JCDenton

Imi pare bine ca incerci sa faci caterinca, dar avatarul tau te da de gol, dovedind ca esti chiar si tu o caterinca.

Comentariu pe site-ul din link: No comment.

Am inteles ca in nr. din August din revista Motociclisimo, este un articol dedicat lui Bizoo_n. Daca poate cineva sa puna pagina respectiva scanata, i-as fi vesnic recunoscator. Nu vreau sa cumpar toata revista pentru ca m-am obisnuit cu gandul ca nu am bani de motocicleta noua . Multumesc.

Dar la cauciuc te-ai uitat? Pare sa fie montat invers.

http://www.gigel.org/post-6238-witness-the-fitness-(2).html

Dar vezi ca daca vei folosi vopsea invizibila nu te vor mai vedea pitipoancele si or sa creada ca tu mergi de fapt pe jos, ceea ce nu e cul.

E homemade sau se gaseste de cumparat?

De fapt venise de mai mult, dar conservarul care a venit cu canistra de vopsea s-a gandit sa vopseasca si masina sa si nu a mai putut fi gasit decat abia acum de catre initiatorul topicului.

Cum era aia?

Eu cred ca de fapt esti gelos si nu vrei ca altii sa gastige cai putere de pe urma jantelor vopsite.

Clar, l-a vazut cu numarul sub sa si s-a gandit sa dea peste el ca tot avea prioritate, nu?

Stricati topicul.

Avea Parkinson tatuatistul.

Mai ziceti ca e criza, da' bani de vopsea invizibila aveti.

Pai daca esti invatat cu aceasta culoare si nu ai vrea sa schimbi, ai putea adauga un plus de aspect daca ai vopsi discul de frana. De exemplu, la albastru ( culoare rece ), pentru a crea un balans cromatic ai putea sa vopsesti discul galben ( culoare calda ). Tocmai din cauza acestui balans nu merge niciodata rosu cu albastru sau verde cu rosu. PS: Daca te hotarasti sa faci acest pas, va trebui sa folosesti o vopsea speciala care sa ii confere luciu si rezistenta, dar in acelasi timp sa pastreze si aderenta necesara unui disc de frana. Iti pot recomanda un magazin online daca te hotarasti.

Da, o vopsea de mai buna calitate are urmatoarele proprietati: 1. Avand suprafata microscopic fina, imbunatateste aerodinamica si scade rezistenta la aer atunci cand incepi sa prinzi viteza si te poti astepta la o crestere a vitezei maxime intre 5-10%. 2. Fiind o vopsea net superioara vopselei folosita in fabrica, roata fata va cantari mai putin dupa revopsire iar scuterul trebuie sa deplaseze o sarcina mai mica. Greutatea fiind scazuta si puterea nefiind afectata, bineinteles ca acceleratia si viteza maxima vor fi imbunatatite. De asemeni, sa nu iti faci jentile negre, negrul atrage caldura, janta se dilata de la caldura si de la frecarea cu aerul, iar materialul dilatandu-se isi modifica masa si suprafata devine neregulata, astfel scuterul va opune o rezistenta mai mare contra aerului si se ingreuneaza pe fata si performantele vor fi afectate. Iar ca un ultim sfat, niste stripe-uri laterale de-a lungul scuterului, drepte dar cu o inclinatie mica de maxim 15 grade, cu partea din fata mai jos si partea din spate mai ridicata, vor forta curentii de aer sa urmeze cursul acestora, iar scuterul va fi impins catre asfalt, aplicand o forta mai mare cauciucurilor care isi vor mari suprafata de contact, rezultand in aderenta sporita. Fenomenul se numeste "Downforce" si daca esti cu adevarat interesat, poti citi mai multe aici. Sporindu-se aderenta, o mai mare parte din cuplul motorului va fi transformata in viteza, rezultand in cresterea vitezei maxime. Un exemplu de stripe-uri cu rol de Downforce, poti vedea in imaginea atasata: Dupa cum se poate vedea, dungile sunt orientate putin in jos, astfel modificand traiectoria curentilor de aer ce parcurg suprafata expusa la vant. Daca mai ai intrebari, iti stau la dispozitie. PS: Nu mai asculta de gurile rele care fac misto de tine sfatuindu-te sa vopsesti scuterul in culorile curcubeului, sau roz. Oamenii nu stiu sa aprecieze viitorii motociclisti. O pedeapsa suficienta ar fi sa ii ignori. Numai bine.

Dezmembrez Gs 500 E. Haide neamule, cat e intreg

Cumpar motor complet, cu acte si in stare buna de functionare pentru Suzuki GS 500 /index.php?showtopic=410473 Mesaj completat edit: Nu mai este nevoie.

Deci la tine, un bagaj care nu e bine prins de motocicleta, urmand ca mai apoi sa mergi asa cu 200 km/h, este un lucru nesemnificativ care putea fi usor trecut cu vederea? Sau un animal care pare sa nu fie hotarat in ceea ce priveste traversarea drumului? of: Da frate, sa moara fanii mei, da sa vada si io pisica incolacita pe roata, ca ma va ajuta in cariera de motociclist.

Foarte bun topicul! Urmarisem discutia si pozele de la ultimul raliu al Olteniei si mi-a trezit un oarecare interes pentru Rally Raid, devenind curios referitor la conditii, modul de desfasurare, costuri, etc. Mi-ai raspuns la multe intrebari si iti multumesc.

Nu, faceam referire la asta:

Frumoasa tura dar esti nebun, daca te-ar vedea aia cu ochii mici acuma, ar veni sa-ti ia motocicleta. Totusi, cum se comporta offroad si de unde si cu cat ai luat cauciucurile? Sunt exact pe dimensiunile standard de SV?

Acum putem sa ne sinucidem in masa prin a ne mirosi la subrat.

Ati inceput cu injuraturi gasite pe google?