dubluefect

sal! , care shtie unde pot sa fac un test la microcalculatoru de aprindere de Suzuki GSX -R 750 L ?

power valva singura nu 1tzi da putere 1n plus , ea doar te ajuta sa cresti efficienta la ture mici , de ex cand mergi prin oras . Daca vrei 1ntradevar putere shi nu efficientza trebuie cand pui power valva sa maresti fereastra de evacuare shi motoru o sa urce mai mult 1n ture, dar e mai complicat , nu te sfatuiesc sa faci singur asta.

eu 1mi aduc pentru KTM buji Bosch din austria "Made in Germany" ...super tari! Se tin mult mai bine decat NGK.

e bun pretu de la bmw dar unii nu au norocu sa gaseasca la reprezentantza nou iar reparatia consta 1n 1nlocuirea cablului shi camasii daca e cazu' + ca de multe ori se asteapta cam mult dupa piesele originale...

vezi ca e un mosulica care repara cabluri de ambreiaj pe langa victoriei , eu acolo mi-am facut cateva cabluri shi am fost super multumit, le face pe loc 1n 15- 20 min e gata iar ca bani 2-3 sute , nu shtiu addresa exact dar daca te intereseaza am numaru lui de tel.

pai nu prea am 1ncredere decat 1n pistoane originale , asta e Wiseco original super usor si super rezistent special pentru motoare de competitie... ca sa nu stric topicu uite cam ce cred eu ca merge la gs-u din 89 "extras din catalogu Wiseco"

pai daca mai pui 30% vama + 19 % TVA + 10 % comision la banca + 15E transport ...te doare capu! dar macar

sal!, eu am un 250 Gs din 81 shi am gasit piese numai 1n austria. Dar costa !ntre 150 shi 250 E fata taxe

s-ar putea ca 1n talon sa scrie mai putin ca sa poata fi omologata , daca e Husqvarna WR 360 2T eu shtiu ca are vreo 70 cai, dar 1n fine o sa vezi tu daca o sa ai ocazia sa mergi shi se ridica pe-o roata 1n a 6-a numai din acceleratie 1nseamna ca ai peste 60 de cai sal! Mie 1mi place mult gs-u pentru ca e un motor care are o explozie de putere cum 1ntalnesti doar la motoarele vechi din cauza ca nu au muzicutza shi power valve. Poate ca nu e prea eficient la condus , dar e foarte distractiv cand 1l simti sa se zbate sub tine. Ce am vazut eu ca se duce repede la el sunt rulmentul de la ambielaj, pedala de pornire shi cricul, asta pe langa frana fatza care nu prea am reusit sa o fac sa tina klumea asa ca 1tzi recomand sa o schimbi cu o furca de cross cu frana pe disc. Ulei 1n cutia de viteze trebuie sa bagi 1L de ATF (Automatic Transmision Fluid) sau SAE 20 (eu am bagat de la OMV) iar amestecul se face 1:30 daca vrei sa fi 1n zona sigura sau 1:50 1n regim de competitie cu ulei full sintetic de 2T de exemplu MOTUL. P.S Daca eshti din buc poate ne 1ntalnim o data ca sa-l vad shi eu shi sa-mi dau cu parerea

e super tare motoru asha am auzit ... 1nca nu am avut ocazia sa ma dau cu vre unu, dar vezi! , ai grija ca are vreo 70 cai , 1n a 6-a daca te dai la el te dai peste cap