Sari la conținut

Csj

Super Membru
  • Număr conținut

    773
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Csj

  1. Nu prea pot sa inteleg treaba asta : "fara acte" - in general. Cum adica sa nu existe acte ? Dar unde-s actele, le-a pierdut, le-a dat foc ? Foarte bine, nu le mai are, poate solicita acte noi, se intampla frecvent. Iar o mare necunoscuta, X vinde actele de la motor. Pai cine are nevoie de alte acte decat cele originale ? Pai cine are interes, le poate obtine de la institutii mult mai ieftin, de ce sa le cumpere cu mai multi bani. Nu-i cam suspect ? ----------- Parerea mea, indiferent de "oferta" si cat de tentanta este, sa nu faci niciun schimb, decat legal, ori lipsa actelor da de banuit.
  2. Mai multe informatii gasesti pe forum-uri din italia/franta. Vezi si ei ce zic, cat de fiabile sunt, dc sunt sau nu multumiti, apoi ramane sa faci alegerea.
  3. Csj

    X-LITE - Discutii Generale

    Caniggia ce fel de Schuberth ai ? Ma intereseaza dc ai C3-ul.. vreau niste pareri inainte de cumparare . Casca te protejeaza, clar. Am vazut accident de scuterist, fara casca..damn..mort, lac de sange.Am vazut biker, echipat bine, firme serioase de echipament, accident..damn.mort.Aaaa..Avea un Shoei smecher. Probabil casca s-a comportat destul de bine la impact, nu s-a spart, nu s-a comprimat..a facut exact ce trebuia sa faca o casca, sa protejeze capul. Da, capul. Numai ca biker-ul n-a murit in urma unei lovituri craniene, arata expertiza de la autop. ci ca si-a fracturat gatul. Vorbim de casti.. dar de Neckprotect-uri ? ( on.top. sa va bucurati de x-lite-uri si clar, sa n-aveti niciodata ocazia sa le testati rezistenta)
  4. Lasa-ma sa-nteleg. Cum adica semaforul a fost "intarziat" ? Verdele tau, nu era corelat cu rosu pietonului ? Dc a existat o problema tehnica si exista o inregistrare a accidentului din care sa reiasa cele spuse de tine, atunci cineva trebuie sa fie sanctionat. Desi accidentul a fost destul de grav (picior rupt+dinti rupti+avarii moto), atunci datele problemei se traduc in Penal, iar cei care administreaza sistemul de semaforizare trebuie sa raspunda. Cine a facut afirmatia pe cazul tau : "nimeni nu este vinovat" s-a inselat. Mesaj completat * l
  5. Csj

    Accidentul meu

    Poti sa-mi explici te rog, cum reuseste asiguratorul sa-si recupereze prejudiciul ? ( Hai sa ne intelegem : vinovatul - este asigurat RCA. Asiguratorul prin nicio metoda nu se poate indrepta impotriva asiguratului pt a-si recupera creanta. Asta este riscul asumat de asigurator, ca din procentul de 100% asigurati, x % vor fi implicati in "evenimente" rutiere,In alta ordine de idei, nu cred ca exista asiguratori in Romania sa fi platit plafonul maxim privind despagubirile stipulate in contract. Aaa, nu-i asigurat vinovatul, reparatia ti-o faci pe casco.. atunci nu-i treaba ta, de unde-si ia asiguratorul banii..
  6. cat de urat a fost accidentul !! Pai omul ce-a facut ? A culcut motorul..avea echipament ? Iar, ok inseamna, nimic rupt ? Te asteptam cu info..daca mai stii ceva.
  7. Exista si pe forum stickere - "respect reciproc" - intre motociclisti si soferi, ar trebui aplicata regula. M-am saturat sa aud, moarte consevarilor, moarte motociclistilor. V-ati tzacanit ? Acum, daca tu l-ai vazut ca vb la tel si incearca in acelasi timp sa efectueze manevra, trebuia sa-l lasi, era un potential pericol. In plus, ai fost vigilent, l-ai observat, l-ai analizat, ai vazut ca te-a reperat, dar n-a fost suficient, pur si simplu nu v-ati sincronizat. Probabil a crezut ca-l lasi si si-a continuat manevra. Faptul ca nu a coborat, il traduc prin teama sau lipsa de reactie. Acum nu iau apararea nici motociclistilor idioti (nu generalizez) , nici soferilor prosti. Sapt. asta, in timp ce conduceam masina in int. de serviciu, observ in oglinzi un motociclist, eu cautam o adresa, dar cu ochii pe el, sa am grija sa nu-l incurc. Semnalizez, trag dreapta, dar tot cu ochii in oglinzi, ii fac loc omului, opresc, insa n-am reusit sa scot si mana pe geam sa-i fac semn fraierului, distanta era de aprox 50 m, fara viteza. Avea loc si un auto, fara sa depaseasca marcajul longitudinal. El se apropie, cu claxon si ma-njura, facand cu mana. Am ramas blocat. Il observi din timp, semnalizezi, tragi dreapta, tii ochii in oglinzi, ii faci loc, totul ca la carte si zdrang, claxon si injuraturi. Ori bause, ori ii procesa creierul greu. Acum, eu vad spetza din dubla perpsectiva si de pe moto si din masina. Si jur, ca daca eram pe moto, ii faceam cu mana" ms c_oaie", si nu-l injuram ca mi-a facut loc, si c-a avut grija de mine, ca n-a virat imprudent. Clar, " nebun in trafic".
  8. Csj

    Yamaha Mt 03

    Se pare ca nu sunt singurul cu ochii cat cepele dupa mobra asta.. Mi-a placut la nebunie, de cand am vazut-o si de atunci, a inceput pasiunea pt moto. Am vazut si revad, orice video/ poze cu mt-ul. Am citit mult despre aceasta motocicleta si pt mine pare ca are tot ce-i trebuie. Special am mers la smoeb, pt a o incaleca - a fost dragoste ). Sper ca in iarna sa reusesc achizitionarea ei, deocamdata thinking about it !
  9. Excursie frumoasa, textul foarte bun.. bravo
  10. l-am vazut night... si pe cel al lui wolf si tre' sa-i multumesc de suport. Am vrut sa corectez cu edit postul, dar se blocase pagina si-am abandonat, am plecat in oras. Dc poti sa "misti" ceva, atunci jos palaria.
  11. Bravo kassu...Asta inseamna ca nu sunt singurul care vede : semafoare, indicatoare* prin copaci.
  12. black, tata.. inca stam in romania. Am facut n sesizari pana acum, multe solutionate, altele au ramas fara raspuns si nu stau sa ma lamentez din lipsa de activitate. Am la serviciu indosariate si raspunsurile. Poate am gresit c-am postat aici, treaba cu "Mesaj", ca sa ma iei tu la misto cu " romani ca tine ".Uite roman ca mine, a sesizat PS2, cu privire la disparitia unui indicator "cedeaza trecerea". In zona aia, aveau loc 2-3 accidente pe zi. Timp de 1 luna de zile am asteptat ca "lucrurile sa se miste" si nu s-au miscat. Si nici uimit n-am ramas. Dupa sesizare, a 2-ua zi a fost inregistrata, am primit raspuns ca " inspectori din cadrul primariei au verificat zona iar cele sesizate se confirma", ulterior, semnul a fost repus. Acum, daca cineva si-a salvat tabla si am avut un aport sunt multumit. Si inca ceva, ma doare-n c. daca arterele apartinand PMB sunt in regula si stradutele "mai putin circulate", nu sunt in regula. Siguranta rutiera conteaza oriunde. O sa revin cu poze de semnalizare rutiera. Si faptul ca eu am scris "mesaj" + altii ca mine care vor scrie + altii de posteaza pe site-uri : casca ochii la moto/ semnalizeaza, uita-te in oglinzi.. poate vor conta, ori daca nu.. macar am incercat.
  13. unora n-ai ce sa le ceri, pur si simplu sunt de la tara.. Daca cineva mai are informatii despre fratele nostru, sa revina cu un mesaj
  14. Mult noroc motoristului si sa speram ca medicii vor face ce au invatat mai bine. MESAJ PT AUTORITATI : 1. CE TREBUIE SA MAI FACEM SA INTELEGETI SI VOI CA UDATUL STRAZILOR ESTE PERICULOS ? ( macar nu cu apa jegoasa, de balta ) ( Pt voi 200 ? x n cisterne pe zi, pe noi ne costa oase sau mai mult). 2. MARCATI TRECERILE DE PIETONI CORESPUNZATOR + MARCAJ IN ZIG-ZAG 20-30 m. 3. ATENTIE LA SEMNELE DE CIRCULATIE, CATARATE IN POMI, ORI BLOCATE DE VEGETATIE, SEMAFOARE si SEMNE PROST AMPLASATE 4. CAINII MAIDANEZI REPR. O PROBLEMA ( daca babelor vaduve le plac cainii, bun, sa-i ia si sa-i inchida, dar nu pe strazi - Nepotelul meu de 4 ani, a fost muscat destul de grav de un caine, iesit dintre masini ) - PT SIGURANTA RUTIERA cainii fara stapan reprezinta o PROBLEMA ( Anul trecut.. pers, 30-35 de ani, DN1, a evitat un caine maidanez, a derapat si a intrat in pom) Inca o data, noroc omule, si sa revii cu picioarele pe pamant la propriu. Daca ai nevoie de ceva,sa ne anunte prietenul tau !
×
×
  • Creează nouă...