zaelu

Hai cu voturile... ne vedem acolo linga ruina aia unde am zis? la biblioteca nationala? si apoi decidem daca mergem in alta parte la un suc?

ce ziceti de aici ?

Oook... dar sint trei 7100... http://www.olivers.ro/spare-parts/oils/4-s...html?volum=2014 care e mai bun? Si daca tot sintem aici... stiu... s-a mai zis pe undeva dar nu am retinut ... sorry... ce filtru de olei? Mai... da' chiar intra 4 litri in mobrele astea? Also at Gixxxer... ca vad ca nimeni nu zice nika de diafilmu lui... esti satanist! fain viraju... daca intrai pe exterior si taiai curba nice ca pe circuit cu iesire iar in exterior... si mai fain era... asa toti chibitii se vor lega de el... oops... doar eu... . Kidding. Ala la mine e viraj de 1a... sau a doua daca uit sa schimb inainte . PS... intilnirea de saptamina asta? Ne organizam mai din timp sau...?

Mda... ciudat... parca 1500 mi-a zis mecanicul respectiv. Acuma vaz ca 5100 e ala semisintetic si 300V e cel full sintetic. Care e cel mai bun sau cel recomandat pt F4urile noastre?

mda... asa fac da ma cam plictisesc . Tre sa stau pe loc pina ajunge acul la prima gradatie sau e suficient sa miste putin in sus? Ah... inca o intrebare de baraj... Cum verific nivelul la olei? ca nu am joja in dop . Am aflat si ce olei e in ea... Motul 15W50 sau 55? Si a doua cifra de pe el cica e 1500... alilalt standard adica... parca... whatever.

Am fost azi la service... S-a dat un mecanic cu ea... nu avea casca... si cred ca urechile inca mergeau... a zis ca zgomotul e "nominal" si ca nu vede (aude) probleme. Celalalt mi-a zis ca sint prea blind cu schimbatorul si de aia clancane in timp ce apas pe el... Am devenit brutal cu el si acum nu mai am probleme. Me happy for now... Am dat o tura pina in Frumusani azi... a mers OK. dupa 201km... bec galben... bingo fuel!... damn... 7/100 in oras.... ultimii 10km au fost afara din astia 201. Mecanicul mi-a coborit si relantiul putin... cica ar fi fost pe la 1700 si l-a coborit la 1300... sper sa nu moara dimineata la pornire... ca si asa bateria...

Mda... bun, atunci mai comentam la miting... poate trec pe la service cu ea pina Joi. Nu imi plac BMW-urile... sint chiombalii tare .

Alx31 dar, si tu ai zis ca pina in 5-6000 simti ca nu trage... Si eu simteam la fel. si ti-am zis ca nu am spus la inceput ca sa nu imi ziceti... "Ia uite si la scuteristu asta... dupa 1000km vrea miare si prostii..." In plus... clar ceva e in neregula... la ea sau la mine. Dau in clancanituri urite cind retrogradez treapta.... fara sa dau drumu la abreiaj... nu mereu dar cam 50-50 Va rog sa imi explicati daca fac ceva rau daca la 3-4000rpm string ambreiaju, dau gazu jos si dau antaia. Fara sa pun mobra in nas dind drumu la ambreiaj... dar face asa si de la 3 la 2... nu mereu dar face... si la fiecare clancanitura ma doare sufletu ca stiu ca metalu cu metal nu se inteleg bine.

Mai oameni buni... Am si eu niste intrebari "de weekend"... Problema aia a mea cu clancanitu/saritu din viteza inca apare... si nu pot sa imi dau seama exact cind... asa ca sa va intreb si eu niste chestii, ca Alx31 zicea ca nu a intilnit problema... deci s-ar putea ori sa apara rar... ori daca fac eu ceva gresit... find mai nub. Asadar.... spuneti-mi si mie... pentru mers in city.... care sint momentele optime de schimbat treptele... turatii... viteze etc. Si la urcare in treapta si la coborire. frine de motor... cam cum/cind. Also... cam clar patineaza ambreiaju... parca nu trebuia sa ma duc in 7000rpm pentru 60kmh intr-antaia. E normal? de regula schimb mai jos dar doar de test... Sa fie patinaju asta ceva legat de faptu ca imi clancane uneori inapoi levierul cind retrogradez? Si faptul ca mi se intimpla cam des sa trebuiasca sa string de doua ori ambreiaju ca sa intre intr-antaia? Cind aveti timp... asterneti-mi niste sfaturi pe aici. Sarumina. edit. Doar ca sa nu existe confuzii... nu sare din viteza in mers... ci doar cind schimb. In mod special cind retrogradez si uneori se simte o vibratie cind urc in treapta dar fara sa sara/clancane prea tare.

Concurenta Carevasazica... mai bine ramineati la constipatiei si comandam niste sucuri de la o pizzerie ceva... cred ca aveam si unde sa mincam acolo nu?

He he... eu inca incerc sa ma abtin sa tisnesc asa, ma ales seara, ca sa nu ma trezesc cu "asul volanului" care fura verdele.

Danke, il contactizez!

Pai vorbesc... dar forumu zice ca nu e nici un membru cu numele asta. Poti sa imi dai un link la profile? thanx. Mesaj completat Acu am vazut modificarea... sper sa vezi si tu adaosul la postul meu. Stau in Berceni.... intre Metalurgiei si Racovita. Sintem vecini cumva? M-ati pierdut acolo ca am prins galbenu si am zis sa fiu baiat cuminte

Gata, notat. Sarumina de consultatie domnu Alx31 . Si uite... ca sa nu credeti ca eram complet tzicnit... clar nu se va mai putea spune scuteristilor ca au gel in cap...

Bai... a fost marfa la intilnire... Regret ca nu am venit si data trecuta cind a fost mai mare adunarea. Vai cit am vorbit, ma doare gura. Sa ma mai opriti va rog... Poate mai tine timpu cu noi si mai repetam figura... eventual mergem toti la un suc sau raminem toti gramada... ca a fost pacat ca ne-am splitat. Oricum... mersi de info si de aprecieri legate de mobra. M-am mai linistit nitel dar, am sa o tin sub observatie. Legat de stander... cred ca am sa imi bag picioarele si il fac eu... , daca nu gasesc ceva "eftin". Ar mai fi asta dar pina vine din Germania... O sa intreb la Kronau si ma decid. O intrebare... cine a fost cel ca re s-a dat cu mobra mea si a facut testele de "circuit-tarc" inchis? Ca eu sint senil si uit la inceput numele...

ok... eu am sa plec pe la fara 20 de la mine... daca vedeti unu ca se invirte de nebun pe acolo, sau v-at mutat locu dati un tel.... sper sa mearga blue stutzu din casca ca e cam goala bateroaia... 0723377699

Am fost si eu azi la Lipton (foarte de treaba si friendly) si am luat Spray-urile... plus o cutiuta cu perii... funny... nu stiu inca sa o folosesc, plus ca nu am stander dar... In drum am trecut pe linga prostiututiei aia... observatii!!! Piata... semicercu ala e inchis cu garduri... unde ne vedem? pe margini? P.S. Un stander ieftin (rau) unde as gasi?

Legal orice sofer poate sa spuna ca el s-a asigurat. Daca vine un MIG21, evident ca el nu il vede. De aia poate sa scape nevinovat pina la urma... ca in cazul descris mai sus din Germania. La asta se adauga faptul ca soferii nu sint deloc obisnuiti cu "aparenta" unei motociclete in viteza... Ce vreau sa zic este ca odata depasita viteza legala (OK, toti facem asta mai mult sau mai putin)... cam esti... pe barba ta. Nu exista nicaieri specificat o alta viteza "nelegala" pina la care se acorda prioritate... asa ca se poate exagera numai ca sa se vada problema... o hayabusa la 340 la ora... ce pretentie de prioritate mai poate avea? Ca nu ai cum sa o vezi. Nimeni nu poate sa spuna... da' dar la 180 (150, 220, etc) poti sa o vezi... probabil... dar depinde de multi factori... (sosea, culoare, timp al zilei, vreme, etc) si tocmai de aia e pusa limitarea de viteza... ca sa creeze cadrul in care legea se poate aplica fara comentarii. Imi pare rau ca tinarul a murit dar cu toate frustrarile pe care le resimtim fata de "conservari" (multi dintre motociclisti sint si asa ceva) trebuie sa ne muscam limba uneori si sa acceptam... accidentul. Accidentele de multe ori nu au vinovati carora sa li se poata imputa totul... sint cauzate de ghinion cum se zice. Intimplari nefericite si atit. Iti vine sa te zgarii pe ochi dar trebuie sa mergi mai departe. Condoleante familiei.

vasazica maine aci: http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&..._&encType=1 in parcarea aia? sau landing zone-ul e oarecum cotit pe undeva? ...ca sa nu dau ture pina iau vreo amenda ...deh, eu prima oara la asa ceva.

Mai... parca se aduna ciudateniile... Pe linga zgomotul ala de care ziceam si care as zice ca e clar mai mare decit la inceput se mai aduna una... sa imi scuzati nubenia daca e tot o treaba de reglaj ceva... Observasem ca uneori cind retrogradez treptele imi "sare" cu un clancanit levieru in talpa... ca si cum nu ar fi tras ambreiaju... si daca dadeam scurt in jos nu zicea nika dar daca dadeam pina la cap... clancanea si imi vibra saracia in talpa. Acu parca face mai des si... parca clancane si la urcare in treapta... dar mult mai subtil. ce mama ma-sii s-a pocnit? sau e ambreiaju ne intins, prea intins, uns draci laci... M-a batut gindu odata sa string ambreiaju ca intrantaia uneori nu intra direct... M-a invatat Sorceror ca tre sa dau inca odata de ambreiaj ca sa intre si sa nu o mai imping ca boul . Maine mi-e sa nu va plictisesc cu ce zgomote aud/face ... Si... Ce spray-uri sa iau: Motul sau Motorex? Am vorbit cu Lipton si maine le iau. many thanks

Mie imi plac cutremurele... ma deprim cind nu simt unu . Dupa lungi meditatii pe buda am ajuns la concluzia ca nu conteaza cum mori... dar e nasol sa mori in greata... asta o stiu de la betii. uite si vremea forecast http://www.google.com/search?hl=en&sou...oq=&aqi=g10

Maine vin. Saptamina trecuta au aparut niste prostii... semiprogramate. Unde se tine? Tot la Constipatiei?

Joia asta, maine adica, am sa viu cu ea la meeting... daca se tine, poate va dati seama voi ce are. Lipton e magazin pe undeva?

Mah.... ma tot gindesc sa nu fie ceva 'mici' probleme la asta mica a mea. Inafara de bateria aia pe duca... pe care am sa o schimb cit de curind. Cind mege motorul la relanti se aude un fel de "suierat" undeva in fata motorului parca... cind merg cu ea peste suieratul asta se suprapune un soi de vajait (in acelasi loc)... aproape ca ceva de plastic... Chestia e ca inainte ori nu era, ori nu l-am observat, ori era si mergeam eu cu turatii mai mici. Cind accelerez intrantaia si trec de 5500 apare vajaitul/'raraitul asta si e mai clar pe la 6000... Buba? O alta chestie... la mine lantu era pe zona new... chestia e ca pare slabit... cit trebuie sa fie cursa la F4 si cam in ce loc? Also... ca sa curat lantul.. motorina? Si de uns? Sarumina de answers.

Majoritatea oamenilor nu stiu cit de usor se poate zbura... nu e nevoie sa fii pilot de mig 21 ca sa zbori... In Romania pina la 23 de ani zborul e subventionat de stat... la aeroclub.... Dupa aia... zbori fie cu barabafta ta fie cu a unui alt zabauc. Din nefericire zborul in Romania are mediatizarea similara cu motociclismul... satanisti... nebuni etc... Ne trebuiesc 20 de aerocluburi ca si 20 de cluburi active de moto ca sa iesim din bezna. Zborul ca si motociclismul iti schimba perspectiva vizavi de lume. Bine... daca nu esti brain dead. Motodelta se incadreaza la categoria ULM... ultra light aircraft. Un ULM are maxim 450 de kile cu tot cu bovinele din el si benzina... ULM-urile sint marfa pentru ca nu esti obligat sa ii faci revizii unde vor ei... sa faci munti de hirtii.... nu ai nevoie decit de un teren de unde sa poti decola/ateriza si o statie radio cu care sa "iti deschizi" zborul... sa nu te trezesti cu un MIG 21 in formatie cu tine . E drept ca ULM-urile costa multisor... dar second hand... devin accesibile... cumparate in grup... si mai si. Scoala costa cam 3-4000E... ca are multe ore si e cam 100E ora.. mai e si ceva teorie... examenul... anyways... noi speram ca in timp odata cu cresterea in popularitate sa devina mai ieftin.