Adrian M.
-
Număr conținut
4.682 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Adrian M.
-
-
Acum 9 minute, SenorPink a spus:
mah daca aveai 1.70 as mai fi zis sa te plangi ca e inalta, da asa?
ahhh noi discutam ca sa ne aflam in treaba. Eu unul momentan ncii nu ma uit la HD-uri, indiferent ca e vorba de alea clasice sau de Pan America
Nu are legatura cu inaltimea mea. Ma refer strict la a avea o moto cu centrul de greutate mai jos, fara sa fie cocotata in copac doar de dragul pozitiei adventure. Ceva mai spre sport touring, nu Adventure sport touring, amestecatura asta de motociclete actuale.
-
Acum 30 minute, PzKpfW a spus:
Banii mei sunt pe o versiune mai orientată asfalt/sport-touring de Pan America (roată de 17 pe față, roată mai lată pe spate, alte culori, etc.), care să se bată cu S1000XR, MTS V4 PP, etc.
Pfuu, ar fi misto daca ar scoate o versiune strict de strada a PAN ului, roti acatarii pt asfalt, un pic mai joasa.
-
La 16.01.2022 la 10:25, ReadyToRace a spus:
La Cluj-Napoca sunt 2 service-uri Ktm,
Motoplay Floresti si Masterbike Cluj-Napoca, Exista Diagnoza si la Motomus.
La Sibiu este la Profi Moto Shop
La Odorheiu Secuiesc la Nordica Moto,
La Timișoara la Atvrom Timișoara,
La Brașov la Moto24,
La București la GoRacing,
Se cauta activ parteneriate si pe zona de Moldova si pe zona de Sud
Sa nu uitam ca noul importator Ktm este importator doar de jumătate de an.
Salut,
o sugestie, postati aceste informatii intr o rubrica pe site ul oficial KTM ROMANIA-ATH MOTO/ATROM. Ca sa stie lumea cum sta treaba clar
SI atunci dispar aceste intrebari redundante.
La 15.01.2022 la 9:55, TNG a spus:Salutare!
Din iulie 2021 GO RACING este singurul service autorizat KTM din București. Începând din februarie 2022 va așteptăm la noul sediu dedicat motocicletelor Ktm, cu cei mai vechi mecanici specializați și acreditați ktm în acest brand. Acoperim toate serviciile de service, diagnoza, garanții și recall uri. De asemenea se va publica pe site-ul importatorului lista cu service autorizate KTM în cel mai scurt timp.
Pt programări și informații 0761320240
Super, este important sa clarificati ce cum. Curios, Mototehnica nu? ca ei se laudau pe pagina de fb ca sunt service autorizat din ianuarie 2022 parca.
Si trebuie lamurita si partea de piese , respectiv powerparts. CIne aduce, cum? deja va intreaba mai sus colegii
-
Acum 23 minute, Cavaleru a spus:
locul 5 la categoria care a participat e o mare realizare, parca a mai avut si o penalizare sau nu mai stiu sigur
sunt curios daca se gandeste sa se orienteze catre alt producator
Pe la inceput s-a ratacit, si nu doar el. A decis sa nu mai piarda timp cautand punctul intermediar, l-a sarit, si si-a asumat penalizarea. CEva problema de navigatie.
-
Acum 2 ore, MotoS Garage a spus:
salut! da, dar nu sunt din bucuresti!
Dar de unde? Nu ai profilul completat, cred ca ar ajuta sa pui detalii si acolo
-
Acum 4 ore, MotoS Garage a spus:
absolut toate amortizoarele pot fi reconditionate! unele usor, altele foarte greu, dar pot fi reconditionate! la er5 nu merita neam reconditionate, un meserias BUN sub 1000 de lei nici nu se va uita la ele, e mult de munca pentru niste amortizoare submediocre! ia-ti ceva aftermarket care poate fi desfacut usor si la care gasesti si simeringuri si bucse, nu ca la cele stock de trebuie sa faci la strung inventii! si da, amortizoarele spate se serviseaza la 2 ani sau 10-15.000 de km ca si cele fata, folosesc acelasi ulei si sunt supuse aceleiasi uzuri ca si cele fata! nu baga in seama sfaturile de genul "incalzeste amortizoarele", sunt niste cretinisme sinistre!
Salut,
te ocupi cu asa ceva?
am moto din noiembrie 2019, la carte zice sa fac revizie la furca fata la 2 ani sau x km.
Daca tot as umbla, as schimba si arcurile cu altele mai de doamne ajuta
Tr
-
In ro, service KTM la GO Racing sau Mototehnica in Bucuresti. Moto 24 in Brasov. Si cam atat. Posibil sa mai fie pe zona de vest ceva service partener la Cluj.
ATH MOTO este importator oficial KTM in RO, impreuna cu ATVROM. KTM se poate cumpara si de la Moto24,Motoemotion Bucuresti, Motomus.
Motomus are acum niste preturi reduse la unele modele-1290 SAS 16400 euro, de la 18300.
De vreo 5 luni stau pe niste grupuri de FB din Europa, dedicate KTM. Este jale cu serviciile post vanzare, si asta in tari spalate, nu la noi. Livrarile la accesorii powerparts, intarziate cu lunile. Apoi probleme, de la chestii minore-sa 1290 SAS care nu ramane pe pozitia reglata sus-cade, ce inca nu a fost recunoscuta oficial sau facut un recall-dupa un an, moto care pierd antigelul de cum ies din fabrica, probleme pornire intr un cilindru , baterie slaba de noua, si povestea poate continua. Cel mai mult ma amuza reactia celor care au dat banii, Eh, se intampla. Eh, trag de dealer sa rezolve.
As fi tare curios cum se rezolva la noi, daca patesti asa ceva.
Recunosc, imi place 1290 le, ma tenteaza, dar stau cu frana de mana trasa tocmai fiindca nu exista RESPONSABILIZAREA VANZATORULUI pentru servicii post-garantie. Practic dai porcoiul de bani, si apoi te trimit la altii. Care aia altii, se lupta cu KTM. CU interes limitat, ca nu ei au incasat cash ul gros. Da, de Mototehnica numa de bine-am si trecut pe la ei in trecut, de GO racing iar am auzit numai de bine. Dar totusi...
Sa ma contrazica cine a trecut recent prin experienta ktm.
-
Acum 13 minute, SenorPink a spus:
Cred ca esti primul care zice asta, pana acum toata lumea o lauda ca e super tare pe curbe si pe conditii de aderenta scazute.
Ce inseamna marketingul domne
Eu am mers pe curbe cu ea vreo ora. E vaga fata, trebuie sa te increzi in ea. Apoi iei curbele la niste înclinari, ceva nebunie pt un amator. De aici problema lui Raul. Am si filmările, inclinat pe curbe cu nisip, denivelari, n ai nici o problema,cat timp intelegi ca nu ai acelasi feeling ca la moto. Clar, cine a dorit a testat. Nu e pt oricine, drept dovada ca s a si vandut cat s a vandut.
Repet, mie unul mi a placut. Dar nu o puteam incadra nicaieri, si pretul plus nepotrivirea clara, intr o clasa, face sa fie o moto confuza
-
Acum 29 minute, cuki a spus:
Nu stiu daca s-a mai discutat, dar vad pe site-ul celor de la Triumph Romania ca a aparut pretul oficial pentru Tiger 1200. Destul de multisor dpmdv, adica is peste GS cel putin la pretul de lista. Probabil ca vor fi ceva discounturi din aceste preturi, dar sincer...pentru ceea ce ofera consider ca totusi e prea mult.
Vedem cand apar si testele
Exact. Au dat in preturi grav. Pai un tiger 1200, varianta full spec xrt, cel de strada, il luai cu 18,5 si iti dadeau side uri cadou. ACum Gt pro ul e 20,5 k , au dat o in sefeuri . Sunt nitel bosumflat, chiar imi faceam sperante :))))
Si ca sa fie si mai misto ameteala:
R1250 Gs, pret de lista , varianta simpla, in UK: 13.625 LIRE. LA noi 16.149 EURO +1440 Euro pachet dinamic, sa aiba si inclusa suspensie electronica. 17.589 Euro.
TIger 1200 GT, pret de lista, varianta simpla, in UK: 14.600 LIRE. La noi, 17.790 EURO. Are suspensia semiactiva, nu are pilot automat, mansoane incalzite.
Culmea, bavarezu este mai ieftin :))))
Dubioasa rau politica de pret.
-
Abonat. La fel , exclus aprilie, chiar si mai. Si in 2021 aveam in plan Serbia Muntenegru, s-a nenorocit cu pandemia. Acum cu Omicronul vietii, nici nu fac planuri. Iunie suna bine, raman pe receptie.
-
Acum 4 ore, TETEA. a spus:
Super-util, chiar ma uit dupa un flip-up. Am doar o intrebare: De ce mereu in loc de "visor", aia spune "Pfizer"? :))
Spanioli, greu cu pronuntia
-
Fost la eveniment oficial, testride pr curbe de munte. Mers cu niken. Intreresanta. Mi a plăcut. Dar nu a fost pozitionata clar intr o categorie,si asta e rezultatul, impresia ca nu stii ce vrea sa fie. Apoi incercarile de a o orienta spre touring. Ca si tehnologie, reusita, jos pălăria! Dracia mergea super.
-
@Initiator, stai cuminte ca nu lasi impresia de a avea habar ce faci, si strici jucaria. Du o la mecanic. Cauta manualul in engleza, poate l gasesti. Daca nu, scrie si tu frazele din italiana in google translate.
Dar nu mai PUNE MANA SI FA/DESFA CHESTII LA MOTOCICLETA, DACA NU STII CE FACI/DACA NU CITESTI INAINTE IN MANUAL. Ca fix asa se umple OLX ul de motociclete chinuite, reparate de "mesteri".
-
Acum 17 minute, frigider a spus:
nu pot divulga
E clar, reinventezi dansul la bara, nu va mai fi verticala, ci...ca in schita ta :))))
-
Inclusiv profilele de tip U se pot curba prin roluire, T, U, corniere, tevi. Depinde de masina folosita. Vezi pe net,confectii metalice, roluire bucuresti, gasesti sigur la firmele care vand profile/confectii metalice.
-
Stai ca am zis o prostie mare de tot :))))))
Pe skiul din deal lucrezi-inclini, si automat exteriorul-cel din vale se inclina dupa cel din interior, si se incarca cu greutate. Ma gandeam la inclinat si am dat o pe dos. My bad
Morala, trebuie sa ma duc la ski, ca am sarit 2 sezoane , pff..
Explicat frumos, nu ca mine prost :))
https://www.fedewenzelski.com/focus-on-the-inside-leg-activity-the-key-to-success/
-
La 30.12.2021 la 15:51, Silver Arrow a spus:
Unde ai gasit bre poza asta? Pacat ca nu ai si urmatoarele cadre. La cum sta schiorul ala dupa 2-3 m este pe jos (are greutatea pe schiul din deal si la cum sta schiul din vale urmeaza un mega spagat
). Banuiesc ca ala care ii face cu mana este intructorul, om priceput.
Ai explicat frumos, dar cu ski ul n-ai treaba nenea Silver :)))
Fara suparare, dar asa se face la ski. Ce vezi aici e o pozitie in stilul modern, denumit carving. Nu se mai face cum stii matale, punctezi, descarci, te lasi , iei curba, repeti :))
Si oricum si acolo, tot asa se face, greutatea este pe interior mereu-skiul din deal
-
Pentru imagini, postari, video, urmariti pagina de fb oficiala Dakar, sau pagina de insta-cine are. Eventual si apicatia in app store dakar , sau pe aplicatia red bull, si aia posteaza. Au info faine, foto ,video, rezumate.
-
Acum 6 minute, SenorPink a spus:
e parcarea suficient de mare incat sa merg si cu a 3-a pret de cateva secunde. In rest a 2-a ca e loc
TAAAACII maaai, ca jucaria ta ia in treapta 3 200. Lasa prostiile, serios vorbind, ca faci rau motocicletei. Stiu ca n-ai stare, dar nu o mai porni aiurea
-
Acum 4 ore, SenorPink a spus:
Buna ziua si La Multi Ani!
Un pic de ajutor va rog, pentru ca am o situatie: imi tin K-ul in garaj unde sunt temperaturi pozitive, deci nu ar trebui sa fie probleme din acest punct de vedere. De 2 ori pe satpamana o pornesc, o data fac si o plimbare prin garaj pe acolo de vreo 15 minute iar a 2-a oara o las asa vreo 10 minute. Si cam asta e tot iernatul la mine. Rezervor plin, spalata, curata.
Problema este urmatoarea si am patit-o azi a 2-a oara in iarna asta: pornesc agregatul si dupa 2 minute sa zic se opreste
. E pe cricul central permanent, plin facut, benzina de 100 , bateria poate ar trebui schimbat dar asta nu ar trebui sa fie o problema ca altfel nu mai pornea. Vreo idee ce ar putea fi? Sau e normal asa de la stat cu tot pornitul meu de 2 ori pe saptamana?
N-am nici un fel de cunostinte de mecanica, doar ma cunosti. DAAAAAR stiiiiiuuu sigur ca pornitul ala al tau prin parcare este total inutil, si nu doar atat, ii faci mai mult rau decat bine. La ce o pornesti? sa ce? Lasa domle moto pe cric central, tragi husa pe ea, eventual decuplezi si scoti bateria-daca este la indemana. Si duci bateria in casa, o pui la incarcat de 2 ori pe iarna. ce faci tu in parcare nu iti elimina condensul, ba din contra. Ca sa il elimine, ar trebui sa mergi la drum intins, nu cu treapta 1 prin parcare. Bateria, daca vrei sa o verifici, pune multimetru pe ea-daca n-ai , treci pe la mine sa ti l imprumut
-
De ce nu crashbar direct? sw motech, vreo 650 lei. E destul de discret. Ai importator sw la Cluj, motomus-au preturi decente.
https://www.motomus.ro/accesorii/crash-bar-negru-ktm-390-duke-16.html#prod-gallery-3
Crash pads, gasesti de la ktm powerparts-dar au preturi avion, baracuda, R&G, sau no nameuri.
-
Au facut smecheria urmatoare: este valoarea prea mica, nu se pune TVA dar se pune TAXA POSTALA. Ca sa fie taxate cumva toate chinezariile.
Evitarea ei este posibila doar daca livrarea la voi se face din spatiul comunitar.
-
Nu e vorba de foame, e vorba de o intelegere la nivel de UE, sa puna TVA pe toate comenzile din China, indiferent de valoare.
astfel, si la cele de valoare mica, vine taxa de 8 9 lei mort copt. De la 1 iunie e treaba valabila.
Dar s-au adaptat deja chinezii, multe magazine au STOC DEPOZIT in Europa. SI fac un import mare, achita o singura data taxa, iesind mai ieftin. Urmariti comenzile, la optiuni livrare, ca au inceput sa apara cu stoc Franta, Spania, etc. Si vin mai repede-mare avantaj, plus taxa. Da , iese mai scump putin decat comandat din china, dar vin in 2 3 saptamaani, nu 2 3 luni :))
Pe probate.
-
Acum 3 minute, SenorPink a spus:
Auzi? Dar daca e Skynet? Daca evolueaza de la un biet bot care da replici traduse cu gluglu translate la un mega AI care va cuceri lumea?
fuck that, i'm out :)))))
editare Video
în Motociclisti in timpul liber
Postat
pai ai cateva pagini mai sus un soft opensource free :))
uite
Dar ce vrei tu faci si cu windows movie maker