Raisa_c

As baga si eu o Sighisoara in weekend, dar ma pierzi de client la cort, trebuie sa gasesc o pensiune ceva, stie cineva pensiuni care sa mai aiba locuri in we asta pe langa Sighisoara?

Subscriu. sunt o multime de locuri de cazare, pensiuni, mai mergeam in anii trecuti in sighisoara la festival si erau o multime de pensiuni libere, tocmai pt ca cei mai multi stau la cort.

eu votez pentru plecare sambata dimineata.

acum am vazut ca ati plecat deja credeam ca e doar weekendul acesta festivalul... oricum ma tenteaza sighisoara cu plecare sambata acum:)

Se apropie repejor data plecarii,undeva in jurul 5 august.

Eu am simtul orientarii foarte bun,dar totusi,merg ca in secolul trecut,adica fara GPS.Cum stam cu indicatoarele prin Bulgaria?

 

Si inca un aspect,in Bulgaria se alimenteaza doar cu leva sau se poate plati si in euro?Cam cat costa benzina in Bulgaria/Grecia?

in Bulgaria cel mai bine sa ai leva la tine, am oprit anul trecut la intoarcerea din Grecia intr-o benzinarie, toanta de acolo nu stia sa imi foloseasca cardul?!?!l-a bagat si l-a blocat...plus ca nu vorbea decat bulgareste si cred ca ne-am bagat una alteia la injuraturi de a ajuns carnea din frigider pana la Craciun...mai mult a ei a ajuns, ca tare cald imi era in cizmele de moto...e cam obositor drumul dintr-o bucata- la intoarcerea Halkidiki-Buc noi am facut vreo 10-11 ore cu tot cu ratacitul in Sofia ca se incinsese GPSul si cu cearta cu vita din benzinarie, dar se poatre face fara probleme.

500 euro cu cazare asigurata e decent si pt doua persoane, so don't worry si apuca-te de bagaje.

Bravos baieti! Si eu m-am distrat de minune, am fost in poiana,cheile rasnoavei,zarnesti,predeal,dupa care am mers vreo 30 km pe niste drumuri f dubioase care m-au adus inapoi in cheile rasnoavei- pe acasta cale vreau sa ii salut pe politistii de acolo care sunt cei mai amuzanti si tantalai baieti cu care am ras ieri la pranz:)) si pe bikerii din brasov- Livada rulz cu locure ei de parcare special pt moto si o sa repet vizita cat de curand:) cand ajung la laptop pun si poze:)

Desi nu am mers impreuna propriu-zis prea mult, pt mine a fost un weekend super misto in care am cunoscut muuulti oameni marfa:) aici sa va simtiti toti:P

Copilasi mi-a parut bine de cunostiinta, sper sa ajungeti si voi cu bine fericiti la destinatiile voastre!

ha,ha, 800km!

 

Eu zic ca veti pleca vitejeste spre Valeni, ajungeti pe Cheia la Brasov unde gata, se merge la masa, papanasi- alea-alea, ba ce greu a fost pe Cheia, care mai fumeaza si mai bea o cafea si hai sa ne intoarcem pe DN ca e greu pe curbe!

) shhhhh oricum tu le stii pe toate ca un om mare! Apropo stiu o cafenea foaaarte misto in Brasov unde vreau sa ajung neaparat maine, da' nu stiu cum sa imi impac permisul cu irish coffee'ul lor meserias...daca o mai gasesc iti desenez harta sa o vizitezi cand iti faci drum, chiar daca nu au Binocular mare

So...ne-om vedea dimineata..ori pe drum

7:30? ( asa devreme? In singura mea zi in care nu trebuie sa ma trezesc la 5..? Speram macar 8:30-9 sa plecam de la petromul de dupa Miorita, totusi in zona cheia nu e asa cald si dc mergem echipati cu armuri(pt cine are) nu o fi iadul asa incins ...

intr-adevar bucata de drum Capra-Vidraru este in ultimul hal, acum 2 veri am plecat in grup mai mare si ne-am cam blestemat zilele pe cei 34 km de groapa langa groapa ...si pe partea spre Sibiu se lucra...mai mare dragul

eu mi-am stabilit itinerariul pana in Brasov

Vesti cam proaste legate de Transfagarasan, am intrebat niste amici care au fost cu masina de curand si mi-au zis ca e mai prost ca anul trecut...cel putin partea de Arges era rupta tare din pacate...i know better

Pana la urma eu plec sambata dimineata pe cheia pana in brasov, de acolo ma hotarasc la fata locului:)

Fain

 

Mai facem!

Cheia si sambata asta? Tura scurta de o zi cu intoarcere pe...brasov-sibiu-transfagarasan si posibila prelungire si duminica?

Niko,decat sa consumam cate 2-3 l de benzina in plus la suta,mai bine luam o calzonne de-aia magica la pachet,ca nu degeaba si-a pus topcase la busa...in plus avem si pasageri dornii de plimbare,acum avem responsabilitati alea alea:* adriaaaaaan! Stii doar ce te asteapta...

Deci... sosea cu 2 benzi (cate una pt fiecare sens), masina in fata, motociclist in spate. DEPASIRE este aia in care din spatele masinii, motociclistul ajunge in fata ei, indiferent ca a facut manevra pe aceeasi banda, sau a iesit pe sensul opus. Si daca a trecut pe deasupra, tot depasire se cheama

Gata baieti, calmi...

motociclistul mergea in spatele celui cu masina (un Ford Focus sau ceva de genul)care fara sa puna semnal a facut bucla spre stanga ca mai apoi sa traga dreapta de volan ca sa intre pe o straduta intre case (probabil sofer de TIR ramas cu instinctul de bucla...). motociclistul mergea pe mijlocul benzii dupa cum au aratat si urmele de franare,nu s-a bagat pe dreapta ci a mers inainte, n-a oprit in timp util si s-a infipt intre portierele fordului. noapte+ insuficienta atentie+ unu care face stanga cand vrea sa o ia la dreapta si rezultatul...contuzii usoare la umar, coaste si maini, restul nu prea se resimt ca e baiat rezistent, si un foarte dragut gsxr1000 mototolit zdravan...baie de ulei, carene, manete,scarite, parbriz, furca, etc...baiatul e bine, motorul se face pe asigurarea celui cu masina care a fost gasit de politie ca fiind vinovat. end of story.

Esti sigur ca nu e o vibratie de la un plastic care nu e bine prins?

La mine la fix 5000 de ture se auzea un zornait de plastic vibrand dar dupa ce i-am strans toate suruburile de la carene. A disparut.

CBRul meu zornaie intre 5000-6000 rpm in orice treapta de viteza. am strans intinzatorul de la distributie si nu s-a mai auzit nimic...cam 2-300km:) apoi a reaparut. e o problema comuna la F'uri zornaitul distributiei, am gasit o multime de site-uri si in afara, aceeasi problema. insa la a mea nu variaza cu ambreiajul...personal recomand TNG, daca vrei sa o verifice cineva care se pricepe succes

subscriu!

cu releul si bateria noi problema a disparut! long live TNG

cauta totusi sa nu ai si vreun scurt pe fire, cum eu initial aveam niste depozite de carbune pe bobinajul de la ventilator. succes!

Am si eu F4, i-am dat releul jos de pe cadrul unde vine prins, am sters bine peretele si spatelele releului, i-am aplicat pasta termoconductoare(de la coolere pt. procesor). Cand l-am dat jos pe perete era deja un strat de mizerie, praf. Mentionez ca releul nu e cu aripioare de racire. pana acum nu ma plang.

Am schimbat si bateria si releul, am luat unul cu radiator si momentan pare sa fie ok:) releul nu mai functiona bine dupa ce se incalzea..

si io am avut problema asta si rezolvarea (la mine) am spus-o pe alt topic. alt releu + alta baterie... dar ca sa nu dai banii pe un releu nou imprumuta unu de la vreun prieten si vezi cum se manifesta

 

bafta

Dupa multiple teste am ajuns la concluzia ca pe langa bateria noua,trebuie un nou releu. Inainte scadea incarcarea numai dupa ce se incingea mai tare,pornea ventilatorul si aveam si ceilalti consumatori. Se pare ca acum releleul a obosit si mai tare...

Spune-mi te rog de unde ai luat releul de incarcare si la ce pret? Ma gandeam sa pun un releu mai mare si sa il adaptez,ca honda tare prost a gandit cand au pus releul asta mic..,

Deci ai exact aceeasi problema ca mine si inca alti cativa posesori de F4 de pe forum. De vara trecuta incerc si eu sa ii dau de cap. Releul incarca,am verificat si curatat ventilatorul,incercat cu baterie noua,schimbat bujii,refacut carburatie, acum e in stadiul de verificat instalatie electrica...poate releul pierde curent cand se incalzeste,poate ii trebuie unul mai mare,poate bobinele de inductie se dilata prea mult la cald si moare vreun cilindru cand e la relanti si atunci da si ea sa moara,am mai auzit ca ar putea fi din cdi cand se incalzeste...dar chiar asa,atatea F4 uri cu buba asta si nu reusim sa o rezolvam? The curse of tuthankamon F4,wtf...

Am masurat incarcarea de mai multe ori,scadea foarte mult imediat ce pornea termocupla, si apoi dadea sa moara.ulterior am desfacut si curatat ventilatorul si parea sa isi fi revenit cat de cat.la semafor dc pornea ventilatorul opream luminile si o tineam putin mai turata acum am dus-o la TNG, cand o sa avem un raspuns iti spun.sper sa ii dea de cap de data asta. Am incercat si cu alta baterie si degeaba...alte variante ar fi de la bobinele de inductie,sa se supraincalzeasca si sa nu mai functioneze bine dupa ce se dilata...dc rezolvi,sa spui cum

Buna!aceeaasi problema o am si eu u F-ul,am schimbat si bujii,curatat carburatoare,desfacut ventilator si curatat-avea ceva praf de carbune pe bobinaj si fura curent,si...problema a persistat....ma gandesc doar la un scurt pe fire pe undeva,care se manifesta cand se incalzeste motorul si firele se dilata...cred k la Ful meu se referea si goodkat

Cu tubulara + prelungitor nu merge? Si sa fie cumva de 17?

Nu merge cu tubulara,e prea scurta...cheie de bujii de 16 si prelungitor.dai jos rezervorul,filtrul de aer pe care e de preferat sa il si cureti dc schimbi bujiile si scoti fisele pe rand.ai grija cat de tare dai de cheie,sa nu se rupa filetul,altii au patit-o. La mine erau foarte bine stranse de mesterii anteriori,dar cu grija si mult chin am reusit sa le scot ok bafta.si ia bujiile specificate in manual

Daca nu sunt de servici in perioada, ma primiti si pe mine cu maxiscuterul?

Daca pe tine te primesc cu Maximica, si mergem in gasca, parchez si eu CBRica langa tine, ca sa nu vin pasagera ?si tu o iei pe Lili, eu il iau pe Dani al tau pasager si il lasam pe Laur sa care bagajele, ca doar are Busa )

inca nu

vreau si io sa intreb pe unde pot gasi becuri pt bord am cautat pe la magazine de piese auto si nimic :|

MS mult

 

LE: am uitat sa mentionez pt un cbr F4

buna! nu gasesti becurile acelea la niciun magazin din bucuresti, nu te mai chinui...testat de mine, o vara intreaga am cautat:) sunt foarte mici, de 1,1A din cate imi amintesc si au un soclu special, iar cele de 1,2A nu se potrivesc din pacate. eu la dezmembrari nu am gasit si oamenii nu sunt prea dornici sa demonteze un bord ptr un bec.eu am facut comanda pe ronnie's mail order,dupa ce am epuizat toate solutiile mai apropiate:

http://www.ronniesmailorder.com/fiche_section_detail.asp?section=128896&category=MOTORCYCLES&make=HONDA&year=2000&fveh=3049

piesa nr 2,BULB & SOCKET 3,19 $.

din pacate nu costa becurile cat transportul, asa ca gaseste-ti un prieten care mai are nevoie de ceva de pe site si luati impreuna...

Vand fisa OMV cu 4 RON (-20%) .

nu puteai sa zici de ieri? ca am fost la OMV sa spal motoreta si nemernicii faceau inventarul, tocmai se apucasera...si-am facut cale intoarsa...2 fise vroiam, 2 fise,nu mai mult..

eeee nu e nici chiar asa are mult praf cu ulei imbacsit.

 

 

 

Diseara bag ca acum sunt la serviciu

Du-o frumos la spalatorie ca nu se intampla nimic rau, eu asa am facut mereu la ale mele si nu au patit niciodata nimic...numai sa nu iti dea cu solutie de curatat cauciucurile, ca te duci saniutza apoi sau mergi la o spalatorie de tipul celor cu fise din OMV si ti-o cureti tu...o lasi putin sa se raceasca inainte si asta e.

Esti bolnava ?

Nuuu, doar ca nu sunt in bucuresti...si vroiam sa mi se motiveze absentza, daca tot striga sonea catalogul [imi scriam repede o scutire, puneam o parafa si gata, scapam] distractie placuta!

La 8.30 strig catalogul, fac deja antrenamente.

eu aduc scutirea medicala data viitoare...