Mr. Pink

Nu prea e la fel, dar asa o parere se poate face. Nu cred sa fie diferente atat de drastice intre modele, si ma refer aici la pozitie.

Salut, dar de ce nu te duci la United Motors? Au Versys la drive test. Si daca nu vrei drive test, poti linistit sa te sui pe ea in showroom ca sa-ti faci o idee despre cum se sta pe ea.

Buna seara, Vreun posesor de R1250RT sau R1200RT din Bucuresti care ma poate ajuta un pic? Am nevoie de o intrevedere live, sa vad exact rezervorul si daca se potriveste un anumite model de Tank Bag.

Hola domnilor, Imi puteti spune ce tank bag-uri folositi? Eu am de la SW Motech modelul ASTA care se prinde de un inel specific de rezervor. Mi se pare foarte utila si practica metoda, dar....... Problema este ca nu se mai potriveste geanta pentru ca este prea lata (manerele imi foteaza geanta si implicit prinderile daca iau de ghidon maxim stanga sau maxim dreapta). Acum intrbarea mea este: foloseste cineva alte tank bag-uri de la alti producatori cu sisteme de prindere similare? Sau poate chiar de la Motech si care sa se potriveasca geanta? La Motech pe site nu ar avea in lista lor, dar mi s-a mai intamplat sa fie liucruri care sa nu fie in liste si sa se potriveasca totusi.

Ia vezi-le si pe astea: https://www.bikermag.ro/incaltaminte-moto-strada/ghete-moto-scurte-seventy-degrees-sd-bc6-22352.html Nu sunt rele deloc, nu sunt impermeabile in sensul ca la o ploaie torentiala de cam uda (la una normala e ok scapi uscat)

Cred ca ar merge si cu mai multe neveste, s-ar cicali intre ele in loc sa te streseze pe tine.

Ai mai putea sa te uiti si la Honda Rebel 500. Cruiser mic, agil, motorul e mai mult decat civil (500 cmc si 46 de CP nu o sa te uimeasca cu demaraj sau viteza maxima), doar ca trebuie mers sa te pui pe ea sa vezi daca ergonomia este pe placul tau. https://www.hondanord.ro/cmx-500-rebel/

Ia vezi ca fara gentile laterale e mai usor de strecurat cu barja asta decat cu Versys-ul . Marele avantaj e centrul jos de greutate care permite manevre mai a la scuter asa :)))

Omul are 1,70 deci ma indoiesc ca nu ar sta comod pe una mai mica. Eu am mers prin Asia pe motociclete de 125 cu tot cu pasagera (eu 75 de kg iar ea 60 de kg) si a fost super distractiv. Ce e drept mai tare de 90 nu am mers dar a fost super distractiv. Siii nu ma panica cu reviziile la bembeu ca ma ia cu frezoane dupa aia :)) La 1,70 e ok si pe ceva de 300 (chiar daca are 100). Eu in locul lui as incerca Honda CRF 300 (desi e destul de inalta) sau Versys 300 SH sau Suzuki V-Strom 250. @CNNicks ai putea sa te uiti si la Sym NH-T care pare foarte ok. Acum probabil ca nu e la fel de calitativ ca japonezele sau bavarezele dar un drive test se poate face. Si mai ales pretul este imabatbil - 2900 de euro noua

Sa puneti in traseu si Salda Golu - cica e un fel de Maldive de Turcia. E in drum spre Antalya deci e ok. Pe la turci in schimb se pot face distante mai mari pe zi intrucat ei au drumurile bune si se poate merge tare fara prea mult stres. Din tot traseul de sus, cred ca singura zi mai rupere e ultima zi 650 km din Istanbul pana in Bucuresti - problema aici fiind traversarea Bulgariei unde eu unul nu ma simt confortabil sa merg cu mai mult de 110 Ca idee ma bate si pe mine gandul sa ma alatur dar sa vedem cum evolueaza lucrurile - momentan sunt carantinat cu guvid

Cred ca poate o fi vorba mai spre la vara de excursia asta

Aia e, astept sa vina si il testez. Multumesc oricum Apropo are cineva montat pe K asa ceva? 1. https://www.wunderlich.de/shop/en/bmw-k-series/k-1600-gt-gtl/luggage-co/panniers-bags/wunderlich-luggage-rails-for-original-case-m20570-100.html 2. https://www.wunderlich.de/shop/en/bmw-k-series/k-1600-gt-gtl/luggage-co/panniers-bags/wunderlich-top-case-railing-tour-m20570-003.html Sunt curios daca sunt bune de ceva si cum rezista si mai ales daca merita banii

Am comandat pana la urma un inel Evo de la Motech pentru modele generice BMW/KTM/Ducati. Sper sa se si potriveasca. Daca nu aia e, ii dau retur

Măcar sa testez da vad dacă se potrivește, sa nu comand aiurea...

Apropo are careva instalat pe K 1600 Tank Bag de la motech? Adica d-ala de se prinde de inel de rezervor? Am ramas cu tank bag-ul dar nu stiu codul de la inel...

Seara bună bajetii, Ma alutar și eu posesorilor de K1600. Varianta GT cam cu toate pe ea. O știți de aici de pe forum a fost la vanzare și am luat-o eu. Sper sa vina primavara mai repede sa încep sa vad ce stie.

Da imediat te mai flambezi.....usor nu te ambala

Tu scrii de dragul de a scrie? 1. Honda Rebel 500. Model nou, are ABS care conteaza mult, mica, agila. Singura chestie este sa te pui pe ea sa vezi cum stai si daca ti-e buna 2. Vezi daca exista garaje de inchiriat in zona. Daca nu, cum a zis si altcineva mai sus, benzinarie 3. Actele le tii la tine, ori ghiozdan, ori geaca, ori geanta d-aia de picior

La noi local astea sunt preturile:

Dotari si tehnica? Are! Versatilitate? Dap! Pret? Daca asta va fi cel final (19-20k, bun! Design? urata cu spume si cu draci! Ahh si mai are si lant, un cardan nu puteau sa ii puna

Da corect, m-a luat flama pe dinainte.

Salut, nu asculta la toti invidiosii pe aici. Merge sa pui ulei verde de drujba. Merge si lei de rapita si chiar si untdelemn de la bunica. Cu uleiul de masline e mai dificil ca cica nu tine bine la temperaturi ridicate. De asemenea poti incerca si cu ulei de cocos daca te tine buzunarul. Spor

Nu e doar dupa parerea unora, ci dupa parerea tuturor cred. Inclusiv eu am intrbat daca nu se poate dace bypass la piesa asta fara sa pierd garantia, nu de alta dar nu mai am chef de treburi de genu asta

Nu zic ca nu asa o fi dar...., avand in vedere ca este in garantie inca 1 an si jumatate m-as feri sa fac interventii la partea de mecanica, electrica, electronica, etc. Chestii estetice de tip crash bar, scarite, manete si alte asemenea da, dar cele de functionare nu, pentru ca de abia asteapta sa anuleze garantia si sa iti scoata ochii: "pai da dom'le daca ati umblat la ea".

A fost careva in Japonia pe motor?