Mr. Pink

Dar nu ar trebui ca greutatea cea mai mare sa fie pusa cât mai jos pe motocicleta? Adica sus acolo in spatele sissy barului pus ceva ușor, iar pe laterale pus greul?

Hola, depinde cum îți ții motoreta. Dacă o ții în garaj nu este nevoie sa cureți lanțul în fiecare săptămână, dacă o ții pe strada, atunci poate ca are dreptate mecanicul având în vedere jegul din București. Eu la motoreta pe lanț, având în vedere ca o țineam în garaj, curatam și gresam lanțul la fiecare 1000 de km. Dacă ai nevoie de stander, am eu și puteți veni când vreți sa curățați.

Gata domnilor, am înțeles mesajul. Ideea e ca m-am cam saturat sa tot investesc și sa investesc în echipamente. Aparent nu am de ales. Cheers băieți și asfalt uscat!

» Post actualizat in 23 Jul 2018 09:05 Hai nu te mai imbufna atâta. Am pus o întrebare, am cerut niște sfaturi. Mi s-a răspuns ok, e perfect. O dam în hatereala și în "ești idiot" sau mai știu eu ce.... Hai salut merci pentru sfat. » Post actualizat in 23 Jul 2018 09:07 Și capra

Cum au făcut alții care au dat răspunsuri la obiect și ok la fel poți sa faci și tu. Nu-ți convine sau ți se pare prea stupid ce am întrebat? Nu ești obligat sa citești sau sa răspunzi.

Asa o sa fac, merci. » Post actualizat in 23 Jul 2018 08:27 Mare mare nu asa » Post actualizat in 23 Jul 2018 08:29 Am suporți și am și conuri laterale, dar sunt foarte mici, 15 litri. Și ce am văzut pana acum toate mi se par mici. Plus ca am uitat sa zic, trebuie ceva mai încăpatoare pentru ca merg cu pasagera tot timpul, nu singur. » Post actualizat in 23 Jul 2018 08:29 Am suporți și am și conuri laterale, dar sunt foarte mici, 15 litri. Și ce am văzut pana acum toate mi se par mici. Plus ca am uitat sa zic, trebuie ceva mai încăpatoare pentru ca merg cu pasagera tot timpul, nu singur. » Post actualizat in 23 Jul 2018 08:31 Sacosele de mega image pe pun de ghidon. Nu am găsit nimic momentan care sa fie suficient de încăpatoare și care sa nu coste 1 rinichi și 1 plămân.

Hello folks. O întrebare am la cei care fac drumuri lungi. A fost cineva in vacanta pe motor iar în loc de genți laterale specifice de motor sa fi pus bagaje normale? Ma refer aici la valize textile gen trollere, prinse pe suporți laterali ai motoretei și agățate peste sa cu chingi? Dacă da cum a fost sau ce chingi ați folosit? Gentile laterale specifice mi se par foarte scumpe și nu foarte încăpatoare tocmai de aceea ma bate gândul sa pun direct trollerele pe lateral. Idei, opinii, impresii? Mulțumesc

Apropo colegi de Vulcan, a făcut cineva ceva in privința șeii? Am făcut astăzi un drum de vreo 400 de km și mi-a rupt curu )))) In rest nici o problema , dureri de spate sau altceva doar dureri de șezut. Anyone? Mulțumesc

Desi probabil s-a mai pus această întrebare de 100 de ori, mă puteți ajuta va rog cu un sfat referitor la un service moto bun? Am făcut revizia acum 3 saptamani la United Motors, dar după ce am auzit diverse povestiri despre ei am inceput sa am dubii că s-a făcut ce trebuia să se facă. Daca nu am pornit motoreta 2 zile porneste un pic mai greu și în plus se și tot simte miros de benzina (până acum nu se simțea). Deci va rog un service bun care sa mă ajute sa verific motoreta? Mulțumesc

Sa fie într-un ceas bun și casa de piatra. Asfalt uscat amândurora in aceste condiții și poate ieșim la plimbări intre "vulcaniști" » Post actualizat in 26 Jun 2018 07:33 Sa fie într-un ceas bun și casa de piatra. Asfalt uscat amândurora in aceste condiții și poate ieșim la plimbări intre "vulcaniști"

Buuun, e bună paranoia, tine de cald și pielea intactă. Bine că sunt lucruri minore și ușor de rezolvat. Asfalt uscat și ne vedem in trafic.

)))) True. Oricum suntem toți țăcăniți, altfel nu mergeam pe 2 roți.

Bine ai venit. Doar o idee: până apuci sa te duci la mecanic poate poți ruga un prieten motorist să meargă un pic pe ea să vadă dacă i se pare ceva. Asta ar fi prima idee. A doua idee ar fi că ești pe modul de paranoia și ți se pare ))) Adică si eu aud zgomote non stop )))

Păi tocmai că fac asta obsesiv, dar nu se salvează modificările și primesc și eroare.

Hola peeps, nou și eu aici în zona choppere. Din păcate nu pot updata profilul meu iar adminii nu răspund. Că idee de baza: Alex, Kawasaki Vulcan 900 Classic.

Nce, multumesc o sa ma uit sa masor diametrul si sa vad ce pot face. Acum 2 intrebari, poate stupide, dar ce sa fac . 1. Eu vin de pe Sport Touring si Super Sport iar la Vulcanul asta de 900 (este din 2013) vine foarte greu sa il bag in Neutral. Adica intra in neutral de abia cand e oprita motoreta altfel e aproape imposibi. Ori nu fac eu bine ceva ori o fi ceva in neregula? 2. In timpul mersului s-a aprins becul de FI. Ce e drept am alimentat de la un Lukoil cu benzina de 95. Este posibil sa fie de la faptul ca au "indoit-o" cu apa? Oricum voi da o vizita pe la United motors sa ii intreb si pe ei sa vad ce zic.

Bună dimineața, Proaspăt posesor de Vulcan 900 Classic. Sa ne vedem in trafic și de ce nu și la câteva beri. PS: Știe cineva , se pot pune silencere la tobe? Astea pe care le are Hikari (da am și botezat-o deja) se aud de parcă s-ar deschis gura iadului și îmi bubuie creierii.

Whoaa multumesc mult de raspuns. Ma mai uit atunci pe Germania, Austria si cand am gasit ceva te anunt. Multumesc mult inca o data pentru sfat.

Salut, motorete din Polonia am sanse sa aduci? Am pus ochii pe una, acum mai trebuie cineva care sa se priceapa sa o testeze sa vada cum e si sa o si aduca. Multumesc

l.u.v. dar la drum lung cum este? Din cate am inteles nu ai treaba sa te bata vantu sau sa fii stresat ca pe motor. Stiu din excursii, ca pe moto e cam chinuit un drum intins, tot trebuie sa stai sa faci pauze, de mers se merge numai echipat full ca dehh ti-e frica sa nu o iei in freza. Pe maxiscutere am vazut care mergeau imbracati normal la un pantof frumos, o geaca normala. Daca apara si de vant ca lumea e clar ca deja are numai avantaje. Ehhh cum dau si eu moto ma apuc de cautat maxiscutere.

Pepinno bravo tata. Si eu aceleasi ganduri am sa trec de la moto la maxiscuter. Am un prieten care tocmai si-a luat un burgman 650 si tot ceea ce pot sa zic este ca e SENZATIONAL!! Singurul dezavantaj ar fi ca e cam prea mare pt oras, un burgman 400 sau yamaha x-max, majesty, honda forza sau silverwing sunt cred mai bune.

Ia uitati-va in semnatura poate va face cu ochiul. Nu am stat sa citesc tot topicul dar din cate am vazut nu a zis nimeni nimic de honda forza. E ceva extrem de frumos, in categorie cu t-max. Si ca sa imi exprim si eu opinia, in oras merge sa te strecori chiar si cu astea mai mari gen burgman 400, majesty. Daca reusesc eu cu moto a mea cu scuterele e si mai usor.

E in jur de 500 de iepuri. Tocmai ce s-au scumpit piesele cu 30% la suzuki

Pai sunt suparat ca dehh motor frumos..... Acuma sa vedem cat o sa coste toate reparatiile cosmetice. Precizez cosmetice pt ca doar atat a patit in rest functional si tehnic e ca atunci cand am luat-o . Cat despre mine, desi de felul meu merg fara echipament, doar casca si manusi, astazi nu stiu de ce m-am echipat aproape full option, geaca, cizme, manusi, si vreau sa zic ca fara astea cu siguranta ar fi fost mai rau, sigur sigur la antebrat si cot as fi avut ceva si la incheietura si glezna. Concluzia: e de purtat echipamentul ce sa mai.

Si cum fiecare din nou suntem datori cu o cazatura, asa si eu sunt. Astazi s-a petrecut minunea, exemplu tipic, taximetrist in fata, frana brusc, nisip pe jos si bum.Noroc ca nu am avut viteza, adica mai mult de 20 maxim 30 la ora. Din nefericire suzi a iesit cam sifonata, carena sparta, pedala de frana indoita, vreo jumatate de ora nu a mai pornit. Si asa a inceput primavara. Las ca ma pun pe baut sa imi treaca supararea ca am sifonato pe suzilica.