suzukilifeanddanger

man .... frumoas gixerul tau dar nu e 2004.... aceea este seria k0 - k3 ...... la k4 deja e alta carena si far.... bla bla bla .... bafta si asfalt uscat in continuare !

frate asa si gsxr 1000 special , seria limitata , are 201 cai si costa 40.000 euro si r1 de serie are 180 cai si oricum ar fi , cum multi de pe forum au zis , media intre 50 si 70 cai este de ajuns pt o motocicleta , restul este exagerat , deci multi exageram

Sal all ! Am sa le mentionez in ordinea in care le-am achizitionat ! Suzuki gsxr 1000 k1 Yamaha R1 ( model 2007 ) Suzuki Gsxr 1300 Hayabusa k7 Honda cbr 1100 xx blackbirt kawasaki zx 14 r

130 km intr-o singura zi ? chiar ca e bun !

1000 nu 100 ....

Are 187 cai ! abia am luat o revista de specialita cu modelele 2008 Te rog sa mai tai din ei , sa nu-mi zici ca nu conteaza cei 13 cai cu care ai exagerat ! Suzuki gsxr 100 - 185 cai Yamaha R1 - 180 cai Honda CBR 1000 - 178 cai Clasamentul oficial ! Iar cupa pt cel mai practic 1000 sportiv pe strada a fost castigat de SUZUKI ! ( anul trecut la modelele 2007 Suzuki avea cei mai multi cai ) Importanta nu e motocicleta , important e pilotul !

2 frumusetzi !

de ce ? cu stanga nu dai bine ? glumesc !

sigur erau asiatici ..... sunt fan Suzuki ..... nu am sa schimb ! ... am probat gsxr 1000 .... nu ma refer , o tura in fatza blocului , o zi intreaga prin munti , autostrada si super strada , Kawa nu am probat .... dar uitate la catalog .... Gsxr 1000 are cei mai multi cai ...... asa ca diferentza o face pilotul ! ... insa am de reproshat ca franele de la 1000 nu m-au multumit ... restul e o chestiune de gusturi la look !

personal .... cand am facut scoala de shoferi ... miau si zis ... faci scoala ca sa iei permisul ... experientza o faci tu dupa ... deci de franat cred ca incepator cum am fost si eu .... ca mai prudent si atent franam cu spatele ... decat cu fatza care era un shoc si o emotie de fiecare data cand o foloseam .... pe parcurs am inceput sa le folosesc pe amandoua .... iar acum abia mai ating frana spate ... numai de necesitate maxima ... aia de la scoala nu te invatza cum sa franezi , cat de eficient , sa nu mai vb de aplecare in curba .... bla bla bla ..... .,.. te invatza cum sa iei permisul ceia ce nu cred ca a fost greu pt nimeni sa ia strada , a fost ca un joc pe calc sa zic asa , a fost o placere , ca o joaca , ... sorry daca gresesc !

man .... bine ai mai zis ... ai punctat toate aspectele pe care eu .... pffff ... mai lasat masca ... ar fi fost o binecumvantare sa fi citit acest reportaj inainte sa iau primul moto .... nu a avut cine sa ma indrume .. asa ca am trecut direct la un gsxr 750 tocmai din acele motive enumerate de tine ... tocmai din acele motive enumerate de tine la 100 m de reprezentantza am facut primul weelie involuntar ... era sa ajung nasol ... plus ca nu mai condusesem nici scuter inainte ..... nu puteam procesa datele la mai mult de 90 -100 km/h pe strada fara trafic si 70 km/h cu trafic ...... acum am zis LA CE SA SICESC ACEST TOPIC ? eu sunt bossul pe motot ..... eu Iti Multumesc ... la un an iti cresc aripi si te crezi zeu .... guma consumata la maxim pe parti , am un prieten cu un nacked cb 600 f si nu acceptam sa ma faca ...acum o las mai moale , cel putin un an .... Ms inca o data !

ma cu fiori .... de fiecare daca cand citesc sau vad accidente ...... am scapat milimetric de cateva .... din cauza la unora cu mashina care nu dau prioritate , sau mai rau iti sar in fatza asa brusc .... nici nu mai stii ce sa le zici .... ma ia o stare nervi ... ca daca ash putea sai opresc iash opri si numai cu casca in cap iash bate !

... sa fiu cat mai pe scurt ....de una cu portiera si aripa din fatza la o intersectie semforizata .... si unul care ma luat pe capota ( poate o crezut omul ca am acelashi drum cu el ).... .... alte detalii nu isi au rostul

Anii tineretzii ... pana anul trecut in august rupeam pedalele la bicicleta ,,,, am o carraro , viteza max pe drept 60 km/h si in panta 80 km /h cu cauciucuri fara riduri , e o senzatie aparte cu bicicleta ... devine o placere sa mergi ,,, odata ce ai reusit sa o scoti din garaj ... asta e cel mai greu .... am ieshit de 3 ori anul acesta ... , imi place trialul , imi plac drumurile de munte neasfaltate , de obicei urc pe macadam si cobor pe strada ( referitor la munte ) ..... accidente ... prea multe nu mi le mai amintesc ... am fost lovit si de mashini ... de pietoni , de biciclisti ,,,,, din vina mea sau a altora .... arcada sparta , semne peste semne fiecare cu amintirea ei , mia placut sa modific biciclete ,pe la 14 ani ... la un pegas practic am pus ax cu 3 foi , 4 pinioane pe camasha de montanbike ( partea dificila a fost la centrat ) , cadru modificat pe spate pt a monta frana , zi si noapte lucram la ea ! ....nu era zi sa nu rup cate ceva la bicicletele ce leam avut .......acum..... nici sa umflu roata nu am rabdare ... poate de la anul o sa incep sa merg , ca vara a trecut deja , e racoare seara , .... vine iarna ..... mai bine merg cu mototrul in continuareeeeeeeeeeee

salve all .... vin si eu printre randurile voastre ....ma numesc Sorin , am 25 ani , sunt din Iasi ,poreclit IceMan , nu miam pus eu porecla , ce pt faptul ca mergeam si iarna cu motorul , altii mergeau la schi iar eu cu motorul , lucrez in Italia , am un GSX R 750 K7 luat in 2008 ... in ianuarie ... deja iam bagat peste 20 k km in bord .... prima moto o fost tot un gsxr 750 k1, pana la prima moto nu am mers nici macar cu scuterul un pic cam indraznetz sa incep asa de odata ....... am testat toate toate 3 variantele de gsxr 600/750/ 1000 ca sa decid ce sa iau ... e compromisul ideal intre 1000 si 600 ... cred eu .... visul meu e una Busa .... mama tuturor ... ..... nu am avut ocazia sa testez una , sper sa sa se iveasca o ocazie ceva ......am permisul de 1 an .. aproape ... am facuti peste 40.000 km .... accidente nu am facut ... dar in fiecare zi imi creste pulsul .....de 2 ori am alunecat pe staga cu prima moto , o data cu prima si o data cu a doua ... ghinion ... nu era asfaltul ... sau cauciucul de vina .,,, am fost eu de vina , oricum numai cateva zgarieturi nimic serios ..... imi place viteza ...probabil de asta miam luat SS ) .... defecte nu am gasit sincer ...... deal , vale , drept ,,,,, rupe strada in doua , sper sa nu ma rupa si pe mine ))) ..... o frana de nota 10 + , in schimb pe 1000 franele originale nu fac fatza , sau cel putin modelul ce lam testat eu .. un k7.... sper sa nu jicnesc pe nimeni .... , in curba o apleci fara efort ...... testata de mine ,la cat am rezistat eu fara sa ma pun in pericol e 285 (pe o super strada dreapta cu trafic 0 , 0 mashini ) .... mai mult nu am rezistat .... spatiu pana la dunga rosie mai era .... alt ceva ..... daca e sa se faca un super eveniment sper sa pot si eu veni Asfalt Uscat !

salve man ... si eu sunt nou pe aici ....sunt din Trento ... la 80 km de Verona ... poate ne intalnim sa facem un giro Lacul de Idro - Lacul de Ledro - Madonna di Campiglio .... ce zici ?

nu trebuie sa crezi .... probeaza un gsxr 750 care nu merge ca un gsxr 600 dar trage ca un gsxr 1000.... e compromisul ideal intre 1000 si 600 eu am probat toate 3 versiunile de k7 de la gsxr din acest motiv nu am schimbat categoria cand am schimbat motorul, diferentza e numai la speed pe rectiliniu , .....gsxr 750 are 150 cai , top speed 306km/h deci ?.... si fac 42.000 la an ..... pt ca : 2200 km ii fac pana la munca si inapoi in 1 luna ... p[lus ca weekendul mil petrec pe moto .... chiar daca ploua ....daca ninge sare din calcul , anul trecut nu a nins deci am ajuns la 42.000 km in 1 an , plecand de la sf lui august 2007 la inceputul lui sept 2008 , .... 20.000 cu motorul vechi si cu asta care l-am cumparat de nou in ianuarie , 3 ianuarie ,am deja 22.000 km , am exagerat cu 3000 te rog sa ma scuzi ! mai tai inca 2000 pt placul tau ! raman 40.000 km .... tu in cat timp ii faci ? permisul l-am luat in octombrie dar aici poti conduce dinainte de a avea permis de moto cat A daca ai peste 21 ani si esti inscris la scoala cu o foaie eliberata de la politie , un fel de libera practica(exclus autostrada ,super strada si orash ), ca sa nu te intrebi cum de am permis din oct. si conduc 2007 de la sf. lui august 2007 ! te rog sa ma scuzi daca am exagerat prea mult !in plus nu stiu ce modele de gsxr ai avut tu ! care pana in 2003 erau 100 % ca si cadru , carene , difderentza era la motor , suspensii ! plus ca specific e e o poza cu vechea moto care avea optiuni : lantz racing ,pinion cu un dinte in minus , toba Arrow , semnalizari si prixe de aer din carbon , fitru BMC , era o BOMBA PE 2 ROTI , se pare ca nu stii prea multe despre motoare , laso mai moale !

Sorin 25 ani ... porecla IceMan .. pt ca vara - iarna - primavara - toamna .... eu pe moto ... in 1 an fac + - 45.000 km pe moto sunt disperat .... 2 moto la activ ....gsxr 750 ... merge ca un 1000 si fiabila ca un 600 .. vis ... o iubesc ... o indragesc ,.,,, o visez ... de fapt de cand m-am nascut am fost pasionat de 2 roti .... de mic rupeam bicicleta in doua, acum rup acceleratia la motor .. )) ... am permisul cat A de 1 an ..... deci poate de asta sunt asa disperat .... accidente la activ 0 ... Doamne ajuta sa fie bine si de acum incolo .... sunt vitezoman ... nu e bine stiu ... sper sa pot sa ma schimb .... eu sper .... acum sa vedem ...cred in deviza "Nu motorul sau estinatzia sunt importante , ce calatoria in sine ! ".... ma gasesc bine cu modelele din 2000 - 2003 .... imi placela un motor sa fie greu , mare , deci am sa schimb inapoi cu un k0 - k3 .....cu suzuki pana la sfarshit ..... in rest ...... Asfalt Uscat ! ( poza cu prima mea dragoste ... off tineretzea asta )

Salve All , sunt nou pe aici , sper sa imi fac prieteni , sper sa nu fiu inteles gresit la ceia ce am sa zic de azi inainte ) , am facut un filmuletz din fotografii , din Alpii din nordul Italiei regiunea Trentino , sper sa va placa , va salut pe totzi bye bye filmuletzul cu foto click aici