haca

stai asa ca nu inteleg ce vrei sa spui ? ce greseala corectezi tu ? am intrebat initial de uleiul pt. furca (cantitate si vascozitate ) , precizand ca am gasit pe louis uleiul asta : 10038219 CASTROL GABELOEL 20W MINERALISCH 500 ML Grundpreis: 1 Liter = 15,90 EUR si intre timp am gasit tot pe louis lichid de frana : 10038222 CASTROL BREMSFLUESSIGKEIT UEBERTRIFFT DOT4 250 ML Grundpreis: 100 ml = 2,18 EUR , si mi-am permis sa intreb in acelasi topic ( pt. a nu deschide altul ) daca imi ajung cei 250 ml cat are bidonasul respectiv . oricum .. trec , cand scap de la munca pe la service ca mai am niste intrebari de pus . pana la ce ora te gasesc acolo ?

ok . sarim la un litru . ma gandeam sa il schimb cu totul . ( nu stiu de cand e )

salut . cat si de care ? banuiesc ca 20W e mai dens , dar e mai bun ? asta e produsul pe louis : 10038217 / 8 / 9 motorul .... honda hornet de 600 edit ... cam cat lichid de frana intra ? imi ajung 250 ml ( fata spate ) ?

salut . am o problema asmanatoare ( numai ca mie imi pleaca doar impinsa ) . daca nu pot sa sting farurile , cum fac verificarea ?? ( banuiesc , ca te-ai referit la stingerea farurilor de la buton ) . imi e frica sa nu iau baterie noua ( trebuie sa iau pt. ca actuala e praf ) si sa nu fie numai asta problema . as mai vrea sa stiu cum pot sa vad si eu ce baterie imi trebuie ?? am cautat si am gasit o lista de pe care reiese ca imi trebuie de 6ah si 12V respectiv modelul de la yausa ytx7l-bs . pe de alta parte .. la service mi-au spus ca trebuie de 7ah si .... sper surprinderea mea intamplator am ajuns acasa si m-am uitat la bateria de pe moto si e de 4ah. nu am verificat-o niciodata . are ceva daca am avut alt amperaj decat cel "recomandat" . tin sa precizez ca bateria a cedat dupa ce am ajuns la mare . pe drum nu mi-a facut nici o figura .

la mine sigur nu e asa modelul . chestia nasoala , cu toate ca m-am obisnuit , e ca nu o pot lasa sa se incalzeasca pe cric ( decat atunci cand are micuta chef ) . am mai auzit o parere de la un baiat ( mecanic ) de la firma care am luat-o , ca ar fi nu stiu ce "sonda" pe care a scos-o de undeva din zona cricului dar nu era sigur si nici eu nu mai aveam timp de stat , si nici pe micuta nu puteam sa o las ca momentan e sigurul mijloc de transport si ... taim is moni oricum .. multumesc mult , e clar ca trebuie sa merg (sa o duc )la un control mai amplu .

salut. acum am vazut topicul si pot spune ca am o problema asemanatoare cu becul de neutral si anume , se aprinde rar si astfel as fi extrem de bucuros daca s-ar rezolva tot prin schimbarea becului . ( aporopo , felicitari pt. rezolvarea problemei ) . intebarea mea este : tu puteai sa pornesti mobra pe cricul lateral ? pt. ca eu nu pot , trebuie sa ridic cricul , si sa strang ambreajul pt a porni . ( trebuie sa specific ca intra la fix la punctul mort deci ... nu cred ca sunt probleme la cutie )

era mai interesant sa spuna si cati dintre cei "Âşapte morți " si "17 răniți grav " au avut vina in producerea accidentelor asa .... ca o statistica .

am si eu un hornet de 600 S (cu mini-carena aia in fata ). am avut un chopper inainte si , iti dai seama ca diferenta e uriasa . depinde ce vrei . eu ,de exemplu , (si acum incepe o mica reclama mascata ) vreau un soft enduro ( gen bmw 650 gs ) . daca esti interesat ... ne auzim .

si eu cu niste poze :

mao san : vreau sa il fac (cum bine a inteles kristake, multumesc , sa fie ) , ma rog sa fie facut ca daca eram in stare sa il fac eu nu mai intrebam . lebadake: multumesc ca te-ai oferit dar chiar nu cred ca o sa ajung foarte curand in tulcea /

salut . cine poate sa ma ajute ,sa imi sudeze un portbagaj asemanator cu acesta (sper sa nu se supere posesorul ktm-ului ca i-am pozat moto) pt. micuta mea motocicleta : am facut eu un desen de copil handicapat pt. a se intelege mai bine (sper) ce anume vreau . am nevoie de el pt a pune un top case si ma doare sufletul sa dau 95 de euro pe un fier . multumesc .

pot sa confirm ca nenea ala de la victoriei face treaba destul de buna . eu am fost la el cu unul dintre cablurile de acceleratie rupt si in 15 min ( dintre care vreo 5 min am stat sa slefuiasca de cateva ori bumb-urile din capete ca nu intrau in locasul lor ) cablul era montat . daca tot m-am bagat in seama , care sunt spray-urile bune pt. cabluri si cum se procedeaza ? wd 40 e bun ? daca desfac intr-un capat si dau cu spray ajunge pana in partea cealalta ?

am votat ca vin . sper sa fie gata moto pana atunci .

RR 065391 Haca Doru Ionut

ok , deci sa inteleg ca pot sa iau gentile si sa renunt la suporti si sa stau lininstit pe drum ca nu imi pierd bagajele ? (suporti nu tin fundul genti nu ? tin doar in lateral?) ps. sunt de pe louis.de "SATTELTASCHEN LEDER *IRON HORSE* SCHWARZ" si costa fix 69.95 . pe la noi am vazut numai peste 100 si dalea de 8, 15 litri ; astea au 27 . multumesc .

treaba e ca eu nu stiu cum se prind gentile alea , adica eu credeam pana acum vreo 2 saptamani ca toate gentile se prind la fel si anume intre ele cu "o bucata" de piele care sta ori sub ori peste sa iar suporti aia de metal banuiam ca sunt numai pt a opri getile sa se balanseze ,dar srpe surprinderea mea am vazut niste genti care nu erau legate intre ele ci direct pe suporti independent una de alta. oricum multumesc .

salut . as vrea sa imi iau niste genti laterale respectiv 10025553 si niste suporti respectiv 10024318(asta e pentru shadow de 600 , eu am steed de 400 ). intrebare mea este : se potrivesc intre ele (suporti si gentile) si daca nu ce suporti trebuie sa iau pentru acele genti ?? ps . incerc sa pun si niste poze . multumesc .

ieri 20 mai 2005 am avut primul contact cu solul .eram pe radu beller in fata la piata Dorobanti si mergem linistit cu max 20km/h (era rosu) pe banda de langa trotuar cand un pieton curajos se avanta intr-o "cursa a mortii" prin traficul aglomerat la aceea ora . el imi sare in fata , eu franez brusc si puternic fata si cred ca greseala a fost ca am tras dreapta de ghidon pt. a il evita . oricum , concluzie :eu pe jos . avarii minore : ghidon stramb , oglinda indoita , toba zgariata , semnal spate indoit , si doua ciupituri pe rezervor si aripa fata . imi este si rusine ca am postat aici cu minorul meu accident dar, tin sa multumesc pe aceasta cale baiatului cu o suzuky si cu cornite pe casca , care a oprit , alaturi de prietena sa (cred) cu un mare rucsac in spate , si care mi-a indreptat semnalul spate care imi atingea in mers roata . MULTUMESC raman dator . bafta la toti si sa ne dea dumnezeu pietoni cu mai multa minte .

am fost alaltaieri , chiar mi-a placut . multa lume , multe motoare . cu siguranta o sa mai vin ( incet incet poate mai capat si eu experienta si niste cunostinte "tehnice" sa pot sa schimb si eu doua vorbe cu lumea pe acolo ca deocamdata cam cascam gura aiurea ) . oricum , multumesc pt. urare si ramane sa mai vorbim , poate ne si vedem pe strada. noroc .

salut. ma numesc Haca Doru Ionut , am 20 ani , sunt student la constructii anul II . motocicleta este o honda steed 400cc din 96 si nu are nimic modificat pe ea decat vopseaua , dar nu e "opera" mea . ps. sper sa nu fie vreo problema ca am postat aici pps. sper sa se vada poza asfalt uscat .

ok . am inteles in mare tendinta "publicului" . Va multumesc la toti , am bagat la cap ce era de bagat. bafta la toti si

salut. Am ointrebare ce unora o sa li se para stupida: ce casca e mai buna ???? Raspunsul cred ca il stiu , adica logic ar fii ca aia integrala sa fie mai buna din punctul de verdere al sigurantei la un accident(Doamne Fereste), dar intervine si aspectul confortului , si aici ma refer la zilele de vara cu 40 de grade la umbra cand banuiesc ca te cam incingi intr-o casca integrala . Astept cu nerabdare raspunsurile voastre . Multumesc.

asta e tot din 94 si e 3600$ deci vreo 3000 euro depinde de raporul euro/dolar oricum .... multumesc pt. oferta dar... ma multumesc cu asta deocamdata pt ca ... ca nu dau eu banii astia ,sunt "sponsorizat" de ai mei si pt. ei un motor de 600cc e foarte mare ,dupa cum am spus si mai sus prima varianta a fost o chinezarie de 250cc si sunt foarte bucuros ca am reusit ,cu greu, sa ii conving la asta de 400cc si... cred ca daca as redeschide discutia pt ceva de 600cc ...m-as intinde prea mult . multumesc oricum

multumesc mult la fel si tie .... ma rog chestia cu sanatatea si chiar si cu bucuria ca nu cred ca exista bucuria asta doar cand iti iei motoru' asfalt uscat (asa se zice nu ?? )

aha .. multumesc . m-am linistit. de luat ceva la 600cc e greu ca e cam 1500 diferenta care ... pt mine inseamna destul de mult si ... oricum avansul este deja dat si urmeaza si restul de bani , o iau de la tomina