Patrick_M

Pentru cine intreba despre site-ul Dx.com (deal extreme), comanda facuta prin sfarsit de noiembrie a sosit. Calculati voice aveti nevoie si cand ajunge. Spor

Despre ce vorbiti?

Ce siguranta?

intrarile in radiator parca erau de plastic? Vezi colierele ce strang furunele sunt bine puse? Pune altele noi, cu filet. Cu siguranta e ceva minor, dar trebuie demontat mult.

Clar ca merge. Doar ca e 150 de euro unul nou si mutatul sub aripa costa cam 2 suruburi si putin silicon. Dar da, merge. Din acelasi motiv pentru care, la modelul urmator de bmw (gs), au pus releul direct in bataia vantului si apei, in fata, dupa scutul usor gaurit. Spor la treaba, oricare ar fi aia.

http://faq.f650.com/FAQs/ e un site unde poti afla multe si downloada 3 dvd-uri cu dezmembrarea bestiei pana la ultimul surub. Iar unul din subpuncte este http://faq.f650.com/FAQs/VRRelocation.htm, adica cel cu releul. E mai fericit la aer si ii lungeste viata.

Scoate releul la aer de sub sa. Eu si multi altii l-am pus la aer sub vasul de expansiune. Cu cooler ala nu prea are de unde sa isi traga aer rece.

Eu vreau stiker de EXTERIOR ( am folii pe luneta ) cu BEBE LA BORD.

Te rezolva nenea

Cumpar 2 cauciucuri iarna in stare buna, dimensiunea 195/55/15.

Bine-nteles. Luam exemplul de mai sus cu antigelul Hepu si un no-name de la coltul strazii.

Nu se recomanda o firma anume niciodata. Producatorii de masini/moto/whatevere au contracte cu producatorii de lichide ulei/antigel/frana si le "imping" la vanzare ca si recomandate.

Ai citit studii si scrie undeva? Sunt curios, sincer.

Pentru motoare normale, nu te stresa prea tare. Eu am luat Hepu si e putin mai scump, dar bun. Roz, adica G12. La masina la fel. Il diluezi 1 la 1.

Am comandat eu si inca nimic. Paguba e de 5,60 $ dar mai astept. Poate s-a scufundat vaporul pe drum. Au trecut 3 sapt lucratoare.

Am pus Hepu roz in sistem. La fel si in masina. Important la completat e sa fie de aceeasi culoare

Am citit pe ceva forum BMW dintr-o alta tara un citat dintr-un manual dat de fabrica (cred) ca ei, adica Bmw, recomandau la F650 Funduro sa inceapa cu ulei mineral, cum e trecut in specificatiile initiale, dupa care, spre 20.000 de km, sa se treaca pe semi. Zis si facut. Am luat-o la 13.000 si am trecut la semi pe la vreo 18.000 (schimb uleiul la 5.000). Merge mult mai bine, nu consuma, porneste mai usor si cutia e mai "fluida". Am folosit 10-40 si acum am 15-50 de la Castrol. Nu e motocicleta de competitie, deci nu simt diferenta intre firme, important e cu ce se simte bine motorul, caci, dupa cum se stie, monocilindrele astea au fiecare personalitatea ei. Spor la cautat

Costa cam 2 pumni in bot daca lovesti pe careva, amenzi si tribunale. O nimica toata.

Filtrul lavabil e de burete. Restul sunt de hartie sau cartuse.

Am luat eu ceva saptamana trecuta. Astept sa ajunga. E o cumparatura de test, de 5 dolari.

2 si 3 nu. Lasa benzina in carburator, si las-o pe deschis. Daca nu ai scurgeri si pierderi, las-o in pace. Benzina tine unse garniturile si nu se usuca cauciucurile, ca sa trebuiasca sa le schimbi primavara ca nu ai un amestec bun. Spor

De vanzare 2 dulapuri set. Starea buna, spre foarte buna. Ridicarea se face din cart. Gheorgeni. Ele sunt demontate, deci sunt de transportat doar placi. Dimensiunea 90cmX200cm. Pret 100 lei x bucata sau separat 200 de lei unul + bonus inca unul. Detalii 0745927446

Vandute.

De vanzare 2 dulapuri set. Starea buna, spre foarte buna. Ridicarea se face din cart. Gheorgeni. Ele sunt demontate, deci sunt de transportat doar placi. Dimensiunea 90cmX200cm. Pret 100 lei x bucata sau separat 200 de lei unul + bonus inca unul. Detalii 0745927446

bujia să aibă o culoare normală. Găseşti pe net clarificarea culorilor şi ce înseamnă fiecare nuanţa. La pipă, o scoţi pui contactul şi dai la automat. Trebuie să vezi scânteie în pipă. Fă chestia asta seara, să vezi mai bine. La baterie, să fie la nivel şi dacă nu, completezi cum ţi-a spus colegul.

rahat de forum cu diacritice cu tot. Nici eu nu inteleg ce e scris. Imi pare rau

verifica cele enumarate de mine mai sus. Nu numai benzina ia parte la pornire. Si partea electrica e importanta.

Aia inseamna ca se vor goli carburatoarele. NU cred ca vor fi prea fericite garniturile de cauciuc daca raman fara lubrifiant (benzina). Dar si banii tai trebuie sa circule, nu?

Bujii, pipe, lichid in baterie, alimentarea, amestec.

Aici: https://www.google.ro/search?q=nico+claus+cluj&oq=nico+claus+cluj&sugexp=chrome,mod=1&sourceid=chrome&ie=UTF-8