henegar

..nu ai inteles ce am vrut sa zic...ce legatura are cuplu motocicletei ? ce legatura are 600 rr comparativ cu 125cc ? e f simplu. Sa presupunem prin absurd ca el mergea cu 70km/h in momentu ala.a venit curba s-a speriat , nu s-a aplecat , a cazut si poc. acuma te intreb...daca era pe cbr 125 , cu aceeasi viteza , acelasi ,,raspuns" de panica etc , nu cadea? nu intra in masina de pe contrasens? nu are legatura ce motocicleta conducea. la nivelul lui de experienta se comporta LA FEL pe ORICE motocicleta in situatia aia. si daca tot vroiai comparatii intre rr si 125cc da era poate mai bine din anumite puncte de vedere ca era pe rr. frana de motor net superioara (presupun ca a inchis gazu) , deci clar l-a ajutat si aia , frane mult mai bune si cauciucuri mai late = mai mult grip. faptu ca nu l-au ajutat ca acuma nu mai e..e o chestie de ghinion. NU are legatura ce motor conducea.repet- IN SITUATIA AIA.

mai atente?..nu prea cred. e destul de subiectiva treaba cu atente la volan. de multe ori poti confunda frica , neatentia , nepasarea sau pur si simplu lipsa de experienta / neuroni cu precautia. Da. Cred ca barbatii la volan sunt mai nesimtiti, da femeile conduc mult mai prost. Cam asta e concluzia mea dupa 4 -5 ani de condus. Numa ieri ce imi trecuse una pe banda mea fara semnal fara nimic. am franat, m-am dus langa ea la semafor i-am facut semn de ,,semnalizareeeeaaaaaa' si se uita prin mine....nici nu stia saraca despre ce vorbeam. Sincer ma sperie mai mult genu asta de oameni care se uita si nu zic nimic. preferam sa fie unu cu gura mare sa zica,, ce vrei ba ca te-am vazut si aveam timp"....scary shit

..Nu a iesit lumea care trebe. Sa vad io cum o sa ii explice politistii unui bastan afacerist manelist cum vreti voi ca fiica-sa nu poate conduce ML-u lu tata cel putin 2 ani

mmda.vad ca inca se bate apa in piua cu faza cu limitarea puterii. cea mai de cacao lege. atunci de ce nu o aplica si la masini? pai vine romanu dupa ce face o scoala pe o dacie din 80 toamna , isi ia permisu (asta daca nu il plateste) si dupa aia se urca in bmw lu tata' si in da pedala pe dorobanti cu vreo 3 pitzipoance in spate. scapa masina pe trotuar mori toti si inca cativa dupa ei. si autoritatile ce sa faca? sa limiteze si masinile la 50 de cp? nu mai aberati cu fazele astea ca nu o sa se intample niciodata si daca se va aproba asa ceva si va fi pe bune sigur va fi inca o revolutie. mai bine se concentreaza lumea pe campanii anti accidente , prevenire , educatia in trafic etc. nu cacao-uri de genu viteza ucide. ca viteza nu sare brusc dintr-un tufis si te omoara. tu o stapanesti. Inca abereaza lumea pe aici ca vezi doamne motoru prea mare si rau l-a omorat. FALS! panica , experienta prea putina in trafic,scoala moto de cacao si probabil spiritul de haita ca s-a luat dupa aia l-au omorat. mai intreb o data. daca in momentu ala , in situatia aia , sa zicem ca avea 80km/h el era calare pe un cbr125 si nu 600 rr nu mai intra pe contrasens? nu mai dadea in masina aia? ma mir ca lumea nu vede adevarata problema si se tot leaga de cati cp avea ala la motocicleta si ca daca mergea pe un scuter poate mai traia si azi.aberatii. M-a intrebat un incepator acum cateva luni ce motor sa isi ia. ca acuma da si el de carnet. ce i-am zis? in nici un caz . ,,nu iti lua 600 cm ca mori maine' i-am spus sa se duca sa termine scoala, nu din prisma ca invata ceva ci ca poate sa se urce pe diferite motoare cat de cat. Dupa ce termina scoala o sa stie ce motor vrea macar ca stil de condus ( enduro , supersport , naked etc) cand a venit vorba de capacitate i-am spus sa isi ia ce crede el de cuvinta ca poate stapani si conduce , atata timp cat o face cu capu pe umeri si e responsabil . daca pe motor , ca incepator si nu numai nu poti sa iti stapanesti instinctele supersonice atunci motoru nu e de tine si esti infantil rau de tot. mai bine joaca-te pe play station motogp ca acolo daca pici poti sa dai Load Game.

...Terminati cu fazele de genu - incepator - RR = RIP. Ia sa va vad vitejilor cati dintre voi ati mers 1 an 2 pe 125cc ? raspuns = prea putini sau deloc. Si io ma numar printre aia care ,, au incalcat legea" limitarii motoarelor. si primu motor a fost gsx-r de 400cc. Nu are nici o legatura ce motor iti iei , ce marca ce stil etc. ORICE motor poate sa mearga si cu 5-10 km/h si cu 100km/h. Conteaza pilotul si ce are in cap. El te conduce pe tine sau u pe el? Stiu oameni care si-au luat zx12 ca prima motocicleta si sunt f bine si acuma. daca esti cimpanzeu si tragi de gaz mori si cu 125 cc. Si sincer in situatia aia nu motorul (RR) l-a omorat ci panica , lipsa de experienta etc. daca in momentu acela era pe un cbr de 125..nu cadea? nu intra pe contrasens? E vorba aia care circula printre ,,noi" : nu iti lua motor mare ca mori in 2 zile.... LOL deja e mit urban si sincer nu cred in ea. Luati-va fratilor ce motoare vreti , luati-va Hayabuse da mergeti cu cap cu ele .

Recomand tuturor acest post. Poate o sa se mai calmeze spiritele pe aici.. /index.php?showtopic=91453

BA fratilor...Mai terminati dreaq cu certurile. Doamne mare e gradina ...si multi au sarit gardu. Ati uitat si de mort , si de motor si de accident , cauze etc. Nu ar fi mai bine daca dupa primul post s-ar inchide , si restul certurilor sa se face eventual pe pm. ma intreb ce cred rudele victimei daca citesc cumva despre baiatul lor pe aici. Mi-e scarba deja de forum si de unii forumisti. Frate da nu se mai poate. Apare un topic , il deschizi poate vrei sa aflii detalii etc si dai de toti retardatii si autistii. certati-va dreaq pe PM pana va dor degetele de la atata tastat da lasati dreaq topicu in pace. Se porneste de la un accident si se ajunge la ce cauciucuri avea amaratu , ca daca avea moi se oprea , ba ca mergea cu 200 ( parca voi ati fi niste sfinti ) ba experti in fizica de indoaie cu picioru o portiera.. mi-e sila deja. Am zis sa nu scriu da greu e sa te abtii cand citesti rubrica accidente. Halal forum si useri....si pe strada avem pretentii sa ne salutam intre noi si sa oprim in caz de ceva.

A citit cineva din comm de la articol? Cineva spunea ca soferul a MUTAT masina si a trecut PESTE motociclist.. ..wtf...sper sa nu fie adevarat ca atunci o sa se schimbe situatia si verdictu...

Salutare cbr-istii Intrebare intrebatoare...Cat consuma fratilor cbrica voastra. A mea e 2005 1000rr 20000km luata de noua. Am mers ieri vreo 150 de km cu pasager. Il loc 80-100 max cu a treia. in afara 150-160 cu a 4 -a. Consum......1L/10 km ..ca turatie..7-8 mii. A facut cineva consumu REAL si nu ala dat prin manuale ? E motor de 1000 ok , are kg multe ok , da totusi..10/100km..mi se pare cam mult. CE am schimbat la ea ; filtru aer , toba two brothers , chit lant. ma gandesc ca cifra asta de 10/1000 o fi din cauza presiunii rotilor ( sunt cam moi , si am auzit ca iti influenteaza consumu) si poate a chitului de lant ...? ( stock 16/41 acuma am 15 47 )..A. si nu mai am ,,fata" la a mea. o transform intr-un streetfighter / freestyle . Dreaq stie de la ce o fi ma tot gandesc la variante. Dati si voi cu parerea si chiar as fi curios sa vad ce consum aveti la 1000rr. A mea e mixt 10/100km bafta multa , asfalt uscat si sa ne auzim numa de bine..Poate o intalnire de cbr-isti? prin buc?

bai nene da nu se mai inchide o data topicu asta ? Si o data cu el si frustrarile expertilor de pe forum. Se pare ca toata lumea e experta in ceva aici( legi , fizica etc)

Ce nasol. Sunt curios sa vad concluzia politistilor. A scapat relativ ,,ok" tinand cont ca purta manusi si bocanci . Foarte usor vara sa scapi de echipament si uite ca fix atunci te loveste beleaua. Ghinion si poate intra ,,victima" sa ne dea mai multe detalii. Insanatosire grabnica

Pacat....Condoleante familiei. Dar motoru ala nu pare prea tare avariat..si cu toate astea loganu ala e cu rotile in sus ...cine stie ce s-o fi intamplat pe acolo....ca de obicei o sa iasa culpa comuna , dosar penal , cu suspendare bla bla bla. off : bineinteles ca acuma asteptam ,,expertii" forumisti sa vina cu concluziile lor , sa se injure intre ei, sa isi de-a cu parerea si se ajunge iara la o balacareala. Daca topicu incepe cu un accident se sfarseste prin comparatii intre motociclete , care casca e mai buna etc. Pacat de forum si inca o data pacat de cei implicati in accident. Asfalt uscat si fara incidente la toti

Domnisoara victima te intrebasem daca ai avut echipament si daca te-a protejat cat de cat. Presupun ca in astfel de accidente un echipament bun/complet mai reduce semnificativ din damage insanatosire maxima.

And here we go AGAIN. off : Pacat de forumul asta.....Primele posturi sunt cele mai interesante si de unde ai ce invata..dupa aia..o da lumea iara in balareala , acuzatii , supozitii , pareri etc. Pana la urma motocicleta e ca fotbalul si politica , toata lumea se pricepe mai bine on: Foarte bine ca ai scapat numa cu atat. Putea sa fie mai rau. Pana la urma din toate astea ai ce invata. Purtai ceva echipament? te-a ajutat cat de cat? Insanatosire maxima si asfalt uscat la toata lumea cu cat mai putine incidente.

depinde cum privesti lucrurile. daca era sosea asfaltata si luminata e posibil ca sa fi mers si mai repede. si poate se ajungea la altceva. da , nu consider ca e normal sa fie gropi pe drumuri da asta nu inseamna ca trebe sa injuri autoritatile ca u ai dat in groapa lor si sa-i arati cu degetu . Vina e impartita. Dar ca la orice accident moto se vede numa vina unuia. intrebare intrebatoare. Daca merg noaptea cu viteza pe drum neluminat si dau intr-o groapa...... oare se mai intampla asta daca mergeam un pic mai incet. mari sanse sa nu. daca stai bine sa analizezi accidentele in majoritatea cazurilor vina e impartita. ultimu accident pe care l-am avut a fost acum 1 an jumate. mi-a intors unu in fata. da nu zic ca a fost NUMA vina lui. a fost si vina mea ca poate mergeam prea repede. nu am nimic cu nimeni si nici nu dau declaratii la tv. imi pare rau ca s-au mai dus 2 motociclisti dintre noi. forumu asta e pus ca sa iti poti spune parerea. daca nu va convine fratilor nu mai dati reply ca ajungem sa ne certam pe forum in loc sa vedem ce e de vazut in toata chestia asta.

Nasol rau. pacat de ei ca s-au dus asa repede. Da din ce am citit pe tot toppicu asta....vad ca in continuare se da vina pe autoritati , pe drumari , etc. A fost in primu rand vina lor. Se poate numi chiar inconstienta. Zicea cineva pe forum ca am si baut inainte sa plece cu motoru.si io am motor de ani de zile si nu respect regulile de circulatie recunosc.( viteza maxima , mersul intre benzi etc) da chiar la o faza din asta. noapte , drum prost , viteza aberanta pt situatia aia si mai si bei... asta se cheama selectie naturala. hai sa nu mai aruncam atat vina pe altii sau sa inventam vinovati. A fost vina lor din multe puncte de vedere. faptul ca au si patit ce au patit putem sa o numim ghinion. pana si pasageru a avut vina oricare o fi fost dintre ei. pai u te urci pe motor cu cineva care stii ca eventual a baut ( fapt comfirmat de prietenii victimelor) si ii mai da in goarna noaptea..... Nasol ce s-a intamplat cu ei da nu mai cautati vinovati. EI SUNT in primu rand. mai bine sa tragem ce concluzii putem din asta si gata. da..vorba aia condusu nu e pt oricine

Un prieten era prin zona si a facut niste poze la accident. Sper sa fie asta...nu cred ca a mai fost unu la saftica de atunci. Nu stiu nimic de starea pilotului sau a pasagerei. Cand a ajuns acolo deja erau 2 salvari in drum spre Bucuresti. Sanatate maxima la amandoi. p.s din ce am citit pana acum la ce a postat lumea.....Nu inteleg ce treaba are experienta cu carnetul. Daca tin permisu in dulap 3 ani inseamna ca merg de trei ani..? Omu a avut ghinion , poate ca il si manca in poponeata...sincer cred ca avea viteza destul de mare mai ales ca era si ud pe jos si cu pasagera. Ma intreb oare ce protectii purtau...daca purtau. Mai ales pasagera ca deja vad ca e o moda sa iti plimbi cu motoru pitzipoana pe tocuri si gentutza. Nu acuz pe nimeni si nu dau cu pietre. Fiecare e responsabil pentru el si conduce cum il taie capu. Inca o data insanatosire grabnica si asfalt uscat .

Sal Am primit io de Craciun camera asta ...ea e ok...la banii aia. ca rezolutie ai 2 moduri parca.Ca mai buna e de 640 x 480. I-am luat si un card de 2Gb.Poti sa filmezi maxim 45 de min la rezolutia ei maxima cu sunet si tot. Evident daca mai scazi din rezolutie timpul se mai prelungeste.Ajunge undeva la 1h 15m. Singura problema cu ea ar fi sunetul.Nu stiu daca este de la toba mea dar nu se aude ok deloc. Ca mod de prindere am incercat mai multe. Ea vine cu sisteme de prindere pe casca si pe ghidon. De fapt ea nu este camera speciala pt motoare ci pentru ,,sporturi extreme"..(base jump , bungee etc) prinderea pe casca e relativ buna in sensu ca sta si nu cade. problema apare atunci cand mergi deoarece de la vant sau vibratii se misca foarte mult, si imaginea tremura . Am incercat si varianta cu prinsul pe ghidon. Asta merge cel mai bine la biciclete.De fapt pt asta a fost facuta. In cazul meu (cbr1000rr) prinsa de capatul manerului cam incomodeaza , plus ca trebe sa fii atent la oglinzile de la masini sa nu o pierzi. Foarte bine ar merge pe un motor enduro , cross sau supermoto. Ar putea fi prinsa de ghidon , de partea centrala. Asa ca singura varianta buna a fost sa o lipesc cu banda adeziva de codita. nu se mai misca , nu mai vibreaza da na...arata cam dubios Concluzie.. camera e ok la banii astia si cu un pic de investitie ( card memorie) si imaginatie (cum si unde o fixezi) poti ramane cu amintiri frumoase din calatoriile tale. Bafta si asfalt uscat..poate ne vedem pe YouTube Sal Am primit io de Craciun camera asta ...ea e ok...la banii aia. ca rezolutie ai 2 moduri parca.Ca mai buna e de 640 x 480. I-am luat si un card de 2Gb.Poti sa filmezi maxim 45 de min la rezolutia ei maxima cu sunet si tot. Evident daca mai scazi din rezolutie timpul se mai prelungeste.Ajunge undeva la 1h 15m. Singura problema cu ea ar fi sunetul.Nu stiu daca este de la toba mea dar nu se aude ok deloc. Ca mod de prindere am incercat mai multe. Ea vine cu sisteme de prindere pe casca si pe ghidon. De fapt ea nu este camera speciala pt motoare ci pentru ,,sporturi extreme"..(base jump , bungee etc) prinderea pe casca e relativ buna in sensu ca sta si nu cade. problema apare atunci cand mergi deoarece de la vant sau vibratii se misca foarte mult, si imaginea tremura . Am incercat si varianta cu prinsul pe ghidon. Asta merge cel mai bine la biciclete.De fapt pt asta a fost facuta. In cazul meu (cbr1000rr) prinsa de capatul manerului cam incomodeaza , plus ca trebe sa fii atent la oglinzile de la masini sa nu o pierzi. Foarte bine ar merge pe un motor enduro , cross sau supermoto. Ar putea fi prinsa de ghidon , de partea centrala. Asa ca singura varianta buna a fost sa o lipesc cu banda adeziva de codita. nu se mai misca , nu mai vibreaza da na...arata cam dubios Concluzie.. camera e ok la banii astia si cu un pic de investitie ( card memorie) si imaginatie (cum si unde o fixezi) poti ramane cu amintiri frumoase din calatoriile tale. Bafta si asfalt uscat..poate ne vedem pe YouTube

Sal. Am si io o intrebare pt voi... Husa Owners Am auzit , citit , etc ca la Husaberg ar fi nevoie de schimb ulei si filtru la 10 ore de functionare e adevarat?.. stiam ca numa la modelele in 2t ...Pls reply. De curand am pus ochii pe un Husaberg fs650e si daca faza e pe bune...s-ar putea sa ma indrept spre altceva (Husqvarna sm610ie) Thx

sal vreau si io ceva pareri sfaturi :0 in legatura cu ktm 990 supermoto . Pana acuma am avut un gsx-r 400 iar de 1 an jumatate am un fireblade din 2005 luat de nou. de ceva timp m-am indragostit de ktm cu pricina. M-am dat pe un superduke si din ce am auzit ar avea acelasi motor biggrin.gif ceea ce e super. Cine poate da ceva sfaturi referitor la sm ,,pe steroizi" pls reply. thx

sal vreau si io ceva pareri sfaturi :0 in legatura cu ktm 990 supermoto . Pana acuma am avut un gsx-r 400 iar de 1 an jumatate am un fireblade din 2005 luat de nou. de ceva timp m-am indragostit de ktm cu pricina. M-am dat pe un superduke si din ce am auzit ar avea acelasi motor ceea ce e super. Cine poate da ceva sfaturi referitor la sm ,,pe steroizi" pls reply. thx .ps scuze unde a ajuns postu...inca nu ma descurc cu postatu...