DR HOUSE

nu aluneca pe ud? despre metzeler pot spune ca au o aderanta exceptinala si in conditii de ud ideea este ca tin ft putin maxim 8000 ,eu recunosc am tras de ele pt ca am asteptat revizia de 10000 de la budapesta ,in arad nu avem cine sa le echilibreze cum trebuie ,la budapesta au scula si pt roata fata am facut cu conti 1700 km in wikendul trecut in trei zile de fapt si sincer mi se par fenomanale pe siselele de afara ma refer austria ungaria om vedea cum se comporta la noi

SALUT AM SI EU O INTREBARE SAPTAMANA ASTA AM SCHIMBAT GUMELE METZELER EXP CU CONTI TRAIL ATACK? VOI CARE GUME AVETI /CARE VI SE PAR MAI BUNE DINTRE CELE 2? ........... Mesaj completat SALUT IN PRIMUL RAND ASFALT USCAT SI SA FOLOSESTI SANATOS GS-UL NOU VREAU SA-TI SPUN CA MI-AM FACUT UN OBICEI DE A MERGE LA BMW WIEN DIN DOUA IN DOUA WIKENDURI ACUM VINERI AM FOST LA BUDAPESTA PT REVIZIA DE 10000 UNDE AM SCHIMBAT SI GUMELE APOI AM TAIAT-O LA WIEN ,UNDE AM STAT IN WIKEND HOTEL MARIENHOF IN UNTERKIRCHBACH,,,,,,SAMBATA AM FACUT DRIVE TEST CU NOUL GT DE 1600 APOI MI-AM FACUT TURA PREFERATA SPRE MARIAZELL CU ADVENTURERUL MEU............VREO 55O KM DUS INTORS ACUM DE PASTI MERG DIN NOU ,VINERI DRIVE TEST CU K 1300 S IAR SIMBATA CU GTL DE 1600 DUPA CARE NORMAL IMI FAC TURA SPRE MARIAZELL........... SUPER OK BMW WIEN.....IN SPETA DOMNUL POLSTER , MI SE PAR FT MALEABILI ,M-AM DRAIVUIT CU TOT CE MISCA IN REPREZENTANTA ,SI IN WIEN CHIAR AI UNDE ....TULNER STRASSE ,HOHEN STRASSE ETC INTENTIONEZ SA-MI I-AU SI UN TOURING ...DEOCAMDATA IMI PLACE FT FT MULT RT DAR SI GT-UL DE 1600 MERGE BETON DAR PARCA ESTE MAI PRIETENOS RT-UL POATE NE VEDEM CANDVA SA-MI DAI CEVA DETALII DESPRE REPREZENTANTA WIEN PT CA AM IMPRESIA CA VOI LUA MOTORUL DE LA EI,,,,,,PT CA UNGURII M-AU CAM ENERVAT ULTIMELE 2 DATI TOATE CELE BUNE

adevaratl ESA se face la wilbers si se numeste WESA ,,,,,,,,,,doar ca trebuie sa le dai date despre cate kile ai tu pasagerul echipamentul pe unde mergi msi ce stil ai de condus ESA este calculat pt un driver de 85 de kile....................asta considera fascisti media,,eu am 1.80 inaltime si 100 kile gol cu echipament am vreo 115 ....deci sex oral.... in plus wesa poate cobora mobra cu 6 cm ,eu personal am saua wunderlich low ergo pt ca altfel sunt putin balerin........ fac acum optmizare de ESA HYPERPRO ,WILBERS.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, WP au esa lor si merge bine pe mobre fara esa costa 1400 euro cu tot cu montaj,iti schimba arcuri telescoape si iti pune telecomanda pe bord,,,,,,,,,,,,ai avantajul ca poti regla ft aproape de adevar ,.........................oricum suspensiile de gs sunt facute de WP HYPERPRO din OLANDA..................FAC OPTIMIZARE,,adica un modul care se cupleaza la esa existent ,se scoate mufa si se pune cipul lor..si tot asa bla bla Mesaj completat adevaratl ESA se face la wilbers si se numeste WESA ,,,,,,,,,,doar ca trebuie sa le dai date despre cate kile ai tu pasagerul echipamentul pe unde mergi msi ce stil ai de condus ESA este calculat pt un driver de 85 de kile....................asta considera fascisti media,,eu am 1.80 inaltime si 100 kile gol cu echipament am vreo 115 ....deci sex oral.... in plus wesa poate cobora mobra cu 6 cm ,eu personal am saua wunderlich low ergo pt ca altfel sunt putin balerin........ fac acum optmizare de ESA HYPERPRO ,WILBERS.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, WP au esa lor si merge bine pe mobre fara esa costa 1400 euro cu tot cu montaj,iti schimba arcuri telescoape si iti pune telecomanda pe bord,,,,,,,,,,,,ai avantajul ca poti regla ft aproape de adevar ,.........................oricum suspensiile de gs sunt facute de WP HYPERPRO din OLANDA..................FAC OPTIMIZARE,,adica un modul care se cupleaza la esa existent ,se scoate mufa si se pune cipul lor..si tot asa bla bla

adevaratl ESA se face la wilbers si se numeste WESA ,,,,,,,,,,doar ca trebuie sa le dai date despre cate kile ai tu pasagerul echipamentul pe unde mergi msi ce stil ai de condus ESA este calculat pt un driver de 85 de kile....................asta considera fascisti media,,eu am 1.80 inaltime si 100 kile gol cu echipament am vreo 115 ....deci sex oral.... in plus wesa poate cobora mobra cu 6 cm ,eu personal am saua wunderlich low ergo pt ca altfel sunt putin balerin........ fac acum optmizare de ESA HYPERPRO ,WILBERS.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, WP au esa lor si merge bine pe mobre fara esa costa 1400 euro cu tot cu montaj,iti schimba arcuri telescoape si iti pune telecomanda pe bord,,,,,,,,,,,,ai avantajul ca poti regla ft aproape de adevar ,.........................oricum suspensiile de gs sunt facute de WP HYPERPRO din OLANDA..................FAC OPTIMIZARE,,adica un modul care se cupleaza la esa existent ,se scoate mufa si se pune cipul lor..si tot asa bla bla

multzam la fel eu nu am asa multi km..cel putin pe gs..vreo 40000 si de toti vreo 60 de mii cu diverse motoare..adv este singuriul de care nu m-am plictisit..inca stau cam prost cu timpul in ce priveste arcurile progresive rezolva ft multe chestii la motoarele care nu sunt dotate cu ESA in speta optimizeaza ft mult suspensia..in aceste sens am avut oczia sa testez diverse mobre cu arcuri progresive urma sa le pun ,in acest sens am cerut referinte la domnul TROIA,de unde le-am si luat intr-un final am facut by back la 2007 cu 2010 iar asta are enduro ESA....PE CARE L-AM FOLOSIT IN TOATE VARIANTELE inclusiv soft enduro si hard enduro personal agreez ideea deaorece sunt cam atehnic ,si ma enerveaza surubelnitzatu ,pe care il folosesc doar la caini si pisici cand le asamblez oasele la loc cu tije si suruburi ....nu mi-a placut niciodata ingineria ,am preferat meditizin ,asa ca am ajuns veterinar , ESA chiar se simte si este chiar distractiv ,mai ales cand treci in timpul mersului de pe confort pe sport sau viceversa enduro esa este ft misto.......la intrebarea fara esa mi s-a spus la budapsta ca tre sa stau 5 luni dupa motor asa ca am renuntzat la idee mai ales ca vroiam 30 edition eu fiind fanul matoarelor albe........ acum nu mi-as mai lua fara ESA este ft comod si daca esti atent chiar se sesizeaza diferenta asa ca am ramas cu 2 arcuri la pachet in garaj care daca interseaza pe careva le dau astept cu interes mijlocul lunii aprilie cand sunt programat sa ma dau cu vacile de 1600 in budapesta ,asa de curiozitate.azi la budapesta s-a vandut primul gt 1600 dar la pretul de 28 de mii ...pas desemenea am vazut cu ochi mei in viena vinerea trecuta cum au vandut 5 bmw-uri 2 adv ,un r 1200 r ,un k 1300 r si un f 800............deci se pare ca nu-i criza.....la ei personal imi place mult k 1200 r sau r sport dar si k 1300 r dar fiind cu pasagera va trebuii sa ma orientez spre un turer dar nu anu asta..asteptam s treaca bolile copilariei la cele de 1600 si sa vedem in toamna rt-ul de 1300 cm racit pe apa de 128 de cai si 140nm poate imi dai cand ai chef niste referinte despre dolomitii italieni cu stima HOUSE in legatura cu pozele din revista super misto,anu asta vreau sa fac si eu pasul stelvio si ceva tura prin dolomiti si chammonix daca reusesc

salut IANACHIME FELICITARI PT ARTICOLUL DIN REV.MOTOCICLISM.......ieri mi-a dat-o un prieten de am citit despre balenele de 1600 tot vroiam sa-ti spun despre niste arcuri HYPERPRO PROGRESIVE pt adventure 2007 FARA ESA .......am ramas cu ele pe cap deoarece am schimbat anul trecut 2007 ca al tau ,cu 2010. cu ENDURO-ESA....daca stii cumva pe cineva care interseaza..ele sunt noi noute cred ca a fost vreo 200 si ceva de euro si le dau cu 150 euro...........poate mai negociez in rest asfalt uscat sa ai doctoru putin lovit de la arad

simbata dupamasa si duminica dimineata ca era mai lejer ma interesat strict GTL.........DACA TOT STAU LA 20 MINUTE DE AUTOSTRADA POATE MA FAC CU UNUL ,O SA VAD,,,,,,,,,IN REST AM CALARIT CONCURENTA SA NU MOR PROST...SI M-AM LINISTIT REPEDE POATE TREC LA ANU LA RACIREA PE APA ..............SI MA TENTEAZA UN TURING COMOD.....SI ALA NUMA GTL VA FII

In data de 18 -20 februarie a avut loc la MUNCHEN editia de anul acesta a expozitiei moto si accesorii IMOT 2011......Am fost acolo pt ca am vrut sa-i vad pe nemti la ei acasa precum si datorita faptului ca ma interesa s-a vad noile turere germane k 600 gt si k 1600 gtl .Deasemena in aceiasi hala nr 4 erau cei ce tunningheaza motoarele de enduro -touring si nu numai ...TOURATECH;WUNDERLICH;HEPCO/BECKER ;SW-MOTECH si altii .Am facut multe poze si am selectat cateva mai interesante pe care m-am gandit sa le impartasesc cu voi.Am vazut multi campionni am stat de vorba cu ft multi dintre reprezentanti marilor firme de moto din lume,am primit multe raspunsuri si explicatii ,a fost o experienta interesanta ,un loc in care desi era aglomerat paradoxal am-am simtit ft relaxat ,nemtii si nu numai fiind un popor civilizat.M-as bucura sa vedem asa ceva si la noi tara.enjoy the pictures...... Restul imaginilor se gasesc AICI

givule ,yo ma bag Mesaj completat domnu korban zii si tu ca ; " rogi blazoanele voastre sa scuze impertinentele noastre "..........imperativ si metaforic vorbind ......dupa cum spunea un preten de al meu tdm-ist in viata..........sic apropoo ai vazut traseul lu givu?

salve ..ma gandeam eu ca tu esti ati venit pe la voineasa sau pe la ranca? ca yo am luat-o spre petrosani

salut ai fost cumva simbata dupa masa la obarsia lotrului.....???? am intresectat un adventure cu tot felul de chestii pe parbriz ..............!!!!!!!!!!!!!!!! Mesaj completat eu sunt la al doilea rand de xenoane de la luigi vicol primul set pe gs adventure 2007 ..unde am avut pe toate lampile ,scurta lunga si lampi aditionale...........si idem si pe 2010............nu am avut nici o problema si vlad idem si nu a avut probleme

vand yamaha xt 600 E an 2003 36 000 km in stare impecabila functioneaza perfect revie recenta ,gume haidenau noi noute ,bujie noua, baterie noua ,carene noi,mansoane carburatoare noi,ghidon de 90 nou engine bar HEPCO/BECKER ,SUPORT TOP CASE SI GENTI LATERALE ..HEPCO /BECKER...... aparatori de maini ACERBIS pret 3000 euro nenegociabil........nu accept schimburi TELEFON 0722143552........... Attached thumbnail(s) Reduced 93% Mesaj completat am uitat sa atasez pozele cu XT-UL ASA ARATA MOTORUL ESTE VIZIBIL IN GRADISTE

vand yamaha xt 600 E an 2003 36 000 km in stare impecabila functioneaza perfect revie recenta ,gume haidenau noi noute ,bujie noua, baterie noua ,carene noi,mansoane carburatoare noi,ghidon de 90 nou engine bar HEPCO/BECKER ,SUPORT TOP CASE SI GENTI LATERALE ..HEPCO /BECKER...... aparatori de maini ACERBIS pret 3000 euro nenegociabil........nu accept schimburi TELEFON 0722143552........... Attached thumbnail(s) Reduced 93%

arata super oribil Mesaj completat arata super oribil

am de vanzare saua de adventure rosu negru 300 eu 0744600472 0722143552 am de vanzare saua de adventure rosu negru 300 eu 0744600472 0722143552

BA DANIELE CE CETIT ESTI TU MAH........TRE SA RECUNOASTEM CA-I TARE DOM INJINER YO NU AM REGLAT NIMIC NICIODATA..........LE-AM SPUS LA BUDAPESTA CUM VREAU .......RIGIDA ......CA YO MERG MAI AGRESIV..SI NU VREAU SA TZOPAAI IN CURBE..........

se vinde: toba plus evacuare noi noutze...........800 eu parbriz ........fumuriu nou (doar plesticul )120 euro oglinzi in cutie 80 euro crash bar ,,,,,100 euro aripa fatza 30 euro axe cu came +culbutori .,...schimbate cu axe de tunning in primii 2000 km---400 euro PIESELE DE ADVENTURE SUNT NOI ........LE-AM SCHIMBAT UNELE DIRECT LA ACHIZITZIONAREA MOTORULUI (TOBA EVACUAREA).......SI DUPA 2000 KM (AXELE SI CULBUTORII).......... PC POKET ASSUS 636-------SE POATE PUNE PE SUPORTUL DE PARBRIZ SAU GHIDON........1+4 GB MEMORIE ,MP3 ,BLUETOTH,NAVIGATZIE I-GO 2008......,WINDOWS MOBILE 6,WIRRLESS.............150 EURO HONDA VF 500 F AN FABRICATZIE 1986 ,,,,,,,,PT IESE SAU RECAROSARE .......FUNCTZIONEAZA PERFECT DAR NU SE POATE INMATRICULA ....ARE 74 CAI SI 40000 KM......700 EURO CHIT DE AMBREIAJ NOU PT ACELASI MOTOR,,,,,,,,,,90 EURO

inca nu in septembrie

SI DACA TOTUSI NU VREAU SA GADIL VEVERITZELE CU O ANTENA. ????????.......SI NICI NU MA-NTERE TOTZI VACARII CU TIRURI ...CE DREAC STATZIE SA-MI CUMPAR..............???????TZINAND CONT CA NU-S CURIOS PREA TARE DE STRAZI 50% FIIND PE FORESTIERE.........SI CA VAD SI PARTEA PRACTICA,,SCHI ALPINISM ETC,,,,,,,,, IMI AJUNGE 10 KM .......DACA BATE .........DAR EU ANTENA NU PUN.........O SA AM IN SPATE UN CARREFUR INTREG...........

asa este cum spui.............la ADV metu 2007 identic........porneste dar daca este piciorul lasat cand cuplezi viteza 1 s opreste instant ieri am fost la budapesta............la WALLIS MOTORS BMW AU APARUT MOTOARELE DE 1300 AM INTREBAT CAT MA COSTA REVIZIA GENERALA DIN TOAMNA.........LA 20000 KM DE FAPT AM CERUT SCHIMBAT TOATE ULEIURILE IN TOATE COTLOANELE SI TOATE LICHIDELE DIN TOATE PAHARELE.....PLUS SUPAPE TEST SOFT SI ECHILIBRAT CENTRAT VERIFICAT ROTZI SPITZATE(5000 FT)............TOATA SANDRAMAUA COSTA 70 OOO DE FT........INMULTZIT CU 154 DA UNDEVA PE LA 11 MILIOANE..................MANOPERA PLUS MATERIALE MI-A MAI SPUS CA ..........VIBRATZIILE IN GHIDON SE POT RETUSA DIN REGLAREA SUSPENSIILOR FENOMENUL APARE LA CAUCIUCURILE ORIENTATE MAI SPRE ENDURO..........TOURANCE,ANACKEE, ETC............. FT RAR SE DESCENTREAZA,DIN SENIN

salut imi trimitzi te rog cateva poze cu motorul tau..cu antena fixata azi mi-a venit INTERCOMUL...MIDLAND BT 2 TWIN...........intentzionez sa achizitzionez statia ALAN 42 CB,ANTENA TURBO CAMPER SI ADAPTORUL BPA am garmin zumo 550...... tu cu ce asculti muzica? si ce telefon ai? multzumesc

palinca si vin normal.............. eu aduc vacalmine,trfiermente,antinevraljice ,metoclopramide si alte leacuri...............antidot la tzuica et comp chiar daca taica ai veterinar,,nu bipedoid,promit ca nu beau mult numa cat sa vad tri drumuri ca pe 4 nu pot ,,si promit sa vin incaltzat cu o singura perecehe de roate. dupa cate am intzles tre sa fie negre si neaparat rotunde...........plus "sectorul felatzie" din dotare..........sa tzina de cald,,shi frunte

salve............o sa va scriu pe site cat costa unele operatziuni ..........la bmw budapesta la 15 000 am de gand sa schimb uleiul si in diferentzial....am vazut la un preten cu rt ce mizerie se poate aduna in uleiul ala..motor de 15000 km atunci voi face si rotzile centrat echilibrat..........

vineri merg la reprezentantza la budapesta........o sa intreb de centrat si echilibrat rotzile pt ca asta vreau sa fie primul lucru cre-l fac ieri am facut 100 km test cu tourance,,,,,,,,pe uscat in toate caonditziile de drum ce am constaat ca la viteza de 180-200 test pe dn 7 drum ft ft bun cam trepidreaza ghidonul......... SA FIE DIN CAUZA GUMELOR?......PINA ACUM NU AM SESIZAT ACCEST ASPECT..........NICI LA BATTLE WING NICI LA KAROO T CEI DREPT CU KAROO NU AM MERS MAI MULT DE 120-130 DAR AM TESTAT SI 160-180........PARADOXAL AU O ADERENTZA F BUNA LA BRIDGESTONE NU AM CONSTATA ACEST ASPECT CHIAR LA 200 PE FELIE PE AUTOSTRADA SA FIE FAPTUL CA ESTE GUMA MAI TARE?