MVA

drumuri bune! cred ca o sa ma duc sa mai fac o data drivetest...eventual mai lung...nu ma simt pregatit sa dau 18 mii plus pe o motocicleta daca nu sunt 100% convins » Post actualizat in 09 Aug 2016 20:29 inca o intrebare pt voi. va consuma ulei gs-urile?

Nu prea stiu exact cum sa detaliez instabilitatea rotii fata....comparativ cu CBR-ul...aici nu imi dadea senzatia aia de ghidon tare....senzatia ca nu il pot misca la viteze mari. Nu prea stiu cum sa ma exprim sa fiu sincer. am intrebat de 170-200 ca eu merg cam cu 160 la asta a mea unde protectia la vand e execrabila....si ma gandeam ca pe GS ar fi mers ceva mai mult. asta e cam singura teama a mea daca sa iau sau nu Gs....frica de a nu ma plictisi prea repede de capacitatile lui de street (desi am ramas cu adevarat impresionat). Excelent tabelul, explica mult mai bine decat cei de la bavaria:)).

Salut! sunt nou pe grupul asta de GS. Ma tenteaza sa trec de la cbr la r1200gs 2013+. Am plecat cu ideea ca nu o sa imi placa deloc motocicleta, doar ca se preteaza la ceea ce imi trebuie mine. Am facut un drivetest la bavaria cu el...si in proportie de 90% m-am indragostit. Totusi am cateva intrebari: 1- Mi s-a parut foarte instabila fata in special la viteze de 130+. Am vazut ca are amortizor de ghidon motocicleta, in caz de upgrade, se va simti ceva? A facut cineva asta? Sau poate pur si simplu e chestie de obisnuinta pt ca vin de pe o sportiva? 2-Daca se va merge cu motocicleta cu 170-200 constant pe autostrazi, este "chinuita"? Din cate imi amintesc la 180km/h are 7000rot/min? 3-Suspensiile daca le voi tine doar pe setarea "hard" se vor strica mai repede? Vor fi suprasolicitate? 4- La fel si cu accelearatia...daca va sta pe modul "dinamic" In rest mi s-a parut senzationala! Accept orice sfat...orice pro/contra...daca sa trec sau nu de la sportiva 170cp la Gs. mersi! » Post actualizat in 09 Aug 2016 18:32 Cel mai tare m-au impresionat franele si agilitatea ei. (mult peste motocicleta mea actuala)

salut! sunt nou pe grupul asta de adventure. ma tenteaza sa trec de la cbr la r1200gs 2013+. am plecat cu ideea ca nu o sa imi placa deloc motocicleta, doar ca se preteaza la ceea ce imi trebuie mine. am facut un drivetest la bavaria cu el...si in proportie de 90% m-am indragostit. totusi am cateva intrebari: 1- Mi s-a parut foarte instabila fata in special la viteze de 130+. am vazut ca are amortizor de ghidon motocicleta, in caz de upgrade, se va simti ceva? a facut cineva asta? sau poatge pur si simplu e chestie de obisnuinta pt ca vin de pe o sportiva? 2-daca se va merge cu motocicleta cu 170-200 constant pe autostrazi, este "chinuita"? 3-suspensiile daca le voi tine doar pe setarea "hard" se vor strica mai repede? vor fi suprasolicitate? 4- la fel si cu accelearatia...daca va sta pe modul "dinamic" in rest mi s-a parut senzationala!

Salut! Am scapat motocicleta de le cric si s.a infundat toba, fara nicio zgarietura. Stiti cumva cum/unde si daca se poate repara? De preferat Bucuresti. Mersi Daca are vreo legatura, toba este micron

Are cuneva idee daca transalpina este deschisa? Pt weekendul cu 18 iunie

si eu as fi interesat. atata timp cat nu se doarme la cort...mnu de alta dar e greu de carat. si inca o intrebare: de ce nu cu moto pana acolo? de ce pe remorca?

care este traseul? m-as baga si eu

nu, nu pe asta. e un prieten fara cont

salut! ce cauciucuri recomandati pt hayabusa 2007? mersi! ma gandeam la pirelli angel gt

da, nasol moment. dar nu mai da vina pe ala care a oprit la groapa...si eu opresc cu masina/moto la gropi.

exista undeva o harta oficiala a circuitului? cu dimensiuni?

am fost si eu acum 2 saptamani. cum cobori: de la vidradu inspre curtea de arges.....cred ca 15 km (poate sunt mai putini...dar par o eternitate). cand am fost eu era aceasta situatie doar pe sensul de urcat (curtea de arges->vidraru), daar pietrele ajung si pe contrasens. este vorba de o "patura" de pietricele pe toata banda.

a venit vremea sa schimb uleiul. ce parere aveti de motorex power synt 10w50? 1000rr an 2006. a folosit careva?

salut! imi cer scuze ca intru asa cu una cu doua in topic. maine plec cu cativa amici in zona suceva. as vrea sa imi recomandati niste drumuri...cat mai bune (aici ma refer la asfalt bun si muuulte curbe). hai sa va arat repede traseul si poate va dati cu pararea/ mai adaugati ceva: poza e cu prima zi. in suceava ne gandeam sa stam 2-3 nopti si sa vedem zona. aici as avea nevoie de niste sfaturi. exceptand drumul intre bistrita si vatra dornei...nu prea cunosc starea lor. va multumesc, as aprecia sa imi raspundeti daca stiti clar, nu din auzite! » Post actualizat in 15 Aug 2014 15:39 si asta ar fi o varianta pt zilele state acolo......daca aveti vreo idee de cum sunt drumurile astea...sau daca stiti altele.... » Post actualizat in 15 Aug 2014 15:41 inclusiv drumul de la fundul moldovei la izvoarele sucevei.

in primul rand...nu stiu daca sa ma simt sau nu prost ca fac asta. ideea e ca azi umbland pe siteuri moto...am dat de un anunt: http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-suzuki-sv%20650n-din-2003-580443.html motocicleta a fost a mea.....am vandut-o acum 1 an si jumatate....undeva la 1 aprilie 2013 unui domn din brasov. acum acest domn se pare ca o vinde....cu "37 mii km REALI". imi pare rau...dar motoreta....cand am dat-o avea undeva la 39 mii km. inca o data....cer scuze ca fac reclama proasta...dar ii urasc pe astia care dau km innapoi. P.s. motocicleta chiar se prezenta intr-o stare impecabila de functionare....nu stiu acum care mai e situatia. bafta

nu, mie mi-ai dat PC3. si harta mi-am pus-o de pe site

as avea nevoie de o informatie va rog: daca parbrizul pt 1000rr 2004-5 se potriveste si pe 06/07 (facelisft) mersi

gata, s-au dat topic inchis! salut

Dupa cum zice si titlul...donez 120/70/17 si 190/50/17- cred ca mai merg 1000-2000km (eu personal nu am avut pb cu ele) conditie: sa veniti voi sa le luati din zona bd Titulescu (5 min de P-ta Victoriei) salut! 0748675381 p.s: se merge pe principiu primu venit, primu servit

sunt de acord cu tine, personal nu am bagat de seama ce a zis jagi. am pus doar o intrebare...din pura curiozitate....la un search pe google in engleza nu m.am lamurit.

postez aici pt ca forumul pt 1000rr e cam mort. cat tine un motor de 1000rr sc57 fara a fi refacut? intreb pur si simplu de curiozitate/....pe internet am gasit doar un f4i cu 200 000km. (stiu ca-s multe de luat in calcul...km..stil de mers...circuit sau nu.....hai sa spunem..unul fara circuit si revizii facute la timp)

EU? pt europa? este ce de pe PC.com si scrie : "full akrapovic with/without sport air filter"

Salut, mi-am luat de curand un PC3 usb si am cateva nelamuriri: motocicleta: honda cbr 1000rr 2006 accesorii: toba akrapovic full si filtru aer sport k&n. Am montat PC pe motor, am descarcat harta de pe siteul oficial pt specificatiile mele. Diferenta f mare doar ca au ramas 2 "bube": 1- se "balbaie" la relanti (oscileaza putin acul turometrului)-aici nu conteaza ce benzina bag, am incercat si cu 95 si cu 99 2- undeva intre 2500-3000rot/min are o pierdere de putere doar daca se accelereaza usor si constant...daca accelerez brutal, nu se mai simte ce e de facut? cum modific harta? (stiu cum se modifica, dar nu stiu exact ce parametrii sa modific) Mersi mult! mentionez ca are bujii noi, filtru aer proaspat curatat

hai ca m-am descurcat, mersi mult!