puskyboy

pe dealurile patriei:

Si eu as vrea . Parca m-a fermecat motocicleta asta (1150 gs). Si pe desktop am poza cu ea, mai ramane sa ii fac o poza si sa o pun pe perete

De acord cu ce zice Lexx

Misto iesirea, am o intrebare: Pe podul suspendat, cum ati mers, ajutati de picioare sau cu a 1-a? Ca banuiesc ca facea balans destul de mare

Deci sa poti conduce mobra si sa te simti in siguranta trebuie sa ai n perechi de ochi? Daca urmeaza o trecere de pietoni, tre sa te uiti si daca cumva sunt pietoni care asteapta sa-i lasi, trebuie sa te uiti si in spate sa nu te loveasca vreun adormit, tre sa te uiti si sus pe cer sa nu-ti cada vreun avion in cap. Si pe langa toate astea si cand esti dovedit nevinovat, cei de la asigurari platesc doar pe jumatate, ca ei sunt saraci si n-au de unde. Imi amintesc de o faza pe care mi-a povestit-o un amic: era in SUA si a incetinit la un semafor, asculta muzica tare si nu a auzit ca din spatele lui vine o masina de pompieri care l-a luat din plin, iar politia l-a scos vinovat pe soferul de la pompieri, explicatia lor fiind ca nu poti sa fii atent si la ce se intampla in spatele tau, dar noi romani suntem toti napoleoni sa facem 5 lucruri deodata

Sa inteleg ca ati plecat din tara in august si inca sunteti pe drum, sau nu prea ai timp sa scrii? Frumoase locuri si faina exursie!

Multumesc de raspuns . Bine ca am intrebat, tocmai i-am prelungit viata switch-ului . Numai bine!

Am o intrebare: voi de unde opriti motorul? De la cheie sau de la buton. Eu opresc de la buton dar am auzit ca la alte motociclete e indicat sa opresti de la cheie pe cand la altele de la buton

Mi-a venit acum o idee, tot citind despre cutiile de aluminiu. Oare cum ar arata in loc de cutii nistre trolere(cred ca asa le zice) , daca le dai jos cele 2 tevi si rotitele, cred ca s-ar prinde destul de bine pe suporti, idei poate va vin voua cum sa fie prinse, eventual cu ceva intaritura pe interior, iar cred ca sunt destul de rezistente. Oricum cred ca e o alternativa buna la gentile textile. Voi ce ziceti?

Al meu e din 94. Am facut rost de un parbriz de scuter, l-am taiat si l-am fixat cum am putut pe sub cel original, care era f mic. Arata destul de ciudat, dar macar nu ma bate vantul. Cand am timp fac si o poza sa va dati si voi cu parerea

Cat costa un astfel de parbriz? Ca eu mi-am facut o improvizatie si nu-mi place deloc cum arata, dar tot nu-mi place sa bata vantul ca naiba peste 70-80

Ai de capu meu.....pe ala il cheama Maicăl?! De n-ar fi de plans ar fi de ras

La mine merge, cu 7zip, trebuie selectate ambele fisiere altfel nu merge. Destul de interesant dvd-ul. Multumiri celui care l-a impartit cu noi

da, si la mine aceiasi faza, credeam ca nu mi s-a downloadat complet si le-am luat de vreo 3 ori. am incercat sa schimb si extensia, ca erau .001 si.002 cred ca trebuiau sa fie .zip mai asteptam cu interes alta versiune

Salutari, Se iese undeva la o tura ceva mai lunga weekendul asta? asta daca e binevenita si lume noua. Am un enduro-touring, si sunt incepator, pana acum am facut doar vreo 500km cateva drumuri pana la cluj. In principiu as cauta sa mai merg cu cineva care sa aiba rabdare sa ma astepte si pe mine . Daca nu se iveste nimeni cu care sa merg, cam ce drumuri ati recomanda? ms frumos Toate cele bune!

ok mersi mult, asta asteptam sa aud Dar daca e la nivelul ochilor nu e cam nasol pentru ca o sa prives prin marginea superioara, eu as vrea sa nu privesc prin parbriz. Daca e putin mai jos o sa fie turbulentele fix in casca?

Buna asta....

1. Am pus niste poze ...la mine se vad 2. daca o sa arate urat dupa toata operatiunea o sa dau jos parbrizul, dar il pun din motive practice, m-am saturat sa-mi vajaie capul de la 80 km in sus Mesaj completat n-am portofelul gros deloc, de aia incerc sa-l montez pe asta. parbrizul nou ar urma sa-l prind de teava aia, iar cel negru sa-l pun peste el, nu cred ca as reusi eu sa-l decupez asa frumos precum cel original

Buna ziua, dupa cum ziceam vreau sa-mi pun un parbriz " touring" pentru bmw f650 din 94 .Pun aici si o poza cu motocicleta Am gasit la o cunostinta un parbriz pentru ceva scuter, lui nu-i mai trebuie si as vrea sa-l montez pe ala, dupa ce fac niste ajustari. Prinderea cred ca pot sa o fac , sub parbrizul original este o teava care merge rotund dintr-un capat in altul si ma gandeam sa-i dau niste gauri in teava respectiva si sa prind asa. Cam ce inaltime ar trebui sa las din parbriz? Eu am 1.80 Cam ce unghi ar fi mai bine sa-l pun, daca l-as prinde direct pe teava as sta prea drept, dar daca as pune ceva despartitor facut din platbanda sau altceva cred ca ar inclina putin unghiul. Multumesc O zi buna!

Mai vrem....M-ai convins sa fac si eu un tur mai mic, asa. Si eu mi-am luat permisul doar vara asta si ma gandeam ca inca sa nu plec in ture mai lungi pana nu ma invat mai bine cu mobra dar m-ai convins Tine-o tot asa!

MS pt raspunsuri, da asa ma gandeam si eu ca e de la benzina Salutari

Incearca pe piata on line sau ziarul piata, cred ca se gasete si in bistrita Salutari!

SAlutari, Am o mica problema, saptamana trecuta dupa vreo 80 de km a inceput sa imi sacadeze motorul, si nu mai vroia sa traga , doar daca o tinem peste 5000 de ture, si ajuns in oras , la relanti murea de tot. Oare sa fie benzina de vina, pana acum am pus de la petrom si nu a avut nimic, acum am bagat de la rompetrol.am mai auzit de unii care se plangeau de cea de la rompetrol, cred ca depinde si locatia. Bujiile sunt noi vreo 250 de km. Uleiul e schimbat tot cam de vreo 250 de km si azi l-am verificat si e putin sub minim. Cand am ajuns in fata blocului nu mai pornea decat daca acceleram bine. Azi am pornit-o si a pornit din prima. Cred ca o sa completez uleuil si o sa mai vad dupa

Salutari, Cine stie daca mai sunt tank-bag-uri in Plus. MS

Salutari, Contra cost nu face nimeni? Sau un topcase macar