andrei gras

Vali nu mai stia cine l-a comandat si de aici incurcatura.bine ca s-a rezolvat.

100 ron

Daca a comandat cineva vizorul de control pt ulei la cretu sa stitie ca a ajuns.

Atunci e clar electromotoru.desfal ca e f usor.verifica pe stator daca magnetii sunt la locul lor.in principiu nu ai ce strica .

Am vazut la mai multe 1100 ca suruburile de prindere a ghidonului ruginesc pt ca se aduna apa .si eu am 2 ruginite si imi sar in ochi de fiecare data cind ma urc pe mobra.am vazut ca exista niste capacele nichelate care se pun peste .stie cineva unde se pot cumpara?

Daca acumulatorul e bun atunci s-ar putea sa fie problema de la electomotor.adica magnetii de pe stator s-au deslipit .el inca invirte dar f greu .poate si de aici scaderea brusca de tens din baterie.da electromotoru jos si desfal.max 30 min.ii poti lipi cu solutie si e ca nou.eu am patit vara trecuta asa.

Prima tura pe anul asta .prin oras intradevar dar ce dor imi era,in plus am montat si pr3 .ce mai cauciucuri.sunt noi si e rece asfaltu si tot sunt incredibile.

Despre solutia de curatat evacuarile de pelouis e apa de ploaie.am consumat 2 tuburi si nimic .am avut rezultate cu o cirpa abraziva si multa munca.am citit pe net ca inoxul se curata cu un decapant acid .o sa incerc si cu asta si o sa va spun.eu am o fixatie mai ales la mobra :sa fie impecabila mecanic cit si estetic iar evacuarile ruginite imi stau pe creier.am mai vazut pe linkul pus de luigi tot la louis n borcan cu o pasta care face acelas lucru.in functie de ce gasesc pe piata e si ala o optiune.

Deci pr3.multumesc frumos baieti

O intrebare pentu cei care au avut pe motor pr3 sau z8.avantaje dezavantaje .se cam duce zapada si nu prea mai pot sa merg cu lemnele mele.

Eu am vazut un lt cu spatar pentru sofer si cu monitor in tetiera facut de niste baieti din chisinau dar asta e mai tare.toata lumea stie ca drumul pe moto e unul sigur si plictisitor asa ca e necesar un tv pt pilot.sper ca de la anul sa devina optiune si la gtl.tot ceva interesant am vazut la goldwing ca au stergator la parbriz dar parbrizul nu este electric.

Incearca un moto guzzi griso.e ceva deosebit.

Daca omu a stat in germania si a fost nevoit sa se mute in anglia e de inteles ca colo mobrele au ghidon pe partea dreapta.credeam ca treburile astea merg doar la masini asta fiind o scuza f plauzibila dar la mobre ce scuze au?

Daca ma lasa baiatu meu vin si eu anul asta .sibiu e ok.gura raului e geniala.am fost acolo cel putin de 7 ori.la iesirea din sat se poate merge pe munte.din cite stiu eu pe acolo trece romaniacsu.pe linga.pensiunile sunt ok ,oamenii deosebiti,multa maincare si bautura curata facuta in casa.

Plus ca e in centrul tarii.vrei asfalt ai pina inpoarta vrei noroi iesi din sat.gura raului e ultimul sat dupa el vine un drum forestier ,un baraj iar dupa baraj natura curata

Se intimpla in fiecare vineri?

Sarbatori fericite la toata lumea!sa ne auzim cu bine inca 30-40 de ani de acum !pentru cei care au fost cuminti sa va aduca mosu cauciucuri noi si placute !un an nou fericit!

Ecomelc poti sa iei piese de la orice magazin e piese auto .iti trebuie codul de piesa.pe asta il gasesti pe real oem unde introduci ultimile 7 cifre din talon si cauti piesa care iti trebuie.vad ca esti din brasov.daca erai din buc iti dadeam eu un nr. Dar baietii de la magazinul pe care il stiu eu iti cer avans pentru piesa deoarece nu se pot da retur si nici ei nu au ce sa faca cu ele .nu sunt ca uleiurile sau stergatoarele.

Referitor la lo rider problema cea mai marre este legata de pozitie(cred eu).daca ai peste 1.80 cred ca picioarele vor sta foarte indoite .cam asta vad eu in poze,ca e mai coborita saua ca la r.in rest cred ca e o mobra ok.dar de ce nu r1200r clasic?tot e ceva frumos ,iar modelul nou e si dohc.sau de ce nu r1200r facut de wunderlich care tot e ceva deosebit si util avind si o carena cu parbriz.

Ok.am inteles.eu tot speram sa fie capacu de la chiuloasa gratis

Speranta moare ultima

Ce e asta ca nu inteleg limba?

E frig afara.motorul e rece..nici la mine nu se mai incalzeste de vreo luna.amsi relantiul mic.rezolvare de moment mergi cu socu tras.fa si un balans cindai timp

Foarte frumos.sa o porti cu placere

Casca ai vopsit-o tu sau asa ai cumparat-o?oricum arata fenomenal.daca ai facut-o tu da-mi si mie niste detalii.multumesc

Depinde de uzura motorului.al meu nu cred ca a consumat mai mult de 50 grame toata vara adica 4500 km facuti numai in oras.dar consumul de ulei e ceva normal la boxer.unele consuma 2-3 l la schimb.verifica din cind in cind pe cricul central cu motorul rece si vezi daca trebuie complectat.la cum arata nu ced ca vei avea nevoie

O minunatie de motor.arata de parca ieri a iesit din fabrica.sa o stapinesti sanatos si sa te bucuri de ea(sigur o sa te bucuri de ea)

Da ma omule asta asta am itrebat si eu,daca exista si la 1100 evacuari cromate sau le-a curatat cu ceva .nu am de unde sa stiu daca exista la 1100 evacuari cromate pentru ca nu mai gasesc liste de optiuni pentru 1100,stiind ca la 1200 exista si aceasta optiune .daca ai mobra de noua nu le lasi sa junga in halul in care vin de la italieni.eu am incercat cu solutie si nu iese ca pe eticheta ,nici macar pe departe,rezultat mult mai bun am avut cu o cirpa abraziva dar nici pe departe culoarea celor din poza si am fost curios sa vad daca am muncit degeaba sau pur si simplu difera materialul din care sunt ele confectionate.am mai citi odata ce ai scris la inceput si imi dau seama ca am inteles eu gresi si m-am grabit sa iti raspund nepoliticos cind tu defapt vroiai sa spui ceva eu am inteles altceva .scuzele de rigoare

http://www.bmwmotorcycle.com/2012_r1200r_bmw_info.htm

http://www.bmwmotorcycle.com/2012_r1200r_bmw_info.htm