Gnraloo

Multam fain! Iata si a doua varianta de traseu, ceva mai lung:

Vin diseara impreuna cu 2 prieteni, sper ca nu deranjeaza, sunt tovarasii de drum pentru plimbare. Poate ii convingem si pe altii

Foarte fain si in Cheile Nerei, multumesc pentru recomandare. » Post actualizat in 24 Jul 2014 19:47 Revin cu un detaliu important: data plecarii nu e batuta in cuie, se supune majoritatii.

Multumesc pentru sugestie, e interesant si traseul asta, depinde de timpul pe care il avem la dispozitie. » Post actualizat in 24 Jul 2014 06:32 Cazanele sunt la cativa km de Orsova. M-am gandit la Orsova-Dubova-Orsova-Caransebes-Hateg-...

In titlu am mentionat Cazanele, evident ca nu o sa le ratam, iar pe itinerariu am trecut cateva localitati mai mari, ca reper.

Am initiat topicul pentru plimbarea prin Vestul tarii: /index.php?/topic/715921-bucuresti-cazanele-dunarii-apuseni-transalpina-buc-4-9-august/

Salutare. In prima saptamana din august, 4-9, vreau sa plec pe traseul Buc-Orsova-Apuseni-Transalpina-Buc. Planul meu presupune cateva nopti de cazare, cred ca 3-4, si ceva drumetii pe munte (cu piciorul), de exemplu de urcat pe Varful Bihor, cel mai inalt din Apuseni. Sunt multe trasee interesante in zona. Momentan nu stim foarte bine cati vom fi, probabil cel putin 3 motoare, plecare luni 4.08.2014 dimineata din Bucuresti. Avand in vedere lungimea traseului (aprox. 1250 km) si obiectivele propuse, as inclina spre cazare la pensiuni/cabane pt refacere. Dupa calcule ar fi nevoie de odihna in zonele: Orsova, Arieseni (2 nopti daca urcam pe munte), eventual inca o noapte prin zona Transalpina (Ranca de ex.) Mai jos atasez o harta a traseului. Daca mai sunt doritori sa ne insoteasca sunt bineveniti, la fel ca si sfaturile

Incerc sa ajung si eu maine la intalnire impreuna cu alti 2 prieteni care ar fi interesati de plimbare, facem o sedinta pe tema asta. Asadar, la Parc Bazilescu (vis-a-vis de biserica) la 19:30? se merge la o bere? unde?

Esti sigur? sunt cam 1250 km in total, eu am calculat cu un consum de 5,5 l/100 km

Estimez benzina pe la 400-450 lei si cazare pe la pensiuni, probabil ne incadram in 800-1000 lei cu tot cu masa si cazare.

Salutare vecini! Nu am mai dat nici un semn dar promit sa recuperez cu asta: ce ziceti de o plimbare de 4-5 zile la inceput de august pe traseul Buc-Cazanele Dunarii-Apuseni-Transalpina-Buc? Nu va fi contra-cronometru, ci dimpotriva, ar fi bine sa profitam ca ajungem in patria palincii, poate si o drumetie pe munte etc.

Eu cred ca ma duc pe la Rock`n Regie diseara, daca mai sunt doritori...

Salut, S-ar putea sa ajung si eu (din Mogosoaia sunt) dar nu la 7, ci pe la 8-8:30 cred. Va mai gasesc pe acolo? Alex

Era un sat cu o portiune de 2-300 m parca de drum prost, dar nu cred ca are rost sa il iei in seama, compenseaza cu restul.

Asfaltul e bunicel in general iar peisajul face ca drumul sa merite incercat. Pierzi ceva timp la bac la Ostrov. Noaptea nu recomand.

Am facut eu vreo 40-50 km de cand mi s-a aprins becul pe DN22 dinspre Babadag catre Constanta negasind benzinarie, drum intins. Cand am alimentat au intrat 13,5 l, dar nu vreau sa mai repet experienta. A mea e cu carburator, dar diferente mari nu ar trebui sa fie.

Mai greu, eu o sa dau jos carenele sau capacul bordului.

Acum totul pare sa aiba logica, m-am uitat si eu mai atent in far si am vazut ca si suruburile de jos sunt tot pt reglaj. Va multumesc

In manual se spune ca trebuie facut reglajul vertical si orizontal, deci ar fi ambele variante dar nu este descris modul de reglare.

Intrebare pt cei care au mai reglat farurile la SV S `99-`03: ce face fiecare dintre suruburile incercuite in imagine? Care este pt reglaj orizontal (si in ce sens misca fasciculul la insurubare/desurubare) si care pt vertical? Nu vreau sa zapacesc farurile incercand sa aflu, as prefera sa stiu de la inceput ce face fiecare. Multumesc.

Esti sigur ca nu a fost afectata orientarea farurilor? caci si blocul optic e prins tot de cadrul de bord. Cel mai simplu si mai sigur ar fi sa il schimbi.

Asfalt nou e pe DN22 intre Constanta si Baia dar inca nu au terminat, cum spuneam e o portiune doar pietruita, cu pietre care-ti cam fug de sub roata. DN22A si DN22D sunt peticite dar acceptabile. Ca peisaj e mult mai fain pe aici.

Joi, 1 mai, plecare cu grupul mare catre Harsova, cam 20-30 motociclete cred. Drum fain, fara incidente. Era stabilit deja ca unii dintre noi vom parasi grupul de Vama si vom merge la Enisala. In final am ramas 3: subsemnatul si userii Septy, lostheaven. Intre Harsova si Enisala aproape pustiu, toata lumea era la gratare sau spre sudul litoralului. Vreme buna, inclusiv o ploaie scurta cat sa ne spele vizierele. Cat despre locuri, pozele vorbesc. Calitatea lasa de dorit dar nu despre asta vorbim. Am ajuns la Enisala "dupa miros", nu am vazut vreun indicator pentru cetate, doar suntem in Romania. Recunoastem ca ceea ce am gasit ne-a depasit asteptarile, si ma refer atat la drum cat si la peisaje. Borsul lipovenesc l-am gasit in Jurilovca, la o pensiune cu restaurant recomandata de un localnic. Intoarcerea pe traseu Ovidiu (Constanta pt alimentare) - atentie: se lucreaza pe o portiune cam de 1 km pe DN22 spre Baia incepand de la intersectia cu DN22D, drum pietruit. Tot acolo e cam ultima benzinarie pana in Constanta, deci e de profitat de ea, eu nu am facut-o si era sa o patesc. Alimentare in Constanta si apoi goneta spre Ostrov. Drum pustiu, iarasi, e de facut ziua. Noi noaptea nu am putut sa ne bucuram la maxim de el. Cred ca am avut noroc sa prindem bac la Ostrov catre Calarasi pe la ora 24, mai erau cateva persoane convinse ca au venit degeaba si ca pana dimineata nu se mai aduna suficiente masini pt bac. Am ajuns in Bucuresti pe la ora 1-2 cred, total vreo 700 km, de repetat si in mod mai relaxat.

Vedem daca gasim ceva cazare interesanta prin Enisala, Sarichioi. Daca nu, acasa. Inalnirea e la Petrom de pe Sos. Pantelimon colt cu Sos. Garii Catelu, se pleaca la 9.00, conform celuilalt topic /index.php?/topic/709382-bucuresti-vama-veche-pe-1-mai-via-harsova/ Eu sunt cu un Suzuki SV650S, prima generatie, albastru, numar de IF. La oprirea de la Harsova vedem cine merge spre Enisala. Tot de aici, fiind de capul nostru, opririle sunt de voie, care cum vede ceva interesant sau a patit ceva, nu trebuie sa ajungem nicaieri la ora fixa.

Da, cel putin asa au anuntat ei. Intalnirea la Petromul de pe Pantelimon (intersectie cu Sos. Garii Catelu). Cred ca la oprirea din Harsova, dupa cum au programat si vamaiotii, vom stabili care merge cu noi. Enisala (cetatea/localitatea), Heracleea sunt destinatiile.