grex

succes la reconditionare.

ij-ul nu moare, nu se preda!

am si eu un MZ de 175 cmc di '61 si nu prea stiu cui sa ma adresez;sa fie si de prin zona mea(BV)si sa nu coste asa mult (apropo's)are cineva vreun pret informativ pt o RC la motor?Restul sta bine (tabla si sasiul )dar mai am nevoie de manerele de la frana si ambreiaj ,si cablurile aferente,far stop si semnalizari.Am mai vb cu cineva dar mi-a zis un pret exorbitant ceva pe la 1800 euro doar ptr. ca sa imi repare motorul si sa rezolve firele la instalatia electrica,ca de vopsit il vopsesc eu. eu inteleg ca se gasesc greu piese dar nici asa cu cati bani mi-a cerut acel cineva imi luam altul si mi-l faceam singur(dar nu dispun de atiti bani)

 

 

cine are informatii poate sa ma contacteze la topliceanu.radu@yahoo.com sau la nr.0727184163 va rog fara tepe ca deja m-am saturat

mama, dar ce-ti facea la el?ii punea nos sau ce? sau era mare meserias omu si lucra numai customurila repezentanta HD de avea tariful asta?

de cel dreprunghiular nu ai nevoie?

 

 

am din ala

pune si tu o poza.eu stiam doar 2 modele de stop pt mz(nu etz) cel cilindric si mai mare si cel mic in forma de lacrima.

@ grex: unde vopsesti in camp electrostatic?

este o firma linga pitesti care are atelier de asa ceva.

nu este scump deloc si sper sa iasa bine. inca nu am luat piesele, rezultatele mai tarziu.

salut ma intereseaza aripa fata de la IJ 3.

Am revopsit un ij 3 varianta clasica si sunt curios cum ar arata cu aripa fata prinsa de telescoape cumva si taiata in stilul unei aripi fata de chopper

 

basticflorin@yahoo.com

pai nu prea stiu cum ai putea sa prinzi de telescoape, asta vine prinsa sus de jug. decat sa-i faci niste tije de prindere. aripa este disponibila.

astazi am primit "cadoul" cu piesele comandate de la dany

calitate ireprosabila

in sfarsit am vazut si eu ca rusii pot face semeringuri adevarate, (pt nipru am cumparat o gramada si niciodata nu le foloseam ca aratau ca vai de ele), deci conteaza ff mult de unde le cumperi. daca gaseam si pt nipru tot calitatea asta nu umblam de nebun dupa semeringuri de la diferiti producatori, dar sa fie calitative. si un pret imbatabil.

maine vin piesele de la sablat si vopsite electrostatic.

daca va trebuiesc piese de ij jupiter 3 dati un pm.

se desmembreaza, unele piese sunt deja promise, altele valabile, in princicpiu mai am: cadru, roti, motor complet, aripi, rezervor.

am nevoie de la ij festival de ghidon si de sea fata, spate.

cel mai mult ma intereseaza de schimburi de piese, asa ca sa nu ma intrebati de preturi.

bafta la vanzare!

imi pare rau miculaish dar aveam o datorie la dany_old. stiu ca am mai vb noi de ea, dar asta este, intai datoriile.chiar nu vreau s-o iei ca pe o chestie personala.

mihai cum am mai zis ma intereseaza ceva piese de dat la schimb.

Am nevoie de:

stop spate de mz(cel in forma de lacrima)

ghidon(coarne) de ij festival

ssei fata+spate tip ciuperca de festival, mz125, ural sau de care aveti.

ieri am dus piesele la sablat (aproape intreaga motocicleta), cateva piese or sa fie si vopsite in camp electrostatic, asa ca pana la sfarsitul saptamanii am pauza la piesele mari si o sa ma ocup de cele marunte care mi-au ramas acasa.

am refacut camasile telescoapelor spate ddin inox, cred ca s-a schimbat aspectul, nu?

a venit si ij-ul Jupiter 3 donator de organe. mie o sa-mi trebuiasca putine lucruri de pe el asa ca in cazul in care va trebuiesc piese de pe el sa spuneti. de preturi sa nu ma intrebati, ma intereseaza mai mult piese ce aveti prin curte.

in principiu se da:

motorul, nu stiu ce cota este, acum cativa ani functiona, a stat intrun garaj, nu este calat si se da complet.

cadrul, rotile, rezervor, aripile.

farul rezervat pt Mendoza.

esapamentele si barca de atas rezervate pt Dany

salutare tuturor. are cineva un suport superior de motor, pentru Nipru. Nu pot sa fac unul si nici de cumparat nou n-am gasit. asa ca............. poate are cineva unul care-i prisoseste. am si eu multe piese pt nipre ( chiulase, rezervor, cutie de viteze, roti, cilindrii, ghidoane, stopuri, faruri) in stari foarte bune si bune, pentru cei interesati insa am mare nevoie de suportul acela

multumesc anticipat tuturor.

daca o sa caut prin fiare cu siguranta gasesc un suport de ala. cred ca mi-ar trebui de la tine un ghidon original cu tot cu prinderi. eventual si 1-2 roti, dar sa nu fie strambe. de unde esti?

pacat ca arata ff bine. in poze nu se vede cat de bine merge, dar daca toate sunt ok pretul cred ca este cam la 1500 lei.bafta la vanzare!

- de care vrei? ala mic lacrima sau ala mare , rotund si cilindric?

vreau de ala mic lacrima.sorry ca nu am specificat.care are? dati pm.

caut un stop spate de mz, ma poate ajuta cineva? platesc bineinteles

nu este de mirare ce agasit in motor!!!ba chiar este normal daca bujia nu a fost pusa filtrul de la carbelitor la fel..........tare sunt curios sa vad ce se afla in cutie!si sa bagi poze!

tocmai asta spuneam, in cutie este totul impecabil

are o cutie ff bine finisata si fara uzuri, cutie asa bine facuta(din ce am desfacut eu) mai am vazut doar la simson si la japoneze.

pe langa ij, nipra pare facuta in curte de niste copii, asa de prost finisate sunt piesele, bavuri, cenusa de turnare pe piese, etc.

cu toate ca am mai avut un ij planeta, pt ca n-am avut probleme cu ea n-am deschis cutia, si la ijurile mai noi tot calitate buna sunt piesele?

dupa o oarecare documentare privind piesele care trebuiesc refacute, cumparate sau reconditionate, a inceput marea dezmembrare.

folosind 3 bucati de spray degripant, firme diferite sa le vad diferentele, plus 0.3 l de lichid de frana, nelipsitul ciocan, flex si dalta a inceput munca.

cred ca am strans cam 5kg de rugina+pamant dupa ce am dezmembrat jucaria. marea majoritate a suruburilor s-au desfacut fara probleme, dar utilizand degripant si chei inelare de calitate.

dupa desfacerea pe subansamble a urmat motorul.

motorul gripat, dincauza ca nu a avut carburator, filtru de aer, bujia pusa, etc. era teapan, teapan. plin de rugina si chiar un fel de pamant depus in capul pistonului. pistonul nu a cedat deact prin distrugere cu toate ca am incercat toate solutiile posibile, dar asta este tot era compromis.

ambielajul la fel calat si plin de rugina a cedat dupa cateva batai voinicesti cu ciocanul.

tinand cont de calitatea ireprosabila a cutiei de viteze chiar imi pare rau dupa setul ambielaj+piston, pacat ca nu a fost conservata cum trebuia, banuiesc ca mosul de o avusese a avut grija ff multa de ea.

in consecinta am dat comnada la dani pt setul motor urmand sa pastrez doar cilindrul care este la cota 2.

acum trebuie sa pregatesc piesele pt sablare, iar unele din ele(cadrul,etc) vor fi vopsite in camp electrostatic.

cateva poze

da e o adevarata relicva. dar asta este si farmecul. de cand mi-am luat japoneze astea nu se strica, in afara de schimbat uleiul si mici reglaje nu mai ai prea mult de lucru la ele.

cu siguranta il voi face, si o sa ajunga in tr-o stare cat mai originala posibil, n-are rost sa stric asa ceva pe cinestie ce chopper.

bineinteles ca a suferit niste modificari de-a lungul timpului(amorrtizoarele spate) dar aste-a or sa dispara.

cam asa trebuie sa arate!

dupa cum am mai spus aici intr-un topic, printr-o intamplare am gasit intr-o stare jalnica un ij 49.

asa ca merita sa-l readuc la viata.

cam asa arata cand l-am gasit, acum o sa vedem cat de bine o sa arate dupa ce o sa fie gata.

revin cu poze de pe parcursul procesului de reconditionare.

A fost la intrunirea secreta de la Mizil din 3-5oct, o nipra cu radiator de ulei??

Asa pare;Ceva detalii tehnice??

 

 

/index.php?...t&id=389019

 

Fain motor!!!

stie careva al cui e nipru asta?

ca ma intereseaza unde si-a facut esapamentele

foarte bine ca s-a gasit stapan pentru acest motor. comunistele sunt din ce in ce mai rare, or sa le tina doar cei ce cu adevarat sunt pasionati de astfel de "utilaje". bafta si succes la repus pe picioare acest ij.

daca nu gasesti pe cineva care sa-l ia tot da-mi un pm.

mie imi trebuiesc doar cateva piese si actele.

eu vin il iau pe tot si ca nu-mi trebuie donez mai departe..

asa ca cu prioritate ar fi unu care sa-l ia si sa-l faca, daca nu il fac eu bucati pt altii.

bafta!

ala e, numa ca acum s-a mutat in Pantelimon. Pretul nu il stiu pe cmp, il face la ochi, dar nu e deloc mic.

pai da un exemplu sa aveam o idee.un esapament, o janta cam la cat duce?

Vb cu Cristi de la Maracineni, e tipulmala cu iju 49 verde cu negru, ai si pus poze pe forum cu el.

da o sa vb cu el.

atunci ai rezolvat problema cu el? parca tie iti dadusem nr lui.

sorry man

am uitat.

in 2 sapt maxim o sa aduc acasa ij-ul jupiter 3 care avea si pe atas barca de simson. o sa-l demontez sa vad ce piese iau de pe el si restul le dau.

atunci o sa pot sa-i zic si ce e de barca aia ca de 3 ani nu am mai vazut iju ala. bafta si gandeste-te ce fier dai in loc la barca

Mai, da de barca aia de atas de Simson nu mai zici nimic. Mi-ai zis ca te vei uita dupa ea...

multumesc! raman dator. am primit mailul .spor la treaba!

grex ti-am trimis mail sper ca l-ai primit ca m-am chinuit un pic cu el

nu ma prea am cu calculatorul

da-mi o lista cu toate piesele de ij 49 pe care le ai prin curte pt ca o sa ma apuc de unu sa-l fac functional.eventual si niste preturi, sau ce piee te intereseaza, poate facem schimb de fiare!

multumesc pt promptitudine!

o sa fac un topic cu restaurarea lui, deocamdata adun date si ceva piese. cine stie poate-i gasesc si acte, dar asta nu este ff important.

as vra sa si cromez ceva piese care au fost odata, mai stiti unde se poate face asaceva?

printr-o intamplare ia uitati ce am gasit la o baba in curte. mostenire ramasa de la "raposatul".

a picat bine o sa am ce face toata iarna.

care stie cateceva despre acest ij 49, eventual un manual de reparatii, ceva piese o sa am nevoie.

mai ales ca nu mai are nimic din partea electrica.