unnamed

imi place foarte mult! cati cai are? ce viteza maxima? 4T sau 2T?

@stress_L&P: incearca un numar mai mare! nu te supara, doar glumeam, nu m-am putut abtine.

nici nu cred ca se pot inmatricula.... corect, un moped sau un scuter

poate nu era potrivit sa puna filmele astea aici, dar ma gandesc, ca unii[mai ales cei mai necopti la minte (ma refer la cei sub 18 ani)] care au vazut filme de genu torque si li se pune pata sa se faca motociclisti fara sa cunosca riscurile la care se expun, se mai dumiresc cand vad filmuletele astea postate aici...

@dmw: ai participat la parada? erau scutere de 50 care au participat? cu ce viteza s-a mers? oare as fi putut sa ma tin si eu dupa parada?

si eu sunt curios. daca ai, pune niste poze. cum s-a comportat peugeotul la drum lung?

am impresia ca a facut asta intentionat, oricum, la cat de calm era, nu cred ca era al lui

al meu are 90kg, si cu greu poate fi urcat pe scari de 2 oameni. cred ca daca faci asta in fiecare zi, ori faci muschi adevarati ori inebunesti.

si eu am votat peugeot, pentru ca de asta am , si chiar sunt super multumit de el. pe altceva nu am mers, decat pe o yamaha acum vreo 2 ani si doar vreo 100 de metri, deci nu pot sa spun care e mai bun/fiabil.etc. edit: ca scuter, cred ca as alege peugeot elystar, nu am mers pe el, dar m-am urcat pe unul la smaeb si mi-a placut mult.

daca sunt in 4T sunt mai puturoase. dar consuma mai putin ulei si se uzeaza mai greu. dupa parerea mea, daca iti iei de 50 sau 125 sa nu iei in 4t, ia 2t.

cat consuma la litru de benzina? scoate mult fum alb?

eu nu am dna, dar cred ca e mai bine sa speli filtrul periodic, la vreo 3.000 km, nu neaparat sa-l schimbi. daca intradeavar ar trebui sa schimbi filtrul, sigur scrie cand, in manualul utilizatorului al scuterului.

oricum, sa bagi ceva sintetic, nu de alea din minerale! daca nu folosesti ulei bun, scurtezi foarte mult viata motorului.

ce scuter ai? eu bag shell vsx 2T si nu am absolut nici o problema.

as fi venit si eu, mai ales ca nu am mai iesit din bucuresti cu scuterul, dar nu pot din cauza ca am scoala edit: ar mai fi si problema ca nu am inca 16 ani cum imi iau carnet, cred ca o sa fac un drum mai lung prin tara.

nu stiu sigur ca nu ma pricep, dar mie mi-a scos o shaiba de pe undeva de la cureaua de transmisie si am castigat cativa km/h(putini) si acceleratia mult mai buna. ca sa mearga si mai repde, trebuie sa umble pe la bujii, la jigloturi(cred ca asa se cheama), la role, si la toba. cauta pe forum, sunt multe topicuri despre tunatul scuterelor. cel de la service a zis ca dupa toate modificarile astea, va merge intre 70km/h si 80km/h .

scuze pt. off-topic: cand iei examenul, nu iti dau aia o foaie cu (,) care poti circula pana vine permisul?

maine e vineri 13? YESSSS trebuie sa gandesti pozitiv, eu ma gandesc ca 13 e numarul meu norocos si maine o sa am noroc. la examenul de capacitate (mai nou testare nationala) am stat in sala nr. 13 si am facut totul bine si am intrat la liceul care am vrut fara nici o problema

a venit cineva cu scuterul ca sunt curios? eu nu pot ca am scoala.

de aia se zice ca e bine sa-ti iei mai inati echipament apoi scuter/motocicleta

motto, cel putin asa zice dictionarul meu...

am auzit si eu la stiri ca vina este in mare parte a motocicilistilor, ca, asa cum zicea ketemeu, nu avea autorizatie de a filma, si nici nu circulau pe banda speciala pentru moto... oricum, soferul masinii tot ar trebui sa stea o bucata de vreme BUNA la puscarie, dar am o presimtire ca o sa scape foarte ieftin.

sunt de acord! unde si cand?

astfel de soferi trebuie pedepsiti rau !!!!!!!!! am auzit la stiri ca a platit cautiune de vreo 30.000 $ si a scapat de puscarie! am inteles ca cel care a murit, a murit din cauza ca s-a lovit la cap si nu avea casca.... inca 1 data dovada importantei echipamentului.

asa e, dar conteaza cu (,) care cazi mai greu, care e mai stabil, viteza, etc...