JCDenton

Da, poza aia are o poveste frumoasa , fata pe care o vezi in poza tinea deschis un magazin "imaginar" unde ne-a invitat sa cumparam jucarii, pentru a finanta o casa de copii. Si tot la magazinul acela avea fetita un fel de tombola cu biletele scrise de mana intr-un bol si puteai castiga ori experienta ori o jucarie gratis. Biletul era 1.5 RON sau in jurul acestei sume.

13 iunie 2009, Novicele ( adica eu ) spune astfel: O zi cu numar ghinionist pentru unii, sau norocos pentru altii. In ceea ce ma priveste nu stiu unde sa o incadrez asa ca o sa las textul si pozele sa vorbeasca. Se dau: 18 ore, un novice ( avand mai multi kilometri la activ, adica nu eu ) cu pasager, un ursulet pe nume Rupert, inca un novice mai novice ca celalalt novice, doua motociclete si un traseu pitoresc de circa 600 km. Cele 18 ore au inceput la ora 7 dimineata, cu catrafusele indesate si gandurile mele cele mai pesimiste. Inca nestiind ce ma va astepta, vin pregatit cu ghiozdanelul incarcat si gata de actiune, fara sa am cea mai mica idee referitor la ce zi de instructie se coace pentru mine. Calatoria a venit cu mai multe suprize, prima dintre ele fiind viteza de croaziera de 110-120 km/h, viteza la care pana sa fac aceasta calatorie, n-am stat mai mult de 20 de secunde si la care n-am ajuns de foarte multe ori. A doua surpriza a fost calitatea drumului, asfaltul cerea sa fie folosit, curbele erau suficient de late si confereau o vizibilitate de invidiat. A treia surpriza a fost ca am fost in Brasov sa comandam cate o pizza, iar eu ( atentie mare, eu ) nu am reusit sa mananc toata pizza, pe la jumatate m-am impotmolit si am lasat-o balta. O alta supriza a fost ca Rupert a fost foarte cuminte tot timpul calatoriei, se vedea de la o posta ca este foarte bine crescut. La un popas, aflandu-se inca in rucsac pe unul dintre scaunele de la masa noastra, o chelnerita chiar a intrebat daca el nu comanda nimic (nu, nu glumea). Pe timpul calatoriei, era ocupat sa priveasca cu zambetul pe buze din rucsacul Cristinei cum abuzeaza animalul ala supradimensionat de micuta motocicleta neagra. Asta ziua, deoarece noaptea s-a dus la culcare vazand ca nimic interesant nu se intampla si ca eu tot in spate sunt de atata amar de vreme. A 5-a surpriza a fost rulatul dupa novicele mai kilometros pe timp de noapte cu aceeasi viteza de croaziera mentionata mai sus, pe drumuri neiluminate si pline de gropi cu o vizibilitate de ~10-15m. Asa sau joaca de-a urmaritul luminitei rosii in curbe neiluminate si cu vizibilitate minima, cand te surprinde cate o groapa de te poti ascunde in ea. Iar daca la aceasta "joaca" mai adaugam un tir care ne depaseste cu peste 110 de km/h si un Opel tunat care sta in spatele nostru si ne tine un sfert de ora xenoanele pe faza lunga in oglinzi, pe serpentine, se poate intelege cum a fost. Spre deosebire de mine, iata si parerea Novicelui mai kilometros care chiar a avut habar pe unde am fost (rima ) : Si.... pozele:

Eu unul as prefera sa intru in pom decat sa ma duc sa fac 200 de franari blande la viteza mica inainte sa ies la plimbare.

Nu stiu cat costa dar avand in vedere ca ultima oara cand am avut nevoie de ei preturile au fost foarte bune si eu sunt multumit de ce au facut, eu iti recomand Suka Motors: http://www.sukamotors.ro/contact Bafta!

In locul tau le-as astupa groapa la loc inainte sa termine lucrarea... Sa se invete minte.

Unde semnez?

Naiba stie, oricum nu-i poti vedea pe strada ca sa ii poti opri sa ii intrebi.

Betmen, Betmen...

Frumos motor, sa-l calaresti sanatos si fara evenimente .

Eu pot cel mult la Academie...

De la cate kg ai plecat, la cate ai ajuns si la cate vrei sa ajungi? Arata destul de bine acum, felicitari .

Incercam la urmatorul schimb de ulei si Motorex, sa vedem ce-o iesi.

Salut, Azi am facut schimbul de ulei si de filtru de ulei. Am pus Motul 5100 10w40 semisintetic. Acum a aparut o bataie la motor ce se aude la ralanti si nu stiu ce sa fac... Imi aduc aminte ca au fost mai multe persoane care au patit acelasi lucru cu Motul si au schimbat marca, punand Motorex sau alte marci de ulei, iar odata cu asta au disparut problemele. Pareri?

Off... De-as avea un motor enduro, experienta, bani de benzina si liber de la munca...

Sa te duci si sa te intorci sanatos si cu zambetul pe buze.

Asta ca sa vedeti la cine avem noi pretentia sa ne observe in trafic si sa ne acorde prioritate cand e cazul.

Sunt curios cat o sa ii iasa la alcoolemie la PROASTA.

Hai sa ne inregistram acolo sa le umplem frigiderul.

Imi aduc aminte cand am cazut eu prima oara, zici ca eram in vis, nu concepeam ca mi se intampla mie, credeam ca visam cu ochii deschisi. Dupa care dau cu capul ( din interiorul castii ) de asfalt si ma duc taras cativa metri cu piciorul sub motor, asta trezindu-ma la realitate. Si da, si pe mine ma ocoleau ca pe o balega, basca erau si niste oameni care se duceau in grup la munca, pe jos si se uitau ca la urs, bine macar ca n-au comentat. Esti pe cont propriu, asa ca ai grija prietene

Romania e tara in care: 1. Trebuie sa moara multi zmei fara casca ca sa modifice legea sa puna casca obligatorie. 2. Trebuie sa moara multi scuteristi ca sa modifice legea sa necesite curs de legislatie rutiera conducerea unui scuter. 3. Trebuie sa moara multi incepatori incat sa impuna restrictii de cai putere pentru motocicletele conduse de incepatori. 4. Trebuie sa moara sau sa se raneasca cativa intr-o groapa ca sa o astupe 5. Pentru a face economie de tabla, in zeci de intersectii dirijate, sunt instalate doar indicatoarele de "cedeaza trecerea". Daca ma aflu pentru prima oara pe acea strada, nu stiu daca e nedirijata sau nu pana cand nu vad pe drumul cu care ma intersectez un semn triunghiular cu spatele la mine. Of-ul meu principal este ca nu se anticipeaza situatiile de genul asta, de ce trebuie sa moara oameni ca sa gandeasca in cele din urma ca e nevoie si de o anumita lege? Si uite asa o dau in alele...

Lasa ca nu e problema, si eu am motor de la inceputul anului si am mers de putine ori cu el. E nevoie de anumiti banuti sa mentii in stare de functionare o motocicleta, mai ales una veche ca a mea. Ai rabdare si nu te pripi sa iesi cu e ala drum cu consumabile ce trebuiesc schimbate sau defecte ce trebuiesc reparate. O dai din alte probleme si iti poti pune chiar si pielea in pericol. Asteapta, pune-ti banuti deoparte si mergi si rezolvi cate o problema, sau toate odata. Bafta!

O prima alegere foarte cumpatata cu acest motor de 250 cmc. Daca ai facut un drum asa lung si fara evenimente, atunci esti pe drumul cel bun. Asadar, felicitari si din partea mea, este o motocicleta foarte aratoasa . Iti urez toate cele bune.

Ma bucur sa vad ca ti-ai luat motor in cele din urma, e foarte frumos. Sa-l stapanesti sanatos si sa-l repari cat mai repede. Bafta!