-
Număr conținut
19.937 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Kristian K
-
-
Peace,brothers!
Spor ...
Atasez aici Victore,pozele ce ti le-am promis.Sunt curios daca-ti place masuta mea de cafea.
-
da mai , ai dreptate...in 13 ani s-au slabit 2 spite ....oare sa o vand ? e problema grava?
Nu tu imi spuneai de tomberonul din capatu' strazii?...
-
eu zic sa probezi si un un xr 400 sau de ce nu 650 mai intra si pe thumpertalk si advrider si citeste ce probleme au baietii cu xr-urile....cate un cablu de ambreiaj si cate o maneta rupta , in rest benzina si timp ploios , noroaie , zapada de acolo incepe distractia...
Ai uitat sa spui de spite!!!
-
Numa-ncet,ca iti pocneste o vena,Victore!
-
am reusit sa pornesc aprilica! nu stiu exact ce i-am facut sau daca am avut vreo influenta de fapt. singura probema e ca sta pe la 1000 rpm, deci moare, a mers doar sa o tin putin accelerata pe la 1800-2000 cat sa se incinga uleiul prin piese, ca m-am gandit ca asa trebe. deci vreo 10-15 minute. asta cu socul tras. fara el, moare din prima. nu reusesc sa reglez relantiul si nu stiu de ce. am putut sa invart pana in dreapta maxim, dar nu si invers. parca invart in gol cumva. nu stiu exact principiul de functionare al mecanismului, asa ca nu stiu daca poate fi ceva stricat sau sunt eu incepator paranoic.
EU te rog,din suflet,sa maresti relantiul ei la 1400-1500 de ture,caci asa scrie cartea ei ca e normal!Cum vrei sa-ti stea la 1000 de ture la relantiu??? Asta sa o daci dupa ce ai incalzit motorul la minim 55-60 de grade(vezi indicatia ceasului de apa).
Adevarata ta problema la Aprilica,e ca e prea mic relantiul!!!Nu se intampla chiar NIMIC cand rotesti acea piulita("rozeta")de reglare a relantiului?Da jos saua si invarte "rozeta"de reglaj a relantiului si urmareste cablul ce duce la carburatoare,se intampla ceva cand invarti sau nu?
-
230 lei
Esti 100 la 100 ca potriveste?Daca da,suna-l pe om si spune-i!
-
Salut...Am tot cerut ajutor la o aprilia ml in legatura cu detonarile la decelerare.....Am rezolvat problema......A citi pe aici pe topic paginile mai vechi si am gasit ceva despre o rezistenta undeva deasupra bateriei....a inlocuito pe cea veche de 4.5 k ohmi cu un de 10 k ohmi si s-a rezolvat ....am luat motorul de la cineva care aduce din italia motoare si am inteles ca acolo se modifica aceasta rezistenta pentru noxe... multumesc mult////!!!!!!
Cu rezistenta schimbata,merge si mult mai rotund in relantiu.Bine ca i-ai dat de capat!
SE CAUTA TELESCOP SPATE PENTRU APRILIA PEGASO GA(1992-1994,DAR MERGE SI DE MX(1995-1996).TELEFON:0741182474,VICTOR.MERSI PENTRU ATENTIE!
-
Am fost si eu azi cu o gasca,intr-o "tura de enduro".
Aveti 2 filmulete aici:
http://www.youtube.com/watch?v=kj2eaMkWVsc
http://www.youtube.com/watch?v=bAM_hk8ITJ0 !!!
Mai am unul,il postez mai incolo!
Al treilea filmulet: http://www.youtube.com/watch?v=mRS3r1_E69M !
-
nu ii stiu mailul ...ai nr de tel ...mai mult de atat nu pot man...ms de bere oricum dar nu beau alcool ca sunt penticostal
Penticostal,adica ai 5 coaste???
-
La roata dintata de mai sus difera numarul de dinti de la o serie la alta . La seria GA are 55 , la MX (si posibil si la ML) are 61 . Deci atentie !
Exact asta i-am spus si eu lui Dorel pe PM.Si electromotorul e la fel cu un dinte mai mare.
PS:NU chiar exact,caci i-am spus ca are 60 de dinti,dar de fapt are 61!Mersi de intelegere!
Nobody's perfect!I am nobody!
-
E frumoasa,dar parca era mai ok cu jante cu spite!
-
BURSA LOCALA
în Cluj
Vand set 5 simeringuri supape pentru motor Rotax 650,marca Athena(original).Pret 55 de roni,negociabil.
Vand CD/DVD-ROM RW pentru laptop,marcaHP,potriveste la mai multe modele de laptop.Pret 35 de roni,negociabil.
0744934435,Cristi.
-
Am impresia ca termostatul tau e blocat pe deschis.In mers la mine apa era intre 60-65 de grade si se incalzea daca stateam pe la semafoare,mers in trafic,din astea urbane!Termocupla pornea la 85-86 de grade.
Scoate si joja de ulei si asigura-te ca ai doar ulei inauntru!
-
salut aprilisti,salut cristi, va rog nu mai vorbiti de nisoare ca-s satul, azi am mers cu ea (mobra) si nu mai stiam de unde ma bate zapada din vazduh sau de pe parbriz, clar am facut " acupunctura oculara" si am fost ca si iepurasul de paste, ca daca am avut tupeul sa las viziera in jos nu mai vedeam de "ceata". SI CULMEA sa vezi pin la taietura turcului ma insotit un "coleg de soarta cu un bmw (moto), si tare m-am bucurat ca nu sint singura atractie a tirgului. da a fost fain (acum de acasa si de la caldurica cugetare). apropo i-ati spus baiatului cu cheia de bujie sa nu cumva sa isi cumpere din alea groase in carne ca nu ii intra pe chiuloasa? in alta ordine am eu un telescop spate cu reglaj intensitate. apai no asfalt uscat la toata lumea. ps cristi ce fac cu berea ca ingheata?
Data viitoare cand mai treci taietura,anunta-ma cumva,caci eu stau pe Calea Baciului.dupa Petrom.Ne vedem si biruim berica aia!
Cat priveste cheia aia de bujii,e exact ceea ce trebuie,mai potriveste si pe altele!
-
mersi de sfaturi!
Din partea mea,cu cea mai mare placere.Orice problema ai,intreaba,ca d-aia e forum!
-
-
Salut,cine ma poate ajuta cu piesa asta
.MersiContacteaza-l pe @adyfikus,s-ar putea sa aiba el.
-
Lasa ca stiu eu,vorbeste invidia din tine ca a lui e impecabila(si pentru anul ei!),iar a ta,ai cam brazdat-o.Of,of,of!Rautate mica ce esti tu!
Da,da,da,da,ninge ca-n poveste la noi la Cluj...
-
Da si asta ar trebui masurata cu o lera.Distanta trebuie sa fie intre 0,6 si 0,7 mm,conform manualului.
-
Inainte de a pune bujia, arde-o mai intai. Pune-o pe foc la aragaz si las-o vreo 5-6 minute. Dupa care scobeste cu un ac sau ceva ascutit interiorul, langa electrod.
Inainte sa o montezi in cilindru,baga bujia in pipa,fa masa cu chiulasa si da la automat sa vezi daca ai scanteie sau nu!
-
Da jos bujia,ca sigur e "pisata"cu benzina.Usc-o de benzina,da la automat fara bujie sa iasa benzina din cilindru afara.Apoi pune bujia(ATENTIE:bujia se infileteaza in chiulasa cu mana,pana trebuie intarita cu tubulara-NU incepe infiletarea bujiei cu tubulara,risti sa prinzi filet fals si distrugi chiulasa!) si da la automat (cu socul tras 2/3 din cursa totala).
Da,da,da,da,la noi la Cluj ninge ca-n poveste...
PS:Cheie de bujie poti cumpara de aici: http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/986 !
-
In mod sigur Marinel trebuie sa-si scurteze sau sa-si indoaie piciorul lateral de sprijin.Cand am facut Transalpina,de nu era Leslie si Mirela pe faza sa prinda girafa ce pornise in jos incet dar sigur,ar fi avut ceva "eczema de asfalt"(vezi in topicul Cluj-napoca - Transalpina - Cazanele Dunarii)!
PS:Tare excursia,vecine!
-
BURSA LOCALA
în Cluj
Rectificare : Aprilia RS50 (80cc) TURBO(nu Power Valve).
Ghiavole,deci o vrei iute si furioasa!!!
-
Multi incepatori pe aici care nu citesc nici cele mai simple instructiuni de folosire a acestei motociclete . Cu cat numarul informatiilor este mai mare cu atat sunt mai putini cei care le exploateaza .
Nici socul nu au habar ca trebuie tras la pornirea la rece .
Nu fi rau ,sunt incepatori,hai sa-i sustinem!
Util
în Cluj
Postat
Apare,dispare,e ca si vremea!Te-ai mai dat cu mobra?