Sari la conținut

zo10000

Membru
  • Număr conținut

    267
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de zo10000

  1. Vand Voshod 3M. Are carte de identitate si talon vechi.

    A fost prima mea motocicleata si am rascumparat-o acu 3 ani in ideea sa o restaurez. Din pacate nu am timp sa ma ocup de ea si doar imi ocupa loc in garaj.

    Tot ce am facut cu ea a fost sa curat carburatorul si sa o pornesc.

    Este in starea in care se vede in poze.

    Eu am luat-o inapoi cu 400RON. O vand tot cam cu atat.

    Se poate vedea/ lua din Cluj.

    Pt mai multe detalii ma puteti contacta la tel: 0740131798.

    20180922_112819.jpg

  2. Cum ziceam mai sus. Este OUG 195 si mai este regulamentul de aplicare al codului rutier HG 1391. (http://www.clr.ro/rep_htm/HG1391_2006.htm). Art 98 postat mai sus este din regulament. Care nu stiu sa se fi actualizat.

    Cred ca este la fel cum sunt o gramada de alte legi de pe la noi, daca dai peste un politist care scoate regulamentul de aplicare, te amendeaza ca duci copil mai mic de 14ani, daca dai peste unul care nu stie sau nu il intereseaza, nu iei amenda.

  3. E un pic mai ciudat. Exista OUG nr. 195/2002, Actualizata 2019, privind circulatia pe drumurile publice. Republicata, care e legea in sine si exista Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.

    In lege nici eu nu am gasit dar in regulamentul de aplicare este specificat asta cu 14 ani si atas.

     

    Poti intreba un politist de la rutiera, de obicei au la ei carnetelul cu regulamentul si cu sanctiunile.

  4. OUG nr. 195/2002, Actualizata 2019, privind circulatia pe drumurile publice. Republicata:

    Art. 6, al. 33. trotuar - spatiul longitudinal situat in partea laterala a drumului, separat in mod vizibil de partea carosabila prin diferenta sau fara diferenta de nivel, destinat circulatiei pietonilor;

     

    Aceeasi lege, cap. V, SECȚIUNEA a 2-a: Utilizarea părții carosabile

    Art. 100. - Modificări (1)

    Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, părțile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. În cazul în care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru mopede, biciclete și celelalte vehicule fără motor, acestea pot fi conduse și pe acostament în sensul de mers, dacă circulația se poate face fără pericol.

     

  5. Alte 2 patanii de ale mele de pe vremea cand eram tanar: cazut cu Voshod pe asfalt ud la vreo 40km/h (am blocat frana si poata a ajutat si faptul ca eram putin baut :P). Am alunecat pe asfalt cu motor cu tot vreo 10-15m. Rezultatul: geaca de piele s-a cam julit, jeansii juliti si rupti un pic, eu julit putin si maneta de ambreiaj si oglinda rupta. A fost un caz fericit.

    Celalta patanie a fost tot prin tinerete cand am scapat ETZ-ul in intersectie(2km/h). Mi-a prins piciorul sub motor si vreo 2 saptamani m-a durut destul de tare. Problema mea cea mai mare a fost ca nu puteam da la kick-starter :)) a trebuit sa ma reprofilez pe celalalt picior.

  6. Am Schuberth C3 de vreo 5 ani. Intradevar este o casca foarte comoda si materialele din interior sunt de o calitate super. Recent am schimbat cheek-pad-urile si neckpad-ul din cauza ca s-a distrus partea de musama si picau firimituri de pe ele, dar pretul mi se pare mult prea mare. Inainte am avut Nolan N103 si N100. 103-ul a fost o casca decenta la un pret decent.

    Schuberth C3 pro si in special C4 au destul de multe review-uri negative, unii chiar spun ca C3 este mult mai buna decat C3 pro si C4.

    Acum parca nu as mai da atatia bani pe un Schuberth. Cred ca un raport calitate/pret mai OK il ofera Nolan.

     

    Parerea mea.

     

  7. Cu bateria am patit-o si eu. Baterie noua Varta, dupa o luna am ramas fara curent, nici bordul nu se mai aprindea. Tensiunea in gol era tot timpul peste 12.5V, cum puneam contactul, curentul nu mai era suficient nici pt becurile din bord. A trebuit s-o arunc.

    Ar fi bina sa incerci cu o baterie de masina cum zicea si colegul, mai sus.

    Spor!

  8. Vand kit rulmenti de jug pt Suzuki V-strom 600/1000, Ymaha TDM 900, Suzuki GSR 600, GSX 1300, etc.

    Marca All Balls. Cod motomike: 736.00.75

     

    Pret 130 RON. Predare personala in Cluj.

  9. Salut.

    Am patit ceva similar. Bordul cand se aprindea cand nu, butonul de avarie uneori mergea doar pe o parte semnalizarea alteori niciuna, alteori ambele. Parea aleator. In final am descoperit ca manunchiul de fire care vine pe cadrul motorului si merge spre bord avea 3 fire intrerupte. Problema a fost ca atunci cand intorceam ghidonul firele erau turtite peste masura si culmea ca pe izolatia exterioara prin care merg toate firele nu se vedea nimic.

    Incearca sa pui contactul si sa misti manunchiul de fire cu totul, vezi daca se intampla ceva.

    Just my 2 cents.

  10. Salut.

    Si mie mi-ar trebui niste piese pt Voshod. Le-am trimis mail dar au zis ca lucreaza numai in Ucraina.

    Oare ai putea sa imi comanzi si mie sau cum le-as putea aduce?

    Mersi

     

    PS: scuze, am confundat site-ul. Pe acesta nu prea au piese de Voshod.

  11. La intersectia dintre Campina si Fabricii de zahar este un centru de fier vechi unde au ceva tabla si iti si debiteaza. Nu stiu sigur daca au de grosimea care vrei dar poate ai noroc.

    Mersi. Am sa incerc acolo.

  12. Salut!

     

    Ati folosit careva bocanc industrial cu bombeu metalic ca si echipament moto? As fi curios de ceva pareri pro/contra.

     

    Multumesc anticipat!

    De ani de zile folosesc pe motor incaltaminte de protectie industriala.

    Bocancii sunt ft ok pt purtat zilnic insa limba de obicei este din musama, plus ca bocancii au sireturi deci pe ploaie iti intra apa. In schimb pt drumuri lungi am gasit de la Cofra, cizme de piele cu bombeu. Sunt super ok.

    Eu personal recomand acest tip de incaltaminte. Sunt mult mai ieftine decat cele specifice moto si dupa parerea mea isi fac treaba destul de bine.

×
×
  • Creează nouă...