JCDenton

Imi cer scuze, aveam impresia ca este ulei castrol, am postat alte variante mai ieftine se pare. Cautam o marca cunoscuta dar la fonduri mai scazute, dar se pare ca este mai scump Castrol decat Motul, n-am decat sa astept pana am cascaval de Motul 5100 semi-sintetic. @Lupu Poti sa-mi dai mai multe detalii despre Motul Ester? Este Sintetic?

Ulei castrol pentru Suzuki GS 500 E 1991. Producatorul recomanda 10 w 40 semisintetic si exact asta caut sa cumpar. A gasit aceste 2 uleiuri Castrol: http://www.louis.de/_30d2c1117c57f61000243...tnr_gr=10038521 http://www.louis.de/_30d2c1117c57f61000243...tnr_gr=10038543 Sau dupa cod: 10038521 si 10038543 Descrieri: si E vreunul semi-sintetic? Care este mai bun si de ce?

Cu tot respectul, o sa iti pui multa lume un cap cu post-ul asta.

Pai as vrea sa pot sa fac chestii elementare la el, schimbat discuri de frana, schimbat lichid de frana ca la carte, mai un reglaj, mai o ajustare suspensie, etc. Si m-am gandit sa incep cu a pricepe cum functioneaza per total, suspensiile si restul imi imaginez eu cum lucreaza, dar motorul in sine este o enigma pentru mine, desi stiu in mare principiul, ma pierd in detalii. Raspuns mai scurt, undeva intre cultura generala si suflecat nitel manecile in week-end sau pe timpul iernii. Nu vreau sa fiu in stare sa imi deschid atelier, vreau doar sa o cunosc mai bine si sa stiu ce si cand ii trebuie.

Au pus si ei ce au gasit pe google, n-au bani de fotograf.

Iti multumesc frumos de ajutor, acum mi-e mai clar. Se pare ca se intampla o gramada cand deschizi gazul ca sa zic asa .

Nu inteleg de unde trend-ul asta cu cauciuc cat mai lat pe spate. De ce nu investiti in frane mai puternice, sau chestii care chiar iti salveaza pielea?

Ai putea incerca sa schimbi bujiile, aceeasi problema o aveam si eu, inca la mine mergea intr-un cilindru, bujia stanga nu facea scanteie si tragea saraca cum putea. Nu e foarte scump un set de bujii. De preferat ar fi sa mergi si la un mecanic, eventual cand le schimba sa se uite sa nu fie de la altceva. Bafta!

In Ghencea sau aproape de ghencea se gaseste un astfel de centru? Ma intereseaza sa formatez o baterie si sa cumpar niste acid.

Sticky!

Multumesc Uzunu. Tripaco nu vreau sa devin mecanic, ci doar sa cunosc in mare cum functioneaza.

Salut, Vin mereu si ma uit in zona asta ca la masini straine, cunoasteti documentatii ( de preferat video ) din care sa invat mai multe? Ma intereseaza mai mult sa inteleg cum functioneaza motorul, de ce are nevoie de piesa X, practic sa imi explice cum functioneaza motorul de motocicleta incepand cu benzina care curge din rezervor si terminand cu noxele care ies pe teava de esapament. Multumesc.

Aproape acelasi caz, final fericit, citeste cu placere: /index.php?showtopic=284615 Acum ce spui?

Al meu era, cat l-am cautat si mi-am dorit unul

Salut Logan, Omule, insanatosire rapida, imi pare rau de eveniment. Daca v-ati intelege incat sa acopere toate cheltuielile pana si pentru ultima unghie lovita si ultimul tricou rupt, iar daca motorul este reparat complet, probabil ca ar fi o idee sa scapi fata de dosar penal, cred ca sperietura de acum ii ajunge cat sa se asigure mai bine cel putin 3-4 luni de acum incolo. Insanatosire rapida si mult succes cu asigurarile!

Am frigiderul plin, dar nu cu carne, asa ca poti sa pastrezi tu surplusul de carne pe care mi-l oferi. Daca stiam ca se strang semnaturi pentru acea petitie, poate as fi venit, dar din ceea ce stiam eu astazi se organiza un meeting si atat. Nu stiu daca nu m-am informat eu suficient de bine sau nu a fost foarte discutat acest subiect pe forum, dar se pare ca nu sunt singurul in aceasta situatie. Felicitari pentru initiativa.

In a doua lipseste sigla shell, movul metalizat din prima este spre albastru si se vede parchetul, mai sunt alte diferente?

Acuma nu o sa se mai fure tobe, o sa vina tiganii sa racaie cu spaclul vopsea stealth sa o topeasca si sa vopseasca scooter-ul Lifan cu xenoane si neoane.

Imi pare rau pentru ce s-a intamplat si nu ma intelegeti gresit, dar acest topic isi are locul mai bine la "Motociclisti in fiecare zi". Sper sa nu ai niciodata nevoie sa postezi aici un topic cu adevarat.

Salvati acest topic. Un asa subiect nu trebuie sa dispara. Punkerii nu moare frate!

Mor dupa verdele specific Kawasaki, mii de felicitari pentru culoarea aleasa, este preferata mea. Felicitari pentru mobra, este foarte frumoasa, vad ca ai pus-o bine la punct, arata de salon Visez si eu la un kawa verde, dar dupa ce mai cresc Bafta si toate cele bune!

Deci de aia nu-l prinde politia, a luat minimartieni!

Pai motorul a pierdut din vopsea ca s-a dat racing prin oras, asa costumul era aparat de parbriz.

Bai gata, gluma ca gluma... Ma plimbam eu ieri pe strada si vad o frumusete de R1 cu o vopsea ciudata pe el, era vopsit peste tot mai putin pe aripa fata si pe jante + cauciucuri. Era omu' intr-un combinezon ultimul racnet de la Dainese cu aceeasi vopsea aplicata pe el, iar ghetele erau unele ordinare, cu vopsea originala. Il salut pe om, il intreg cat baga, iar el imi spune ca baga cat vrea intrucat are NOS si nu-l prinde Politia, a mai mentionat ca are un as in maneca, dar nu a vrut sa-mi dezvaluie secretul. Il rog frumos sa imi permita sa ii fac o poza cu motorul, omul aproba zambind si ia pozitia specifica de poza langa Yamaha R1. Fac poza, ii multumesc si imi vad de drum. Cand ajung acasa si descarc poza sa ma uit la ea, surpriza frate! ( am incercat pe cat posibil sa nu permit dezvaluirea identitatii proprietarului )