arw357

Nush daca o mai fost : Best job ever. pe wimp.com se gasesc o gramada , 5 pe zi .

Heh , pe bune nu m-am prins ca erau mile initial. . I-ai putea spune "defect profesional". Am crezut ca au marit viteza sau sau jucat cumva cu timpul rularii. Nu sunt obisnuit sa citesc in mile, imi cer scuze. E vina mea. Televizor n-am. Multam mult pentru numele emisiunii. Daca nu stiu cu ce sa ung lantu la ananghie, nu stiu, sunt un mic idiot si nu ma deranjeaza. Pe forumuri sunt multe opinii. Unii m-au atentionat la semafor ca am lantul uscat, desi tocmai il unsesem la mecanic. De unde dreaq sa stiu ca se poate unge si cu WD40 la nevoie. Cati motociclisti atatea pareri despre tratamentele motocicletei. ( noroc cu mecanicii/manualele care ma mai edifica ). Erai si tu pe topicul cu mistourile si cu lipsa romanului de haz in ultima vreme. Scuze, nu am vrut sa-ti insult postul si nici pe tine. Pe de alta parte si eu mi-as lua camera, dar mi-e frica, pentru ca daca imi iau camera o sa incerc sa arat cat de misto merg eu pe motor si cat de tare sunt eu. (chestie de care incerc sa ma dezvat cat de mult/evit, pentru ca doare ). O vreme cat mai monotona domnilor!

25-30 M= 25-30 Mach? ; 25-30 Mega ? Probabil Mile. . Adica vro 50 km/h. Nu inteleg. Zici tu sau ziceau aia ca se vede foarte rapid ? Da-ne si noua un link sau numele emisiunii pretty please. Sa ne strangem ambreiajele domnilor.

Am patit eu odata de la mult stat in ploaie ( 2 zile cu vijelii nepornita ). Nu porneste , nu porneste. Se mentioneaza ca am toba stock si nu sunt capabil sa dau rateu cu ea, nici eu nici nici un prieten de-al meu. Dupa cateva miscari fortate imi da un rateu de "sparge geamurile" si vasectomizeaza toate pasarile din copaci si pe mine inclusiv. Dupa care porneste in 3 , scoate aburi si dupa merge perfect. Nu e naked degeaba. Nici mie nu mi-ar placea sa stau 2 zile in ploaie si o zi sa ma usuc in frig. Pe de alta parte chiar daca mai ai probleme din cand in cand, sunt temporare si nu necesita mentenanta. Which is a good thing, right ? Also fuck "IPS driver error"

Am patit eu odata de la mult stat in ploaie ( 2 zile cu vijelii nepornita ). Nu porneste , nu porneste. Se mentioneaza ca am toba stock si nu sunt capabil sa dau rateu cu ea, nici eu nici nici un prieten de-al meu. Dupa cateva miscari fortate imi da un rateu de "sparge geamurile" si vasectomizeaza toate pasarile din copaci si pe mine inclusiv. Dupa care porneste in 3 , scoate aburi si dupa merge perfect. Nu e naked degeaba. Nici mie nu mi-ar placea sa stau 2 zile in ploaie si o zi sa ma usuc in frig. Pe de alta parte chiar daca mai ai probleme din cand in cand, sunt temporare si nu necesita mentenanta. Which is a good thing, right ? Also fuck "IPS driver error"

Am patit eu odata de la mult stat in ploaie ( 2 zile cu vijelii nepornita ). Nu porneste , nu porneste. Se mentioneaza ca am toba stock si nu sunt capabil sa dau rateu cu ea, nici eu nici nici un prieten de-al meu. Dupa cateva miscari fortate imi da un rateu de "sparge geamurile" si vasectomizeaza toate pasarile din copaci si pe mine inclusiv. Dupa care porneste in 3 , scoate aburi si dupa merge perfect. Nu e naked degeaba. Nici mie nu mi-ar placea sa stau 2 zile in ploaie si o zi sa ma usuc in frig. Pe de alta parte chiar daca mai ai probleme din cand in cand, sunt temporare si nu necesita mentenanta. Which is a good thing, right ?

Eu nu cred ca kultul are 60 si atat , io cred ca toate au ceva in minus. Vezi aici . Bahahah . Si sunt bucuros intr-un fel. Daca e asa, nu zic ca e, dar daca e asa , atunci e foarte bine ca sunt satisfacut si cu atat.

Baieti , incerc si eu sa-mi dau seama care este curba de cuplu a banditului din 96 de 600 si cea din 2005-2006 de 650 (ultimul pe carburatie) . Sa-mi fac o comparatie mentala. Din pacate se pare ca sunt incapabil sa gasesc online un tabel pentru cuplu corect. Ce am reusit sa gasesc este : Bandit 99: Bandit 650 ( nu spune ce an si nu are cuplu << stiu ca pot sa-l calculez dar nu cred ca merita >> ) se pare ca nu se incarca + Bandit 650 - 2007 + Un articol interesant despre dyno's si cum sunt "tweaked" sa scoata mai mult decat este valoarea reala. Puteti sa ma ajutati si pe mine ( saru'mainile ) cu un dyno chart pentru un bandit 650 din 2005-6 ? Va zuper multumesc.

Noi degeaba ne oripilam cat timp oamenii afectati ( eufemism ) nu fac ceva. La latitudinea lor ramane sa conteste raportul asta . Si legal si ilegal( tot la ei e ) . Sunt dezamagit e putin spus. Sanatate victimelor.

Si io mi-l am tot de la italieni luat in august anu trecut, 17000 km cu el si zbarnaie . el zbarnaie, io nu. Nu stiu cum sunt italienii , dar eu am avut bafta. Asteptam primavara pentru o reinoire de forte. Agree la macke ( m-am saturat sa-ti dau dreptate ) . Grije de el si el are grije de tine.

Mea culpa. Si iti multumesc , o sa le pun si eu asa de acum incolo. Cauciuce: Pirelli Angel St. Sport touring. Nu stiu cati km o sa ma tina, dar ca feeling sunt foarte marf.

Coburile sunt puse corect ? nu trebuiau invers, cu partea mai ingusta in fata ?

vezi daca a intrat jeg la ventilator si nu poate sa porneasca.

Merge, cauta pe forumul de banditi.

cavaleto ? Mesaj completat si oare scaritele astea se potrivesc si pe spate la 1996 b6 ? Sa ma ia boala de gasesc SH. + un crick central nu ar face rau daca i-as lua. ( i.e. aveti ? ) Mesaj completat daca se potrivesc pe spate , asta e intrebare , nu daca se potrivesc pe fata ! scuze de neintelegere. edit-ul nu functioneaza.

ba sa murim , sa murim

Io am probleme aici, le-am notat. Nu te mai ameti cu zece mii de optiuni. Daca e >= cu ce zice in manual atunci io zic ca poti sa il folosesti fericit. Se recomanda pentru o-ring, tu ai o-ring, atunci pune si gata , ce atata ameteala. Si rahatu' cu o-ring x-ring si y-ring e o mare chestie de marketing. ( asta ca chestie in plus care ma enerveaza )

O singura problema vad in toata schimbarea ta : o sa trebuiasca sa-ti schimbi userul in nestea_b6. Lasand gluma la o parte , eu cred ca gasesti pe la >1400 95-96 cu tot cu consumabile pentru anu asta, si daca gasesti mai jos nu cred ca sunt inmatriculate. Spor la cautare, din pacate nu cunosc pe nimeni. Si sa speram ca "bine ai venit"" printre noi saptamana viitoare.

Cum ai facut, ai desfacut putin piulita de contra, dupa care ai strans cu surubelnita surubelul ala surubarit care era tinut de piulita pana cand ai simtit ca se blocheaza si dupa l-ai desfacut o patrime spre o jumatate de tura si dupa ai strans din nou piulita ? M-am facut inteles ?

Fara culcat si eu , dar vreme frumoasa si mai putine sarmale in carca )) si doar 160 ca dupa aceasta viteza intru intr-o vals, da, intr-o vals. Io ziceam ca dupa 100 nu e subturata. Corect Macke.

Mey Tzaran de Ilfov ( don't get pissi , it's a joke ), pai 'ntzash ai 1100 de cm cubi ! Mi se pare super consum la vitezele pe care le-ai ancorat in vitezometru . pdv-ul meu .. in legatura cu consumul , ala cu ilfov e al tau . > 4500 nu e subturata (io-s b6 96 ) . Io am scos 5.4 mers 110-120 cu scaderi in 90 in oras, rupt in muje pe centura ploiestiului ( pentru mine rupt inseamna 160, ca na , sarmalele de la mama atarna in rucsac nu foarte aerodinamic ).

Nu mai mergeti subturati (asta daca mergeti pe la 80-90 intr-a 6-a ) ca va frecati motoarele degeaba ( bine, aproape degeaba , castigati bani, pierdeti timp - deci netul cred ca e pe minus ). Viteza de croaziera - (de la wikipedia citire ) - cruising speed, also known as the optimum cruise speed, is the most efficient speed in terms of distance, speed and fuel usage. (adica timp petrecut pe motor ) . Luati-o pe aia cu 100-120 intr-a 6-a si tineti-va de ea.

yup ..d-ala nou. E unu la panda mereu in zona aia (intre Campina si Comarnic ) si implicit si prin imprejurimi. Intors duminica in Bucuresti. Am vazut ca se mai practica fugitul. Nu am zis ca as vrea , dar o data ...cand mi-or creste si mie .. ahem. poate poate fac si io o fuguta. (it's a joke boy , it's a joke)

Luat din fata, el in mers, dar a intrat pe contra-sens cu flashuri si s-a pus in fata mea sa ma opreasca. Plus ca daca bagam gaz si treceam pe langa el avea destul timp sa intoarca si sa imi ia numarul ca e o bucata destul de lunga. Da , m-am gandit sa fug de politie .. si ce ?!, ca voi o-ti fi perfecti.