terhe

nunu tu ai motor de alalalt!

ce fain ar fi sa manci o ciorba de burta pe muzica rock sa dai si din cap in timp ce ridici lingura la gura

asa risti sa-ti puna amenda la stergator

este este ori langa artima ori langa porolissum

normal ca ii naspa cu parcatu doar e parcare cu plata

pana la old jack la terasa nici nu prea are rost sa-ti incalzesti motoru ....

depinde la ce model de rulmenti ai avut, la un srad cum are tipul care a zis ca sunt scump am dat pe 2 rulmenti 150 de ron.

http://www.youtube.com/watch?v=NqTuN-35580 http://www.youtube.com/watch?v=m8I7DVjb8TM

http://www.clon.ro/stiri/cluj/articol/sofe...090520-11025009

ce-i tare? sec-tv sau filmuletul?

felicitari MMC

victime nu sunt...si nu-i prima data cand nu se sincronizeaza bine semafoarele alea.s-a intamplat odata sa fiu eu al2lea si cand s-au terminat secundele de rosu ala din fata mea a plecat dar semaforul nu a trecut pe verde... is tare curios cum si cine o sa-i despagubeasca pe aia doi

cica accident la uz casnic intre 2 conserve.faza ii ca amandoua aveau verde!! asa ca aveti grija

si eu m-am gandit la asta.consumul cat poate creste? 10%?

mi-am pus un filtru sport BMC pe un gsxr 600 din 97 si nu merge ca inainte.cand o turez la liber se ineaca pe la 5000 de ture si urca. ar trebui sa-mi reglez carburatoarele?

maine nu prea cred ca ar fi deschisa

http://www.youtube.com/watch?v=j_lewndIm38...feature=related imi cer scuze daca cumva nu se incadreaza in gen

R.I.P. Macku :blink:

nu merge chiar asa... un prieten la r6 si-a scos alarma cum zici u... a taiat tot manunchiul de fire si n-a mai putut porni mobra si nu a mai avut curent deloc.a trebuit sa refaca instalatia electrica la mobra.plus ca pe motiv de siguranta toate firele erau negre sa nu le poti identifica.si alarma lui era de fabrica si banuiesc ca si la bmw ii la fel...tot ce tine de mobra trece prin alarma aia...

am patit si eu cu bornele de la baterie asa la un srad... si in mers mi se oprea mie asa din senin

unde gasim leduri?

daca n-ar fi scris pe ea suzuki, fata aia n-ar stii ce motocicleta ii asa ca 4 a girl all bikes are good:D

daca zici ca nu te dai cu motoru la curse eu zic ca nu merita o investitie asa mare...pt discuri de frana noi.discurile nu se pot indoi chiar asa usor.zilele astea am schimbat un disc de frana la cineva care a culcat motoru pe o parte si era indoit discu.l-am schimbat cu unul second si nu a are nimic.vezi ca discurile au si vopseaua aia chiar pe capat si acolo poti sa-ti dai seama daca a fost atins sau nu.eu dupa asta m-am uitat cand l-am cumparat pe ala.parerea mea ca discul de frana se indoaie numai la lovitura sau soc...poti sa cumperi linistit second daca le nimeresti ok.sunt destui pe forum.si parca am vazut discuri noi la 300 de euro.bafta

prima inspectie din cate stiu tre sa o faci la RAR