puskyboy

Eu am pus Castrol 20 W 50 mineral , in Clymer scrie sa folosesti ulei API cu clasificarea SF, SG sau SH. Tot acolo zice ca ar fi bine sa folosesti aceeasi marca la schimbare.

Daca tot e vorba de idei simple si ieftine , eu mi-am luat 2 sacose mai mici,pe care o sa le folosesc ca si genti laterale par destul de rezistente si am dat 50 de lei pe ele. Mi-am sudat si suport pt bagaje din cornier. nu e foarte estetic dar isi face treaba. Acum vreau sa ma apuc sa-mi fac scut pentru radiator, am ceva tabla mai groasa si fac gaurile cu o bormasina.

Chiar ca e misto postul de radio, il ascult online si imi place. Pana acum ascultam doar Guerrilla dar se pare ca o sa schimb postul. Mersi

Din categoria filmelor mai putin comerciale, in ultima vreme m-am uitat la niste filme de Kim ki-duk : Spring, Summer, Fall, Winter... and Spring Bin Jip Shi gan (Time) Mie mi-au placut , e o schimbare placuta sa mai vezi si altceva in afara de filmele hollywood-iene.

Pentru unii dintre noi, motocicletele nu sunt doar niste bucati de fier si plastic si poate de aceea cateodata cand zice cineva ca un model e mai slab/urat sau mai stiu eu ce e ca si cum i-ai zice ca copilul lui e prost. Dar in acest caz eu nu am vazut ca s-ar fi incins spiritele, poate in alte dati da, dar acum nu Numai bine!

Uite aici niste review-uri, sigur gasesti pe net si altele, si ca toate parerile si ele sunt subiective. Ai putea sa faci si o paralela intre specificatiile tehnice ale celor 2 modele. Dupa mine ai putea lua in calcul si triumph tiger care la noi nu e f popular dar se incadreaza in categoria big enduro. http://www.motorcyclespecs.co.za/ Salutari si numai bine!

Si eu am patit la fel, s-a rup urechea aia, dar daca nu te intereseaza asa de mult aspectul poti sa o prinzi altfel.Eu mi-am luat din piata, de la piese de bicicleta un suport de prins in forma de U l-am sudat de bratul oglinzi iar in capat l-am prins cu un surub. Sta foarte bine doar ca e cu vreo 2 cm mai spre inauntru decat cealalta oglinda.

Eu nici nu sper sa ajung sa fac treaba de profesionist, nici vorba de asa ceva, doar ca imi place sa mai fac din cand in cand si munca fizica, iar daca e pentru motocicleta cu atat mai bine. Cadrul nu trebuie sa fie foarte rezistent pentru ca o sa folosesc genti textile care sunt prinse peste sa, iar cadrul trebuie doar sa le tina sa nu ajunga la roti, sa vedem ce o sa iasa.

Nu am inteles niciodata rolul raspunsurilor acide, in fine. Aparat de sudura am , adica nu e al meu, un prieten mi l-a lasat dar nu are timp sa ma ajute. Multumesc celor care mi-au dat raspunsuri la obiect

Salutari As vrea sa ma apuc sa-mi fac un cadru de sustinere pentru genti laterale doar ca nu stiu nimic despre sudura. Ati putea sa-mi dati niste sfaturi? Ce m-ar interesa e principiul de baza, iar singurul lucru pe care il stiu e ca electrodul nu trebuie sa atinga fierul(sa se formeze arcul electric). Imi dau seama ca asa ceva nu se poate invata citind, dar dupa ce stiu macar principiul incep sa experimentez pana ma prind cum se face. Multumesc anticipat

http://www.motorcycle-superstore.com/ Uite aici un site din SUA, gasesti tot ce iti trebuie, si eu mi-am comandat de acolo.Eventual arunca baietii de aici un ochi acolo si iti recomanda ceva, sau poti sa comanzi de pe amazon poate gasesti mai ieftin. Numai bine!

Si ursache al meu, de fiecare data cand ma vede ma ia in brate si nu vrea sa ma mai lase sa plec hmmm, nu pot atasa

Pai as vrea sa mai ies si pe forestiere si am vazut ca se descurca bine tdm-ul (am mai tras cu ochiul la topicul baietilor) si in plus in italia e destul de intalnit acest model si pretul nu e chiar asa de piperat, doar ca mai am de asteptat.

nu nuuuuuu, ci RS Sunt hotarat asupra tdm-ului. Acum mai ramane de vazut in cat timp pot sa-mi stang diferenta intre ce primesc pe a mea si cat e un tdm din italia

Eu mi-am comandat saptamana trecuta k60 de pe site (heidenau.ro) si am platit exact atat cat scrie acolo, asa ca nu stiu de unde au auzit unii ca preturile nu-s actualizate

E mai buna aia care e mai multa ,ca tre sa satisfaci destul de multi "pasionati" de genu'.

Daca ati terminat cu vorbaria cum ca una sau alta ar fi mai buna, vin si eu cu palinca(anul asta a fost prosper)

Sa nu va suparati pe mine ca ma bag in seama, dar mi se are ca heidenau sunt mai ieftine pe heidenau.ro, si le primesti in 2 zile, eu de acolo mi-am comandat k60

Scuze ca intreb, ca nu am citit de la inceput, dar asta e doar temporizatorul, nu? mecanismul efectiv care picura ulei se poate procura de undeva? Si eu as vrea un asemena mecanism.

Bun sa zicem ca nu ajunge o japoneza peste 150 mii. Dar in cati ani faci km aia? Cati km face un roman motociclist anual? Decat sa dau mai multi bani pe un bmw care sa ma tina 200 mii km mai bine iau o japoneza mai ieftina,ma duce pana in 100 mii si apoi iau alta mai noua. Cel putin asta e parerea mea. Si mie mi-ar placea bmw 1150 rt dar e mult mai ieftin un tdm despre care am auzit numai de bine, nu doar de la posesorii din Romania dar si din testele din strainatate. Si tdm-ul face fata la fel de bine, iar daca vrei cardan iei diversion de 900, si despre modelul asta am citit de bine. La urma urmei fiecare isi ia ce vrea sau ce isi permite, si asa suntem destul de divizati in enduristi vitezisti choperisti......... parca vad ca peste cativa ani nu o ne mai salutam ca tu ai bmw si eu am japoneza. Numai bine!

Mersi tuturor pentru raspunsuri. Mai astept si alte pareri

Mie tdm-ul imi place, mi-am pus si o poza cu el pe perete doar ca am inceput sa iau in calcul si diversion. Oricum o sa mai dureze ceva timp pana imi iau una din cele 2

Salutari, Sper ca nu mai e inca un topic asemanator, am cautat dar nu am gasit. As vrea sa trec la un all arround/tourer. In principiu imi place tare mult tdm 850 de prin 98 incoace. Dar ma gandesc si la un diversion de 900 tot cam din aceeasi perioada. Din cate stiu, diferentele ar fi : 2 cilindri (tdm) dincolo 4 transmisie pe lant - cardan Si diferenta de cativa cai care nu prea ma intereseaza pentru mine sunt suficienti cei 80 ai tdm-ului. As vrea sa va intreb care ar fi diferentele in comportament? Cu cardan inca nu am mers sa fac o comparatie. Si diferenta intre 2 vs 4 cilindri , nu stiu cum se simte pe sosea (singura cu care am mers e f 650). Mersi si numai bine!

vinde cineva tdm 850/900?

Stiu ca e putin offtopic, dar decat sa fac un topic nou mai bine scriu aici. Nu stici ceva rap francez ceva gen manau sau spaniol ceva care nu e foarte comercial. Am auzit la un chef si mi-a placut mult cum suna. Mersi