Neutral

Mie imi place mult coloritul si designul de la modelul tau,superb din pacate a mea nu mai are vopseaua originala dar ma pot lauda ca am printre cele mai frumoase F 3 -uri

Acum o sa imi sara toti chopper-istii in cap dar SCHIMBA MOTOCICLETA sau nu mai merge in afara cu mai multe de 50 km/h. Motorul tau este unul de tarait prin oras cu el,250 cmc nu sunt suficienti pentru iesiri in afara ,mai ales de dat pe serpentine cu el sau mers cu peste 80 km/h. Choperele nu au stabilitate suficienta pe curbe,roata fata se blocheaza foarte usor din cauza raportului de greutate mai mult pe spate,la o panta abrupta incarcata cu 2 persoane o sa il simti cum lesina,limiteazate doar la oras momentan cu aceasta mobra. Un instructor batran mi-a spus ca chopperul nu este pentru incepatori.Si m-am convins pe propiami piele cand am incercat mai demult. Deci te asigur ca o parte din vina cazaturilor o are si mobra,nu mai fi trist,o sa fie bine pana la urma. Multa sanatate

pai baga si tu pozele sa vedem si noi

Probabil sa fi vazuto in trafic,scria honda pe ea?

imbunatatiri = piese after market sau tunning

Bine ai venit,pune si tu o poza si mai multe detalii :pret,km,imbunatatiri. Sa o stapanesti sanatos

Ce pe faza ai fost,mai mai de o raspunde unu de il cunoaste exista si matrimoniale.ro sa sti si acolo nu te stie nimeni nu ca aici toata lumea

nu e din gasca,l-am vazut si eu prin oras ce-i cu el? vrei sa-l agati?

@alx31 :Veneam si eu cu Corina dar suntem la un botez asa ca nu prea avem cum @gixu: ce pana mea circuit de rahat e ala? alea erau motociclizde bulgaroaice?

Un topcase mare si ieftin nu vrea nimeni ?

Da ce ati facut dome aseara? povestitimi si mie

SBS-urile mele scartaie de le ia dracii,dar am niste frane de fac stopie cu ea la semafor Mesaj completat A mai pus unpic genuchii pe jos sa faca o rugaciune la mobra ca se poticnise probabil

Ce mai conteaza ce calarea, esentialul era ca scotea fum

,, Limuzina statului'' dupa cum zise un mare intelept in viata

Mai lasa beutura atunci ,ca vezi ca dauneaza grav genuchilor si oglinzilor

De ziua ta iti luam doua roti ajutatoare

Eu prefer sa imi iau un carbtune avand in vedere ca am doua mobre(a mea si a sotiei) decat sa dau care 100 de euro pe an pentru sincronizare la carburatoare mai bine imi iau acest dispozitiv si mi le reglez singur.Nu ar fi o pierdere de bani,mai ales daca ma mai apuc sa le mai sincronizez si prietenilor sigur imi amortizez investitia foarte repede si la un pret decent pentru ei. Preturile pentru manopera sincronizarii mi se pare enorm de mult la noi,chiar nesimtit de mult. De ce sa platesti 200 de ron pentru o sincronizare anuala cand poti cu 100 de euro sa iti iei dispozitivul si sa iti faci treaba singur cu minime cunostinte de mecanica. nu vreau sa umflu buzunarele altor nesimtiti profitori

pai ce mah,si voi apartineti de Domnu' ,,care este''? incercam sa venim si noi,se lasa cu ceva baute dupa sau doar acolo ne vrei prezenti? Mesaj completat vrei neaparat f4i ? ca un f 4 bun si eftin are alex31 de vanzare cel mai bine ar fi daca ai convinge propietarul sa vina joi cu el la Constitutiei la intalnire,ne dam toti cu parerea cu berea vedem noi dupa

mi-l faci si mie? eu dau o bere

Un carbtune costa undeva la 130 de dolari,vi se pare scump? Cu o cheta intre cativa prieteni nici nu simti financiar invesitia dar sigur vei simti banii economisiti anual pe reglajul carburatoarelor.

cu dispozitive de mufare si furtune,suntem in 2010 nu in 1910 sa va chinuiti cu furtunase cu uleiuri si alte rahaturi home made

Motorex le are pe ambele sau ceva mai ieftin la louis sau kronau de la noi au Procycle un set (curatat,uns lantul,curatat frane )la vreo 65 de ron parca,basca ala de frane poti sa speli si cu ala lantu

Are cineva carbtune? As vrea sa cumpar unul dar mai intai as vrea sa aud parerea cuiva care foloseste asa ceva

10w40

Am gasit pe internet ceva oferte pentru manometre vacumatice. Vreau sa imi construiesc singur un dispozitiv de sincronizare a carburatoarelor format din patru manometre. Ce nu stiu acum este ce tip sau marca de manometru sa cumpar,am gasit unele pe baza de glicerina. Nu stiu si nici nu am de unde sa aflu ce model sunt cele folosite in atelierele de reparatii moto. ma poate ajuta cineva cu experienta? Am gasit un model de manometru vacumatic pe baza de glicerina care masoara de la -1,0 bar pana la 0 bar la un pret de 70 ron bucata x 4 bucati = 280 ron as da banii acestia daca stiu ca sunt eficiente pentru sincronizarea carburatoarelor