BigDuke
-
Număr conținut
228 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de BigDuke
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 5 din 9
-
Sus se poate sta cu cortu si culmea mai aveau camere libere ) . Weekendu asta iar a fost plin sambata amckart ktm test drive si duminica tura de incalzire bucuresti cheia brasov siriu buzau bucuresti. Weekendu viitor mergem in grecia . Cineva interesat ?
-
KTM DRIVE TEST DAY MOTO DE STRADA!
topic a răspuns lui BigDuke în corneltricaul Evenimente, excursii
Venit , vazut, dat si placut ! Un eveniment dragutz organizat destul de bine. M-am dat pe 990 SMT, 990 Adventure si Duke. Mie cel mia mult mi-a placut SMT-ul si cel mai putin Duke-ul desi pe ala m-ama simtit cel mai safe si i-am dat putin mai tare. Trebuie sa recunosc ca nu prea m-am dat pe motoare cu mai putin de 4 cilindri, exceptand un SV si un Versys. Dar a fost interesant. Cand m-am urcat pe balena mea, m-am simtit ca pe canapea . Felicitari pentru eveniment ! Nu inteleg de ce e lumea asa nemultumita ... citesti iti convine semnezi si te dai nu nu te dai, nu era nimeni obligat. Oricum eu zic ca e mai bine decat sa o vezi in showroom ... nu trebuie solicitata la extrem motoreta, mai ales ca amckart nu prea e pentru asa ceva. Dar iti faci o idee. RC8 intr-adevar a fost un pic cam mult . Nu m-am incumetat. -
Nu cred ca o sa ne intalnim ca noi suntem mai molcolmi asa si sa nu va incurcam. Multumesc de sfat legat de traseu.
-
Am observat ca ati mai mers pe drumul asta. Eu intentionez pe 1 mai sa plec spre kavala si sa ma cazez acolo. Intrebarea mea este ce ruta sa aleg cu sofia sau cu veliko tarnovo ? Care drum merita mai mult ? Mersi.
-
Poze de la ultima iesire : Baile Herculane. http://picasaweb.google.com/usskla/Hercula...CKypi8vguYCNXA#
-
Ai toba stock ?
-
Toba face fiecare banutz. Parerea mea .
-
Poti sa pastrezi si mama distantei ... dc e ud pe jos sau uda handicapatii astia te duci sanie. Mie mi s-a intamplat cand a ploat zilele trecute o faza asemanatoare , noroc ca in mom franarii eram incadrat intre masina din fata si bordura si am putut sa ma duc sanie vreo 10 metrii linistit. Imi pare rau sa aud de accidentul tau. Bine ca nu ai patit tu nimic. Numai bine.
-
Am fost si la mars . Ca a fost naspa sau misto e discutabil dar oricum am fost acolo. Vlad: si eu:
-
Sunt curios cum rezolvi cu aripa si semnalele prinse de ea pentru numarul smecher. Si pe mine ma tenteaza sa scap de aripa si sa pun numar. Da cred ca iti va trebui si kit d'ala suport de numar cu semnale. Vin si eu sambata la smaeb da ajung pe la 1 2 . 0723679104.
-
Yes . Eu vreau xenon
-
Pai normal ca merge ca doar sunt recomadate la modelul nostru (trc-u si r77). In ceea ce priveste treaba cu street legal i-am pus la a mea db-killeru sa vad cum e diferenta. E ca de la cer la pamant in sensul ca nu se aude. Asa ca prefer sa fiu illegal si sa nu o ambalez prea tare cand trec pe langa politie decat legal si sa nu ma auda cosnervarii in trafi si sa dea peste mine. Chiar se simte diferenta de siguranta in trafic de cand cu toba.
-
Misto aia cu numarul. Vin si eu miercuri la 7 la Arc. Vlade ai vazut ca a postat tilik oferta de yoshimura ? http://forum.bercenarii.ro/viewtopic.php?f...=a&start=45 ... arata bine rau dar si preturile sunt pe masura.
-
In urma radiografiei medicii au zis ca e relativ ok nefiind deocamdata de interventie chirurgicala. trebuie vazut cum evolueaza situatia in perioada urmatoare. Sa ii tinem pumnii si sa speram ca nu vor aparea complicatii. Detaliile despre accident ar fi urmatoarele: am coborat serpentinele de la predeal spre timis de sus si in penultima curba koss nu a reusit sa ia curba calumea si a iesit spre marginea exterioara a curbei unde bineinteles era pietris si praf. norocul lui a fost ca a cazut sau a sarit cumva de pe motocicleta pentru ca motocicleta a intrat direct intr-un zid de beton. s-a lovit in principal la bazin si alte zgarieturi cam peste tot. capul a fost ok. Cand a plecat la bucuresti cu niste prieteni cu masina nu prea putea sa se tina pe picioare. Mobra e avariata peste tot.
-
Din pacate un frate de-al nostru gixxefist, koss, a avut accident. Sa speram ca nu are nimic serios si se reface cat mai repede. Mobra este cam praf. Asta se rezolva dar sa speram ca el e in regula ! O sa revin cu detalii.
-
Nu se aude foarte bine inregistrarea cu telefonul si e pacat. Live e spectaculos . Urmatorul pas si la mine e xenonul.
-
Dupa indelungi asteptari care au durat mai bine de 2 luni mi-a venit si mie toba. Deci e cu totul alta motocicleta cel putin ca sound pentru ca nu am apucat inca sa merg la drum cu ea. Dar am pornit toate alarmele din cartier ! . Si cu db-killer se aude tare , dar fara e mult mai bine . Here it is !
-
Aici vroiam sa ajung ). Din pacate miercuri nu cred ca o sa ajung la arc sa-ti vad bijuteria dar te prin eu .
-
Sal. Ti-ai luat gsx-r si nu zici si tu nimic . Sa o stapanesti sanatos ! Da normal ca pe display. Stiu ca nu e tocmai cea reala. Dar pana acum numai de pe display am citit viteza. Si o sa mai citesc. Are cauciucurile stock bridgestone 021 de 160 pe spate si pe fata nu stiu tot un bridgestone 01x ceva de 120. Oricum niste porcarii tari ca naiba dar m-am obisnuit. Daca dupa 13000 km arata ca noi iti dai seama cat de tari sunt. De touring mai mult. Cand o sa am bani o sa schimb si eu cauciucurile.
-
Ultimul termen este marti ... de doua luni ma tot plimba cu vorba ca vine. Asta e daca stiam la inceput ca o sa ma intind atat o luam din alta parte. Acum sa speram ca pana la urma vine, ca deja am 2 iesiri fara toba. Poze de la ultimile 2 iesiri: http://picasaweb.google.com/Floptheone/CalarasiTulcea#
-
Tot ce poate in materie de top-speed, care e o prostie in orice caz. Moto poate mult mai mult deacat pot eu pe curbe. Asa ca nu am cum sa ma plictisesc de acum incolo ci doar am scapat de o grija (a se citi curiozitate prosteasca). Mergeti cu grija!
-
Mini-buse ha ? . New top speed azi : 231 km/h. Se pare ca asta e cam tot ce poate. Poate dupa ce ii pun toba sa mai urce putin. Miercuri la arc la 7 cine vrea sa vina.
-
Eu osa fiu oricum la smaeb cu bercenarii si mi-ar placea sa ne vedem pe acolo si toti gixxefistii. In ajunul evenimentului stabilim un punct de intalnire .
-
Ai vazut ca se poate ... si cu cat esti incaltat mai bine cu atat schimba si mai bine . Ma refer la diferente intre tenesi, gheata si cizma. E normal cand schimbi 1 spre a 2-a sa fie putin diferit in sensul ca e cea mai lunga miscare ca treci prin neutru. Cred totusi ca se poate schimba si schimbatorul astfel incat sa aiba tranzitii mai scurte cu unul de supersport. Insa mie mi se pare exagerat sa faci astfel de modificari pe motocicleta asta. Pana mea e un sport touring de ~85 de cai nu cred ca are rost sa bagi bani sa o transformi in ss ca s-ar putea sa coste cat nu face. In ceea ce priveste schimbatul ghidonului eu zic sa te mai gandesti. O mare parte din rolul manevrabilitatii acestui motor este jucat de ghidon. Ghidon sport => pozitie mai aplecata => durere mai mare de spate la drum lung + unghi de bracaj mai mic + ca s-ar putea sa lovesti cu ghidonul in rezevor care nu e pentru asa ceva. Daca ai observat ca motocicletele cu ghidon sport au niste gauri(santuri) in rezervor ca sa le permita sa se miste mai mult stanga dreapta. Parerea mea.
-
O sa fim cu totii acolo si mai tarziu la marsul motociclistilor. Ti-ai luat cumva toba leo vince ? Ca si mie trebuie sa imi vina toba da eram curios de ceva impresii inainte sa o testez personal .
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 5 din 9