nu mai faceti aia, nu mai faceti cealalata, nu mai mancati carne rosie, nu mai zburati cu avionul - e satula lumea. Stii ca mai e si vorba ai de la americani: practice what you preach

toti serpii sunt acolo! Lasa mamica voi poluati mai putin sa salvam planeta, lasa ca poluam noi ca nah cineva trebuie sa o faca

Ai dreptate in ce zici, dar aici vorbim de B-King! Ce am mai balosit după ea prin 2008-2009 când ieșise, varianta mai comoda a busei cu țevile alea de batman sub sa și motorul ăla fabulos. Dar nu mi-am permis-o atunci așa că mi-a rămas în amintire. Și mai e una din categoria asta care mi-a plăcut (oarecum ciudate): Honda DN01

Pai probabil se gandesc sa faca un altfel de cruiser sa mai sparga un pic piata - desi tot BMW au scos cvasi-cruiser/bagger K1600 B care intr-adevar e ceva special. Motivul pentru care cruiserele au cam murit prin Europa si restul lumii este ca au ramas in mare parte neschimbate de decenii in timp ce alte motorete ofera mult mai multe (mai agile, unghi de inclinare mai mare, viteza de croaziera mai mare, demaraj, confort, dotari, etc) Da au mai aparut unele care sa aduca cate ceva dar in mare parte sunt lenese - vezi BMW R18 (exceptie evident tot BMW K1600b de care am zis mai sus) Tocmai aici e frumusetea intr-un topic ca asta, ne discutam parerile despre motorete, gusturile, opiniile. Ne cred ca se jigneste nimeni atat de usor si oricum e bine ca nu avem cu totii aceleasi gusturi altfel ar fi fost foarte totul foarte monoton. Bine ca sunt motociclete pentru toate gusturile si buzunarele si avem ce sa comentam

Nu e ca nu-l suport dar mi se pare dpdv design oribil. In rest probabil ca este motoreta universala care le face pe toate bine. Dap asa se zvonea Asta e superba dar si asta de la ei tot incredibila este:

Si mie imi plac estetic cel mai mult cruiserele dar sunt prea docile parca si pretabile numai la un stil mai domol de mers (exceptie face poate doar Indian Challenger) asa ca poate doamnele ajuta! si scot Kawasaki Vulcan-ul ala H2 o data de care am tot auzit ca ar fi in lucru?!?!?!

Pai da dar conteaza totusi aspectul. Cum zicea si colegul @Edd daca nu e frumoasa, nu place ochiului degeaba e top in rest. Motiv pentru care nu imi iau GS sau GSA - mie mi se par urate cu spume si flacari (desi sunt foarte bune ca motoreta allround). KTM iar sunt urate, desi la capitolul performante si dotari sunt de top. Acum exista si reversul medaliei - sa arate bine si sa fie moartea pasiunii (vezi Harli)

Vorbim de lup si ce am vazut saptamana trecuta live trecand pe langa mine? O Turismo Veloce!! Arata foarte bine live

Nu e in minoritate mai sunt și alții care o consideră urâtă

Nu stiam ca au scos C5

Gata până aici!! Suport orice numai sa se ia lumea de B-King nu!!!

Merge! Eu pun pe Triumph-ul nou. Sa fie tărie sau bere?

cred ca o sa fie valabil la masini faza cu 2035. La motoare o sa mai tina ceva timp (sper)

Pai tocmai asta ziceam si eu, o sa mergi pe triple ca e calea de mijloc intre 2 si 4 Sunt sigur ca daca erai milionar aveai un multi V4 repede de tot pana in ianra

nu o sa ia GS va zic eu de pe acum. O sa ia Triumph asta nou, pun pariu de pe acum. de ce? Pai se zice ca exista doua motoare care sunt cumva "perfecte" la ce ofera si se situeaza intre V2 si L4. Si primul este asta triplu de au Triumph-urile pe ele si al 2-lea este V4-le. Cum Mulit V4 e mult prea scump, ramane Triumph-ul.

Pai si pe buna dreptate, zici ca le-a fost lene sa o faca pe asta: hai sa lipim o tableta de bord si sa aruncam niste led-uri acolo in interiorul farurilor! Gata, "NOUL" model K1600. Pfffff, nu merita schimbate astea ale noastre pentru versiunea asta