Sari la conținut

Kristian K

Moderatori
  • Număr conținut

    19.938
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Postări postat de Kristian K

  1. :) la fel am patit si eu la xr ...la rece , ca la cald o ia la sfert de pedala , si aia data asa mai usurel

     

     

    cu farul am observat si eu ...nu stiam ce dreq nu o ia...lasa man , astea sa fite cele mai mari probleme ( ca altii baga pompe de apa , senzori si alte acareturi "moderne" la greu)

    Da,da,da,da,da...... :agree:

  2. Buna seara,

     

    Sper sa fie topicul pentru acest mesaj, daca gresec..imi cer scuze anticipat.

     

    Vand semnalizari albe pentru Aprilia Pegaso.

    Sunt copie fidela dupa cele originale.

     

    5 € bucata (doar plasticul) + transportul (de definit).

     

    Am cateva bucati cu mici defecte de la primele teste, insa cred ca se pot folosi fara sa incurce cu ceva, pentru ca defectele sunt in partea inferioara.

    Pentru acestea, fac un scont de 7 € perechea (aceasta pereche e si putin mai mata. Doar un stop are defect).

    Toate celelalte stopuri, vor avea o mica urma in locul in care a fost turnat in presa, dar vizibil numai daca e tinut in mana si se cauta din adins. Altfe..as zice ca sunt aproape perfecte. Mentionez toate aceste aspecte (si pot fi vazute in poze) tocmai pentru ca nu vreau sa fiu injurat cand ma intalnesc cu cineva pe strada.

    Disponibilitate limitata, iar primul set ok, este prenotat si astept confirmarea dupa ce transmit costul transportul-lui.

     

    Cu respect,

     

    Cosmin.

    Faina realizare.Felicitari!

    Pentru Aprilia Pegaso GA si MX(cele cu o generatie anterioara)nu faci?Sunt convins ca ai avea doritori! :peace:

  3. Da mirosea a benzina in garaj si era de la ea. Cred ca e vb de motoarele pe carburatie, pt ca si cand aveam doar Husqvarna 450 smr in garaj pe langa BMW tot mirosea a benzina. Cand ma refer la scapat pe jos ma refer daca nu cumva ai scapat-o pe loc sau ai gasit-o pe jos in garaj.

    Lasa furtunul ala in pace( defapt sunt mai multe ).

    Eu acum vreo 2 ani cand nu aveam Huqvarna si BMW am gasit in garaj Husqvarna pe jos( Dumnezeu stie cum o fi cazut, nici acum nu imi dau seama cum a cazut ) si tot rezervorul scurs pe podea, sa vezi atunci ce miros de SEPHORA era in garaj.

    Fiind pe carburatie , motocicleta este foarte sensibila la socuri sau zdruncinaturi, exemplu : cand mergeam cu ea la enduro si o tineam pe remorca, odata ajuns la destinatie imi lua 2-3 minute sa o pornesc, era innecata toata, din cauza zdruncinaturilor de pe drum, gropi etc etc. Bine eu o puneam pe remorca cu plinul facut, sa nu stau cu frica in san pe enduro.

    Eu o tineam in scara blocului si crede-ma ca am vecini foarte sensibili,dar nu mirosea a benzina.Mai degraba a resturi de gaze arse!Singurele 2 dati cand a mirosit a benzina nearsa a fost asa:odata furtunul de benzina crapat si a doua oara s-a dus o-ring-ul robinetului de benzina.

     

    @Bigfoot,este recomandat ca,la mobrele pe carburatoare ce au benzina in rezervor,pe durata transportului pe platforma etc,sa se inchida benzina de la robinet! :peace:

  4. Lacatele,lanturile si restul gadgeturilor antifurt sunt facute pentru oameni cinstiti,nu pentru hoti!Eu am patit cu prima mobra furtul total si definitiv,deci un hot pregatit si determinat,nu are taine,eventual,ingreunari!

  5. ala de pa Praktiker nu-i bun de nimica oricat de gros este se taie foarte usor este un material de cacaoo

    Asa e,ala de la Practiker e moale,ala de la Fierul e ok!

  6. Salut.

     

    Am si eu o intrebare care s-ar putea sa vi se para tampita, dar o sa risc totusi.

    Este posibil sa se evapore benzina din rezervor/ carburatoare? Daca da, cam cat de mult se evapora? In carburatoare se afla mereu benzina, iar daca se evapora curge alta benzina din rezervor, astfel incat carburatoarelke sa aiba benzina in permanenta? Sa inchid benzina? (am vazut ca nu prea recomandati) - eu merg cu motorul macar o data pe saptamana.

     

    Eu am luat motocilceta din decembrie (cam 4 luni) si a stat in garaj.

    Inca de cand am luat-o, am inceput sa simt in garaj miros de benzina, insa am zis ca e normal, probabil.

     

    Am facut doar cateva drumuri (cam 100 km in total) si mi s-a terminat benzina, ceea ce inseamna un consum mult mai mare decat ma gandeam eu, decat am citit aici si decat spunea fostul proprietar (in jur de 7%).

    Este adevarat ca am si pornit-o cam o data la 2 saptamani, dar tot pare consumul mare.

    Nu am observat sa fi curs pe undeva, asa ca ma gandesc ca e totusi ceva in neregula.

     

    Plus ca mi s-a terminat benzina acum doua saptamani, am comutat pe rezerva si, fara sa mai fac niciun drum cu rezerva, sambata nu a pornit pana nu i-am bagat iar benzina.

     

    V-ati confruntat cu situatia asta?

    Verifica robinetul de benzina sa nu fie umed(adica sa transpire benzina).Verifica daca furtunul de la robinet la carburatoare nu e copt si pierde pe undeva.Verifica daca carburatoarele inchid(cuiele pontou),caci daca nu inchid,iti curge benzina pe furtunul de "prea plin"!Verifica daca corpul carburatoarelor nu are vreo crapatura,ele sunt din aliaj si crapa destul de usor(am vazut unul crapat si avea aceeasi simptoma ca al tau,se umezea discret si mirosea benzina).Eventual uita-te si la membrane daca nu-s coapte si crapate,in partea de sus a carburatoarelor,sub capacele negre de deasupra.Acele capace negre s-ar putea sa se fi destrans,caci monopistoanele au trepidatii destul de mari(eu verificam si strangeam suruburile de pe Aprilica,odata pe an,primavara).Daca ai si filtru de benzina montat suplimentar pe furtunul de alimentare,vezi sa nu fie crapat sau nestrans corespunzator.

  7. salutare!am si eu o mica problema la mobra.pornire foarte grea.bujie schimbata,filtru de aer, trag socul maxim si nu vrea sa porneasca decat ff greu...aproape omor bateria...de ce oare?precizez ca o pornesc cam odata la o saptamana iar atunci cand o opresc inchid in prealabil robinetul de benzina si astept pana se opreste singura.oare la pornire ar trebui sa nu mai trag socul de tot?in rest dupa ce cu chiu cu vai o pornesc merge foarte bine...nu mai inteleg...

    Inchizand in prealabil robinetul de benzina si apoi motorul,nu faci decat sa obligi motorul sa-ti consume toata benzina din carburatoare,ele ramanand astfel GOALE!Data urmatoare cand vei vrea sa pornesti motorul,acesta nu va porni deoarece trebuie sa se umple iarasi cu benzina carburatoarele!Oricum,asta nu e mobra sa opresti benzina de fiecare data de la robinet!Benzina se opreste DOAR cand urmeaza sa nu folosesti o perioada mai indelungata motocicleta!

    Asa ca lasa mataluta robinetul deschis permanent si porneste-o ca de obicei!Va porni normal! :peace:

  8. @manasilviu

    Mergi cu motorul pana consumi toata benzina. Pune alta proaspata si vezi daca iti mai merge prost motorul.

    Ar trebui sa mearga bine. Abia dupa ce primeste benzina proaspata, daca nu merge corect, cauta solutii.

    Adevarata remarca lui @Mony!

    A mai fost inainte cu vreo 2-3 pagini o chestie asemanatoare,care s-a rezolvat odata cu benzina proaspata "de anu' asta"! :crack:

  9. am ajuns intr-un final la bujie, DAR nu s-a desfacut, oricat am incercat. cu bateria incarcata de azi-noapte, am pus mana la gura airbox-ului si a pornic, ca prin minune. imi cam dadea basini, dar pana la urma a mers :D acum probabil pornesc cu ea sa-mi umflu rotile undeva.

     

    am facut primii mei 20 de km din noul sezon :D roata spate era dezumflata rau, undeva la 0.8 bar, am ridicat-o la 2 cum scrie in cartea tehnica si 1.9 pe fata(care era pe la 1). m-au prins si ceva stropi, dar a fost destul de calduros, cam ca in octombrie. din pacate, maine imi expira asigurarea si in curand plec pana la bucuresti, deci nu o pot calari o vreme. urmeaza sa vad unde o parchez maine, pana revin si ii schimb si asigurarea. a mers ca la inceput, ba chiar am mers mai bine, pentru ca am ambreiajul mai moale acum(si nu am "posibilitatea", ca incepator, sa mi-o omor iar la stop. I :love: Pegaso

    Catinel,ca-i mai ok!

  10. Ooooo, sa te bucuri de ea !

    Si, cum zic eu "Sa tina cu casa !"

    Saru-mana!La fel iti doresc si eu tie si alor tai!

     

    Hmm.... in cazul asta te astept pe la Galati! :D

    Victore,deocamdata esti tu asteptat pe aici!Apoi mai vedem! :crack:

     

    Poate ne reunim in aprilie . Sa fie cu noroc !

    Nu ar fi exclus!Stii ceva in sensul asta?Legat de luna aprilie,aprilisti?

    Poate reusesc anul asta sa organizez pentru aprilisti,ceva ce am incercat anul trecut!

    Ma repet,am auzit(de anul trecut e vorba)ca anul acesta s-ar tine intalnirea Caponordistilor din Europa,in Romania.Stiti careva ceva de asta?

  11. Salut baieti.

    Are vreunu din voi idee daca aripa fata de pe pegasoul de 125 este aceeasi cu cea de pe cel de 650? Si intrebare se poate extinde si in alta directie: Aripa de pe modelul GA(pana in '96) se potriveste si pe modelul ML(dupa '96)?

    Aripa de fata de la Aprilia Pegaso 1992-1996(GA si MX) nu se potriveste,din cate stiu eu,pe cele dupa 1997!Legat de Aprilica mica,nu stiu daca e compatibila cu cea din 1992-1996 sau invers.

  12. NU M AM GANDIT NICIODATA SA MI IAU VITEZANTA. APRILIA MERGE FF BINE SE MANEVREAZA USOR, POTI S-O DUCI SI LA PADURE ETC...EU MERG CU GRIJA DAR PARCA AS MAI TRECE SI DE 100 KM/h PENTRU VREO 5-10 KM SI MI ERA TEAMA SA NU STRIC CEVA LA MOTO CA BANII SE CASTIGA GREU. MULTUMESC PT TOT. AVETI IDEE CE SA PUN LA IMBINAREA TEVILOR DE LA TOBE CA AM PUS AZBEST , ATINUT 50KM SI ACUM SUFLA IAR. O FI VREO PASTA CEVA????? :-L

    Ai aici linkul de la romimoto pentru piesele disponibile la Aprilia Pegaso http://www.romimoto-piese.ro/category/10400000000/dcvid/ ,doar trebuie sa completezi datele modelului tau de Aprilica si cauti mai departe ce doresti! :peace:

×
×
  • Creează nouă...