V a L y O

Am bagat ieri un drum pana la tara si chiar cu 10Km pana sa ajung m-a prins ploaia. Cu ocazia asta am invatat cateva lucruri: doar sub casca nu intra apa si imi trebuie un costum de ploaie (pelerina + pantaloni).

Contact imperfect in mufa. La mine s-a topit plasticul mufei si iesea fum. Asa ca am facut o mufa "custom": papuci pe fire prinsi cu suruburi.

Cat este o pedala de frana? :|

Filmul cu tranta este aici: http://www.trafictube.ro/accident-moto/

Aia din poaza este Kappa KGR33 Garda. Misto. 190 $ perechea (stanga/dreapta)

Imbraci bidoanele in foaie de tabla?

4 ani...si ceva.

ce papuci sunt astia?

Heidenau K60 pe fata si K60 Scout pe spate.

Tind sa cred ca este original. Model ca asta am mai vazut aici .

Am facut ieri un drum cu noile cauciucuri. Mare diferenta (in bine) fata de Mitas E07.

Am schimbat pompa de apa (kit reparatie pompa apa). Si daca tot am lucrat pe partea stanga, am mai schimbat si scarita stanga pilot (era indoita in urma unei trante). Atentie: inainte de a desface suruburile ce tin scarita stanga, cauta pe cineva sa tina de motor. E foarte incomod sa o tii proptita cu umarul si sa lucrezi acolo.

Anul trecut am observat ca in timp ce mergeam cu motorul, acul de temperatura scadea putin sub 60 de grade. Acum am verificat termostatul si e blocat pe deschis. Am renuntat la termostat (acum 3 ani am schimbat garnitura de chiuloasa din cauza ca termostatul se blocase pe inchis si a fiert motorul).

Poze: o-ring de la carcasa termostatului si simeringul de la parghia schimbatorului de viteze (28x7x3)

Poze:

Pegaso 650 din 1996 are 29 KW.

Te duci la Bavaria si cumperi o-ring-ul de la capacul filtrului de ulei. Se potriveste de la BMW F650 clasic 1992-2000. Din pacate nu mai stiu cat am dat pe el, tin minte ca nu mi s-a parut scump ca am cumparat doua (3 - 5 lei...cred).

Ca sa-l schimbi, proptesti motorul, inclinat (de un gard, copac etc) sau rogi pe cineva sa-l tina inclinat pana termini treaba. O sa curga foarte putin ulei. Nu umbli la filtru.

@ eugenkawa : Aprilica mea e nascuta in 1996. Daca se gaseste si pentru mine un cablu de turometru (tachometer cable) ma bag si eu la comanda.

Aveti idee gasesc cablul de turometru? Cel de la Pegaso 97 - 2000 e mai scurt si sta foarte intins.

Cat costa cablul de kilometraj?

Vand camera de aer Kenda, noua, cumparata anul trecut. La montare am vazut ca nu se potriveste. Nu a fost montata.

Marime: 275 - 300 - 17"

Pret: 35 lei

Contact: mesaj privat sau valyo00@yahoo.com

Nu le-am testat inca. Dupa ce termin lucrul la ea, ii fac RCA (ca a expirat) si o scot la drum.

Cu ventuza originala am indreptat o aripa fata de Logan. Si era destul de bine infundata.

Citez: "Cap0ne : Cu conditia sa o montezi corect (suprafata plana, fara deniveralri/striatii, fara praf etc)."

100/90 - 19 TL 57H K60 - Ron:270.98

http://heidenau.ro/index.php?page=shop.browse&category_id=402&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=5

130/80-17 65T TL M+S K60 - Ron:396.67

http://heidenau.ro/cauciucuri-heidenau?page=shop.browse&category_id=403

Le-am cumparat de la SMAEB, cu 10% reducere fata de pretul de pe site, dot 2014.

Edit: mai gasesti si aici: http://www.anvelopemoto.eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=62775&category_id=286&option=com_virtuemart&Itemid=1

Alternativa este: platforma

Spuma nu ajuta la rotile cu camera.

Ieri mi-am facut de lucru si am schimbat si cauciucul spate.

...

Si cateva poze cu cel de pe fata:

In zilele urmatoare urmeaza: schimb pompa apa, ulei, filtre, lichid racire, bujie, vopsit tobe si crash bar.

Dai separat modulul de N-Com ?

Tare ma arde un gand sa vin si eu. Cu nevasta. In ce perioada se tine intalnirea?

Ca si idee, standul de la Unior e 800 lei, dar are rulmentii mai buni.

Am reusit sa montez cauciucul fata. Greu tata, greu. Daca fac pana pe drum, am rupt-o in fericire. Dar macar stiu cum se face acum. Maine ma apuc si de cel spate.

Ma bate un gand: http://www.louis.de/_10b7bb1cb6e44e82f1470e7c59f2d3b2e2/index.php?topic=artnr&artnr=10003471