cata01
-
Număr conținut
187 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cata01
-
Si eu am avut ceva probleme la primul drum lung cu R6 (cam 200KM) si am facut 2 pauze de vreo 10 min. Dar m-am obisnuit foarte repede si deja de la al 2-lea drum, mi s-a parut mai ok. Ca si sugestii: Daca se merge la o viteza constanta (cam 130-140 km/h) si avand trunchiul intr-un unghi favorabil, curentul de aer sustine greutatea corpului ( a fost scris si intr-un post anterior acest lucru). O sugestie care nu e foarte "safe" si nu ar fi de recomandat : in timpul mersului stai cu mana stanga indoita pe rezervor (te sprijini in cot si pe antebrat). Asta chiar funtioneaza ... dar asa cum ziceam e cam riscant, daca apare ceva greu de evitat, etc....
-
Eu stiu un tip priceput in zona Chiajna, spre Rosu, care are un atelier de prelucrari metalice si poate face si asa ceva (numar rabatabil) . Ori faceti voi schita, ori ii explicati cam cum vreti sa arate, ia masuraturi si face el. Va ia cam 80-100 RON (discutati direct cu el), dar calitate f buna, tabla groasa, finisat, vopsit. http://www.metalicatexpert.ro
-
Pregatirea motocicletei pentru iarna
topic a răspuns lui cata01 în Smokeyul Service si intretinere curenta
Ehe, am mers si cand erau sub 10 grade - nu e f placut dar acceptabil. Eu intrebam in postul anterior pentru perioada geroasa, sub 0 grade, cam cum ar fi cel mai bine de intretinut (avand in vedere ca cel mai probabil o sa stea afara cu o prelata pe ea.... Daca scot bateria, e clar ca nu o mai pornesc pana la primavara. Asa daca tin bateria pe ea, crd ca mai pot da cate o tura din cand in cand e uscat si peste 0 grade Ce parere aveti ? -
Pregatirea motocicletei pentru iarna
topic a răspuns lui cata01 în Smokeyul Service si intretinere curenta
Am citit topicul si am vazut multe pareri - majoritatea erau din partea celor care au garaj sa isi tina motoarele; eu nu am (cel putin deocamdata); e primul sezon rece. Mentionez ca e in 4 timpi, injectie; ma gandeam sa o tin in curte cu o prelata (Louis) pe ea. Am de gand (atunci cand va veni frigul mai tare): 1. sa ii schimb uleiul + verificat/schimbat antigel. 2. sa tin rezervorul plin cu benzina + stabilizator (daca o sa gasesc). 3. O sa incerc sa gasesc niste suporti pentru roti (sa nu stea cauciucul direct jos). 4. Uns lantul 5. Cum e mai bine: sa las bateria pe ea si sa o pornesc peridic sau sa scot bateria si sa o tin in casa pan in primavara ? Ce ar mai fi f important de facut ?? Am vazut multe sfaturi (desfacut, scos bujii, etc ... ) dar nu m-as baga la lucruri prea complicate - din cate am inteles sunt "optionale". Iarna usoara ! -
Cele universale nu se potrivesc la motoare sport, cel putin sigur nu la al meu ... Iar la celalat kit pt sport, nu se vede rezultatul o fi de la calculatoru meu ? Stiti pe careva care are asa ceva ?
-
Ok, merci pentru ganduri ... si sa inteleg ca nu se poate modifica deloc pozitia coarnelor .... Oricum ce-i drept ma cam dor in trafic cand tot timpu stau incordat si cu mana pe ambreiaj ... in rest cand e liber si pot merge lejer, ma gandesc numai la motor Asfalt uscat !
-
Salutare ! Motorul meu: R6 albastru, model 2004. Intrucat o am de putin timp si trebuie sa recunosc ca acum mai invat despre ea, as avea nevoie de ajutor intr-o chestiune: Se poate modifica unghiul coarnelor / manerelor ? Sa fiu mai explicit : As vrea sa ridic putin exteriorul, astfel incat coarnele sa pice cat mai perpendicular pe directia bratelor. Eu sunt mai inalt si as avea nevoie de alt unghi fata de cel actual. La drum lung, incep sa ma doara putin incheieturile.
-
Salutare ! Se poate modifica unghiul coarnelor / manerelor ? Se vede si in semnatura : am Yamaha R6 Sa fiu mai explicit : As vrea sa ridic putin exteriorul, astfel incat coarnele sa pice cat mai perpendicular pe directia bratelor. Eu sunt mai inalt si as avea nevoie de alt unghi fata de cel actual. La drum lung, incep sa ma doara putin incheieturile . Din pacate nici macar nu stiu daca se poate modifica, sa nu mai zic ca habar nu am cum se face M-am uitat pe la suruburile cu cap inbus de la coarne , le-am slabit, le-am strans dar nu am gasit ce cautam
-
A mai fost cineva de curand la vulcanizarea de pe Buzesti (Autozone) ? Care e programul si care sunt tarifele ? Am facut si eu o pana la roata spate (un holsurub infipt) Sau stiti vreuna OK in zona Militari ?
-
Import moto din UE (acte, costuri etc)
topic a răspuns lui cata01 în raulusul Legislatie, acte, vama
Nu cred ca e obligatoriu sa traduci nici un act, nici macar contractul de V-C. Probabil depinde de judetul in care inmatriculezi; la mine in BR mi-au zis ca nu e nevoie de acte traduse. Mai bine intrebi inainte, sa nu dai banii degeaba pe traducere legalizata Bafta ! -
Oki, multumesc tuturor pentru interventii. Intr-adevar era problema de la cric; nu l-am ridicat eu calumea sau nu facea acolo bine contact; l-am curatat si acu merge bine; am ascultat de sfaturi si NU L-AM ANULAT. Celor care au inceput cu "sfaturi" si "reprosuri" ca R6 nu e pentru incepatori, le apreciez intentia dar cred ca au fost off-topic ; erau mai bine venite la sectiunile de Sfaturi pt incepatori. Aici chiar nu isi prea aveau rostul. In rest Ride Safe si asfalt uscat !
-
Sper sa fie asta cauza; acu nu pot verifica ca motoru e deocamdata departe de casa Ce-i drept contactul ala de ambreiaj l-am tot frecat ... nu era el de vina. Da de asta de cric nu stiam "E clar ca ai o problema cu motorul tau... si ca esti incepator pe R6! Nu ma mai mir ca se intampla atatea tragedii... Ride Safe!... (daca stii cum) " Eu stiu ca toti sunt de parere ca R6 nu e pt incepatori; m-am dat cu el, stiu ca rupe; deci va dau dreptate ... Dar acu eu eram nervos cu motorul , nu aveam nevoie de "incurajari". Oricum probabil ne-om vedea pe stada sau intalniri si sper ca sanatosi si intregi. Merci celor care au raspuns ; probabil topicu asta o sa mai foloseasca si la alti 'novici' .... Asfalt uscat !
-
Salut, Am o problema cu motorul meu: Yamaha R6 model 2003/2004. E cumparat de curand (adus de afara), am mers de vrea 2 ori cu el dar azi am intampinat o problema: Dupa ce am dat cateva ture si temperatura a ajuns pe undeva pe la 100 grade Celsius, a aparut urmatoarea problema: 1. Porneste pe liber fara probleme; daca bag in treapta 1 se opreste instant motorul 2. Daca e bagata in viteza, nu porneste. E prima data cand s-a intamplat si nu am mai reusit sa o rezolv. Am lasat-o si sa se raceasca - degeaba. Stie cineva care ar putea fi problema si cum o pot rezolva ???? PLS !
-
Import moto din UE (acte, costuri etc)
topic a răspuns lui cata01 în raulusul Legislatie, acte, vama
Pentru inmatricularea provizorie: E nevoie neparat de actele din strainatate in original sau se poate si numai cu copii ? Actele originale inca nu au ajuns, deocamdata am copii xerox cu ele cu motorul radiat pentru export. Cine ma poate ajuta si pe mine cu o copie dupa talonul unei remorci, platforme ? Imi trebuie pentru declaratia aceea vamala .... Cine vrea sa ma ajute poate sa imi dea mail: ktalin007@yahoo.com Promit o cinste cu prima ocazie ! Tks ! -
Cine ma poate ajuta si pe mine cu o copie dupa talonul unei remorci, platforme ? Imi trebuie pentru declaratia aceea vamala .... Cine vrea sa ma ajute poate sa imi dea mail: ktalin007@yahoo.com Promit o cinste cu prima ocazie ! Tks !
-
Am un motor adus din Italia. Pentru numere rosii / autorizatia provizorie de circulatie e nevoie nepararat de actele in original sau pot lua si numai cu copii dupa acte ? deocamdata am doar copii dupa actele din italia anulate / radiate pt export - originalele trebuie sa mi le trimita prin posta din Italia in urmatoarea perioada; dar nu prea mai am rabdare sa astept ...cine stie cand or ajunge ... Cine ma poate ajuta si pe mine cu o copie dupa talonul unei remorci, platforme ? Imi trebuie pentru declaratia aceea vamala .... Cine vrea sa ma ajute poate sa imi dea mail: ktalin007@yahoo.com Promit o cinste cu prima ocazie ! Tks !
-
Salutare ! Catalin. din Bucuresti ; sunt incepator si in curand o sa imi vina si motoru .... nu va zic inca ce ca o sa ziceti ca sunt nebun ; e prea puternic pt un incepator, dar mi-am promis ca nu ma sui pe el fara echipament serios de piele. Drum uscat !
-
Alegerea Echipamentului Potrivit
topic a răspuns lui cata01 în Asociatia Motociclistilorul Incepatori
Salutare ! Sunt nou pe forum si nou intr-ale motociclismului. As avea nevoie de cateva sfaturi legate de alegerea echipamentului: Casca: stiu ca sunt pentru diferite forme ale capului; eu am capul oval lunguiet; marime M (am cam 57 cm); ce as putea gasi de la o firma buna cam in 300E ? dc se poate ceva negru cu albastru :-) Geaca piele si pantaloni: eu am 1.90 m si cam 84 Kg , deci sunt destul de inalt si slabut; stiu ca geaca ar trebui sa stea cat mai stransa pe mine; cat de important e acest lucru ? cele care stau stranse imi vin scurte la maneci si mijloc; la geaca cam ce marime mi-ati recomanda ? un 50-52 imi sta bine la lungime, dar cam larga; e asa o targedie ? Stiu ca unii m-ar sfatui sa citesc pe net, dar tot citesc de cateva zile ... si inca nu m-am edificat; si imi vine motoru f curand :-) Merci si asfalt uscat !