Gnraloo

33. Gnraloo - SV650S / posibil

Eu nu vin. Asfalt uscat, aveti grija!

Pai si atunci cum spui ca se pleaca mai devreme? adica tot la 8?

Ce conteaza ca incepe adunarea de la 7:00 (si nu 7:30) cand oricum se pleaca la 8-8:15 (caz fericit)? Hai sa ne adunam la 7:00 si sa plecam la 7:30. In grup se merge relativ incet, intarziatii ne pot prinde din urma.

Am spus eu ca nu stiu sa-mi aleg uleiul ?

Eu merg cu motocicleta si la 5 grade C, prefer sa am o vascozitate mica la pornire. Vorbim de un V2 care nu urca foarte mult in turatii. In manual este recomandat 10W40. De ce sa maresc plaja de variatie a vascozitatii functie de temperatura cand idealul este invers?

In ceea ce priveste plecarea: ar fi bine daca ne-am misca de la 8, dar de fiecare data au fost asteptati intarziatii si s-a plecat cu 30-60 min mai tarziu, ceea ce mie unul nu mi-ar conveni... eu as pleca si la 7 Se mai baga cineva la intoarcerea prin Cheile Dobrogei - Harsova ?

Simplu: plecam cu totii si ne adunam cei care ne intoarcem in aceeasi zi. Eventual ar merge o hoinareala de intoarcere si prin Cheile Dobrogei (Constanta - Mihail Kogalniceanu - DN222 - Harsova ). Asa am facut anul trecut cand am tradat grupul de Vama si am fost la Enisala. Nu am regretat Traseul pe care il propun acum ar fi asta: https://www.google.ro/maps/dir/Mihail+Kog%C4%83lniceanu,+Jude%C8%9Bul+Constan%C8%9Ba/Vama+Veche+907163/Rezerva%C5%A3ia+Geologic%C4%83+Cheile+Dobrogei,+Comuna+T%C3%A2rgu%C8%99or,+Jude%C8%9Bul+Constan%C8%9Ba/H%C3%A2r%C8%99ova,+Jude%C8%9Bul+Constan%C8%9Ba/Slobozia,+Jude%C8%9Bul+Ialomi%C8%9Ba/Bucure%C8%99ti,+Municipiul+Bucure%C8%99ti/@44.4075696,27.6428971,9z/data=!4m38!4m37!1m5!1m1!1s0x40ba8a30a9018359:0xee3fc8b301356e39!2m2!1d28.458333!2d44.366667!1m5!1m1!1s0x40bb2ce98bd36005:0x3494be387a62ffcf!2m2!1d28.5725487!2d43.7529244!1m5!1m1!1s0x40ba7b4eeda93679:0xded330f2359fc703!2m2!1d28.397165!2d44.501787!1m5!1m1!1s0x40b08d8a66732767:0x7f129a87fecc69ca!2m2!1d27.951944!2d44.683333!1m5!1m1!1s0x40b0510db326e779:0xa16d2d9e58a82671!2m2!1d27.366111!2d44.563889!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0

Trebuie sa fac rodajul noilor gume, deci s-ar putea sa vin si eu. Am loc pt o pasagera (intreba cineva), dar sa aiba ea casca Va spun joi seara daca ma manifest impreuna cu voi. Cu intoarcere in aceeasi zi dar pe alt drum.

Ai PM.

Nu vei simti nicio diferenta, nici dupa 10 schimburi de ulei. Baga ce vrei, original sa fie (neaparat!) si cu vascozitatea 10W40 sau 10W50 (nu 15W50, dupa cum mai recomanda unii "mesteri").

La spray ma refeream. Ce banuiesc eu: 1. Arcul lamela (dar spui ca exista) 2. Suruburile de prindere pe furca il fixeaza bine, nu joaca? 3. Pistonas blocat 4. Disc deplanat - vreun vecin bine intentionat? de verificat si niturile discului, sa permita o usoara miscare stanga-dreapta 5. Pini rataciti - putin probabil (piesa 43045 in desenul tau)

Sprayul de frane nu poate remedia o problema mecanica, saracul de el. Mai ai piesa 4 din desen?

Ce motocicleta e?

Incearca sa dai jos etrierul de pe disc si verifica daca ti se pare ceva ciudat, vezi cum se misca placutele, vezi daca mai ai arcurile care tin placutele la locul lor...

Am eu Sorgeti de 3 ani si nu am de ce sa ma plang. Iar motorul de SV nu e chiar asa usor de invartit.

Un ulei care se innegreste nu inseamna neaparat ca e prost. Printre aditivii din ulei sunt si unii cu rol de detergent care ajuta la curatarea motorului. Mai degraba m-as feri sa folosesc un ulei pe care il scot cu aceeasi culoare ca cea din bidon.

Orice modificare a traseului de alimentare (incluzand si aerul) si/sau evacuare are efect asupra functionarii motorului. Se modifica dpdv. gazodinamic. D-asta se regleaza carburatoarele chiar si atunci cand treci la filtru de aer sport sau la toba sport (pierderi de presiune mai mici).

Alt topic care va avea zeci de pagini de discutii pe seama marcilor de ulei

Da, si asta poate fi cauza. Mergi la service pt reglajul carburatoarelor.

Parerea mea: p-aici sunt multi vanzatori care (ghici ce?) iti vand ponturi despre cat de proaste sunt alte uleiuri si ce minunate sunt cele vandute de ei. Tu respecta indicatiile producatorului, din manual. Uleiuri decente pentru motocicleta ta gasesti si la benzinariile: Agip - Eni iRide 4T moto 10W30: http://www.eni.com/en_IT/attachments/prodotti-servizi/lubrificanti-trazione/oli-motore/brochure_i-ride.pdf OMV: OMV Bixxol motor bike 4T Mol Dynamic Moto 4T: http://mol.hu/en/lubricants-autochemicals/automotive-lubricants/motor-oils-for-motorbikes/mol-dynamic-moto-4t-street-10w-40-semi-synthetic-four-stroke-motorcycle-motor-oil Sigur ti-e la indemana sa le gasesti. Bafta!

Aici ai incercat: http://www.sorgeti.ro/ ? Eu mi-am luat baterie de la ei si sunt multumit (de 3 ani).

Nu stiu cum e varianta despre care vorbesti, dar pot sa-ti spun ca Resita - Anina - Bozovici - Herculane e superb din toate punctele de vedere.

Daca respecti vascozitatea, clasificarea si intervalul de schimb conform manualului motocicletei tale, cam orice ulei e bun fara sa simti diferente. Restul e marketing.

Am fost si eu azi, oricum voiam sa imi cumpar ceva si SMAEB mi-a dat ocazia sa vad mai multe produse in acelasi loc, chiar daca nu sunt reduceri speciale. Daca as fi umblat prin oras de la MyMoto la Dual Motors si inapoi (dau un exemplu), m-ar fi costat benzina mai mult de 20 lei. Deci nu-mi pare rau de bani. Nu mai zic ca te mai si intalnesti cu oameni, schimbati o vorba, vedeti ceva nou/vechi...