mad.alin

La multi Ani!!!!!!

Nu o sa mearga...ii modifica prea putin pozitia pompei. cel mai simplu este scurtarea pedalei.

Nu o sa aiba cursa prea mica: unghiul pe care il face pedala cu surubul pompei este prea ascutit. Atata timp cat tija pedalei o sa fie la jumate apasata si este perpendiculara pe surubul pompei, inseamna ca o sa functioneze perfect. Trebuie doar sa gasesti o modalitate prin care sa scurtezi pedala

Daca pedala permite montarea articulatiei mai aproape nu trebuie neaparat schimbata. Se duce frumos la strungar si scurteaza lungimea ei.

Din ce imi dau seama nu scarita este problema, ci pedala. Intre cele 2 articulatii ai distanta prea mare(tija este prea lunga in acea zona).

Sunt de la parbriz? Le gasesti pe ebay cu 5-10 dolari dar nu sunt identice.

Nu stiu, Nu eu am scos-o pe asta...iti dai seama ce filme a avut el cu accidentul.. )

clar...din spate este lovitura » Post actualizat in 22 Sep 2015 18:42 acum trebuie sa mai vina unu sa injure conservarii, altul sa ii faca teoria mersului pe jos cu opinci dot 2012 si inca cativa aplaudaci care se baga ca reclama in film.

Din moment ce iti permiti sa ma jignesti, imi permit sa iti raspund....pe cat de scurt posibil. Daca decedatul avea permis comentam de tuta din masina care nu s-a asigurat. Daca omul nu avea permis consider ca as fi idiot sa o porcesc pe tuta ....nu ar fi avut ce accident sa produca din moment ce omul nu era in trafic. Intelegi sau iti desenez??? Daca imi exprim pararea cu privire la o situatie cat se poate de logica nu inseamna ca sunt arogant si am atitudine superioara. Tind sa cred ca nu ai habar de semnificatia cuvintelor atribuite unor persoane necunoscute cu o asemenea nonsalanta. Ai permis conduci, nu ai nu conduci. Ai bani iti cumperi ferarri, nu ai bani mergi ca mine cu metroul(nu il furi ca ai tu trei oo). Cat despre partea cu drumurile si politistii ai dreptate. Dar nu are nicio legatura cu cazul de fata....e ca si cum as striga Basescu e de vina pentru tot

In primul rand nu avea ce sa caute pe motocicleta daca nu avea permis(si avea si numere false...). Nu esti motociclist din moment ce nu ai dreptul de a conduce. Fiecare pasare pe limba ei piere.

Pe langa faptul ca este exagerat ceea ce visezi , ai mai merge la ei pentru o verificare a presiunii in roti macar?

a avut frana pentru ca pe celalalt disc probabil au fost puse corect placutele.

Placute, etrier, discuri. Toate astea cu siguranta. Se poate demonstra f simplu: seria de pe placute(din moment ce este service) si faptul ca partea de ferodo este intacta. Din astea rezulta clar ca fix placutele astea au fost montate gresit de catre ei. » Post actualizat in 19 Jul 2015 08:10 Cel mai cel service...nici macar niste placute nu pot monta corect....

LIKE De ce ii era lui frica din moment ce a fost depasit pe contrasens? In plus acea taietura este doar o zgarietura. Si putea sa se joace si cu sabia la el in masina. Sa se faca DREPTATE!!!!!!

Am avut.Nu imi mai trebuie. Nu am vazut niciun avantaj. Se pune destul de greu, iti trebuie 2 role de 10 m fiecare si iti mai raman cativa metrii. Daca ploua retine apa si iese abur din ea de zici ca a luat foc. Dupa un an de zile in care am folosit motocicleta 3000 de km maxim se rupea daca trageai putin cu mana. Acum tu decizi daca merita sa investesti aproximativ 250 de lei si o jum de zi de munca. In oras oricum ajunge la temp maxima si porneste ventilatorul.

Daca folosesti prinderi rapide vezi ca se potrivesc clemele de passat 2000 de la usi.

incearca la sorin surubel(kawasakimann)

Sunt intergrate in oglinzi.

Culmea e ca tipul nici macar nu mergea la consum....asta era stilul lui. usurel spre deloc )

Consum facut pe r1 2003 o singura persoana 4.2-4.5 Asta regim babesc

Dar am verificat starea vremii duminica si o sa fie frumos afara

Care profit domne' ca de cand m-am angajat jur ca am datorii

preinfart=pre-in fart(basina)

Multumesc! Am vorbit deja cu un prieten si ma anunta astazi daca are unul.

Are cineva un releu de incarcare dr r1 2003(5JW-81960-00-00)?