numai admisia sa fie afara, evacuarea poate sta si sub apa fara probleme chiar si la relanti. la masinile alea de teren acele "tobe" inaltate deasupra plafonului sunt admisia!!!
in ceea ce priveste craparea - eu stiu ca si cand mergi la spalatorie se recomanda sa stai sa bei o cafea si apoi sa intri si sa dea ala cu jetul.
foarte fain motorul. l-am vazut azi, e chiar super... daca ma gandeam puteam sa-i fac eu cateva poze. sa-l stapanesti serios si fara evenimente nedorite
blocati spamul asta tembel pana nu umple forumul
--- Mesaj completat în 05 Oct 2007 23:09 -------------
vad ca ati sters retardul dar mie mi-ati lasat postul ca sa par eu tembelul ce posteaza aiurea
am pus doua intrebari la sectiunea service si nu am primit nici un raspuns. va rog sa o faceti aici! mersi
/index.php?showtopic=17622
/index.php?showtopic=92324
mersi
nu am manual de utilizare si nu am gasit in cel de reparatii.
eu am bagat pana acum doar "cu plumb", adica ce este acuma in locul ei, pt ca asa mi-a zis fostul proprietar. deci motocicleta a mers in total ~6-10.000 km/3-4 ani cu benzina premium.
ce parere aveti? a afectat-o cu ceva?
scol din morti acest topic vechi pt ca am aceleasi simptome!!!! exact cum e descris, daca las sa curga motocicleta scooasa din viteza se aude un harsait ciclic.
cum s-a rezolvat problema??? ce parere aveti gs-istii mai noi????
nu stiu cum e in zona ta dar in zona mea daca o zgarietura pe carena si alta pe toba te-ar face suspect am fi suspecti 80%, deci tot aia e.... ca restul de 20% urmeaza sa devina suspeti. nu asa se zice?
hehe ce ciudat arata gs-ul cu gentoacele.... si am vazut si plasa mea in a doua poza
dar ce tinte/leduri ai pe motor??? alea nu le-am remarcat cand ai fost la mine
in acea zona exista o banda de refugiu ce in mod normal nu se foloseste desi e foarte buna. vizibilitatea e de ~ 1 km. date fiind conditiiel si educatia soferilor romani pe acolo e foarte uzual sa depaseasca si conservarii prin dreapta. cu moto e chiar tentant, cred ca o fac majoritatea in zile aglomerate cand se merge in coloana. la 2 noaptea nu inteleg rostul si nici cum de s-au ciocnit dupa....
uite amanuntele (ca sa se poata inchide topicul) ce le-am aflat de la un martor ocular si de la un altul ce a vazut ceva stire data pe un post local:
accidentul a fost in fata prefecturii
un matiz condus de o incepatoare a lovit un motociclist pt ca "nu l-a vazut". se pare ca si respectivul a cam tzasnit de dupa un autobuz...
motociclistul a plecat pe picioarele lui dupa ce a asteptat politzia, acuza ceva dureri la un umar. deci probabil nu foarte grav si nu a murit nimeni.....
http://www.tribuna.ro/index.php?id=360&...1&tx_ttnews[year]=2007&tx_ttnews[month]=06&tx_ttnews[day]=27&tx_ttnews[tt_news]=10107&tx_ttnews[backPid]=363
desi Paul ar putea fi si german am banuiala ca e uscatura noastra cu pasaport de-al lor (plecat de aici si nemtii nu admit dubla cetatenie). eu nu cred ca un neamt vero se plimba beat cu motoru prin frumoasa noastra patrie.... daca erau grup mai intelegeam.
ieri am auzit ca a fost ceva accident in zona centrala (prefectura? primarie?) ceva fata incepatoare cu o masina micutza (matiz? tico?) a lovit o motocicleta. fata plangea si motociclistul nu era acolo.
alte amanunte nu stiu.....